汽车底盘构造与维修试题本Word格式.docx

1、D.储气筒13 . 关于双向平衡式车轮制动器的说法错误的是A.前制动蹄的长度大于后制动蹄 B.两制动蹄的两端采用浮动支承 C.制动时支点在周向位置浮动 D.采用双向活塞制动轮缸 15 . 非平衡式车轮制动器前进制动时，前蹄和后蹄分别为A.助势，减势 B.减势，减势 C.助势，助势 D.以上都正确 16 . 关于单向助势平衡式车轮制动器的说法错误的是A.两制动蹄各用一个单向活塞制动轮缸 B.两制动蹄的布置是中心对称的 C.两制动轮缸的布置是中心对称的 D.两轮缸内的油压是不相等 18 . 转向器是转向系中的减速增力传动装置，其功用是增大（ ）到转向节的力矩。 A.齿轮轴 B.拉杆支架 C.转向盘

2、 D.转向齿条 C20 . 制动踏板自由行程过大，会出现以下故障现象，除了A.制动灵敏度降低B.制动距离增加C.制动性能变差D.制动车轮抱死22 . 造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是A.制动阀排气间隙过大B.车轮制动器回位弹簧折断或过软C.制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大D.制动主管路发生阻滞24 . 循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈的通入电流为A.0B.较小电流C.最大电流 D.均不正确25 . 汽车气压制动传动装置由（ ）和控制装置两部分组成。B.能源C.阀门26 . 带式制动器在执行元件中属于A.传动元件B.连接元件C.锁止元件D.以上都错2

3、8 . 转向操纵机构主要作用是操纵转向器和转向传动机构，使（ ）偏转。A.转向轴 B.转向轮 C.转向节 D.转向盘 31 . 交叉式型液压制动布置形式，当一侧制动系统失效后，剩余制动力仍能保持总制动力的 A.0% B.50% C.100% D.20% 32 . 以下哪项不是单边转向不足的原因A.转向摇臂安装位置不对 B.转向直拉杆弯曲变形 C.转向角限位螺钉调整不当 D.转向盘自由行程偏小 37 . 转向传动机构的功能是将（ ）输出的运动和动力传给转向桥两侧的转向节。A.转向摇臂 B.转向直拉杆 C.转向器 D.转向盘柱 40 . 当滑移率为 100%时，横向附着系数降为A.100%B.50

4、%C.0D.都不正确 47 . 鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有A.制动蹄B.制动鼓C.推杆D.制动主缸49 . 汽车制动液工作压力一般为A.1 MpaB.2 MpaC.6 MpaD.10 Mpa50 . 为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响，在安装前需在车速传感器上加注A.机油B.工作液C.润滑脂D.AT 油51 . ESP在克服左转向不足问题时，以下电磁阀的开闭关系是A.前后隔离阀关闭，前后启动阀关闭，右前右后进口阀关闭B.前后隔离阀关闭，前后启动阀打开，右前右后进口阀关闭C.前后隔离阀打开，前后启动阀打开，右前右后进口阀打开D.前后隔离阀打开，前后启动阀打开，右前右后进口

5、阀关闭52 . 液压系统执行元件的运动速度在负荷变化时A.会不稳定 B.也会稳定 C.不会变化 D.以上都错 53 . 制动控制阀的排气阀阀门开度的大小会影响A.制动效能B.制动强度C.制动状态D.制动解除时间54 . 鼓式车轮制动器中与推杆相连的是A.制动主缸B.制动轮缸C.回位弹簧D.摩擦片56 . ASR（驱动防滑系统）执行器中副节气门组作用是A.提高发动机的工作效率B.降低发动机的燃油消耗率C.控制驱动轮的驱动力D.控制驱动轮的刹车力58 . 交叉式液压传动系中，对前轮依赖性最大的布置形式是A.FR B.RR C.FF D.nWD 61 . 在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀的

