围堰吹填施工方案Word文档下载推荐.docx

1、年最大降雨量1837.7mm，年最小降雨量1165.2mm，月平均最大降雨量223.5mm。降水在年内可分为四个时期：34月的春雨期，56月的梅雨期，79月的台风雨期及10月翌年2月的少雨期。梅雨是造成闽江流域大范围降雨的天气因素，这期间雨量可占全年雨量3640%，49月为汛期，降水量可占全年的7077%。3.2.2水文条件3.2.2.1水文条件中汊、南汊呈弱淤积趋势，在河道边界条件没有大变动的条件下，拟建桥位处滩槽格局河道将保持稳定。施工区段主要灾害性天气为台风和短时间强降雨。平常时段乌龙江分流闽江上游流量30%左右，洪汛期分流量加大到70%以上，水位可陡涨4m以上。3.2.2.2潮汐乌龙江

2、处于闽江下游的感潮河段，由于其特殊的地理位置，既遭受上游洪水侵袭又受到下游潮汐的影响，潮型为规则半日期，潮汐一天有两个周期，十二小时五十分为一周期，涨潮约五个小时，落潮约七又四分之三小时。据桥址下游闽江南港峡南站资料，平均高潮位为4.81m，平均低潮位为1.01m，平均潮差为3.8m。低水位发生在枯水期（8月翌年3月），枯水期水位主要受潮汐影响。3.2.3地质条件中、南汊吹填位置表层地质大多为中砂，淤泥层基本没有。3.2.4地形地貌条件拟建螺洲大桥位于福州市区东南部，场地地貌属溺谷相海积平原，工程地质分区属乌龙江河道冲积区。桥址段河道被龙祥岛及其南侧的塔礁岛分割为北汊、中汊和南汊三支水流，水域

3、段宽约3.2km。江底高程约在-4.01m。龙祥岛为农田、甘蔗地、鱼塘、民居，场地地形较为平坦，地面高程一般在3.75.5m。乌龙江南岸（尚干镇），岸边为农田、甘蔗地、鱼塘、民居，地面高程一般在4.76.1m。跨越省道S203至工程终点为岩质山体，地面高程一般在6.08.3m，山岭高程在110165m左右。第四章 施工总体布署4.1工作面布置螺洲大桥中、南汊吹填要求在开工之日起30天内全部完成，每天填筑总方量约3400m3。分两个工作面作业，从龙祥岛和南岸分别向塔礁洲吹填（即中汊从K3+010向K3+300方向吹填，南汊从K4+625向K4+406方向吹填，跨过170m钢栈桥后由K4+240继

4、续吹填至K3+918）。本次吹填工程所需砂约13.2万方，平均每天筑堤需砂590方，抛填砂3840方，共需40mh吹砂设备2套，500m运（抛）砂船7艘，交通船1艘。施工由1名副经理负责，并安排材料员1人，技术员2人，安全员1人，作业队12人。4.2吹填范围本次吹填工程被塔礁洲及钢栈桥分为三段，第一段从龙祥岛K3+010（M2）至K3+300（M7）（如图1 中汊吹填施工平面图）；第二段从塔礁洲K3+918（M20）至K4+240（S2）（如图2 南汊吹填施工平面图）；第三段从K4+400（S6）至南岸 K4+625（S12）（如图3 南接线吹填施工平面图）。第一段范围从K3+010（M2）至

5、K3+088（M3）,吹填路基东边线距桥中心线23.36m，西边线距桥中心线24.5m（见中汊吹填施工断面1-1）；从K3+088（M3）至K3+140（M4），吹填路基东边线距桥中心线由23.36m渐变为22.9m，西边线距桥中心线由24.5m渐变为21.1m（见中汊吹填施工断面1-1、1-2）；从K3+140（M4）至K3+180（M5）,吹填路基东边线距桥中心线22.9m，西边线由21.1m渐变为18.5m（见中汊吹填施工断面1-2、1-3）；从K3+180（M5）至K3+280,吹填路基东边线距桥中心线22.9m，西边线距桥中心线18.5m（见中汊吹填施工断面1-3）；从K3+280至

