汽车空调习题Word格式.docx

1、 C 、膨胀阀和蒸发器之间 D 、以上都可以。7、汽车空调系统中 , 将从压缩机出来的高压高温制冷剂冷却为高压液体的装置是（ ）。 A 、蒸发器 B 、膨胀阀 C 、储液干燥器 D 、冷凝器。8、在汽车空调系统中除压缩机外 , （ ）是高压与低压的分界线 .A 冷凝器 B 膨胀阀 C 蒸发器 9、潜热是指（ ）。 A、任何物质在吸热或放热过程中随着温度的变化形态也发生改变的这部分热量。 B、任何物质在吸热或放热过程中只发生温度升高或降低的变化而形态不发生变化的这部分热量。 C、当单位质量的物质在吸热过程中只是发生了形态变化而温度不发生变化的这部分热量。 D、当单位质量的物质在吸热过程中温度和形

2、态同时发生变化的这部分热量。10、将标准大气压下水的冰点定为32F，水的沸点定为212F，把它二者之间分为180等分的温标是（ ）A 摄氏温标 B 热力学温标 C 华氏温标 D 中国温标四、简答1、什么是凝结和汽化？ 2、汽车空调特点有哪些？3、制冷剂要求有哪些特性？4、写出汽车空调制冷系统工作原理图中部件名称及制冷剂状态。5、汽车空调系统有哪些功能？6、画出6种形式热与物质三态变化间的关系图。7、试计算 293K相当于多少摄氏度。180华氏温标相当于多少摄氏度？压缩机1、活塞式压缩机的工作过程主要包括（ ）、（ ）、（ ）、（ ）四个过程。2、汽车空调压缩机的作用有（ ）、（ ）、（ ）三种

3、。3、空调压缩机的电磁离合器，如果衔铁和转盘之间的距离太近，当离合器断开时（ ），如果距离太远，当离合器接通时（ ）。4、空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度（ ）；凝固点（ ）。5、压缩机润滑方式有（ ）、（ ）两种。二、选择题1、空调压缩机电磁离合器的间隙一般为（ ）mm。A、0.1-0.3 B、0.3-0.5 C、0.5-1.0 D、1.0-1.52、制冷系统高、低侧工作压力都偏低，下述可能的原因是（ ）。A、制冷剂过多B、制冷剂过少C、散热不良D、以上都不是3、检修汽车空调时，技师甲说，蒸发器、冷凝器拆卸后，接口不用封起来；技师乙说，更换制冷系统部件，都无须补注冷冻机油。你认为（ ）。甲对

4、 B、乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都不对4、汽车空调把整个系统分为高压和低压两个部分，制冷剂在制冷系统中进行制冷循环，每一循环可分为四个工作过程，这四个工作过程的工作顺序是（ ）。A、压缩、冷凝、膨胀、蒸发；B、压缩、膨胀、蒸发、冷凝；C、蒸发、冷凝、压缩、膨胀；D、蒸发、压缩、膨胀、冷凝5、更换全新空调压缩机，应补充（ ）毫升冷冻机油。A、100 B、150 C、0 D、506、一般情况下，开启空调后，车厢内外应保持（ ）的温差。A、78 B、1020 C、12 D、237、在讨论汽车空调制冷系统时，技师甲说，压缩机运转时，冷凝器电子扇一定运转；技师乙说，有些与发动机冷却水共用散热电子扇的冷

5、凝器电子扇，在水温较高时也运转。A、甲对8完成压缩机动力分离与结合的组件为（ ）。A电磁容电器 B电磁离合器C液力变矩器 D单向离合器9、引起制冷系统发生异响的原因主要发生在（ ）。A.压缩机B.冷凝器C.低压开关 D.蒸发器10、制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高，可能的原因是（ ）。A、制冷剂过多 B、压缩机不良 C、散热不良 D、制冷剂过少11、空调制冷系统中压缩机的作用是（ ）。A、控制制冷剂流量 B、完成压缩过程C、将制冷剂携带的热量散发至大气中 D、控制蒸发12、制冷系统正常工作时，压缩机低压侧管道里流动的是（ ）。A、低压低温的气体 B、低压低温的液体C、高压高温的气体

