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卧式钻镗组合机床的动力滑台液压系统设计Word下载.docx

1、4.重力由于动力滑台为卧式放置,所以负载不考虑重力.关于液压缸内部密封装置摩擦阻力Fs的影响,计入液压缸的机械效率中.根据以上分析,计算各工况负载列表9-10.本机床动力滑台所受负载迹为液压缸所受负载.表9-10 液压缸在各动作阶段的负载工 况计算公式液压缸负载F (N)液压缸驱动力F0=Fm (N)启 动F=fsFg40104447加 速F=fdFg+Fm3362 3513快 进F=fdFg20012223工 进F=Ft+fdFg1400114223制 动F=fdFgF18782086快 退F=fdFgF640711 注: 取液压缸机械效率m=0.9. 二,绘制负载图和速度图根据已给的快进

2、,快退,工进的行程和速度,配合表910中相应负载的数值,可绘制液压港的Fl与l图,或近似计算快进、工进、快退的时间如下:快进工进 V10-3图913液压缸负载图和速度图(a)Ft图 (b)t图 工进所需最长时间t2max为工进所需最短时间t2min为快退配合表910中相应负载的数值,可绘制Ft、t图,见图913所示。三、确定液压系统参数1. 初选液压缸的工作压力关于组合机床液压系统的工作压力,一般为(3050)105Pa(参照表93)。初选液压缸工作压力P1=45105Pa。为防止钻铜孔时动力滑台发生前冲,液压缸回油腔应有背压,背压P2=6假定决进、快退回油压力损失P2=5105P .2. 计

3、算液压缸尺寸由于液压缸前,后腔有效面积之比为2:1,则得液压缸无杆腔有效工作面积A1为取 A1=33.810-4故液压缸内径D为按表9-4取标准值D=7102m。示. . 按式(4-7)计算活塞杆直径d为 d=0.7D510-2m(标准值径)液压缸尺寸取标准值之后的有效工作面积:无杆腔面积有杆腔面积活塞杆面积 A3=A1-A2=15.73.计算液压缸在工作循环中各阶段所需的压力、力量和功率。见表911,表中F0为液压缸的驱动力,由表910查得。4,绘制液压缸的工况图根据表911,即可绘制液压缸的流量图、压力图和功率图。如图914所示。表911 各工况所需压力、流量和功率计 算 公 式F0(N)

4、液 压 缸P2 (105Pa)P1(105Pa)Q(10-3/s)P(W)快进启动加速Q=A31P=P1QP2=0P2=522.618.311.80.3(24L/min)0.427103Q=A126420.07(4.2L/min)0.254快退制动P2=052118.511.73.70.21(0.024L/min)0.47注:去工进时的最大速度2=2010-3m/s(a)流量图 (b)压力图 (c)功率图图914 液压缸工况图 四,似定液压系统原理图1,调速方式的选择钻、镗组合机床工作时,要求低速运动平稳性好;速度负载特性好,由图914可知,液压缸快速和工进时功率都较小,负载变化也较小,因此采

5、用调速阀的进油节流调速回路。为防止工作负载突然消失(钻通孔)引起前冲现象,在回油路上加背压阀。2.快速回路和速度换接方式的选择本题已选用差动型液压缸(A1=2A2)实现“快、慢、快”的回路,即采用快进和快退速度相等的差动回路作为快速回路。由于快进转为工进时有平稳性要求,故决定采用行程阀来实现,而工进转快退则利用压力继电器来实现。综上所述,本系统的主要液压回路为进油节流调速回路与差动回路。为实现这两种回路的要求,可以有多种不同形式的进油节流调速回路与差动回路的组合。下面对图915所示(a)、(b)、(c)和(d)四种回路进行分析比较。 (a) (b) (c) (d)图915 液压回路图其中,(a