6、开闭情况是A.先关出油阀再开回油阀B.先开回油阀再关出油阀 C.两阀都打开D.两阀都关闭77 . 下列关于齿轮齿条式转向器传动副的描述正确的是A.主动件是转向齿条，从动件是转向齿轮B.主动件是转向齿轮，从动件是转向齿条C.转向齿条、齿轮均是主动件D.转向齿条、齿轮均是从动件82 . 东风EQ1090型汽车气压制动传动回路中，调压阀的两个接头应分别连接A.空气压缩机和贮气筒B.空气压缩机和制动阀C.空气压缩机和单向阀D.卸荷阀和贮气筒86 . 在鼓式车轮制动器中，安装在制动底板上的零件有90 . 双管路液压制动传动装置中，制动主缸的作用是将制动踏板（ ）转换为（ ）。A.动能 机械能 B.机械能

7、 液压能 C.机械能 动能 D.液压能 机械能 91 . 非平衡式车轮制动控制器中，助势蹄的制动力矩为减势蹄的A.2倍 B.23倍 C.22.5倍 D.5倍 92 . 以下哪个选项EBD（电子制动力分配系统）不能实现A.缩短制动距离B.提高制动灵敏度和协调性C.改善制动的舒适性D.防止车轮抱死94 . 单腔式气压制动控制阀在维持制动时，进排气阀的开闭情况为A.进排气阀关闭B.进气阀开启，排气阀关闭C.进气阀关闭，排气阀开启D.进排气阀均开启96 . 气压制动的制动踏板自由行程 , 所对应的是A.调整螺钉与挺杆之间的间隙B.排气间隙C.以上两者之和D.刹车片与轮毂间隙98 . 以下说法不正确的有

8、A.常流式动力转向中，通过转向传动副使液压系统内的单向阀改变油路方向，实现不同的转向B.常流式动力转向系中，溢流阀的作用是把多余的油流回低压边，以控制最小供油量C.动力转向系中，安全阀既可限制最大压力，又可限制多余的油液D.动力转向系油管的制作材料和构造使它有消除噪声、吸振等作用102 . 关于自动增力式制动器的下列说法错误的是A.两制动蹄下端没有支点 B.活塞轮缸可采用单向活塞轮缸 C.制动时蹄片可沿制动鼓旋转一个角度 D.两制动蹄的上下两端均没支点 103 . 电液式控制系统中的主油路油压是由（）调节的。A.主油路调压阀 B.电磁阀 C.油泵转速 D.限压阀 104 . 当汽车发生碰撞时，

9、转向器对转向轴施加激烈的轴向冲击力，冲击将转向轴上塑料杆销剪断，下主轴（ ）滑。A.向上 B.向下 C.向左 D.向右 108 . 真空助力器在开始制动时A.真空阀开启，空气阀开启 B.真空阀开启，空气阀关闭 C.真空阀关闭，空气阀关闭 D.真空阀关闭，空气阀开启 109 . 检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时，使齿扇处于（ ）位置。A.最左边B.最右边C.中间D.都可以112 . 汽车转向系中各连接件和传动副之间存在这着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角行程称为A.转向盘自由行程B.转向盘行程C.自由行程D.有效行程119 . 在转向系统中，采用液力式转

10、向时，由于液体的阻尼作用，吸收了路面的冲击负荷，故可采用正效率高的（ ）转向器。A.极限不可逆式 B.不可逆式 C.极限可逆式D.可逆程度大125 . 车轮制动器锁死会导致以下哪个故障现象A.环状槽型磨损B.中间磨损C.局部磨损D.轮胎动不平衡126 . 在（ ）路况下ASR（驱动防滑系统）容易发挥其作用。A.干燥水泥地面B.干燥沥青路面C.结冰路面D.潮湿沥青路面129 . 上海桑塔纳轿车采用的是（ ）伺服制动装置。A.真空增压式B.气压助力式C.真空助力式D.以上都不是132 . 型汽车液压制动系统排气应按照（ ）的顺序依次排气。A.右后轮-左前轮-左后轮-右前轮B.右后轮-右前轮-左后轮

