高边坡施工安全防护措施.docx

1、新建吉图珲铁路客运专线延吉段站前工程标段高边坡施工安全防护措施编制：复核：中铁二十二局集团有限公司新建吉图珲铁路客专五标一工区二一二年六月高边坡施工安全防护措施一、编制的目的： 为了预防和控制高边坡施工人员及机械设备发生安全事故，积极做好事故发生时的预防应对措施，在发生安全事故紧急情况时能够及时响应，最大限度的减少安全事故的发生及人员、机械设备的损伤。根据工区“应急预案和响应管理程序”的要求，特制定本案。二、适用范围： 本预案适用于GDK260+165-GDK260+191、GDK260+341-GDK260+450右侧路堑二级边坡以及GDK260+191-GDK260+383左侧路堑二、三级

2、边坡三、施工技术方案 一）、深挖路段路基施工方案 1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界 限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察及 设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。 2、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。 3、根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。 4、开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地 质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师 审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程

3、进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。 5、石方开挖 石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。 在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备 等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。 石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时，采用 纵向分层分段开挖，每一层先挖出一通道，然后开挖两侧，使每一层有独立的出土道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高

4、度设置平台，形成阶梯边坡。开挖时，边坡预留 2-3m 采用光面爆破或预裂爆破作业，人工刷坡。6、边坡控制方案 为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。 深挖路堑的施工遵 守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下 一级开挖时，上一级已做好保护措施。砌筑边坡防护应注意： （1） 、砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用坐 浆法分层按规范砌筑。 （2） 、将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑护面墙的外 露面，并加工好砌筑沉降缝的角石，角石加工整齐，要有两个面相互 垂直。 （3） 、护坡的沉降缝按设计图纸要求

5、设置，砌筑沉降缝采用角石 加工整齐，以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。 （4） 、砌筑过程中和砌筑完工后 7 14 天内，随时对已砌筑砌体 养生，保持其表面湿润。 （5） 、锚杆护坡施工时在岩石边坡上尽量垂直于岩层倾角，用凿 岩机钻孔至稳定岩层区，将锚杆插入，用水泥砂浆锚固，使坡面岩体 和有下滑可能的岩石与基岩连成整体。 （6） 、锚杆钻孔前根据设计要求及坡面岩石情况定出孔位并作标 记，锚杆孔距误差不超过 15cm，预应力锚索孔距误差不超过 20cm， 预 应力锚索的钻孔轴线与设计轴线的偏角不大于 30 ，水泥砂浆锚杆孔 深 度误差不大于+50cm，水泥砂浆锚杆孔径大于杆体直径

6、15mm，树脂 锚 杆和快硬水泥卷锚杆孔径直径为 42mm，其他锚杆符合设计要求。 （7） 、水泥锚杆杆体平直、除锈、去污，采用中细砂，粒径不大 于 2.5mm，使用前过筛砂浆配合比：水泥：砂=1：11：2（重量比） ， 水灰比为 0.380.45。 （8） 、注浆开始或中途停止超边 30min 时，用于水或稀水泥浆润 滑注浆罐及其管路，注浆时，注浆管插至距孔底 510cm 处，随砂浆的注入缓慢匀速拔出。 （9） 、锚索严格按设计尺寸下料，表面无损伤，除锈去污。编排 钢丝或钢铰线时安设排气管， 每股隔离钢丝或钢绞线沿锚索轴线方向 平直、头齐，每隔 1.01.5m 设置隔离架或内芯管，必要时可设

7、置对中支架，锚索体用非镀锌材料捆扎牢固。 （10） 、锚杆防护施工前认真检查和处理锚喷作业区的危石，确保 施工队人员的安全，坡面破碎严重时采用先喷后锚，喷射厚度不小于5cm，喷射作业时设专人跟随观察坡面情况，锚杆施工在喷射混凝土终凝3h后进行，施工用电线路、开关设防触电设施，针对施工机械操 作 制定安全操作规程，对施工人员进行安全教育，非施工人员不得进入施工区，施工用的工作平台牢固可靠并设安全护栏。 二）、高填路堤施工方案方法 为了保证高填路堤的填筑质量及边坡稳定，特制订如下施工方案： 1、根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。 2、清除表土后，及时进行压实，使其压实度达到 9

8、0% 以上，如地 基强度达不到规范要求，请示监理工程师及时进行处理。 3、地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工， 以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。 4、在填土时，严格控制好每层的松铺厚度不大于 30cm，控制最佳 含水量偏差为 2%，严格按照试验路得出的压实方法进行压实。如 填 料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填 筑，且不同材料的填筑层厚不小于 50cm。 5、严格控制填料质量，对于透水性不良的材料不用于路基填筑， 且严禁用于路基底部填筑。 6、填筑时，全断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基 不均匀沉降、开裂。下层经监理工程师验收合格后，方可进行