6、)图所示回路是利用两个二位三通电磁换向阀代替(b)、(c)图中的一个三位五通电磁换向阀。二位换向阀通道简单,压力损失小,而且(a)图比(b)、(c)图少用一个液压顺序阀。图9-16钻,镗组合机床液压系统图 表913 系统工作循环表 电磁铁动作循环1DT2DT行程阀压力继电器+/工作给进压下(工进终了)停止(或中途停止)五、选择液压元件,1. 选择液压泵和电机(1)确定液压泵的工作压力,由图914(b)和表911可知,液压缸在整个工作循环中的最大工作压力为42105本系统采用调速阀进油节流调速,选取进油管路压力损失为8105Pa,由于采用压力继电器,溢流法的调整压力一般应比系统高压力大5105P

7、a故泵的最高工作压力为 PP1=(42+8+5)105=55105Pa这是小流量泵的最高工作压力(稳态),即溢流法的调整工作压力。 Pn=1.25PP1=1.2555105Pa68.8大流量泵只只在快速时向液压缸输油,由图914(b)可知,液压缸快退时的工作压力比快进时大,这是压力油不通过调速阀,进油路较简单,但流经管道合法的有流量较大,取进油路压力损失为5105Pa,故快退时,甭的最高工作压力为 PPN=(11.7+5)105=16.7这是大流量泵的最高工作压力,此职是液控顺序阀7和8(见图916)调整时的参考数据。(2)液压泵的流量 由图914(a)可知,最大流量在快进时,其值为0.410

8、-3m3/s(24L/min).按式(913)计算液压泵的最大流量,取K=1.15,得 Q=1.150.410-3=4.610-3m3/s(276L/min)最小流量在工进时,其值为0.710-3 m3/s(42L/min),为保证工进时系统压力较稳定,应考虑溢流阀有一定的最小溢流量,取最小溢流量为0.1710-3 m3/s(约1 L/min)故小流量泵应取0.09410-3 m3/s(约5.62 L/min)。根据一上计算数值,选用公称流量分别为0.1510-3 m3/s、0.110-3 m3/s;公称压力为68.8105Pa的双联叶片泵。(3)选择电动机 由图914(c)可知,最大功率出现

9、在快退阶段,其数值按式(917)计算式中: Q大泵流量,Q=0.1510-3 m/s(9L/min); Q小泵流量, Q=0.110-3 m/s(6L/min) P液压泵总效率,取P=075。根据快退阶段所需功率566W几双联叶片泵要求的转速,选用功率为1.1103W的标准型号电机2.元,辅件的选择根据液压泵的工作压力和通过阀的实际流量,选择各种液压元件和辅助元件的规格。由于当前液压行业正在更新各种液压元件,即将生产新高压规格的远见,以取代中、低压液压元件。为此本列题中只列出系统所用远见的名称和技术数据,型号从略(见表914)。3.确定管道尺寸由于本系统液压缸差动连接时,油管内通油量较大,其实

10、际流量Q 0.510-3m3/s(30L/min),取允许流速=0.5 m/s,则住压力油管d用式(921)计算 (11.3) 圆整化取d=12。油管壁厚一般不需计算,根据选用的管材和管内径查液压传动手册的有关表格得管的壁厚。选用1412,10号冷拔无缝钢管。其他进油管、回油管和吸油管,按元件连接口尺寸决定油管尺寸,测压管选用43柴铜管或铝管。管接头选用卡套式管接头,其规格按油管通径选取。表9-14所选液压元件的说明编号元件名称技术数据P105PaQ10-3/60m3/s调整压力(P105Pa)1叶片泵双联;P=70;Q=6;P=56.62Q=9;P=26.83三位五通电磁换向阀P=63;Q=

11、25;4单向行程调速阀Qmin=0.03;=23溢流阀Pmin4;Q=10卸荷压力P1.5背压阀Q=10背压压力P=65;实际通过流量Q4.627液动顺序阀Q=25;卸荷压力P1.5实际通过流量Q=9(作卸荷阀用)8P=363; 卸荷压力P1.5;P=26.8+(58)9单向阀2;实际通过流量Q=1510Q=10;实际通过流量Q=911实际通过流量Q1512实际通过流量Q3013P=1063;反向区间压力调整范围为5814压力表开关P=63;测量6点压力值;实测4压力值15滤油器WU-25180J型;公称通径1510-3m公称流量0.42(25L/min)注;以上元件除液压泵、滤油器外,均为板

