基坑支护冠梁施工方案Word下载.docx

1、桩基顶部锚入冠梁内 100mm ，冠梁横断面的宽度为 1m，高度为 0.6m。本支护工程为临时性工程，安全等级为一级，结构重要性系数为，基坑使用期为 12 个月。工程地质概况根据江苏南京地质工程勘察院提供的改扩建工业研发用房项目岩土工程详细勘察报告S-GCKC-2017-002 ，在基坑开挖影响范围内的土层性质描述如下： 第层素填土，主要成分为粘性土，含少量碎石砖块，土质不均匀，局部地面为混凝土地坪，该层层厚 4.40m, 层底标高 0.33m。第1 层灰黄色粉质粘土，可塑状，中压缩性，土质不均匀，夹粉性土，稍有光泽，干强度中 等，韧性中等，在上海地区俗称“硬壳层”，是良好的天然地基持力层，该

2、层层厚 3.00m, 层底标高-0.36m 。第3 层灰色粘质粉土，稍密状，中压缩性，夹薄层粘性土，无光泽，干强度低等，韧性低等， 摇振反应中等，是良好的天然地基持力层，该层层厚 3.60m,层底标高 -3.36m 。第层灰色淤泥质粉质粘土，流塑状，高压缩性，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，土质不均 匀，局部夹粉性土，工程力学性质差。是天然地基的软弱下卧层，该层层厚 4.30m, 层底标高-6.29m 。第层灰色淤泥质粘土，流塑状，高压缩性，有光泽，干强度高等，韧性高等，局部夹薄层粉性 土，工程力学性质差，该层层厚 9.50m,层底标高 -15.09m 。第1-1 层灰色粉质粘土，软塑状，中压

3、缩性，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，土质稍均 匀，工程力学性质一般，不宜作为持力层，该层层厚 7.30m,层底标高 -22.29m 。第1-2 层灰色粉质粘土夹粘质粉土，软塑状，中压缩性，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，土质不均匀，夹薄层粉性土，工程力学性质一般，不宜作为持力层，该层层厚 6.10m, 层底标高-26.89m第4 层灰绿色粉质粘土，可塑状，中压缩性，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，土质不均 匀，夹少量粉性土，工程力学性质较稍好。可以作为桩基持力层，该层层厚 9.90m, 层底标高-34.06m 。第层暗绿色粉质粘土，可塑状，中压缩性，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，工程力学性

4、质 较稍好，埋藏浅，不建议作为桩基持力层，该层层厚 5.80m,层底标高 -23.19m 。第层灰色粘质粉土，稍密状，中压缩性，无光泽，干强度底，韧性低，摇振反应中等，土质不 均匀，夹粘性土，工程力学性质一般，该层层厚 7.00m,层底标高 -36.16m 。第1-1 层灰色粉质粘土，软塑状，中压缩性，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，土质不均 匀，工程力学性质稍好。可以作为桩基持力层，该层层厚 16.00m,层底标高 -46.02m 。第1-2 层灰色粉质粘土夹粘质粉土，软塑状，中压缩性，稍有光泽，干强度中等，韧性中等， 土质不均匀，夹薄层粉性土，工程力学性质相对较好，可以作为桩基持力层，该层

5、层厚 19.00m, 层底 标高 -57.25m 。第2 层灰色粉质粘土，可塑状，中压缩性，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，工程力学性质 较好，但埋藏较深。水文地质条件 （1）本场地的地下水主要是浅部潜水和第层土体中的承压水。主要补给来源为大气降水，勘察期 间各钻探孔的稳定水位埋深为 -1.10m ，水位标高为 4.05m 。按上海市对地下水位长期观察资料 :地下水位埋深一般在 -1.50m ，水位随季节而变化，年平均地下水位埋深在 -0.70m 。（2 ）地下水高水位埋深为 0.5m，低水位埋深为 1.5m。（3） 地下水和场地土的腐蚀性： 本场地及附近无污染史，现场勘探时亦未发现污染源。根