6、D、以上都不是13、汽车空调制冷压缩机,一般来说,排气管比吸气管的直径要（ ）。A.大些B. 一样大 C.小些 D.大小不一定14、检修时，技师甲说，空调控制用的真空源来自发动机进气歧管或真空泵；技师乙说，冷冻机油注入越多对压缩机的润滑就越好，制冷量就越大。15、压缩机结构简单,可靠性好,故障率低,但其制造精度要求高。 A涡旋式 B斜盘活塞式 C旋叶式 D滚动活塞式16、活塞式压缩机的膨胀过程中（ ）。 A 吸气阀开启 排气阀关闭 B 吸气阀关闭 排气阀开启 C 吸气阀开启 排气阀开启 D 吸气阀关闭 排气阀关闭 17、下面（ ）原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低：A、压缩机的电磁离合

7、器的线圈损坏 B、高压管路堵塞 C、蒸发器堵塞 D、制冷剂过多18、汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时，自动切断压缩机电磁离合器使之不能工作，压缩机电磁离合器工作受（ ）的影响。A、蒸发器温度传感器 B、双重压力开关 C、制冷剂流量D、温度调节开关三、判断题1、在向压缩机加注冷冻机油时，可通过抽真空的方式加注,其加注量可随意。2、在汽车空调制冷循环的压缩过程中，制冷剂由气态变为液态。压缩机电磁离合器不吸合 , 首先应检查制冷剂量是否正常 。3、空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了抑制线圈断电时所产生的瞬间高电压。4、压缩机是空调系统高，低压侧的分界点。5、制冷压缩机主要采用蒸气

8、容积式压缩6、制冷压缩机主要作用是对制冷进行蒸发和压缩。7、压缩机吸收的是高温，低压的制冷剂蒸汽。8、制冷压缩机主要作用是将压缩后的高温，高压气态制冷剂排出。四、大题1、电磁离合器和电磁阀的作用是什么？电磁离合器 它是压缩机与带轮之间的连接件 当它通电或断电时 控制压缩机停或开2、电磁阀 与电磁离合器并联 切断或接通制冷剂输液管 避免了大量的液态制冷剂进入蒸发器 从而防止了再启动时 压缩机冲缸 起了安全保护作用。2、汽车空调压缩机有哪些常见故障？3、请写出曲轴连杆式压缩机的工作过程。4、变排量压缩机有哪些优点？蒸发器与冷凝器1、冷凝器的结构形式很多，而在汽车空调制冷系统中，经常采用的有（ ）、

9、管片式和（ ）等类型。2、制冷剂在冷凝器内是物质的（ ）过程。3、冷凝器中制冷剂的放热过程有三个阶段：（ ）、（ ）、（ ）。4、汽车空调冷凝器属于（ ）冷凝器，一般布置在（ ）的散热器前面。5、蒸发器通常安装在（ ），依靠（ ）使车外空气或车内空气流经蒸发器，以便冷却和除湿。6、大型乘用车配置（ ）蒸发器，一个安装在（ ），另一个安装在（ ）。1、下列汽车空调部件中,不是热交换器的是（ A、供暖水箱 B、冷凝器 C、蒸发器 D、鼓风机2、在制冷循环蒸发过程的后期,制冷剂应呈（ ）态,被吸入压缩机。 A、液 B、气 C、半液半气 D、固3、空调系统中冷凝器的安装要求之一是（ A、上接出液管，下

10、接进气管 B、上、下管可随便连接 C、上接进气管，下接出液管 D、上接排气管，下接吸气管4、在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂（ ）。 A、从气态变为液态 B、从液态变为气态 C、从气态变为固态D、从固态变为液态 5、汽车空调系统中，冷凝器散热风扇调速是由（ A、高压侧压力 B、高压侧温度 C、低压侧压力 D、低压侧温度 6、空调制冷系统工作时，冷凝器进出管道应（ ）。 A、进冷出热 B、进热出冷 C、进出一致 7、A/C正常工作时，蒸发器流动的是（ ）的制冷剂。 A、高压低温液态 B、低压低温气态 C、高压高温气态 D、高压中温液态 8、 （ ）的作用是把来自压缩

