中国移动穿越公路施工组织方案.doc

1、穿越公路施工组织方案及安全技术保证措施中国移动通信集团内蒙古有限公司XX分公司参加本次工程的施工是中国移动通信集团内蒙古有限公司XXX分公司对我公司的信任，我公司决定集中技术骨干力量，定购性能优良的设备，组织过硬的施工队伍，调配精良的机械设备和具有先进水平的检测设备及仪器仪表，以“优质、高效、求实、创新”的企业精神为指导，以“科学组织、严格管理、标准化施工”为手段，以“工程质量达到国家级优质工程”为创优目标，安全、优质、高效、按期完成本次施工，因为此次施工有穿越高速公路、省际通道、国道、省道，为确保在施工过程中的道路安全，特制定本措施。我公司保证以标准化管理为基础，现代化科技为手段，精心组织，

2、精心施工，认真贯彻执行我局“用一贯的优质向用户承诺，以诚挚的服务树企业信誉”的质量方针，与业主、设计、监理单位全力合作，严格履行合同中规定的全部工程内容，按期完成本项工程。人员组织机构：项目经理：XXX技术负责人：XXX安全负责人：XXX现场总指挥：XXX现场安全员：XXX穿越公路时看汽车人员：XXXX XXXX施工人员：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX一、穿越高速公路、省际通道、国道、省道安全过程控制 1、对穿越高速公路、省际通道、国道、省道提前与交通管理部门联系，施工前必须征得运行单位的同意，并邀请运行单位派人到现场检查。2、

3、施工前认真做好现场调查，写出穿越公路施工方案，经项目总工批准后，按方案做好人员、工器具的准备工作。3、正式施工前与交通管理部门取得联系，将施工方案报送给对方。请对方提出安全要求，服从交通管理部门公路现场管理人员指挥。4、按照高速公路、省际通道、国道、省道管理部门提出的安全要求，准备好各种施工标志，按照施工方案施工，施工过程中必须指定专人进行安全监护。5、开始施工，施工过程中必须由专人过往行人及车辆，发现异常及时处理。6、穿越完成后，将施工结束的信息通知交通管理部门。二、安全保障措施1、穿越时要有专人在公路的两端1000米设置明显的警告标志牌，夜间设置红色示警灯。距离500米处设专人瞭望，并通知

4、车辆驾驶员缓慢行驶，距离200处，看见车辆驶过来时立即通知施工人员。2、施工中所用设备、机械、材料禁止随意堆放在公路附近，存放处与公路有足够的安全距离，并保证用多少取多少。3、穿越过程中，应设有专人负责，保证通讯信号畅通，发现异常立即发出停止信号并及时清除故障。三、施工方案及技术保证措施 1、审核图纸、了解现场总体情况。（1）了解平面图的形式，穿越的总长度和宽度以及处数。（2）通过断面图了解立面结构情况。2、根据施工组织设计要求，选用穿越形式。（1）了解施工组织设计对穿越的具体施工要求。（2）根据施工要求、施工地点和施工条件，确定穿越的形式。3、了解项目施工的具体情况，安排穿越的施工步骤和施工

5、方法。（1）掌握项目施工进度和分段流水施工的具体时间要求，掌握需要搭设穿越的时间和配合作业的情况。（2）提出穿越的安全技术措施。4、针对整个工程计算穿越的施工量和所需要的材料、机械数量以及劳动力的用工量，并提出相应的计划、进场时间和完成日期，做到有计划科学施工。四、安全技术要求：施工现场要执行逐级安全技术交底制度。开工前，技术负责人（工程负责人）要将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况，向参加工作的全体人员进行详细交底，指出施工存在的危险点。1.作好施工组织设计要全面、细致地研究并分析，做现场勘察工作。2.作好洞口构造、中继环的设置、压浆孔的布置、稳定土层的措施要做好检查 。3.作好工程保护