9、上一层 填筑。 三)、一般施工安全技术措施 施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进 行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进 入机械作业范围内。 挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随防护” ，施工时严格按照设 计方案进行施工。 高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳 索应牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安 全桩上拴 2 根及以上安全绳或在一根安全绳上拴 2 人以上。 高边破施工应设置安全通道；开挖工作面应与装运作业面相互错 开，严禁上、下交叉作业。边坡上方有人工作时，边坡下方不准 有人停留或通行。 清理边坡上突出的块石和整修边

10、坡时，应从上而下顺序进行，坡 面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息 和存放机具。 施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应立即停 止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。 滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全 面拉槽开挖。施工中要设专人观察，严防塌方。 遇有大雨、大雪、大雾及六级（含六级）以上大风等恶劣天气 时，应停止作业。高边坡路堤下方有道路的，施工时应设置警示标志。施工机械靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全 距离，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。 弃土下方和有滚石危及范围的道路，应设警告标志、作业时下

11、方 禁止车辆、行人通行。 弃渣时，应有专人指挥机械的运输车辆，运输车辆不得直接在坡 顶边缘卸喳，应在坡顶边缘一定安全距离的位置卸喳，再由推土 机或装载机弃喳推出边缘。 四)、安全专项施工措施 1、须按设计规范施工。 2、作业要严格操作规程。 3、路基施工准备 （1） 、机械设备的配备，挖掘机、装载机、推土机、羊足碾、平 地机、压路机、自卸翻斗车、电缆线、照明设备、漏电保护器。 （2） 、AS安全防护品的配备，口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、标 志、红色警示灯、铁丝网。 4、开工前检查： 挖掘机、装载机、推土机、羊足碾、平地机、压路机、自卸 翻斗车是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏

12、 情况。 5、施工安全注意事项 （1） 、在公路、街道、交通繁华的道路上或附近施工，须有专人 警 戒。 （2） 、车辆通过较多的便道，弯道半径小于 15m，特殊地段小于 10m 须挂红黄绿旗及警示牌。 （3） 、施工便道急弯处及陡坡地段须挂标志警示牌。 （4） 、严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现 场。 （5） 、施工现场材料、设备摆放有序、整齐。 （6） 、现场施工人员须戴防尘口罩。 （7） 、施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不 能超速及违章作业。前后两车（机械）间距不应小于 M 10m。 （8） 、路堑开挖严禁采取掏底开挖（忌挖神仙洞） 。以免坍塌。 （9）

13、 、严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。 （10） 、弃土场的选址需避免泥石流沟。 （11） 、严禁在山坡上同一地段的上下同时作业。 （12） 、人工挖掘作业人员横向间距不应小于 2m，纵向间距不应 小于 3m。 （13） 、滑坡地段开挖，须从两侧向中部自上而下开挖。禁止全面 拉槽开挖。 （14） 、根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡 脚。地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组 织施工，以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。 （15） 、严格控制好每层的松铺厚度不大于 30cm，控制最佳含水量 偏差为 2%，严格按照试验路得出的压实方法进行压实。 如填料来源不同，

14、其性质相差较大时，分层填筑，不分段 或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不小于 50cm。 （16） 、断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不均匀 沉降、开裂。 （17） 、根据坡比变化，每填筑好一级后，及时修坡防护，以防止 雨水对边坡的冲刷。在雨季施工时，注意排水工作，在路基 顶面做成 2-4% 的双向横坡，防止积水，边坡上做临时泄水 槽，排泄路基顶面积水，防止冲刷边坡。在填挖交界处，挖 一些临时排水沟，以便雨水集中排出，避免雨水对整个边坡 的冲刷，雨季过后，对于被水冲毁的部分边坡，及时填土夯 实，以避免边坡进一步坍塌。 四、危险因素及应对措施 一）重大危险源的识别 高边坡的施工因地

15、形和地质水文条件的复杂，从业人员的素质较 低，因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、 料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有 4 个可能造成人员伤 害、财产损失的危险源为： 1、机械伤害 2、爆破伤害 3、触电伤害 4、坍塌和滑坡 二）、对重大危险源的评价 1、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能 造成人身伤害或机械损害。 2、爆破伤害：爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损 害。 3、触电伤害：工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用 电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用 高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。 4

