1、渡叉河2号门架墩计算书湖北省保康至宜昌高速公路襄阳段第 01 合 同 段门架墩计算书2012-1-5目 录一、概述 21.1、桥梁结构概述 21.2、设计规范 21.3、计算参数 31.4、主要材料 31.5、计算理论及方法 3二、结构纵向静力计算 32.1、计算模式 32.2、荷载组合 42.3、计算结果 4三、横梁计算结论 83.1 端横梁 83.2 中横梁 12四、结构横向计算 164.1 计算理论及方法 164.2 计算模型 164.3 计算参数 164.4 计算结果 16五、下构计算结论 275.1 桥墩检算 275.2 承台检算 305.3 桩长计算 312.1 渡叉河2号大桥10
2、号墩本桥上部结构采用40mT梁,10号墩处跨越省道,为保证省道通行净空要求,本桥墩采用门架墩,桥墩墩型尺寸如下:渡叉河2号大桥10号桥墩立面图盖梁钢束布置详见施工图。本桥墩分三阶段施工:1、桥墩及盖梁施工,待盖梁强度不小于设计强度的90%后张拉N2钢束(中间一排共5根)和对称布置的3束N1钢束(顶排钢束1、3、5根);2、左右幅对称架设主梁(从中间向两边),待第12片主梁吊装到位后张拉剩余钢束;3、对称架设剩余主梁,施工桥面湿接缝及现浇连续段,张拉墩顶负弯矩束,施工桥面系。根据桥墩盖梁施工状况,选择最不利工况进行桥墩墩身及盖梁检算。根据梁部计算结果,提取上部结构支座反力如下(40mT梁):集中
3、力(边梁)集中力(中梁)车辆轴重2247kN2039kN960kN2.1.1 工况一:盖梁施工完成,张拉第一批钢束并拆除支架时1、计算模型采用桥梁博士进行内力分析,共划分84个节点,80个单元,基础考虑桩土耦合作用。计算模型如下:2、计算结果A、工况一弯矩、剪力包络图工况一弯矩包络图(kNm)工况一剪力包络图(kN)B、桥墩盖梁抗弯强度检算按公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2004)第5.1.5 条规定的承载能力极限状态进行内力组合,检算结果如下:承载能力极限状态正截面抗弯强度检算单元号节点号内力属性Mj极限抗力 R受力类型R 满足否11最大弯矩09.85E+03下拉受
4、弯是最小弯矩09.85E+03下拉受弯是22最大弯矩6.00E+02-4.30E+03下拉偏拉是最小弯矩-2.53E+031.43E+04上拉偏压是33最大弯矩4.77E+02-5.36E+03下拉偏拉是最小弯矩-2.52E+031.58E+04上拉偏压是44最大弯矩2.83E+02-2.03E+04下拉偏拉是最小弯矩-2.58E+031.47E+04上拉偏压是55最大弯矩4.86E+01-2.95E+04下拉偏拉是最小弯矩-2.74E+031.39E+04上拉偏压是66最大弯矩-2.44E+02-1.57E+04上拉偏拉是最小弯矩-2.97E+031.29E+04上拉偏压是77最大弯矩-6.
