三峡水利概述Word格式.docx

1、三峡工程60年中国第一大河长江长江三峡经济开放区举世瞩目的三峡工程，是迄今世界上最大的水利水电枢纽工程，具有防洪、发电、航运、供水等综合效益，2006年已全面完成了大坝的施工建设。截至2009年8月底，三峡工程已累计完成投资约1514.68亿元。自2003年实现135米水位运行之后，三峡工程已累计发电3500多亿千瓦时，三峡船闸累计通过货运量已突破3亿吨，超过三峡蓄水前葛洲坝船闸运行22年的总和，初步实现了发电和航运效益。三峡工程历经17年的建设，已取得决定性的胜利，初步设计任务基本完成。随着175米试验性蓄水的顺利推进，三峡枢纽工程进入全面运行期，三峡工程建设已步入全面收尾阶段。2010年1

2、0月26日，三峡水库水位涨至175米，首次达到工程设计的最高蓄水位，标志着这一世界最大水利枢纽工程的各项功能都可达到设计要求。三峡工程年基本完工，后续增加的地下电站和升船机两个项目将在“十二五”期间完成，届时，举世瞩目的三峡工程将全面竣工。 三峡工程资金来源三峡工程所需投资，静态（按年月末不变价）亿元人民币，（其中：枢纽工程亿元，库区移民工程亿元）。动态（预测物价、利息变动等因素）为亿元。一期工程（大江截流前）约需亿元；二期工程（首批机组开始发电）需亿元；三期工程（全部机组投入运行）约需亿元；库区移民的收尾项目约需亿元。考虑物价上涨和贷款利息，工程的最终投资总额预计在亿元左右。其中亿元靠施工期

3、间发电收入补充。建设资金分三个阶段：、纯投入阶段，第年至第年（年）。、投入产出阶段，年首批机组发电后开始有资金收入，至第年（年），当年发电收入加上三峡工程建设基金和葛洲坝电厂利润收入，与当年资金需求达到平衡，该年为资金平衡年。、产出还贷阶段。三峡工程从第年（年）起工程出现资金盈余，开始偿还贷款本息。据初步测算，年以后，可还清全部贷款本息。其资金来源主要立足于中国国内，采取多渠道、多种形式融集资金来解决。中国政府在资金筹措方面出台了三项扶持政策。一是将葛洲坝发电厂划归三峡工程业主中国长江三陕工程开发总公司，其发电利润用于三陕工程建设，此外，适当提高其上网电价，增加的收入也用于三陕工程建设。二是在

4、全国范围内，按不同地区、不同标准，通过对用户用电适当加价的办法，征收三陕工程建设基金。以上两项在三峡工程建设期内可筹集资金约亿元人民币，占三峡工程总投资的以上。三是国家开发银行贷款，国家开发银行已承诺在年至年每年向三陕工程贷款亿元，共计亿元人民币。以上三项政策可为三陕工程筹集建设基金多亿元，约占工程总投资的。这是三峡工程稳定可靠的资金来源，对整个工程建设起着重要的资金支撑作用。除此之外，三峡工程从年起，机组相继投产，从而能从售电中为三峡工程增加新的资金来源。其余少量资金拟从国内外资本市场筹集。不足部分，拟通过出口信贷和发债方式在国际资本市场上解决。年月，国家计划委员会正式批准三峡债券发行计划。

5、同年月，中国长江三峡工程开发总公司在国内首次发行三峡工程债券，发债额度为亿元人民币。 三峡工程综合效益 三峡工程是当今世界最大的水利水电枢纽工程，具有巨大的综合效益。 防洪 洪涝灾害历来是中华民族的心腹大患。在长江防洪体系中，三峡工程的战略地位和作用极为重要。“万里长江，险在荆江”。荆江流经的江汉平原和洞庭湖平原，沃野千里，是粮库、棉山、油海、鱼米之乡，是长江流域最为富饶的地区之一，属国家重要商品粮棉和水产品基地。荆江防洪问题，是当前长江中下游防洪中最严重和最突出的问题。三峡水库正常蓄水位m，有防洪库容亿立方m。对荆江的防洪提供了有效的保障，对长江中下游地区也具有巨大的防洪作用。具体表现在：千

6、年一遇或类似年特大洪水，经三峡水库调蓄后，枝城站相应流量不超过立m/s，配合荆江分洪工程和其他分蓄洪措施的运用，可控制荆州市水位不超过m，为避免荆江两岸万人口和万平方hm耕地发生毁灭性灾害提供了必要的条件。荆江河段防洪标准从十年一遇提高到百年一遇，对类似于年、年或年洪水，经三峡水库调蓄后，可控制枝城站最大流量不超过立m/s；不启用分洪工程，荆州市水位不超过m。不启用分洪工程，可减少淹没耕地约万平方hm。城陵矶地区，依照三峡水库不同的洪水调度方式，不同年份可减少淹没耕地万万平方hm。保障武汉地区防洪安全。由于上游洪水得到到效控制，可避免遇特大洪水时因荆江大堤溃决而威胁武汉地区的安全；同时由于三峡