6、据上海市工程建设规范岩土工程勘察规范 （DGJ08-37-2012） 第 12.1.6 条及地区勘察经验，本场地潜水在类环境类型中对混凝土有微腐蚀 性，在长期浸水条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性，在干湿交替条件下对钢筋混凝土结构 中的钢筋有弱腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性，承压水对混凝土有微腐蚀性，对混凝土中的钢筋有微腐 蚀性，地基土对混凝土有微腐蚀性。主要工程数量表表 1 主要工程数量表序号名称单位数量备注1冠梁钢筋t852冠梁 C35 混凝土m33813冠梁模板面积785凿除桩头个5763施工进度计划根据施工组织设计的总计划安排，冠梁计划 2017 年 9 月 8 日开始施工，于 20

7、17 年 9 月 20 日施工 完成，施工工期为 12 天。4施工工艺冠梁施工工艺图 1 冠梁施工工艺流程图测量放样根据支护桩中心坐标计算冠梁边线坐标，使用全站仪进行冠梁边线放样，水准仪测量原地面标 高；并根据冠梁底面设计标高，确定基坑开挖深度和基坑顶面开挖线。冠梁基坑开挖开挖基坑前按冠梁底面标高控制基底标高，基坑底标高低于冠梁底标高 100mm （混凝土垫层 100mm ，注意：桩头伸入冠梁 100mm），机械开挖至距离计算基坑底标高 100mm 左右时，采用机械配合人工进行开挖、整平，经人工整平夯实后，浇筑 100mm 厚的 C15 混凝土垫层，垫层比冠梁尺寸边线 每侧各宽 20cm，避免

8、超挖、欠挖。根据现场地质确认为黏土，基坑开挖按 1: 进行放坡。每开挖一段后在一端设置集水坑，及时抽排基坑内积水。基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小 等情况确定，且均不应小于 2.0m。弃土堆坡脚与坑口边缘的距离不得影响基坑边坡的稳定 （本基坑土方及时倒运远离基坑）。桩基桩头截除 基坑开挖后，用水准仪测量各桩顶高程，计算出需要截除的桩高度，并做好标记，首先用切割机 沿标记切割一周，切割深度一般为 30mm （将桩头钢筋在顶端剥离，以漏出钢筋为准，根据桩头实际保 护层确定） ，采用空压机在切割位置上部绕桩凿一周，再水平向桩中心位置钻孔，深度至桩中

9、心位置， 并将桩头钢筋剥离出来，待桩头被截断后，用吊车把截断后的桩头吊出基坑，并妥善处理（随土方外 弃）。然后对桩头进行人工修整，凿除桩头多余的部分，使桩头平整密实，打磨测点进行无损检测桩身 的完整性。凿除的混凝土渣平整在基坑内作为垫层底基层使用，并在其上浇注混凝土垫层，垫层尺寸比冠梁 设计边线各宽 200mm 。在施工冠梁钢筋前，应检查每根桩基在冠梁底平面的位置。冠梁钢筋加工及安装钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且必须设 立识别标志。钢筋的堆置宜在棚内，露天堆放时，必须“上盖下垫”，保证钢筋不受外界影响而锈 蚀。钢筋加工严格按图纸及交底施工，在钢筋

10、加工场内下料加工，运输到现场使用，下料长度满足设 计长度。冠梁底层钢筋为 5根22mm的HRB400 钢筋；顶层钢筋为 5根22mm的HRB400 钢筋；两侧各 为 4 根 32mm 的 HRB400 钢筋；箍筋采用 10mm 的 HPB300 钢筋，钢筋间距 150mm ；接头采用直 螺纹套筒连接，要求两钢筋端部扯丝数量不少于 11 丝。冠梁模板及立模施工冠梁模板采用组合钢模板，钢模板采用 6mm 钢板加工而成，模板纵横向设置刚性加劲肋，模板间用螺栓连接，横向背肋 8 间距 25 35cm 不等，采用双拼 10 槽钢钢管做横杆， 12 的钢筋对拉杆连 接，对拉杆横向间距 850cm ，竖向间