5、11E+02-4.17E+03上拉偏拉是最小弯矩-3.27E+031.20E+04上拉偏压是88最大弯矩-1.05E+03-9.87E+03上拉偏拉是最小弯矩-3.62E+031.11E+04上拉偏压是99最大弯矩-1.57E+03-7.78E+03上拉偏拉是最小弯矩-4.04E+031.04E+04上拉偏压是1010最大弯矩-2.16E+03-6.59E+03上拉偏拉是最小弯矩-4.52E+039.86E+03上拉偏压是1111最大弯矩-2.80E+03-5.80E+03上拉偏拉是最小弯矩-5.09E+039.47E+03上拉偏压是1212最大弯矩-3.49E+03-5.08E+03上拉偏拉
6、是最小弯矩-5.74E+039.10E+03上拉偏压是1313最大弯矩-4.24E+03-4.88E+03上拉偏拉是最小弯矩-6.47E+038.82E+03上拉偏压是1414最大弯矩-5.05E+03-4.46E+03上拉偏拉是最小弯矩-7.27E+038.53E+03上拉偏压是1515最大弯矩-5.92E+03-4.13E+03上拉偏拉是最小弯矩-8.15E+038.20E+03上拉偏压是1616最大弯矩-6.70E+03-3.50E+03上拉偏拉是最小弯矩-8.93E+037.89E+03上拉偏压是1717最大弯矩-7.76E+037.84E+03上拉偏压是最小弯矩-1.11E+04-4
7、.69E+04上拉受弯是1818最大弯矩-6.96E+038.26E+03上拉偏压是最小弯矩-9.97E+03-4.69E+04上拉受弯是1919最大弯矩-6.28E+038.67E+03上拉偏压是最小弯矩-8.97E+03-4.63E+04上拉受弯是2020最大弯矩-5.32E+039.29E+03上拉偏压是最小弯矩-7.54E+03-4.43E+04上拉受弯是2121最大弯矩-4.41E+039.90E+03上拉偏压是最小弯矩-6.18E+03-4.03E+04上拉受弯是2222最大弯矩-3.53E+031.10E+04上拉偏压是最小弯矩-4.94E+03-3.62E+04上拉受弯是232
8、3最大弯矩-2.62E+031.27E+04上拉偏压是最小弯矩-3.85E+03-1.58E+03上拉偏拉是2424最大弯矩-1.79E+031.61E+04上拉偏压是最小弯矩-2.83E+03-2.16E+03上拉偏拉是2525最大弯矩-834-4.61E+03上拉偏拉是最小弯矩-2.06E+031.28E+04上拉偏压是2626最大弯矩9.53E+01-2.60E+04下拉偏拉是最小弯矩-1.41E+031.81E+04上拉偏压是2727最大弯矩813-9.40E+03下拉偏拉是最小弯矩-9.13E+023.50E+04上拉偏压是2828最大弯矩1.61E+03-5.47E+03下拉偏拉是
9、最小弯矩-3.72E+027.52E+04上拉偏压是2929最大弯矩2.33E+03-4.00E+03下拉偏拉是最小弯矩1.07E+021.07E+05下拉偏压是3030最大弯矩2.97E+03-3.27E+03下拉偏拉是最小弯矩5.24E+026.16E+04下拉偏压是3131最大弯矩3.54E+035.74E+04下拉受弯是最小弯矩8.79E+027.78E+04下拉偏压是3232最大弯矩4.04E+035.75E+04下拉受弯是最小弯矩1.17E+033.97E+04下拉偏压是3333最大弯矩4.46E+035.75E+04下拉受弯是最小弯矩1.40E+033.97E+04下拉偏压是34
10、34最大弯矩4.81E+035.75E+04下拉受弯是最小弯矩1.57E+032.55E+04下拉偏压是3535最大弯矩5.09E+035.75E+04下拉受弯是最小弯矩1.68E+032.40E+04下拉偏压是3636最大弯矩5.29E+035.75E+04下拉受弯是最小弯矩1.73E+032.34E+04下拉偏压是3737最大弯矩5.47E+035.75E+04下拉受弯是最小弯矩1.66E+032.43E+04下拉偏压是3838最大弯矩5.58E+035.75E+04下拉受弯是最小弯矩1.52E+032.64E+04下拉偏压是3939最大弯矩5.62E+035.73E+04下拉受弯是最小弯
11、矩1.32E+033.97E+04下拉偏压是4040最大弯矩5.58E+035.58E+04下拉受弯是最小弯矩1.06E+033.97E+04下拉偏压是4141最大弯矩5.47E+035.34E+04下拉受弯是最小弯矩7.42E+028.51E+04下拉偏压是4242最大弯矩5.29E+034.95E+04下拉受弯是最小弯矩3.58E+027.66E+04下拉偏压是4343最大弯矩5.03E+034.56E+04下拉受弯是最小弯矩-86.91.07E+05上拉偏压是4444最大弯矩4.71E+034.14E+04下拉受弯是最小弯矩-6.04E+025.69E+04上拉偏压是4545最大弯矩4.