7、水库拦蓄洪水，相应减少了城陵矶附近地区的分洪量，提高了城陵矶以上洪水控制能力，配合丹江口水库和武汉附近地区分蓄洪区运用，从而提高武汉防洪调度的灵活性，对武汉防洪起到保障作用。同样，三峡水库对武汉以下地区防洪也是有利的。减轻洞庭湖区的洪水威胁。洞庭湖地区由于泥沙淤积，排洪出路不畅，现有湖区堤防虽不断加高，但圩垸防洪能力仍然较低。由于防洪战线长，高水位历时久，在长江上游和洞庭湖水系各河洪水来源不能得到有效控制前，湖区防洪标准很难提高，也无根本改善办法。三峡水库建成后，能有效地控制上游来水，减轻洞庭湖区的湖水威胁，延缓洞庭湖的泥沙淤积；可对澧水洪水进行错峰补偿调节，减轻其尾闾的洪水灾害，并为松滋等四

8、口建闸控制和洞庭湖的根治创造条件。由于三峡水库有巨大的防洪库容，将极大地增强长江中下游防洪调度的可靠性和灵活性，便于应付各种意外情况。长江干流到今还没有一个控制性的防洪水库，使中下游防洪的机动性和可靠性极差。有了三峡工程，一般洪水可由三峡水库拦蓄；若遇特大洪水需要运用分蓄洪措施时，也因有三峡水库拦蓄洪水而为分蓄洪区人员的转移、避免人员伤亡赢得时间，作用将是十分显著的。当然，长江防洪系统工程是一个系统工程，为了稳定长江河势，发挥防洪和航运效益，除了兴建三峡工程，营造长江中下游防护林工程，在金沙江河段及嘉陵江、乌江等支流修建水利枢纽外，还应坚持上下游、左右岸统一规划，并贯彻“蓄泄兼筹”的原则，加强

9、堤防、分蓄洪和水库工程建设，走综合治理之路，才能最终实现长江流域的“标本兼治”。 发电 三峡水电站装机总容量为万kW，年均发电量亿kWh，将产生巨大的电力效益。）三峡水电站的供电地区 三峡水电站发出的电力，主要供电地区为华中电网（湖北、河南、湖南）、华东电网（上海、江苏、浙江、安徽）、广东和重庆。三峡水电站将引出条万超高压线路，分别向北、东、南三个方向接入华中、华东电网，至广东建直流输电工程。三峡水电站将和华中、华东地区已建、在建和拟建的电站群相结合，使西电东送和北煤南运相结合，将有力地解决华中、华东地区的缺电问题，极大地提高电网的经济性和可靠性。）三峡水电站对华中、华东地区供电的特殊意义华中

10、、华东地区工农业生产发达，但能源不足制约着经济的发展。这两个地区的煤炭资源分别只占全国的和，从北方调进相当数量的煤炭，受煤炭生产特别是运输的制约。华东地区水能资源本来就不多，条件较优越的多已开发，今后主要开发中小水电站和修建抽水蓄能电站。华中地区可开发而尚未开发的剩余水能资源集中在三峡河段。据两地电力发展规划，到年，需新增装机容量亿kW，增加电量亿kWh。兴建三峡工程和其他水电站，如五强溪、隔河岩、水布垭、高坝洲等水电站，并尽可能建设核电站后，仍需增建火电站亿kW，这要从华北能源基地每年运进原煤亿多t。如果不建三峡工程，则需要建更多的火电站，这将进一步加剧煤炭生产和运输的困难，并带来环境污染。

11、）三峡水电站巨大的发电效益 三峡水电站规模巨大，地理位置适中，将成为我国迄今为止发电效益最大的水电站。三峡水电站巨大的发电效益体现在以下个方面：（）支持华中、华东和广东地区的发展 三峡水电站装机总容量、平均年发电量相当于建设座万kW级的大型火力发电厂，发电效益十分可观。兴建三峡工程对解决世纪初期一段时间内华中、华东和广东地区用电增长的需要，对促进华中、华东和广东地区经济发展将起到重要作用。（）有利于全国电力联网三峡水电站地处我国中西结合部，它所供电的华中、华东和广东地区，供电距离都在km的经济输电范围以内。三峡水电站全部投入后，可以把华中、华东、西南电网联成跨区域的大型电力系统，可取得地区之间

