工作报告之车床尾座开题报告Word格式文档下载.docx

1、最后主要是关于尾座相关方面的设计计算及技术要求。 目前，传统的卧式车床尾座中没有变速机构。当钻削大直径孔时，由于切削力过大，操作工人通常采用加长力臂的方法来扳动手轮。而且耗时又耗力，还会增加企业成本。因此，本课题研究所要达到的预期效果是在c6611车床加工过程中，当需要使用尾座时，可以降低工人的劳动强度，降低企业成本，提高生产效率。 关键词：卧式车床；尾座；进给机构；夹紧机构;齿轮变速箱 abstract the main purpose of this research is to design the general purpose centre lathes tailstock matc

2、hing the c6611. to complete the design of this project, before the first is to collect and analyze data, including domestic and international research about the tailstock;the blueprint and data of the same lathe tailstock and the basic information of the feed mechanisms and clamp mechanisms;secondly

3、,make sure the overall layout of the tailstock initially, including the layout of feed system and the clamping mechanism and the rational use of standard parts of the structure. finally, the main aspect is the related design calculations about tailstock and technical requirements. currently,there is

4、 no gear box in the traditional general purpose centre lathes . when drilling large diameter holes, because the cutting force is too large, the workers flip the hand wheel with extending the moment of force.and it not only consume times and labor but also increase business costs. therefore,the expec

5、ted results of studying this subject is when needing the tailstock in the working process, it can reduce labor intensity and business costs ,increase productivity. key word: general purpose centre lathes; tailstock; feed system; clamping mechanism; gear box 摘要. .i abstract. i 1 前言.4 1.1选题目的和义4 1.2当今

6、机床的技术发展趋势.4 1.4设计的主要研究内容.4 2尾座部分的设计.6 2.1总体布局.6 2.2尾座体的设计.7 2.3尾座顶尖的设计.7 2.4支撑件的设计.8 2.5套筒移动的进给机构.9 2.6导轨设计.9 2.7操纵机构设计8 2.8尾座的结构工艺性.10 2.9尾架的变速设计.11 2.10套筒加紧机构的设计.12 2.11装配结构的工艺性12 3尾座相关的设计计算与强度校核.13 3.1挠度的计算.13 3.2转角的计算.14 3.3钻削力的计算与功率.14 3.4主要零件强度校核.15 3.4.1键的强度校核.15 3.4.2齿根弯曲疲劳强度计算16 3.4.3齿面接触疲劳

7、强度算.17 3.4.4压板处螺栓直径的校核17 3.5蜗杆传动效率计算. .18 4尾座精度的设计.194.2尾座与机床形位公差的确定.19 4.3底面及立导向面形位公差的确定.19 5结论.20 参考文献21 致谢.22 1.前言 1.1选题目的和意义 金属切削机床是用切削的方法将金属毛坯加工成机器零件的机器。它是用来制造机器的机器，所以又称为“工业母机”或“工具机”，习惯上简称为机床。金属切削机床是用来加工机器零件的主要设备，约占机器总制造量的40%60%。机械制造工业肩负着为国民经济各部门提供现代化技术设备的任务，是国民经济各部门赖以发展的基础，而机床工业则是机械制造上业的基础，一个国

8、家机床上业的技术水平在很大程度上标志着这个国家的上业生产能力和科学技术水平。所以，金属切削机床在国民经济现代化建设中起着重要的作用。 目前我国批量生产的产品均为由传统的电器液压控制的通用机床，特点是性能良好，基本机械机构合理，但控制和驱动方式落后，仍然属于中、低档产品，机床加工精度能满足各类零件的精加工要求。而目前国内机床行业的数控机床主要有仿制产品和技术引进产品两大类，仿制产品一般是结构原理与国外机床相同，只是在局部功能与外形尺寸上有一此较大的变动。而技术引进产品则多数采用了国外进口的数控系统，测量仪器及轴承、滚珠、丝杠等配套件。所以我国的机床产业今后的努力方向应为加快技术创新，优化组织结构