12、式连接。4.确定油箱容量中压系统油箱的容量,一般取液压泵公称流量Qn的57倍,故取油箱容积V为 V=7Qn=71510-3=10510-3m3(105L)六、管路系统压力损失的验算 由于有同类型液压系统的压力损失值可以参考,故一般不必验算压力损失值。下面以工进时的管路压力损失为列计算如下:已知:进油管、回油管长均为L=1.5m,油管内径d=1210-3m,通过流量Q=0.07710-3m3/s,选用20号机械油,考虑最低工作温度为15,=1.5cm2/s.1. 判断油流类型,利用式(924)故为层流。2. 沿程压力损失1利用式(925)分别算出进、回油压力损失,然后相加即得到总的沿程损失。进油

13、路上回油路上,其流量Q=0.038510-3m3/s(差动液压缸A12A2),压力损失为 由于差动液压缸,且A12A2,故回油路的压力损失只有一半折合到进油腔。所以工进时总的沿程损失为 1=(0.40.50.2)105Pa=0.5局部压力损失2 由于采用集成块式的液压装置,故只考虑阀类元件和集成内油路的压力损失。为计算方便,将工进时油流通过各种阀的流量和压力损失列表915如下:表915发的流量和压力损失名称实际通流量Q10-360m3/s公称流量工程压力损失Pn单向阀94.6225三位五通电磁换向阀3单向行程调速阀4 液动顺序阀82.311.5(卸荷时压力损失)利用式(9-26),计算各阀局部

14、压力损失值和v如下:取油流通过集成块时的压力损失 J=0.3105 Pa故工进时总的局部压力损失为 2=(8.2+0.3)105=8.5所以 =(0.5+8.5)105 =9这个数值加上液压缸的工作压力(由外负载决定的压力)和压力继电器要求系统调高的压力(取其值为5105 Pa),可作为溢流阀调整压力的参考数据。其压力调整值P为 P=P+P1+P+5式中;P1液压缸工进时克服外负载所需压力。 P1=F0/A1=15556N/38.510-4=40.4 所以 P=(40.4+9+5) 105 Pa=54.4这个值比估算的溢流阀调整压力值56.6105 Pa稍小。因此主油路上的元件和油管直径均可不

15、便。应该指出,本系统液压缸快退时,由于流量大和液压缸前后腔压力折算的影响,此时管路系统总的压力损失比工进时要大。若工进时外负载较小,则其溢流阀的调整压力就有可能要按快退时所需压力调定。七、液压系统的发热与温升验算从图913知,本机床的工作时间主要是工进工况。为简化计算,主要考虑工进是的发热,故按工进工况验算系统温升。1. 液压泵的输入功率工进时小流量泵的压力P=56.6105 Pa ,流量QP1=0.110-3m3/s,小流量泵功率为式中:P液压泵的总效率。 工进时大流量泵卸荷,顺序阀的压力损失P=1.5105 Pa,大流量泵的工作压力PP2=1.5105 Pa,流量QP2=0.1510-3m

16、3/s,大流量泵功率P2为 故双联泵的合计输入功率Pi为 Pi=P1+P2=750+26=766W2.有效功率工进时,液压缸的负载F=14001N(见表9-10),取工进速度=1.6510-3m/s(0.1m/min),输出功率P0为P0=F=140010.00165=23.4W3.系统发热功率Ph系统总的发热功率Ph为Ph=PiP0760W4.散热面积油箱容积V=105l(10510-3m3),油箱近似散热面积A为A=0.065V2=0.0655.油液温升T假定采用风冷,取油箱的散热系数CT=23W/m2,利用式(9-31)可得油液温升为设夏天的室温为30,则油温为30+19.8=49.8,设有超过最高允许油温(5070)。

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