11、距 100cm 。并用斜撑钢管支撑背面横杆。满足模板的整体刚度。冠梁混凝土按照内实外美的要求，立模前认真清洗模板，涂刷脱模剂。脱模剂不得混用，以保持 混凝土外表色泽一致。立模时，首先将一侧钢模正对垫层上已放样好的冠梁轮廓线立好，同时用水准仪调水平。 钢模在同一平面应保证平整，模板安装完后，对模型进行加固，加固时，用普通钢管以 0.5m 间 距、两根一组竖向背在钢模后面，再在其后以 0.5m 间距、两根一组的钢管横向背在后面，最后用对拉 钢筋穿过钢模，一头焊于冠梁钢筋上，一头用螺帽和 u 型扣固定钢管。模型安装和加固完后，立即用线 锤对模型垂直度调整。模板安装完毕，检查其平面位置、顶部标高、垂直

12、度、节点联系及纵、横向稳定性，并经现场监 理工程师检查签认后，方可浇筑混凝土。重复使用的模板加强清理、保养，始终保持其表面平整，形 状准确，不漏浆，有足够的强度、刚度。任何翘曲、隆起或破损的模板，在重复使用之前经过修整， 直至符合要求时方可使用。模板在运输、拆卸过程中，一定要轻拆轻放，防止变形。表 2 允许偏差和检验方法项目允许偏差（ mm ）检验方法尺寸30尺量长、宽、高各 2 点顶面高程20测量 5 点轴线偏位15测量纵横各两点4前后、左右边缘距设计中 心线尺寸50尺量各边 2 处冠梁混凝土浇注混凝土采用商品混凝土，混凝土输送罐车运输到现场，采用泵车或溜槽输送入模，混凝土浇注采 用一次性连

13、续浇筑振捣成型。 注意： 在混凝土浇筑前，先进行冠梁顶标高控制测量，将冠梁顶标高的 控制点标记在模板上，并在钢筋上作标记；在混凝土浇筑过程中，整体带线控制冠梁混凝土面的顶标 高。另外，在混凝土浇筑前，预埋固定好各种监测元件，并确保在混凝土浇筑过程中不被损坏。混凝土的自由倾落高度不宜超过 2m ，高度 2m 时，通过串筒、溜槽等设施下落。在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不得超过 1m。所以，混凝土浇注采用混凝土输送泵时，避免混凝土直接落下，使混凝土出现离析现象，当下落高度不大于 2m 时，可拆除串筒、溜槽。混凝土浇筑顺序为：从中间向两侧，尽量避免从一侧向一侧浇筑，以免造成模板受力不均匀而致 使模

14、板变形。浇筑混凝土的每层最大厚度 40cm 。机械振捣时每一振点的振捣延续时间为 2030 秒，以混凝土不再沉落，不冒气泡，表面呈现浮浆为度。振捣棒作业时，移动间距不得大于其作用半径的倍。振捣棒与模板的距离，不大于其作用半径 倍，并避免碰撞钢筋、模板、芯管、预埋件等。振捣棒插入下层混凝土内（下层初凝前）的深度不小于 510cm。在振动过程中，不断地将振捣棒上下抽动，使混凝土均匀受振，振捣棒拔出时应缓慢。不得 将振捣棒放在拌和物内平拖和驱赶下料口处堆积的混凝土拌合物。在混凝土浇筑过程中，混凝土的浇 筑应采用分层连续推移的方式进行，间隙时间不得超过 90min 。混凝土浇筑过程中，控制浇筑体因水泥

15、水化热引起的升温、控制混凝土浇筑体的里外温差、降温 速度及保湿。根据混凝土相关技术规程和验收标准要求，混凝土内、外温差不大于 15。冠梁浇筑混凝土时应避开雨天施工，若遇下雨，搭设防雨棚。为满足监控量测的需要，需要按设计和规范要求在冠梁上设置监测元件。养护 混凝土浇筑完成后适时对其顶面及时进行覆盖洒水养护，养护期间混凝土强度未达到规定强度之 前，不得承受外荷载。冠梁混凝土浇筑完成后，一般在 48 小时后进行拆模。但应在混凝土强度达到以上，保证其表面及 棱角不因拆模而受损时，方可拆模。拆模后立即洒水用土工布覆盖养生，并保持湿润。养生时间应不 少于 7 天拆模冠梁侧模在混凝土强度达到以上，且其表面及

