扭王字块吊装专项方案要点复习过程Word格式文档下载.docx

1、1吊 车25t台4搭设冲桩平台、施工钢护筒2驳船艘辅助搭设冲桩平台、施工钢护筒320吨平板车三、人员配置劳动力配备及管理人员表管理人员人10吊车司机汽车司机船舶驾驶员四、施工工期计划：计划用60天完成码头部份钻孔桩，时间从2011年9月1日起至2011年10月30日止。五、工艺流程图扭王字块吊装及运输流程扭王字块安放工艺流程扭王块安放工艺流程框图六、施工方法吊运及运输扭王字块采用25吨吊车吊装到平板车，通过陆上运输到至码头，再由驳船水路运输至安装现场，随运随装的方式进行施工。具体吊装及运输施工要求如下（1）构件起吊：扭王字块构件吊运时的混凝土强度应符合设计要求。采用钢丝绳捆绑构件两端进行吊装。

2、因采用两端捆绑吊装、保证了扭王字块各个部位都处于受压状态，故扭王字块不会出现拉裂等破坏。（2）预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过扭王字块两边里端根部200mm。为避免钢丝绳损坏构件棱角，吊运时宜用麻袋或木块等衬垫。（3）扭王字块吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面所成夹角不应小于45。（4）扭王字块吊运时应徐徐起落，以免损坏。（5）扭王字块的存放：采用二端搁置单层存放。在防波堤顶存放时，其数量不能多于10个，随安装随存放，以保证防波堤的稳定。（6）不同规格的扭王字块，宜分别运输、安装。（7）在防波堤坡顶部临时堆放预制构件时，应加强观测，必要时应采取措

3、施，防止岸坡滑坡位移或发生有害沉降。扭王字块安装采用25吨汽车吊吊装安放扭王字块。安放前，检查垫层石的厚度、块石重量、坡度和表面平整度，不符合要求时，进行修整后才能开始安放工艺。块体安放自下而上进行，要求底部的块体与水下棱体接触紧密。由驳船运到施工现场，用2台25t汽车吊在堤顶进行逐个安放。七、质量保证措施：扭王块体安放要求1.安放密度块体正常的重心间距介于0.85H和0.90H之间（H为扭王块体型高），设计安放网格时采用间距为0.875H。安放网格的形状呈菱形（或称梅花形），同排中相邻块体的间距1.27H；相邻两排块体的排距为0.6H；块体安放厚度0.9H。实际的安放密度要求达到理论值的95

4、%至100%。块体安放以后，整体上须有互相钩连和表面平顺的效果。2.钩连效果要使块体互相钩连，实际操作时要做到：（1）、第N+1排的块体要插放于第N排的块体之间，也就是说，相邻排的块体要交错安放。（2）、同一排块体不应互相重叠，这有利于块体稳定，也便于对块体的形式作必要的调整。（3）、第N+1排块体由第N排块体和垫层块石共同承重。除了开始的第一排块体外，以后安放的块体都不应完全由垫层块石承重。安放时，要经常改变块体的姿式，以保证块体随机安放。一定要避免象铺瓦似的整齐放置，否则可能导致大范围的滑动，也会减弱块体的消浪效果。3.随机效果（1）、为了达到随机安放的目的，操作时必须遵守下列原则：（2）

5、、正常情况下，相邻块体不许有相似的姿式；（3）、两相邻块体不能以它们的翼缘相接触平行安放；（4）、翼缘面朝来波方向的块体数量不能多于三分之一，且不能成片；（5）、多种绑扣方式交替使用，通过块体的吊点变化来改变块体姿式；（6）、转动块体，改变块体朝向；（7）、绑块体的钢丝绳不能太短，否则很难改变块体姿式（要求块体与垫层块石接触时，块体与钢丝绳之间能相对滑动）；但也不能太长，否则易使块体在就位前脱落，且不易控制块体的姿式，钢丝绳的长度取2.2H为宜。为了使参加块体安放工作的每个人都能正确理解以上要求，应事先在陆地上做一次完整的模拟试放，这样有助于确定钢丝绳的合适长度和安放网络对不同重量扭王块体的适

6、应性。扭王块安放工艺安放扭王块的一个显著特点是，根据事先设计好的安放图（又称网格），计算块体坐标，现场按坐标定点定位安放。1.块体安放块体安放图主要是根据块体安放密度和防波堤的形状来设计的。开始时，先安放一个三角形的网格作为起步段，以后只要堤断面没有变化，即可按相同的平行四边形网格向两侧顺延。安放图的作用在于控制安放密度，尤其对水下部分块体，按安放图安放可以保证质量，便于组织施工。2.吊机（浮吊）位置采用固定吊机位置以极坐标控制定点定位的方法安放第一阶段（包含水下部分）的扭王块体，可以减少吊机在堤顶的移动次数。在布置吊机位置时，应尽量使吊机的履带靠近堤的外侧，使吊机的工作能力得到最大发挥。当然

7、，履带边线与垫层块石边线之间要有一定富余，这可以在堤成形时加以控制，富余量确定后，就可以确定吊机在堤断面图上的位置。3.网格段长度段长是指吊机位置所能安放块体的范围沿堤轴向的长度。选取段长主要考虑使吊机在同一个位置安放尽可能多的块体，即段长尽可能长。施工时根据实际情况确定。4.计算坐标对每一网格段，建立以吊机中心为原点的极坐标系。对每一块体按照实际安放顺序进行编号，计算块体的坐标，这样在安放块体时就可对号入座，不易出错。块体的极坐标参数反映在吊机上，就是吊机的转角和扒杆的跨距。因此吊机本身需有一套显示系统来显示这两个坐标参数。在吊机转盘的机座上固定一刻度盘，显示吊机的转角，可临时在扒杆显眼处固