11、机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周 围的空气，从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。 A、冷凝器 B、蒸发器 C、电磁离合器 D、贮液干燥器1、冷凝器与蒸发器都是汽车空调系统的热交换装置但它们的热交换功能不同。 2、用高压水枪洗车时可以顺便冲洗冷凝器的外表面。3、冷凝器应安装在车上不易通风的地方，让制冷剂更容易液化。4、蒸发器的入口和出口可以反装。4、简答题1、蒸发器结冰,会导致制冷效果较差,为什么?空调中是怎样避免蒸发器结冰的?2、简述冷凝器的作用和安装要求。3、安装冷凝器时应注意哪些问题？4、请写出蒸发器内制冷剂的工作过程。膨胀装置、储液干燥器、集液器1、热力膨胀

12、阀主要有（ ）、（ ）二种。2、膨胀节流管两端都装有（ ），以防堵塞。3、膨胀阀的常见故障是发生（ ）或（ ）、阀口关闭不严、滤网堵塞及感温包或动力头焊接处漏。2、选择题1、积累器一般应装在（ ）。 A、压缩机和冷凝器之间 B、冷凝器和膨胀阀之间 C、膨胀阀和蒸发器之间 D、蒸发器和压缩机之间 2、储液干燥器一般应装在 （ ）。 A 、压缩机和冷凝器之间 B 、冷凝器和膨胀阀之间 C 、膨胀阀和蒸发器之间 D 、以上都可以。3、汽车空调系统中可以自动调节制冷剂流量的装置是 （ ） 。 A 、膨胀阀 B 、怠速控制器 C 、温度控制器 D 、压力开关4、从低压端充注制冷剂时 , 制冷剂罐必须 （

13、 ） A 、正立 B 、倒立 C、 随便 5、汽车空调系统中贮液干燥器安装在（ ）侧。 A、微压 B、低压 C、中压 D、高压6、制冷系统正常工作时，干燥瓶进出管的温度是（ ）。 A、基本一致 B、进高出低 C、进低出高 D、温差明显7、汽车空调系统中贮液干燥器的作用有（ ）。 A、贮液 B、吸湿 C、过虑杂质 D、以上都是 8、在制冷系统中，被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经（ ）减压节流后进入蒸发 器蒸发制冷。 A、集液器 C、膨胀阀 D、干燥瓶 9、开启空调开关后，视液镜的气泡，并在3-5分钟内消失，则制冷剂量是（ A、过多的 B、过少的 C、合适的 D、以上都不对10、A/C工作时，

14、从视液镜上能看到条纹，则为（）过多。 A、机油 B、冷冻机油 C、制冷剂 D、水分 11、汽车空调系统中，有些储液干燥器上装有易熔塞，其作用是（ A、安全保护 B、检测压力 C、感温 D、感压 12、装有膨胀节流管的系统，必须同时在蒸发器出口和压缩机进口之间安装一个（ ），避免液击。 A 储液器 B膨胀阀 C气液分离器 D 冷凝器 13、储液器要直立安装，斜度不要超过（ ）度，否则气液不易完全分离 A 90 B 45 C15 D 301、当制冷负荷较大时从膨胀阀出口喷出的制冷剂流量应大。2、储液干燥器不仅具有储液、干燥和过滤功能还具有节流功能。3、储液干燥器安装在冷凝器和膨胀阀之间 。4、通过

15、视液镜观察到镜下无气泡我们可以就此判定空调运行良好。5、汽车空调制冷系统中干燥瓶和膨胀阀的作用是节流减压、过滤干燥。6、观察视液镜,如视液镜清晰,肯定系统内制冷剂不足或没有。1、储液干燥器的安装注意事项有哪些？2、储液器的作用是什么？3、热力膨胀阀的作用是什么？主要有哪两种形式？4、叙述汽车空调制冷系统抽真空、加注制冷剂的基本操作步骤。答：抽真空：1）将歧管压力表的高、低压力表连接到相应的维修阀上，中间软管与真空泵相连；2）打开高低压手动阀，启动真空泵；3）时间至少10分钟以上，直至真空度达0.093MPa,观察真空度是否正常；4）保压15分钟以上，如压力不上升，则无泄漏；5）抽真空结束时，先