16、棱角不因拆模而受损时，方可拆模。拆模不得损伤 混凝土，并减少模板变形。当模板与混凝土脱离后方可拆卸。拆除模板时，不得影响或中断混凝土的 养护工作。另外，模板拆除除达到必要的强度条件外，还要满足混凝土与环境的温差不得大于 15。注意：混凝土内部开始降温以前及混凝土内部温度最高时不能拆模。当温差在 10以上，但低于 15时，拆除模板后的混凝土表面必须采取临时覆盖措施。基坑回填、夯实冠梁模板拆除后即可进行回填基坑。基坑回填前抽干基坑内积水，再用素土（或冠梁基坑挖出的 土）分层夯填密实，分层厚度为 30cm，用打夯夯击密实。 冠梁外侧基坑必须层层回填夯实，冠梁内侧基坑不需要回填或简单回填即可，不需要夯

17、实 （因基坑内土方要挖除外运）。5资源配置计划设备配置（1）机具设备 冠梁施工主要的机具与设备为挖掘机、起吊机械（汽车吊）、钢筋加工机械（切割机、弯曲机、电 弧焊机）、混凝土拌制运输灌注机具设备（混凝土搅拌站、混凝土运输车、混凝土泵车）等。表 3 冠梁作业机械、设备配置表机械名称规格型号数量 （台.套 ）混凝土运输车1220m36砼泵车（汽泵）臂长 48m必要时吊车QY25电焊机BX1-4005挖掘机小松 200运输钢筋平板车7振捣棒ZDN50*6m8空压机、风镐9直螺纹剥肋机2）测量设备表 4 现场主要测量设备表用途全站仪1 台（套）冠梁放样钢卷尺1把检查钢筋加工尺寸情况及其它尺量检查项目水

18、准仪高程测量以上测量设备必须经过国家相关资质单位标定，钢筋原材料及焊接试验、混凝土原材料、配合 比、混凝土强度由试验部门和混凝土拌和站配置检测。管理人员及劳动力组织管理人员及施工劳动力组织见下表。表 5 冠梁施工管理人员组织表姓名职务责任范围鲍*项目经理现场施工生产姚*项目总工全面技术管理杨*生产队长现场组织张*安全部长现场安全质量、文明施工等黄*试验主任现场各种试验检验贡*工程部长现场技术指导监控，测量放线，数据采集韩*技术主管现场技术负责及数据采集朱*物资部长负责原材料和机械设备供应刘*电工负责现场用电表 6 冠梁施工劳动力组织表类别人数主要职责模板工加工模板，安装、拆除模板，混凝土施工中

19、检查模板钢筋工钢筋加工、安装（绑扎、焊接）混凝土工混凝土浇注、振捣其他25含桩头凿除及配合施工的其他杂工6施工安全保证措施施工用电安全（1）临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进 行电工作业。（2）电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力 线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。（3）各种类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。（4）配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并应设门加锁，专人管理。用电设施实行一机、 一闸、一漏、一箱，漏电保护器装置必须与设备相配合，不得用一个开关直接控制两台及

20、以上的用电 设施。（5）使用电气设备前必须要检查线路、插头、插座、漏电保护装置是否完好。（6）混凝土振捣器操作人员，作业中必须穿绝缘靴、戴绝缘手套，防止发生触电事故。（ 7）电线路架设、敷设、临时接电等，必须由专职电工进行。严禁非电工擅自乱接乱拉。严禁电 线路直接敷设在钢筋或其他铁件上。（8）严禁使用有破损、老化的电缆线。严禁电缆接头浸在水中。过通车道路的非架空电缆必须采 用钢管埋设。（9）现场严禁采用碘钨灯照明。保证道路行车安全措施（1）在施工过程中。必须遵守上海市建设工程安全生产管理标准化手册有关要求。（2）施工前必须进行安全交底，组织全体人员学习，明确进出市政道路施工安全注意事项。（3）