8、定一刻度盘，显示吊机的跨距（即极坐标的半径），刻度盘上的读数可经事先标定。这样就可确定块体的位置。5.现场安放在堤顶现场标出吊机履带边线的位置，吊机即可依此就位。确定位置正确后，即可开始安放扭王块体。操作人员根据记录表格内的块体安放图编号的顺序安放块体，每安放完一块，都应在记录表格上记录块体的预制编号，并在安放图上做标记。扭王块体的位置根据表格上的块体坐标定位。扭王块体抛放后会有滚动现象，因为垫层块石面是不平的，尤其是水下部分，操作人员无法观察。为了减少这种现象发生，一方面要加强对垫层块石施工质量的检查，另一方面要对参与安放的工作人员进行培训和交底。还有一种情况是要安放的位置已被其它块体占据，

9、这时可以在坐标位置附近移动块体，以找到一个合适的位置，要避免某块体被其它块体“架空”。在安放的开始阶段，为满足上述要求，必须在块体的吊勾处系两条长绳，来控制块体的摆动和姿式。扭王字块安放以30m为一流水施工段，每段安放完毕由潜水员检查，发现有重叠应吊走，空隙过大须补安装。（安放示意图如下）吊机上堤安装构件施工示意图八 安全保证措施船舶安全措施：1）所有工程船舶要具有适航证书，所使用的吊索、卸扣等必须是合格产品，且具有CCS认可证书和出厂检测报告；所有船舶各类证书保证齐全有效。（2）施工前办妥航行通告。施工期间服从当地海事管理部门对水上交通安全和施工作业安全的监督管理。（3）水上施工作业现场、作

10、业船舶航行区域等均设置有效的安全警戒标志。（4）应争取在海况良好情况下进行施工。减少季风季节施工强度。（5）施工期间在现场应有值班拖轮，巡逻艇和交通艇，应付紧急情况和进行各种交通联系。（6）在工地附近选择好避风锚地，并与当地海事部门加强联系，天气出现异常应立即拖航避风。（7）做好对船机设备的维修保养工作，定期对船机设备进行检查，发现问题和隐患及时解决，使船机设备始终保持良好状态。（8）作业现场设置设备检修维护小组，跟班巡查作业状况，解决突发问题。落实相应的措施。吊机及汽车施工安全措施：（1）起重安装作业前须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试运行。钢丝绳的安全系数应符合规定。（2）

11、作业时指派专人统一指挥，参加起重安全的起重工要掌握作业的安全要求，其余人员应分工明确。（3）吊机作业地面应坚实平整，支脚支垫牢靠。作业时严禁回转半径范围内的吊臂下站人，严禁起吊的重物自由下落。（4）所有施工人员必须戴安全帽，特殊工种按规定带好防护用品。（5）加强车辆养护与维修工作，搞好各种机动车辆的管理，各种车辆严按照规范施工。九、环境保护措施1、为保证工作的施工环境保护，工程开工前，项目部将组织有关人员对本项目的环境因素进行识别和评价，确定本项目的重要环境因素，并对重要环境因素制定目标或者采取运行控制措施。2、根据评价结果制订“火灾的应急计划”和“火灾的应急程序”、 “水污染的应急计划”和“

12、水污染的应急程序”等。当发生相关环境事故即启动相应的应急计划和程序。3、坚持监督、检查制度项目部环保专职人员，对各方面的环境设施、措施执行情况，每日进行巡视、检查，并做好巡视日记，发现问题，及时出具“环保通知书”，提醒注意或责令整改；每月进行一次大检查。4、严格“三同时制度”在工程施工过程中，将防治环境污染和生态破坏的设施，与主体工程同时设计、同时投产和使用的环境保护管理制度。5、加强开工前教育，通过专题会议和生产例会，对全体职工进行环保教育，提高环保意识，做到动工前明确化，施工过程中管理制度化、标准论，环境保护实施具体化。十、文明施工措施1、全面规划工地临时用水及用地设施；2、办公及生活场地

13、清洁美观。张贴安全生产标语，悬挂质量方针、质量目标标志，设置安全警戒标志，在场面上形成一种浓烈的文明施工气氛；3、在施工现场设置施工平面布置标牌和施工铭牌；4、场地排水系统畅通废水经沉淀后排出；生活垃圾集中堆放，及时进行处理；5、各级管理人员岗位责任明晰，形象整洁，精干高效，形成良好工作作风；6、员工必须坚持佩带胸卡上班；7、必须遵守安全规章制度，戴安全帽、穿工作鞋、持证上岗，严禁拖拉作风。并以各工艺为组编制人员，上、下班统一以组为单位集体出发，集体返回生活区，做到多而不乱，繁而有序；8、在生活区，做好防蚊灭蝇工件，定期进行杀虫除害工作。遵守卫生部门所制订的各项有关规定，定期给工地盖建的所有建筑物彻底喷洒经批准使用的杀虫剂。彻底清理工地死角，以防虫鼠滋扰。9、抓好文明施工的宣传与教育工作，严禁工人或劳务人员酗酒或斗殴，严禁穿拖鞋或赤膊进入施工现场。10、成立文明施工督查小组，每天对现场进行监督，对违规者，一律登记并公布于工地黑板栏上，并提交项目部依据有关规定从重从快处分；11、工程施工期间，项目经理部与当地的航道局、环保局、水上安全监督局等部门建立密切、协调的友好关系，以利于工程施工的顺利进行。