9、，调整产业结构，提高产品技术档次和质量，努力开发高技术含量和高附加值的相床产品。 今天，为了和最新技术的发展保持同步，机床行业必须不断发展，不断提高和改进元件和系统的性能，以满足日益变化的市场需求。与世界上主要的工业国家相比，我国的机床工业还是相当落后的，标准化的工作有待于继续做好，优质化的工作须形成声势，智能化的工作则刚刚在准备起步，为此必须急起直追，才能迎头赶上。可以预见，为满足国民经济发展需要，机床行业也将继续获得飞速的发展，它在各个工业部门中的应用越来越广泛。 在这样一种背景下，我的课题选择为卧式车床尾座结构的设计，用以提高生产效率，产品质量，降低工人劳动强度及降低企业成本。此外，力求

10、完成课题之余，熟悉国内外机床行业的现状及发展趋势,增强对如何发展民族机床产业的感性认识。 1.2当今机床的技术发展趋势 （1）高速高效仍是当今机床的主要发展趋势 日本的一些机床制造厂家以金属切除率（cm3/min）来作为其产品的高效标志之一，在评判机床进给速度时也引入了加速度这个概念，因为现代化生产要求不仅机床进给速度快，而且响应变化率也要求高，即需要评估由静止状态至峰值之间的加速度变化情况，如沈阳的bw60卧式加工心，其加速度为1g,德国dmg公司的85 v立式【篇二：车床尾座设计说明书正文】 前言 加工工艺及夹具毕业设计是对所学专业知识的一次巩固，是在进行社会实践之前对所学各课程的一次深入

11、的综合性的总复习，也是理论联系实际的训练。 机床夹具已成为机械加工中的重要装备。机床夹具的设计和使用是促进生产发展的重要工艺措施之一。随着我国机械工业生产的不断发展,机床夹具的改进和创造已成为广大机械工人和技术人员在技术革新中的一项重要任务。 1.1课题背景及发展趋势 材料、结构、工艺是产品设计的物质技术基础，一方面，技术制约着设计；另一方面，技术也推动着设计。从设计美学的观点看，技术不仅仅是物质基础还具有其本身的“功能”作用，只要善于应用材料的特性，予以相应的结构形式和适当的加工工艺，就能够创造出实用，美观，经济的产品，即在产品中发挥技术潜在的“功能”。 技术是产品形态发展的先导，新材料，新

12、工艺的出现，必然给产品带来新的结构，新的形态和新的造型风格。材料，加工工艺，结构，产品形象有机地联系在一起的，某个环节的变革，便会引起整个机体的变化。 工业的迅速发展，对产品的品种和生产率提出了愈来愈高的要求，使多品种，对中小批生产作为机械生产的主流，为了适应机械生产的这种发展趋势，必然对 机床夹具提出更高的要求。 1.2 夹具的基本结构及夹具设计的内容 按在夹具中的作用,地位结构特点,组成夹具的元件可以划分为以下几类: （1）定位元件及定位装置； （2）夹紧元件及定位装置（或者称夹紧机构）； （3）夹具体； （4）对刀,引导元件及装置（包括刀具导向元件,对刀装置及靠模装置等）； （5）动力装

13、置； （6）分度,对定装置； （7）其它的元件及装置（包括夹具各部分相互连接用的以及夹具与机床相连接用的紧固螺钉,销钉,键和各种手柄等）； 每个夹具不一定所有的各类元件都具备,如手动夹具就没有动力装置,一般的车床夹具不一定有刀具导向元件及分度装置。反之,按照加工等方面的要求,有些夹具上还需要设有其它装置及机构,例如在有的自动化夹具中必须有上下料装置。 专用夹具的设计主要是对以下几项内容进行设计：（1）定位装置的设计；（2）夹紧装置的设计；（3）对刀-引导装置的设计；（4）夹具体的设计；（5）其他元件及装置的设计。 1 前言 . 1 1.1课题背景及发展趋势 . 1 1.2 夹具的基本结构及设计