21、施工车辆驶入市政道路时要停车了望，确认安全后方可驶入道路。（4）所有施工车辆不得在市政道路旁停留，不得随意掉头。 如运送材料或其他施工车辆需上路行驶时，必须设置专职的清洁人员，对施工区域内的路面进行 经常性的清扫。所有进入施工现场的运输车辆必须“三证”齐全，并确保其安全性能。现场施工车辆必须按规定 装载，严禁超载、超速，行车途中不得有抛、洒、滴、漏等现象。施工现场实施机械安全管理及安装 验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安 装，经验收确认状况良好后方可运行。各运输车辆驾驶员与机械操作手，认真做好车辆机械的保养工作，确保车况良好。车辆必须做到转

22、向、灯光设施良好，整车性能良好，带病的车辆不得上路作业， 车辆标志标牌等必须清晰醒目并具有反光能力。所有进入施工现场的自行式机械设备，必须经过安全 性能的检测，合格后方可进行作业。驾驶员、操作手，必须随身携带有效证书，不得无证上岗。做好交通安全宣传工作，与运输车辆驾驶员和机械操作手签订安全生产责任书，以明确责任。保证人身安全措施所有参建职工均进行岗前安全教育，要认真学习，做到人人熟知，并始终贯穿在施工全过程。特殊岗位和技术工种，如安全员、工班长、机械操作员等，要进行岗前培训，经考试合格后，执 证上岗。所有现场施工人员必须挂牌上岗。严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗。配齐配足劳动安全防护用品，确保安全防

23、护。施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂警示标牌。施工运输车辆必须严格遵守城市道路交通规则，文明行车。电工值班操作时，必须穿绝缘鞋。变压器周围设安全防护栏。起重臂下严禁站人。安全生产教育与培训开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对从事电气、起重、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得安全操作合格证后，方准持证上岗。安全生产检查施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育 和培训，施工安全责任制是否建立，基坑边坡稳定、安全防护栏、基底积水等定时检查，施工中潜在 事故和紧急情况是否有应急预案等。应急预案6.6.1触电事故应急预案（1）截

24、断电源，关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关，就关上总开关。切勿试图 关上该电器用具的开关，因为可能正是该开关漏电。（2）若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类，用扫帚或木椅等将 伤者拨离电源，或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及 伤者，也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开，也不要使用潮湿的物件拖动伤者。（3）如果患者呼吸心跳停止，开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针。 若伤者昏迷，则将其身体放置成卧式。（4）若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤，或感到不适，必须打电话叫救护车，或立即送伤者到医院急 救。（5）

25、高空出现触电事故时，应立即截断电源，把伤人抬到附近平坦的地方，立即对伤人进行急 救。（6）现场抢救触电者的原则：现场抢救触电者的经验原则是：迅速、就地、准确、坚持。迅速 争分夺秒使触电者脱离电源；就地必须在现场附近就地抢救，病人有意识后在就近送医院抢 救。从触电时算起， 5分钟以内及时抢救，救生率 90%左右。 10 分钟以内抢救，救生率 %希望甚微；准确人工呼吸发的动作必须准确；坚持只要有百万分之一希望就要近百分之百努力抢救。6.6.2坍塌事故应急预案（1）坍塌事故发生时，安排专人及时切断有关闸门，并对现场进行声像资料的收集。发生后立即 组织抢险人员再半小时内到达现场。根据具体情况，采取人工

26、和机械相结合的方法，对坍塌现场进行 处理。抢救中如遇到坍塌巨物，人工搬运有困难时，可调集大型的吊车进行调运。在接近坍塌处时， 必须停止机械作业，全部改用人工扒物，防止误伤被埋人员。现场抢救中，还要安排专人对架料进行 监护和清理，防止事故扩大。（2）事故现场周围应设警戒线。（3）统一指挥、密切协同的原则。坍塌事故发生后，参战力量多，现场情况复杂，各种力量需在 现场副经理的统一指挥下，积极配合、密切协同，共同完成。（4）以快制快、行动果断的原则。鉴于坍塌事故有突发性，在短时间内不易处理，处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快、达到以快制快的目的。（5）讲究科学、稳妥可靠的原则。解决坍塌事故要讲科学，避免急躁行动引发连续坍塌事故发 生。（6）救人第一的原则。当现场遇有人员受到威胁时，首要任务是抢救人员。（7）伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及 时医治。（8）事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证 据遗失。（9）自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设 施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。6.6.3电焊伤害事故应急预案（1）未受过专门训练的人员不准进