16、、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造 成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。 三）、预防措施 危险源的综合预防、控制措施 1、对重大危险要采取“两个控制” ，即前期控制，施工过程控制。 前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案 时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。 施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和 专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。 2、加强安全生产的综合管理。 认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝 一切人为事故的发生。 加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生 产自我保护意识。 增强

17、各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。 严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的 危险源实施相应的预防控制措施。 3、切实加强安全交底制度的落实 交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作 业。 交底工作一般在施工现场工区实施。 交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二 份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。 被交底者在执行过程中，必须接受工区的管理、检查、监督、 指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现 有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。 4个危险源的具体预防措施 、 1、预防机械伤害事故的防护

18、措施为保证作业人员的安全，防止 机械对人体的伤害事故，制定本措施。 对所有各种机械设备进场后，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。使用中眼经常对设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好 电闸箱。各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按 规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。 2、预

19、防坍塌和滑坡事故的防护措施为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故，特制定防护措施 施工的过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等信息尽心动 态监测，对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。 高边坡监测：用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每隔 50100 米左右设置一个观测断面，对于一些特殊可酌情增设观测断面。 路堑高边坡监测： 监控内容监测方法监测目的地表监测水平位移监控全站仪观测地表位移、变形发展情况 垂直变形监控水准仪裂缝监控标桩、直尺观测裂缝发展情况 地下位移监控钻孔斜测仪监控地下岩体位移，证实和确定正在发生位移的构造物特征，确定潜在滑动面深度，判断主滑方向。必要时采用。地下水位监控

20、人工测量观测地下水变化与降雨关系，评定边坡排水措施的有效性。必要时采用。 支挡结构变形、应力斜测仪、分层沉降仪、压力 盒、钢筋应力计支挡构造物岩土体的变形观测，支挡构造物 与岩土体间接触压力观测。必要时采用。 预应力锚固监控：由于预应力锚固工程属于岩土隐蔽工程，影响锚固 效果的因素很多，在设计时很难将岩土性质等情况全部了解清楚，因此预应力锚固工程应对预应力锚索（杆）的工作情况和锚固效果应进行施工期和永久运营期的原位监测。 预应力锚固工程原位监测预应力锚索工作监控 监控内容使用仪器监测项目施工阶段锚索材料锚措的工作状 态、施工质量 测力计、压力传 感器、压力盒锚索张拉力、伸长值、预 应力损失锚固

21、对象加固效果被锚固体的位移和变形 加强滑坡的监测监控，对点位有变化应立即停止现场的施工，加密观测次数，仔细分析点位的变动原因，及时将观测结果上报监理、业主 和设计院。应会同监理、业主和设计分析滑坡产生的原因和确定具体处理方法。待按照处理方法进行处理完毕，经再次观察坡面无异动的 情况下才能继续开始路基的挖方施工。 充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季 施工。 所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水 流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅 通，不积水。为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加 固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙

22、较多的岩石路段， 对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口， 均采用加固措施防 止渗漏和冲刷沟底及沟壁。 严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相 结合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。 如有地下水出露，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。 严格按照批准的施工方案施工，特别是爆破施工，必须严加控制，严禁有大药量爆破现象出现，并按照要求做好各种飞石措施。 严格实行奖罚制度，对违反高边坡施工安全的各种行为必须严加惩处。 3、爆破施工的安全防护措施 （1）施工管理 建立以工区为指导的爆破作业指挥部，爆破总负责喻凯、各工 区负责人为现场负责人、工区专职安全

23、员和专业爆破员。 建立爆破作业器材集中收发制度，按工作量发料。多余的爆破材料在当班施工完成后，应及时上交给发放人员回收，做到集中发料， 统一制作、统一回收、集中保管，严格登记手续，避免爆破器材流入 社会。 安排好作业时间，爆破时间并将爆破时间告示于周围居民。爆破总负责人负责施工组织、人员调配、生产安排，并对安全、 生产负全责。 专职安全员负责现场安全检查，布置检查爆破警戒。 （2）施工组织 本项目采用专业作业法施工。即专业班组专职从事爆破作业工 作，负责钻眼、清孔、装药、连线、爆破、处理瞎炮和哑炮。 （ 3）安全技术措施 严格按照技术交底中的爆破技术要求施工，针对不同的地区、地 质情况、岩层倾