6、措施和环境监测做好检查。4.作好施工方法及机头的选型及采取技术措施。5.要了解施工机具性能。6.作好采用的顶管施工方法，应检查施工单位是否预先做出分析，估算应符合合同规定的保护环境的要求，当预计影响程度难以确保地面道路、交通和地下管线的正常使用时，我单位采取有效技术措施进行监测和保护。7.检查施工现场机头和工具管，必须和经过批准的所选定机头设备一致，特别是机头直径、纠偏设备、出土装置、动力等必须匹配，机头与工具的联结必须满足纠偏的技术要求，无渗漏。8.作好顶管设备必须经维修保养，检验合作后方可进入施工现场。开顶前作好 顶管全套设备及各类机具进行模拟操作，确保正常方可使用。9.工作坑的平面位置应

7、避免设置在高压电线下，在交通出入口及场地狭小处，要离开地下管线、建筑物、铁路等有一定距离。10.工作坑与建筑物及地下管线的最小平面距离，要根据土质及场地条件来考虑工作坑的施工方法。当采用钢板或沉井法施工的工作坑，地面沉陷的影响范围，一般可按基础深度的1.5倍考虑，否则应采用技术保护措施。11.工作坑的施工机械设备或脚手架等装置，与架空输电线路之间的最小距离应满足有关电业规定。12.顶进工作坑的后背设施和土体的最大允许反力需经计算，并满足最大顶力的需要，必须保证结构物稳定、无位移，必要时作好 结构物后背及土体应予以加固。13.顶管进出预留洞的一段距离范围，通常取10-20m，根据土体特性、机头类

8、型、周围的地下管线、建筑物的情况，应采取井点降水，土体加固等保护措施，保证机头顺利进出洞口，以防止土体流失，机头下沉。14.工作坑的洞口必须设置止水圈和封门板，止水圈应在整个顶管过程中能有效防止水土和触变泥浆的流失。15.接收坑平面位置应满足施工设计的要求，尽量避免设置在高压电线下和交通繁忙处。地下管线与建筑物要有一定距离，必要时应采取井点降水、土体加固。16.作好 导轨、顶机、千斤顶、油泵站、后背的布置安装、应按顺序进行以达到导轨稳定，顶机平衡，轴线、标高坡度符合顶管设计要求，当检查操作运行正常后才可以拆除封门机头顶入土体。五、顶管施工阶段质量标准及检验方法1.作好机具的使用、安装方法、采取

9、措施、施工要求，必须符合顶管施工技术规程、规范的要求。2.工程施工质量应达到设计和验收的质量标准。3.检验方法：作好照工程质量标准，运用常规检查方法和仪器测量的方法（经纬仪、水准仪及钢尺丈量），结合工程施工经验和工程地质资料，认真观测第一顶段施工情况进行分析考虑，严格施工 ，不断提高工程质量。4.作好顶管机头的选用型式必须满足顶管穿越土层的特性和顶管工程的质量要求。5.钢板桩工作坑的平面尺寸以及后背的稳定和刚度应满足施工操作和顶力的要求，基础标高应符合施工组织设计的要求，钢板桩宜采用咬口联结的方式。平面形状宜平直、整齐。允许偏差：轴线位置100mm，顶部标高100mm，垂直度1/100。6.工

10、作坑后背墙应结构稳定，无位移，与顶机轴线垂直后背墙的承压面积应符合设计和施工设计的要求。允许偏差：宽度5%，高度5%，垂直度1%，检验方法常用钢尺丈量、测斜仪。六、顶管施工监测1.工作坑监测2.地上、地下构筑物变形监测3.地面变形监测4.管道偏差监测5.顶力监测6.润滑泥浆监测7.土仓压力监测8.管道破损监测9.管外壁土体监测在施工过程中，我单位认真贯彻技术管理制度，严肃工艺纪律，开工前搞好设计交底工作。技术人员对作业班组必须进行开工前技术交底，组织技术施工人员认真学习贯彻工程质量标准。认真做好工程质量验收及平时的质量预检工作。把好材料质量关，不合格材料不准使用，合格材料要有合格证。坚持必要的材料、设备、汇总有关技术资料，做好技术变更记录及施工日记。绘制完整的施工图纸，施工中坚持贯彻质量第一的思想，认真执行一条最主的做法：前一道工序不验收合格，后一道工序不准开工。在交通管理部门的协调帮助下，顺利完成高速公路、省际通道、国道、省道的穿越施工工程，保证工程质量，按时完工。 中国移动通信集团内蒙古有限公司XXX分公司 XXXX年XX月XX日7