12、44E+033.79E+04下拉受弯是最小弯矩-1.32E+032.17E+04上拉偏压是4646最大弯矩3.50E+033.39E+04下拉受弯是最小弯矩2.89E+033.39E+04下拉受弯是结论:本阶段桥墩盖梁抗弯强度满足规范要求。C、桥墩盖梁抗裂及应力检算工况一荷载短期组合应力结果如下:短期组合下盖梁上下缘最小正应力图(MPa)短期组合下盖梁斜截面主拉应力图(MPa)按公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2004)第7.1.5条关于A类预应力混凝土现浇构件的规定进行应力检算,结果如下:标准组合下盖梁上下缘最大正应力图(MPa)标准组合下盖梁斜截面主压应力图(MPa
13、)结论:短期组合下盖梁最大拉应力为0.744MPa,最大主拉应力为0.744MPa;标准组合下盖梁最大正应力为5.89MPa,最大主压应力为5.89MPa。桥墩盖梁抗裂性及应力结果满足规范要求。D、桥墩墩身正截面强度及裂缝宽度检算桥墩墩身配筋详见施工图,墩身强度及裂缝宽度检算结果如下:单元号节点号内力属性NjMj极限抗力 R受力类型R 满足否上缘裂缝宽度W1下缘裂缝宽度W24759最大弯矩3.27E+032.16E+033.22E+04下拉偏压是0.05240最小弯矩2.09E+03-3.88E+025.59E+04上拉偏压是4860最大弯矩3.36E+031.88E+033.59E+04下拉
14、偏压是0.04170最小弯矩2.17E+03-2935.94E+04上拉偏压是4961最大弯矩3.44E+031.60E+034.00E+04下拉偏压是0.03270最小弯矩2.24E+03-1996.26E+04上拉偏压是5062最大弯矩3.53E+031.32E+034.46E+04下拉偏压是0.02610最小弯矩2.32E+03-1046.58E+04上拉偏压是5173最大弯矩1.35E+035.91E+024.12E+04下拉偏压是00.222最小弯矩2.06E+03-5.06E+034.92E+03上拉偏压是5264最大弯矩1.42E+034.27E+024.87E+04下拉偏压是0
15、0.191最小弯矩2.15E+03-4.43E+036.38E+03上拉偏压是5365最大弯矩1.52E+032.23E+025.86E+04下拉偏压是00.151最小弯矩2.26E+03-3.64E+039.43E+03上拉偏压是5466最大弯矩1.61E+0317.86.44E+04下拉偏压是00.174最小弯矩2.37E+03-2.85E+031.12E+04上拉偏压是5567最大弯矩1.70E+03-1875.81E+04上拉偏压是00.116最小弯矩2.49E+03-2.05E+032.12E+04上拉偏压是5668最大弯矩1.79E+03-3925.08E+04上拉偏压是00.06
16、06最小弯矩2.60E+03-1.26E+033.60E+04上拉偏压是57300最大弯矩3.47E+03-2.16E+015.02E+04上拉偏压是00最小弯矩4.92E+03-2.63E+015.03E+04上拉偏压是58301最大弯矩5.24E+032.15E+015.04E+04下拉偏压是00最小弯矩3.74E+03-7.94E+005.04E+04上拉偏压是结论:桥墩墩身正截面强度满足要求,最大裂缝宽度为0.222mm。2.2.1 工况二:架设第六片主梁,张拉第二批钢束之前1、计算模型采用桥梁博士进行内力分析,共划分84个节点,80个单元,基础考虑桩土耦合作用。计算模型如下:2、计算
17、结果A、工况二弯矩、剪力包络图工况二弯矩包络图(kNm)工况二剪力包络图(kN)B、桥墩盖梁抗弯强度检算按公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2004)第5.1.5 条规定的承载能力极限状态进行内力组合,检算结果如下:承载能力极限状态正截面抗弯强度检算单元号节点号内力属性Mj极限抗力 R受力类型R 满足否11最大弯矩09.85E+03下拉受弯是最小弯矩09.85E+03下拉受弯是22最大弯矩-1.49E+03-3.30E+03上拉偏拉是最小弯矩-5.05E+031.15E+04上拉偏压是33最大弯矩-1.23E+03-3.88E+03上拉偏拉是最小弯矩-4.58E+031.