24、向、列席和周围情况不同的爆破方案。爆破药量根据实际爆破效果逐步进行调整。在离工或周围房屋比较近的爆破区域必须采取切实有效的放飞石措施。 爆破在装药时，应特别注意防漏电，在装药前孔桩内所有的电器设备应提升至地面。在装药时，雷管的脚线应短接，连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性，严禁拖地接触泥水，雷雨天气应 停止爆破作业。 瞎炮的处理在爆破作业完成后，检查人员应下到工作面检查瞎炮情况，并及时按爆破作业规程进行处理。另外在清查时发现瞎炮，应及时报 告工区安排专业人员处理，禁止非专业人员私下处理。 爆破器材的安全管理措施 爆破器材属于危险物品，应进行严格管理。 严格爆破器材的领用、发放、使用及回收制度

25、。 现场爆破器材应该分门别类，分别用木箱盛装，专人上锁保管， 严禁混装。使用、运输时应轻拿轻放，严禁碰撞；雷管在连母线 前应短接，避免接触带电体。 4、预防触电事故的防护措施 根据国家 JGJ-88 规范规定，为了加强施工现场用电管理，保障 施工现场用电安全，防止触电事故发生。 施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行 TN-SR 接零 保护系统，同时必须做到三级控制两级保护，电箱为标准电闸 箱，并采取防雨、防潮措施。 电气设备应根据地区或系统要求，做保护接零，或做保护接地， 不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。 必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安 拆。

26、 对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检验测试。 经检测合格后方能投入使用。 专职电工对现场电气设备每月进行巡查，工区每月对施工用电 系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。 配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何妨碍操作、维修 的物品，并与被控制的固定设备距离不得超过 3m。安装和使用 按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，不能同时控制两台或两 台以上的设备，否则容易发生误操作事故。 配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志、门应配锁，现场 停止作业 1h 以上时，应将开关箱断电上锁。 照明专用回路设专用漏电保护器，灯具金属外壳做接零保护，室 内线路及灯具安装高度低于 2.5m

27、的应使用安全电压。在潮湿和 易触及带电体的照明电源必须使用安全电压，电气设备架设或埋 设必须符合要求，并保证绝缘良好。任何场合均不能拖地。 线路过道应按规定进行架空或地埋，破皮老化线路不准使用。 使用移动电气工具和砼振捣作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用 品。 凡是从事与电有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业。 五、安全管理措施 一）、安全生产目标及方针 安全生产目标：坚决杜绝重特大安全责任事故，施工人员伤亡率 小于 0.25%，重伤率小于 0.05%。 二、安全施工组织机构与保证体系 1、安全施工组织机构 本施工标段工程工区实行项目经理负责制，对承建的工程项目 的安全负全面责任。项目经理是本

28、项目的安全生产第一责任人，全面 负责本项目的安全生产工作。安全施工组织机构见安全施工组织机 构框图 。 2、安全施工保证体系 本工区在工程施工前按 DBJ08-903-98施工现场安全生产保证 体系的要求建立安全施工保证体系，安全施工保证体系分组织保 证、工作保证、制度保证三个方面。影响因素有人为因素、客观因 素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程 安全施工保证体系见安全施工保证体系框图 。同时认真地编制安 全 M 施工保证计划和各项专项施工组织设计， 并严格按保证计划和专项施 组的要求进行管理、实施。 安全施工组织机构框图( 略) 安全施工保证体系框图( 略) 六、应急

29、救援预案 一旦发生施工安全事故，工区领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场， 组织指挥抢险，成立现场抢险领导小组。 工区抢险领导小组的组成组 长：韩宝友 副组长：王宝明 孙德刚 组 员：冯铁根 张金国 杨丰双 胡铁志 姜振芳 韩宝健 李占斌 贾洪忠 王培忠 赵福斌 尚复佳 通信联络组组长：冯铁根组员：3人技术支持组组长：王宝明组员：9人消防保卫组组长：杨丰双组员：6人抢险抢修组组长：张金国组员：各作业队医疗救治组组长：孙德刚组员：3人后鄞保障组组长：李占斌组员：3人应急组织的分工职责 组长职责： 1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施 场外应急计划，在不受事故影响

30、的地方进行直接控制； 2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程； 3)指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离， 并确保任何伤害者都能得到足够的重视； 4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作出安排； 5)在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作； 6)在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。 副组长(即现场管理者)职责： 1)评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和 财产损失； 2)如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动； 3)安排寻找受伤者及安排非重要人员

31、撤离到集中地带； 4)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。通讯联络组职责：1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速； 2)保持通讯设施和设备处于良好状态。 3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。 技术支持组职责 1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。 2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。 3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。 4)绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援 信息资料。 保卫组职责 1) 设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。 2) 保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。 3) 抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。 抢险抢修组职责 1)实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。 2)寻找受害者并转移至安全地带。 3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。 4)抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。 医疗救治组职责 1)在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、 防止受伤部位受污染等)。 2)使重度受害者优先得到外部救