6、K3+300（M7），吹填路基东边线距桥中心线由22.9m渐变为29m，西边线距桥中心线18.5m（见中汊吹填施工断面1-3、1-4）。第二段范围从K3+918（M20）至K4+175（S1），吹填路基东边线距桥中心线22.9m，西边线距桥中心线18.5m（见南汊吹填施工断面2-1）；从K4+175（S1）至K4+240（S2），吹填路基东边线距桥中心线由22.9m渐变为29m，西边线距桥中心线18.5m渐变为24m（见南汊吹填施工断面2-1、2-2）。第三段范围从K4+400（S6）至K4+440（S7），吹填路基东边线距桥中心线由29m渐变为33.25m，西边线距桥中心线由28m渐变为31

7、m（见南接线吹填施工断面3-1、3-2）；从K4+440（S7）至K4+485（S8），吹填路基东边线距桥中心线由33.25m渐变为32.81m，西边线距桥中心线由31m渐变为37m（见南接线吹填施工断面3-2、3-3）；从K4+485（S8）至K4+519（S9）,吹填路基东边线距桥中心线32.81m，西边线距桥中心线由37m渐变为43m（见南接线吹填施工断面3-3、3-4）；从K4+519（S9）至K4+553（S10）,吹填路基东边线距桥中心线32.81m，西边线距桥中心线由43m渐变为50m（见南接线吹填施工断面3-4、3-5）；从K4+553（S10）至K4+571，吹填路基东边线距

8、桥中心线32.81m，西边线距桥中心线由50m渐变为60m（见南接线吹填施工断面3-5、3-6）；从K4+571至K4+600（S11），吹填路基东边线距桥中心线32.81m，西边线距桥中心线由60m渐变为67m（见南接线吹填施工断面3-6、3-7）；从K4+600（S11）至K4+625（S12），吹填路基东边线距桥中心线32.81m，西边线距桥中心线67m（见南接线吹填施工断面3-7）。 图1 中汊吹填施工平面图 图2 南汊吹填施工平面图 图3 南接线吹填施工平面图 图4 中汊吹填施工断面1-1 图5 中汊吹填施工断面1-2 图6 中汊吹填施工断面1-3 图7 中汊吹填施工断面1-4 图8

9、 南汊吹填施工断面2-1 图9 南汊吹填施工断面2-2 图10 南接线吹填施工断面3-1 图11 南接线吹填施工断面3-2 图12 南接线吹填施工断面3-3 图13 南接线吹填施工断面3-4 图14 南接线吹填施工断面3-5 图15 南接线吹填施工断面3-6 图16 南接线吹填施工断面3-7所有吹填标高均为5.5米，为了与钢栈桥衔接，与钢栈桥衔接位置便道顶标高为8.384m，需做出一个平缓的过渡。4.3主要材料设备进场方法吹填工作所用的材料主要有：吹填用编织袋、定位钢管、砂、碎石、水泥、土工布、片石等。砂主要采用海砂，根据每天需求量从海上运输至作业位置；片石等护坡材料待吹填陆域形成后统一由陆路

10、运输至现场。吹填所用主要设备及船机有抛砂船、砂石泵、交通船等，船机的进场作业需考虑潮位的影响。第五章 主要施工工艺及施工方法5.1工艺流程及控制指标5.1.1施工工艺流程图总体施工工艺图（见图17）如下： 图17施工工艺流程图5.1.2施工工艺方法5.1.2.1测量放样充填施工前先对编织袋的堤顶内边界及充填袋的铺设底边线定位，根据河床底标高来控制堆码充填袋的层数，不同水深充填袋堆码层数各不相同，袋装砂充填高度要做出相应的调整。5.1.2.2筑堤基底处理对于编织袋将要铺设区域要进行基底检查，要将有腐蚀性的及易将充填袋刮破的杂物要清理干净。5.1.2.3固定桩定位在吹填区域，沿充填袋堤心两侧距袋体

