电梯曳引绳安全系数和曳引比计算表x.xls

1、曳引力计算公式颜色说明需要输入参数通过公式得来的数据与计算无关的基础数据JYA400V=0.4整机参数额定载重QKg400轿厢自重P1Kg650轿厢装饰重P2Kg0轿厢总重PKg650对重架重量WKg850平衡系数q0.5额定速度Vm/s0.4曳引比r2平衡系数 KP0.5轿厢净宽Amm1350额定载重 Qkg400轿厢净深Bmm995电梯机械传动总效率 0.55提升高度Hm1.4额定速度 Vm/s0.4电动机功率 NKw1.426钢丝绳钢丝绳直径mm8钢丝绳单位重量kg/m0.222钢丝绳数量ns4钢丝绳实际质量MSRkg1.2432钢丝绳最小破断载荷kN28.1总破断载荷kN224.8曳引

2、轮直径 Dm0.26随行电缆随行电缆的数量0电动机转速 Nr/min119随行电缆单位重量kg/m1曳引比 i12随行电缆重量kg0.7曳引机减速比 i225电梯轿厢运行速度 V0m/s0.0324补偿链是否需要补偿链否理论补偿单位重量kg/m1.776补偿链型号WFBS6补偿链单位重量kg/m0补偿链数量0补偿率0.0%曳引机曳引机型号GETM1.9D曳引轮直径Dtmm260下切角90rad1.571槽角35rad0.611包角180rad3.142计算所需数据轿厢侧滑轮折算质量mPcarkg14对重侧滑轮折算质量mPcwt14涨紧装置滑轮折算质量mPTD0导向轮折算质量mDP0相对H/2处

3、的坐标值y 轿厢在顶层或底层m0.7轿厢侧钢丝绳质量MSRcar 轿厢在顶层时kg0MSRcar 轿厢在底层时1.2432对重侧钢丝绳质量MSRcwt 对重在顶层时0MSRcwt 对重在底层时1.2432轿厢侧补偿链质量MCRcar 轿厢在顶层时0MCRcar 轿厢在底层时0对重侧补偿链质量MCRcwt 对重在顶层时0MCRcwt 对重在底层时0轿厢随行电缆质量MTrav 轿厢在顶层时0MTrav 轿厢在底层时0轿厢侧井道摩擦力FRcarN400对重侧井道摩擦力FRcwt400轿厢制动加速度am/s20.5标准重力加速度gn9.81轿厢侧滑轮直径mm420轿厢侧滑轮数量iPcar个1对重侧滑轮

4、直径mm420对重侧滑轮数量iPcwt个1轿厢侧导向轮直径mm0rFRaimrraMarmarmargMgrMragMMQPTcarriPcarPcarSRcarDPPTDnSRcarnCompnTravCRcar1121)(22)(2)(2)(rFRaimrraMarmarmagrMargMgrMragMTcwtriPcwtPcwtSRcwtDPPTDnCRcwtnSRcwtnCompncwt1122)(22)(2)()(2)(1021VPQKN21060iiNDV轿厢侧导向轮数量个0对重侧导向轮直径mm0对重侧导向轮数量个0曳引力计算轿厢装载工况(125%载荷)轿厢在顶层T15640.8T

5、24181.4T1/T21.349验证成功轿厢在底层T15652.9T24169.3T1/T21.356验证成功轿厢滞留工况(空载轿厢)轿厢在顶层T13188.3T212.2T1/T2261.422验证成功轿厢紧急制动工况(空载轿厢)轿厢在顶层T14195.2T23218.8T1/T21.303验证成功轿厢紧急制动工况(满载轿厢)轿厢在底层T15233.2T24149.8T1/T21.261验证成功曳引条件装载工况f0.185ef1.788紧急制动工况f0.171ef1.712轿厢滞留工况f0.370ef3.196钢丝绳安全系数计算曳引轮等效数量Nequiv(t)5简单折弯滑轮数量Nps2反向折弯滑轮数量Npr0轮子平均直径Dp420系数Kp0.147导向轮等效数量Nequiv(p)0.294滑轮的等效数量Nequiv5.294曳引轮直径/钢丝绳直径Dt/Dr32.57588-2003中9.2.2S012钢丝绳最小安全系数Sf21.022实际安全系数S21.798验证S0SfS成功V=0.4JYA400