16、关闭高低压手动阀，再关闭真空阀。充注制冷剂：1）必须在抽真空结束且系统没有泄漏后进行，从高压端充注，不启动发动机不能开空调，连接好管路，开启高压手动阀加注，制冷剂罐可倒立。2）从低压端加注，连接好管路，开启低压手动阀；启动发动机，开空调，制冷剂罐不能倒立。 3）先从高压端加注，再从低压端加注，重复前述两个步骤。5、集液器有哪些功用？6、根据下图填写汽车空调系统各组成部分的名称。并说明制冷剂在各部件的状态。1. 压缩机：气态 2. 冷凝器 ：由气变液 3. 储液干燥器 ：液态4 蒸发器：由液变气 5.膨胀阀：液态7、简述汽车空调制冷系统从高压侧加注制冷剂的步骤和和方法。系统抽真空后，关闭歧管压力

17、计上的手动高、低压阀，并将歧管压力计与系统连接 将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接起来，并打开制冷剂罐开关，再拧开歧管压力计软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，把空气赶走，然后再拧紧螺母 拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立，以便从高压侧注入液态制冷剂 从高压侧注入规定量的液态制冷剂后，关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力计上的手动高压阀，然后将仪表卸下控制装置1、温控器通过感测（ ）的表面温度，将温度变化信号转化成电路的通断信号 , 以实现（ ）的循环通断控制 。2、温度控制器一般安装在（ ）。3、空调上常用（ ）、（ ）两种怠速稳定装置。4、高压管路上的低压开关安装在（ ）与（ ）间的

18、高压管路上或（ ）上，（ ）在电磁离合器电路中。5、高压压力开关的作用有两种，一种是自动切断（ ）的电路，使压缩机停转，另一种是接通冷却风扇（高速档）电路，自动提高风扇转速，以降低冷凝器温度和压力。1、压缩机上检修阀D代表（ ） A、低压侧 B、高压侧 C、都不是2、一般汽车空调工作时,压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低,自动分离和吸合,是受（ ）控制。 A、低压保护开关 B、高压保护开关 C、A/C开关 D、温控开关3、汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时，自动切断压缩机电磁离合器使之不能工作，压缩机电磁离合器工作受（ ）的影响。 A、蒸发器温度传感器 B、双重压力开关 C、制冷剂流量

19、 D、温度调节开关4、小轿车采暖量的强度调节一般是通过（ ）进行调节的。 A、风量大小 B发动机水温 C、暖水阀 D、真空膜盒5、汽车空调的压力开关一般安装在（ A、低压开关安装在低压管道上，高压开关安装在高压管道上 B、低压管道上 C、高压管道上 6、下述（ ）是向自动空调ECU提供温度控制信号的传感器。 A、发光二极管 B、光敏二极管 C、蒸发器热敏电阻 D、A/C开关7、在（ ）状况时，自动空调电脑则切断压缩机电磁离合器的电流。 A、车外温度=设定温度值 B、车外温度设定温度值 C、车内温度设定温度值 D、车内温度设定温度值8、检修时，技师甲说，空调真空控制的真空源可来自进气歧管；技师乙

20、说，冷冻机油加注应适量，既保证润滑压缩机，又能有较好的制冷。你认为（ A、甲乙都不对 B、甲乙都对 C、乙对 D、甲对1、为了使汽车在怠速时使用空调而不会熄火应在空调系统中设置怠速提速装置。2、低压开关一般安装在系统的低压端。3、空调系统在汽车上长坡时空调突然停止运行，可以判定空调系统出了故障，应送修。4、汽车空调系统中，压力保护开关可控制电磁离合器的分离或接合。5、汽车空调温控器的作用是通过感受蒸发器的温度，从而控制压缩机的工作。对1、 电磁离合器有哪些使用注意事项？2、 简述波纹管式温控器的工作原理。3、 一般怠速稳定控制器有哪两种类型？空调电路1、填空题1、汽车空调电路可以主要分为（ ）