11、脚距离约5m处施打一排4.83.5的钢管作为定位标志杆，每根钢管长6m，采用人工打大锤定桩，入土深度2米，纵向间距为10m约为1/3充填袋长度。将充填袋头、中间、尾采用尼龙绳固定在钢管上。5.1.2.4充填袋加工与铺设5.1.2.4.1充填袋加工冲填袋的加工采用幅宽2m、3m、4m编织袋，幅宽方向与防护堤轴线垂直，其拼接缝线为锦纶线，拼缝处折叠三层，缝宽5cm，缝三道（先缝一道，折叠后再缝两道）。缝制后强度不低于原土工布强度的70；长度统一按30m制作。充填袋加工后，其充填后的尺寸满足设计要求，应根据实测泥面高程沿纵向分段计算各层冲填袋的宽度、高度及纵向长度。在每层冲填袋顶面和底面缝制土工带，

12、每根土工带长500mm，宽50mm，纵向间距3m。袋体在运输过程中采用外包土工布保护，防止出现破损或老化现象，如出现破损情况，及时采取补袋措施。5.1.2.4.2充填袋铺设水下冲填袋铺设时，采用人工配合交通船将充填袋固定在钢管上，底部三层充填袋尽量采用低潮位铺袋。水上冲填袋采用人工铺设。上、下层充填袋将土工带拴结固定。按吹填厚度可分为不同的层数，各层编织袋组合见下图（图7 充填袋铺设组合方式）： 图18 充填袋铺设组合方式不同层数所需编织袋个数如下表：层数厚度（m）累积编织袋个数 2m3m4m10.821.632.443.254.064.875.686.4根据各个断面铺设厚度与各断面间距，得出

13、中、南汊所需2m宽编织袋93个，3m宽编织袋83个，4m宽编织袋52个。充填袋铺设应符合下列要求：（1）充填袋应沿防护堤轴线铺设，在横向为整体，上、下袋体应错缝长度不小于2.0m。（2）充填后的两袋间不得贯通缝隙。（3）铺设充填袋要控制坡角比为1：1。为防止出现贯通缝隙，后施工的充填袋在与前段接触面处，将充填袋多拖向前段侧约50cm，以便冲填时，与前段更好相接，如图8所示。 图19 充填袋叠加方式5.1.2.5吹填砂袋阶梯式吹砂作业法：第一段吹填完第一层后，吹填第二段第一层，回头再吹填第一段第二层，依次类推，循环前进施工（如图9 砂袋吹填纵向顺序示意图）。图20 砂袋吹填纵向顺序示意图每只充填

14、袋的长度为30m，宽度根据施工要求进行设置；充填口布置在袋体表面，充填口数量按10左右布置1个，管口直径25cm，充填完成后，必须将袋口系紧。充填工序按照充填、逬浆、二次充填、袋内砂体厚度满足设计要求的次序进行，袋体充填饱满度控制在80%，充填厚度控制在0.8m左右，保证充砂平整、填实，逐层加高；袋体按平行于防护堤轴线分层铺设，堆叠整齐，上下袋体错缝铺设，同层袋相互挤压。袋体逐层加高，杜绝局部堤段一次性加高两层。吹填砂袋应满足以下要求: （1）充填袋施工应采用水力充填法施工。（2）充填袋的充满度应控制在80%以上，下层充填袋在固结度达到70%后， 可以进行上一层充填袋的施工。 （3）上、下层充

15、填袋连接采用拴结固定，不允许用钢丝穿透袋布进行连接。（4）充填袋加工后的尺度应符合要求，每个充填袋接缝不宜过多。断面成 型后的外露部分最好不要有拼接缝。（5）充填袋施工中不得长时间暴露日照，若超过15天，采用土工布进行覆 盖。（6）施工周期较长，可能遭受潮水冲刷，面层防护及时跟进施工，要求滞 后不超过7天。同时要求充填袋堤心暴露长度不超过50m。 （7）充填袋充填施工应符合下列要求。 a、应用高压水枪进行水力造浆，泥浆浓度宜为20%45%。 b、充填应用泥浆泵进行，管路出口压力宜控制在0.20.3MPa。 （8）在施工中充填袋的袋体之间不得夹有淤泥。5.1.2.6抛砂船抛砂 直接在运砂船上装皮