18、26E+04上拉偏压是44最大弯矩-1.01E+03-4.46E+03上拉偏拉是最小弯矩-4.15E+031.38E+04上拉偏压是55最大弯矩-8.48E+02-5.01E+03上拉偏拉是最小弯矩-3.78E+031.50E+04上拉偏压是66最大弯矩-7.48E+02-5.04E+03上拉偏拉是最小弯矩-3.49E+031.62E+04上拉偏压是77最大弯矩-6.66E+02-3.39E+03上拉偏拉是最小弯矩-3.32E+031.60E+04上拉偏压是88最大弯矩-6.08E+02-3.61E+03上拉偏拉是最小弯矩-3.26E+031.63E+04上拉偏压是99最大弯矩-6.24E+0
19、2-4.12E+03上拉偏拉是最小弯矩-3.26E+031.63E+04上拉偏压是1010最大弯矩-7.13E+02-3.57E+03上拉偏拉是最小弯矩-3.33E+031.62E+04上拉偏压是1111最大弯矩-8.77E+02-3.54E+03上拉偏拉是最小弯矩-3.45E+031.60E+04上拉偏压是1212最大弯矩-2.73E+03-3.70E+04上拉受弯是最小弯矩-4.99E+031.24E+04上拉偏压是1313最大弯矩-4.47E+03-4.04E+04上拉受弯是最小弯矩-6.77E+031.09E+04上拉偏压是1414最大弯矩-6.21E+03-4.39E+04上拉受弯是
20、最小弯矩-8.69E+039.62E+03上拉偏压是1515最大弯矩-8.02E+03-4.62E+04上拉受弯是最小弯矩-1.07E+048.76E+03上拉偏压是1616最大弯矩-1.07E+04-4.69E+04上拉受弯是最小弯矩-1.37E+047.77E+03上拉偏压是1717最大弯矩-1.65E+047.77E+03上拉偏压是最小弯矩-2.17E+04-4.69E+04上拉受弯是1818最大弯矩-1.38E+048.49E+03上拉偏压是最小弯矩-1.81E+04-4.69E+04上拉受弯是1919最大弯矩-1.14E+049.37E+03上拉偏压是最小弯矩-1.51E+046.1
21、9E+03上拉偏压是2020最大弯矩-7.79E+031.15E+04上拉偏压是最小弯矩-1.05E+046.96E+03上拉偏压是2121最大弯矩-5.63E+031.37E+04上拉偏压是最小弯矩-7.62E+037.73E+03上拉偏压是2222最大弯矩-3.47E+032.14E+04上拉偏压是最小弯矩-4.87E+037.95E+03上拉偏压是2323最大弯矩-1.05E+036.68E+04上拉偏压是最小弯矩-2.52E+031.09E+04上拉偏压是2424最大弯矩1.29E+036.15E+04下拉偏压是最小弯矩-2.34E+028.38E+04上拉偏压是2525最大弯矩3.7
22、8E+039.57E+03下拉偏压是最小弯矩1.78E+034.17E+04下拉偏压是2626最大弯矩6.23E+036.26E+03下拉偏压是最小弯矩3.69E+032.05E+04下拉偏压是2727最大弯矩8.21E+035.02E+03下拉偏压是最小弯矩5.24E+031.51E+04下拉偏压是2828最大弯矩1.05E+044.14E+03下拉偏压是最小弯矩7.04E+031.18E+04下拉偏压是2929最大弯矩1.28E+043.55E+03下拉偏压是最小弯矩8.79E+039.78E+03下拉偏压是3030最大弯矩1.49E+043.11E+03下拉偏压是最小弯矩1.05E+04
23、8.41E+03下拉偏压是3131最大弯矩1.70E+045.74E+04下拉受弯是最小弯矩1.21E+047.37E+03下拉偏压是3232最大弯矩1.90E+045.75E+04下拉受弯是最小弯矩1.36E+046.57E+03下拉偏压是3333最大弯矩2.10E+045.75E+04下拉受弯是最小弯矩1.51E+045.93E+03下拉偏压是3434最大弯矩2.12E+045.75E+04下拉受弯是最小弯矩1.52E+045.90E+03下拉偏压是3535最大弯矩2.14E+045.75E+04下拉受弯是最小弯矩1.52E+045.90E+03下拉偏压是3636最大弯矩2.15E+045
24、.75E+04下拉受弯是最小弯矩1.52E+045.91E+03下拉偏压是3737最大弯矩2.16E+045.75E+04下拉受弯是最小弯矩1.50E+045.97E+03下拉偏压是3838最大弯矩2.00E+045.75E+04下拉受弯是最小弯矩1.35E+046.64E+03下拉偏压是3939最大弯矩1.83E+045.73E+04下拉受弯是最小弯矩1.19E+047.48E+03下拉偏压是4040最大弯矩1.65E+045.58E+04下拉受弯是最小弯矩1.02E+048.55E+03下拉偏压是4141最大弯矩1.47E+042.98E+03下拉偏压是最小弯矩8.41E+039.94E+03下拉偏压是4242最大弯矩1.12E+043.67E+03下拉偏压是
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