21、、（ ）、（ ）、通风系统控制和保护电路。2、空调自动控制器根据（ ）、（ ）和（ ）计算并输出控制信号给大功率晶体管并由此基极电流的不同控制鼓风机使其产生不同的转速。1、空调控制电路中，温控开关、压力开关与压宿机的磁吸线圈是（ A、串联 B、并联 C、混联2、普通空调鼓风机的调速多采用（A、调速电阻器 B、功率晶体管 C、空调放大器 D、以上都不是3、空调继电器的作用是（ ）A、减小流入控制开关的电流，延长开关的使用寿命 B、随意加装的C、使用电器的电流更小，以保护用电设备 D、以上都不是4、汽车空调风量控制器，即改变（ ）的大小进行控制：A、电阻 B、电容 C、电磁 D、电压5、汽车空调系

22、统温度控制电路的作用是（A、防止膨胀阀结冰 B、防止蒸发器表面挂霜或结冰C、防止压缩机产生液击现象 D、防止冷凝器表面结冰6、甲说：空调系统电路中可变电阻的作用是使鼓风机能无极变速；乙说：可变电阻的作用是能为鼓风机提供几个档位的速度控制。谁正确？（ ） A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确7、开汽车空调时，鼓风机只有高速而无低速，可能的原因是（ A、鼓风机开关损坏 B、空调开关损坏 C、调速电阻损坏 D、电磁离合器损坏8、汽车空调高、低压力开关动作时，切断的电路是（ ），保护制冷系统不受损坏。A、鼓风机电路 B、电磁离合器电路 C、温控器电路 D、冷凝器风扇电路9、汽车空调

23、制冷系统完全没有冷气的故障原因可能有（ ）。A、压缩机的传动皮带断裂 B、离合器的电磁线圈烧损C、制冷剂完全泄漏 D、以上都是1、现代汽车空调电路设计时都要求 : 只有在鼓风机工作的前提下压缩机才能开始工作 , 以 防止蒸发器结冰和产生 液击 事故。2、晶体管与调速变阻器组合控制即为空调自动控制与人工手动控制的组合控制。3、轿车空调的冷凝器一般安装在散热器前。4、轿车空调一般是散热器和冷凝器共有冷却风扇。1、汽车空调电路控制由哪几部分组成？2、鼓风机转速的控制方式有哪些？3、冷凝器风扇控制电路的控制分类。4、压缩机电磁离合器的控制方式。5、压缩机电磁离合器的搭铁型控制的优点有哪些？6、压缩机工

24、作时机控制分类（简答）7、右图为大众捷达汽车空调的鼓风机控制电路，试分析其工作原理。 由电路图可知，鼓风机受空调开关SAE35、鼓风机开关SAE9共同控制，当空调开关SAE35闭合后，鼓风机开关SAE9置于不同档位时，鼓风机便以不同转速运转：（1）鼓风机开关SAE9置于一档时：电流由X线保险丝FUS6空调开关SAE35鼓风机开关SAE9调速电阻R1调速电阻R2调速电阻R3过热保险丝FUS24鼓风机搭铁（2）鼓风机开关SAE9置于二档档时：电流由X线保险丝FUS6空调开关SAE35鼓风机开关SAE9调速电阻R2调速电阻R3过热保险丝FUS24鼓风机搭铁（3）鼓风机开关SAE9置于三档时：电流由X

25、线保险丝FUS6空调开关SAE35鼓风机开关SAE9调速电阻R3过热保险丝FUS24鼓风机搭铁（4）鼓风机开关SAE9置于四档时：空调继电器接通，其电路为：电流由X线保险丝FUS6空调开关SAE35鼓风机开关SAE9空调继电器KAJ32的线圈搭铁线31。空调继电器KAJ32的触点闭合，接通鼓风机的四档电路：电流由B+保险丝FUS23空调继电器KAJ32的触点鼓风机搭铁汽车空调的供暖、通风、配气系统一、选择题1、汽车空调制冷压缩机,一般来说,排气管比吸气管的直径要（C ） A.大些 B. 一样大2、小轿车采暖量的强度调节一般是通过（ C ）进行调节的：A、风量大小 B、发动机水温 C、暖水阀 D、真空膜盒3、汽车空调的