16、带机，以最大速度抛砂。在充填袋充填完一层后，即可以进行抛砂作业，保持抛砂顶面标高与充填袋充填顶标高一致。5.1.2.7顶面清理平整 吹填至控制标高以后，用ZL50装载机对吹填范围的砂进行整平，人工将表面杂物清除干净。5.1.2.8碎石面层铺设在规划施工便道区域铺设30cm厚的碎石，铺设宽度为7.5m。5.1.2.9碎石面层碾压用18t压路机静压5遍，直至碎石面层形成。5.1.2.10边坡护坡堤体全部形成后再进行面层施工，防止被施工船舶、机械等对袋体的破坏。对棱体外侧3m潮位以下抛石（即干砌片石），3m潮位以上浆砌片石以防护棱体、减轻风浪对棱体的淘刷及起镇压层作用，由于施工现场有时波浪较大，坡角

17、区域采用散装碎石调坡。在3m潮位以下采用干砌片石砌筑。将片石整齐堆码。砌筑时选用规格均匀的大片石，并应错缝相挤紧密，不松动。砌石边缘应直顺，圆滑、牢固。在3m潮位以上采用浆砌片石护坡至+5.0m标高，砂浆强度采用M10。在砌筑前每一石块之前应用净水清洗干净并使其彻底饱和,垫层应保持湿润；所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位；砌体外露面的坡顶、边口选用较平整的石块并加以修整后方可进行砌筑；所有砌体均自下而上逐层砌筑,直至堤顶，护坡砌筑时应分段施工,砌筑时相邻段高差不大于1.2米,每隔20m设置一道沉降缝，沉降缝用沥青麻絮或其它防水材料填充。5.1.3施工质量要求

18、（1）充填袋土工布技术要求充填袋土工布150g。设计要求充填袋采用聚丙稀编织土工布。充填袋土工布技术要求：项目单位指标单位面积质量g150纵向抗拉强度N50mm1400横向抗拉强度1250纵横向断裂伸长率%25CBR顶破强力N2600梯形撕破强度450等效孔径90Mm0.08垂直渗透系数cms0.003（2）充填袋施工的允许偏差、检验数量和检验方法如下表充填袋筑堤施工的允许偏差序号项 目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法充填袋长度、宽度200按冲填袋数量的10抽检用钢尺量堤顶面高程100每一断面（每1020m一个断面）用水准仪或GPS检查堤顶中部堤顶轴线偏移陆上500用经纬仪或GP

19、S测量水下15005.2关键工序控制1.测量放样必须准确，尤其要保证砂袋吹填的宽度和边坡的控制坡度，力求将误差降到最小限度。2.边线控制：使用GPS定位系统确定编织袋堤顶外边线及充填袋堤底坡脚边线，待以后周边航线深度不够需开挖时要注意边坡位置不允许开挖。 3.与钢栈桥的衔接：在与钢栈桥衔接的地方注意控制好标高，与钢栈桥桥面标高要一致，并注意相应的放坡要求。第六章 质量保证措施及质量检验 1、原材料质量管理 各种原材料包括土工合成材料、黄砂、碎石、块石等必须产地明确，出厂合格证及质保书具全。土工合成材料运输、仓储都采取必要的防老化措拖，避免日光直接照射。水泥、砂、石子的保管要采取防雨水措施。 2

20、、严格按工序作业 保证工程的总体质量。隐蔽工程详细记录施工和工程质量情况。对各分部分项工程由技术人员下发施工作业指导书，规范施工作业。对施工过程中出现的质量问题，处理过程及遗留的问题都作详细记录。3、填筑施工清基按设计和规范要求进行，编织袋材料，加工均符合设计和规范要求，并采取一定防老化措施，如铺土或芦苇。绝不允许有贯穿堤体的施工缝隙。4、护坡干砌片石交错有序，嵌砌紧密牢固，表面平整。土工布铺设时布的纵向应与坝轴线垂直。搭接部分宽度应为0.5m.。浆砌片石砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分敲除，竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，砌缝宽度不大于2cm，砌筑过程中要注意选用较大、较平整