12、的错峰效益、水电站群的补偿调节效益和水火电厂容量交换效益。仅华中、华东两大电网联网，就可取得万万kW的错峰效益，从而具备了北联华北、西北，南联华南，西电东送，南北互供，组成全国联合电力系统的条件。（）能创造可观的经济效益三峡水电站若电价暂按（kWh）计算，每年售电收入可达亿亿元，除可偿还贷款本息外，还可以向国家缴纳大量得税。（）具有显著的增值效应 按华中、华东地区年每kWh电创造工农业产值元计算，三峡水电站每年可以国家增加工农业产值亿元提供电力保证。（）具有重大的环境效益 清洁、价廉、可再生的水电替代火电后，每年可少排放形成全球温室效应的二氧化碳亿t，造成酸雨的二氧化硫约万t和一氧化碳万t，以

13、及氮氧化合物等。可见，三峡工程也是一项改善长江生态环境的工程。航运 长江干流流经六省二市，历来就是沟通我国西南腹地和东南沿海的交通运输大动脉，在国民经济中占有十分重要的地位。三峡工程位于长江上游与中游的交界处，地理位置得天独厚，对上可以渠化三斗坪至重庆河段，对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量，能够较为充分地改善重庆至武汉间通航条件，满足长江上中游航运事业远景发展的需要。三峡工程与葛洲坝工程联合运行，对长江上中游显著的航运效益体现在以下几个方面：万吨级船队可以直达重庆，年通航能力能够从现在的万t提高到万t，航运成本降低，年保证率为以上。重庆至宜昌km范围内，原有急流淮、险滩、

14、浅滩共处，绞滩站处，单行航行航段处。葛洲坝水库虽淹没了余处险滩，仅改善了滩多流急的三峡河段约km的航道，尚有约km航道处于天然状态，目前只能行驶t级船队，严重阻碍了长江上游航运事业的发展。三峡工程建成后，可以淹没上述所有险滩，一年中有半年以上时间库区航道成为深水航道，航道水深增加，宽度增加倍，江水流速减缓，可满足万吨级船队对航道尺度的要求。经三峡水库调节，每年枯水季节平均下泄流量立方m/s，比建库前天然情况下约增加立方m/s，使中游航道水深平均增加m，有效解决了“中游水浅，上游滩险”的问题，扩大了重庆至武汉间航道通过能力，可满足长江上中游航运事业远景发展的需要，对促进西南地区国民经济快速发展有

15、着重要意义。三峡工程建成后，由于长江上中游航道和水域条件的改善，将促进船型、船队向标准化、大型化方向发展；单位功率拖载量可由目前的t/kW（t/hp）增加到t/kW（t/hp）；船舶运输耗油量可从目前的g/（tkm），降低到g（tkm）。运输成本的降低，十分有利于充分发挥长江水运优势。在天然气情况下，重庆至宜昌间航道在一年内洪、枯水位最大变幅达m以上（巫山断面），给港口、航道建设和航标管理带来很大困难。三峡工程建成后，年水位变幅在m以内，水深增加、水域扩大、可撤销所有绞滩站，险滩的整治、疏浚、维护费用大大减少，并为系统地进行库区港口、航道建设和航标管理创造了有利条件。三峡工程可与重庆市境内长江

16、干流及支流乌江、嘉陵江的水利枢纽工程相衔接，使长江干流及几大支流的航运事业进一步发展；还可使香溪、神农溪、大宁河、龙河、黎香溪等中小支流的通航里程增加约km。从另一角度看，如果不建三峡工程，而采用大力整治，航道的办法，可达到最大年下行航运通过能力为万t。与三峡工程建成后年下行航运通过能力万t相比，尚差万t。要承远这万t货物，需修建双线铁路，其投资、占地、移民、能源消耗都相当大。相比之下，足见修建三峡工程对提高通过能力最为有利。其他效益 三峡库区经济落后，人均收入很低，基础设施严重不足，亟待开发脱贫。兴建三峡工程将有巨额资金投入库区，必然给库区经济发展带来生机，对库区的工农业生产，第二、三产业的发展，科学文化教育的振兴，城镇的建设，均将起到积极的促进作用。三峡水库能蓄洪水，经水库调节后，下游枯水流量提高了将近一倍，这将对解决华北缺水的南水北调中线引水工程产生积极的作用。三峡工程是特大型的综合性系统工程，它涉及多方面的重大科技问题，如大型设备制造、专业人才的培训、重大工程项目的技术经济决策方法、三峡工程中关键问题的应用基础研究（包括基础科学和应用科学）等。可以预期，通过三峡工程的建设实践，必将促进我国科学技术的发展。