11、-左前轮C.左后轮-左前轮-右后轮-右前轮D.右后轮-左前轮-右前轮-左后轮142 . 液压制动系统排气作业时，以下操作正确的是A.排气时不能起动发动机B.排气作业时必须一人完成作业C.各轮缸排气时必须一次完成排气D.放气结束时应再次检查液面高度，不足则补齐145 . 对比例阀的正确叙述是A.在强制制动时，比例阀提供了更好的制动平衡B.比例阀用于强制制动时使后制动管路液压急剧上升C.比例阀不用于带有自增力鼓式制动器的汽车上D.液压增大时比例阀打开147 . 当橡胶弹簧由于外力而变形时，便产生（）摩擦，以吸收振动。A.外部 B.内部 C.上部 D.下部 149 . EBD（电子制动力分配系统）通

12、过（ ）传感器检测各车轮制动力。A.转向传感器B.轮速传感器C.转矩传感器D.车身高度传感器152 . 转向桥由以下几部分组成：前轴、主销、轮毂和 A.转向盘 B.万向节C.直拉杆D.转向节153 . 真空助力器推力作用于A.主缸推杆上B.制动踏板上C.主缸通向轮缸的管路上D.辅助缸的活塞上157 . 液压常流滑阀式动力转向装置主要用于A.大型货车和客车 B.轿车 C.面包车 D.SUV 159 . 双管路鼓式液压制动传动装置中，制动轮缸作用是把来自主缸的油液压力转换为轮缸活塞的机械推力，使制动蹄压靠在（ ）上产生制动作用。A.制动底板 B.摩擦片 C.制动鼓 D.制动盘 164 . 分开式液

13、压动力转向系统是将A.转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置B.转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体C.转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体D.转向器和转向控制阀组合成一个整体165 . 关于制动传动装置下面描述正确的是A.液压传动装置应用于载货汽车 B.液压传动装置常应用于重型汽车 C.气压制动应用于中重型汽车 D.气压制动应用于轻型汽车 169 . 真空助力器安装在制动主缸（ ），制动踏板之前。A.之后B.之前C.左面D.右面171 . 下列选项中不属于汽车制动系的作用的是A.使行驶中的汽车减速至停车B.使汽车下坡速度保持稳定C.使已停驶的汽车保持不动D.减速增扭180

14、. 在液压制动系统中，系统混入空气，进行排气工作时，空气从（ ）排出。A.调整螺钉B.放气螺钉C.储液罐D.油管181 . 在下列防滑控制方式中，反应时间最短的是A.发动机输出功率控制B.驱动轮制动控制C.防滑差速锁控制D.差速锁与发动机输出功率综合控制183 . 关于鼓式车轮制动器，下列说法错误的是 A.制动蹄可以绕支承销偏转 B.支承销固定在制动底板上 C.制动轮缸在轴向可以平移 D.制动鼓与轮毂随车轮同步旋转 184 . 真空助力器处于平衡状态时，真空阀和空气阀处于A.真空阀开启、空气阀关闭B.双阀均关C.真空阀关闭、空气阀开启D.双阀均开187 . 液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回

15、油阀的开闭情况是A.出油阀和回油阀均开启 B.出油阀关闭而回油阀开启C.出油阀和回油阀均关闭D.出油阀开启而回油阀关闭189 . 汽车后轮上的车速传感器一般固定在后车轴支架上，转子安装于（ ）上。A.车架B.轮毂C.驱动轴D.车轮转向架190 . 下列不是固定夹钳式车轮制动器的部件是A.滑销 B.制动盘 C.制动轮缸活塞 D.导向支承销 192 . 在鼓式车轮制动器中不与制动蹄相连的元件是A.制动踏板B.回位弹簧C.制动底板D.支承销193 . 下列说法不正确的是A.按功用汽车制动系可分为行车制动系、驻车制动系、第二制动系和辅助制动系B.按制动能源的不同，汽车制动系分为机械式制动系和动力式制动系两大类C.按结构形式的不同，汽车行驶系分为轮式行驶系、半履带式行驶系、全履带式行驶系、车轮履带式行驶系D.按结构和传动介质不同，汽车传动系的类型分为机械式、液力机械式、静液式、电力式等194 . EPS电子控制动力转向系的目的是A.使车辆低速时转向更轻便B.使车辆高速时转向更轻便 C.使车辆高、低速时转向均更轻便