21、的石块为外露面和坡顶、边口，石块使用时应洒水湿润，若表面有泥土、水锈先冲洗干净，尤其下层砌及角隅石不能偏小，砂浆要饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，相邻高差不大于1.2m，各段水平砌缝一致。5工程监测为保证堤坝施工质量，定时对堤体进行测量观测，。第七章 雨季保证质量及工期的措施1、陆域填筑成中间高，两侧低，放破2%保证雨水自然排放。2、沿线有五处排水、排污口，及时埋设涵管保证雨季排水畅通。第八章 施工进度计划初定于6月20日开工，30天完成中、南汊所有吹填施工。为确保本工程按期完工，我们将在施工期间采取如下措施：（1）本工程严格按照全面质量管理的要求和工作程序开展各项工作，对各工序的工作质量严格把

22、关，杜绝任何一次因施工质量问题而造成的返工和窝工。全面推行施工进度网络图优化管理，以合理而详细的网络调度图、形象进度图和进度累计曲线等技术资料，作为指导、控制施工进度的客观依据。（2）保证运砂船机的数量及运输方量，确保每天填筑不少于4400方。（3）各岗位人员随时待命，合理调度，做到工序衔接紧凑。（4）及时做好天气、潮位变化预报确保当天到场运砂船全部抛砂完毕。（5）严格施工计划管理，生产调度会，解决施工中出现的各种矛盾，解决具体问题。第九章 主要人员安排工种人数副经理物资设备安 全 员技 术测 量电工吹填作业人员12合计24第十章 施工设备计划根据本工程的实际情况，在满足施工进度、质量、工期的

23、前提下，拟投入的施工机械设备见下表，所列设备均在开工前进入现场，视施工进度分期退场。机械或设备名称型号规格数量备注吹砂设备40m/h套抛砂船往吹填区抛砂，吹砂设备直接从中吸砂往棱体中冲填运砂船（带皮带机）500t艘保证现场施工2艘 交通船挖掘机Cat220台压路机18t第十一章 主要材料及周转材料计划根据施工进度计划安排，组织工程材料分期进场，并按规范及监理要求对其进行抽样检验，以满足工程施工的要求。本项目所用的片石、砂浆及碎石垫层等材料均须经试验室抽检合格后方可投入使用，填缝材料均按要求进行采购。主要工程材料使用计划表1 4 6 9 名称吹填用编织袋定位钢管碎石砂水泥石灰膏片石土工布 倒滤层

24、2m宽3m宽4m宽150g1350kg/m400g个根mkg93 83 52 60942 1322595589010350 899 4600 2009年6月10日40 30 20 314 44086 18630 3450 300 1533 2009年6月20日162003000 267 1333 2009年6月30日13 23 22 详细材料见附表1及附表2，其方量断面图见附图1。第十二章 安全保证措施12.1总体安全管理认真贯彻执“安全第一，预防为主”的方针，加强施工生产安全管理工作，成立以项目经理为组长、书记、总工、生产副经理和专职安全员组成的安全领导小组，明确安全生产岗位责任“谁负责生产

25、，谁负责安全。”确定项目经理为安全第一责任人。 严格执行各项安全管理制度和操作规程。施工现场各关键施工工段应挂安全警示标志和安全标语。进入现场必须戴安全帽，严禁无证上岗，严禁酒后上岗，严禁违章指挥。项目安全预控目标现场作业人员培训工艺流程危险点分析制定安全措施、操作规程不合格安全技术交底合格实施工艺流程、按章操作隐患整改 不合格总结、推广安全保障检查程序现场施工用电要合理布置，穿过道路处应将电缆架立一定高度，严防触电事故。 认真进行技术交底，在生产调度会和技术交底会上，要把安全生产作为首要工作进行布置。 加强安全教育，提高全员的安全意识，积极开展“安全周”宣传活动和“百日无事故”安全生产竞赛活动，项目部及时组织对各施工工段进行安全生产大检查，对安全隐患责令限期整改。水上作业必须穿救生衣。加强现场安全保卫工作，禁止闲杂人员进入施工现场。施工现场及生活区应配置一定数量的灭火器，由专人负责，加强防火消防管理。加强船舶、机械设备管理，杜绝重大机损事故的发生。建立安全奖惩制度，教育职工严格执行安全规章制度，正确使用和管理个人安全防护用品。12.2用电管理（1）电缆应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。埋地敷设或穿越道路埋设时，必须加钢套管保护。电缆接头应牢固可靠，作绝缘包扎，保持绝缘强度，不得承受压力。采取防雨和防其它损伤的措施，有醒