14、内容 . 1 2 尾座体加工工艺规程设计 . 3 2.1零件的分析 . 3 2.1.1零件的作用 . 3 2.1.2零件的工艺分析 . 3 2.2加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施 . 4 2.2.1确定毛坯的制造形式 . 4 2.2.2基面的选择 . 4 2.2.3确定工艺路线 . 4 2.2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 . 5 2.2.5确定切削用量 . 6 2.3小结 . 18 3 专用夹具设计 . 19 3.1.1定位基准的选择 . 20 3.1.2切削力的计算与夹紧力分析 . 20 3.1.3夹紧元件及动力装置确定 . 21 3.1.4镗套、镗模板及夹具体设

15、计 . 21 3.1.5夹具精度分析 . 27 3.1.6夹具设计及操作的简要说明 . 27 3.4小结 . 39 4 结束语 . 40 参考文献 . 412 尾座体加工工艺规程设计 2.1零件的分析 1.尾座体的用途 2.零件的工艺分析 “尾座体”共有三组加工表面，其中两组有位置度要求。（1）以导轨面配刮1013点/2525。 2.2尾座体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施 2.2.1确定毛坯的制造形式 零件的材料ht200。由于年产量为4000件，达到大批生产的水平，而且零件的轮廓尺寸较大，铸造表面质量的要求高，故可采用铸造质量稳定的，适合大批生产的金属模铸造。便于铸造和加工工

16、艺过程，而且还可以提高生产率。 2.2.2基面的选择 （1）粗基准的选择 对于本零件而言，按照互为基准的选择原则，选择本零件的下表面作为加工的粗基准，可用装夹对肩台进行加紧，利用底面定位块支承和底面作为主要定位基准，以限制z、z、y、y、五个自由度。再以一面定位消除x、向自由度，达到定位,目的。 （2）精基准的选择 主要考虑到基准重合的问题，和便于装夹，采用已加工结束的上、下平面作为精基准。 2.2.3确定工艺路线 表2.1工艺路线方案一表2.2工艺路线方案二【篇三：车床尾座设计说明书】 本次课程设计针对车床尾座套筒工艺规程进行设计，涉及套筒的选材、确定毛坯和机械加工余量及工序尺寸与公差、拟定

17、工艺路线、选择工艺设备；并进行切削用量和时间定额的计算，填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡片。为了保证加工质量，提高生产效率，对关键工序进行夹具设计。本文对夹具的工作原理、作用、分类和组成做了简单概述；着重分析了工序特点和要求，根据结果确定定位方案，设计定位元件、夹紧机构、对刀元件和夹具体。因此，保证了加工精度和设计质量。车床尾座套筒；工艺规程设计；夹具设计；生产规划 第1章 绪 论 . 1 1.1车床尾座套筒加工技术现状及发展方向 . 1 1.2本课题研究的目的、意义 . 2 1.3课题的主要内容 . 3 第2章 车床尾座套筒的机械加工工艺规程设计 . 5 2.1车床尾座套筒的工艺分析及

18、生产类型的确定 . 5 2.1.1车床尾座套筒概述 . 5 2.1.2车床尾座套筒零件的技术要求 . 5 2.1.3确定车床尾座套筒的生产类型和工艺特征分析 . 6 2.2车床尾座套筒的材料和毛坯确定 . 7 2.2.1车床尾座套筒毛坯材料、加工方法及技术要求 . 7 2.2.2车床尾座套筒毛坯的尺寸公差和机械加工余量 . 8 2.2.3绘制车床尾座套筒毛坯简图 . 9 2.3拟定车床尾座套筒工艺路线 . 9 2.3.1定位基准的选择 . 9 2.3.2表面加工方法的确定 . 9 2.3.3加工阶段的划分 . 10 2.3.4加工工艺路线方案确定 . 10 2.4机床设备及工艺装备的选用 . 11 2.4.1机床设备的选用 . 11 2.4.2工艺装备的选用 . 12 2.5加工余量、工序尺寸及其公差的确定 . 13 2.6确定切削用量及时间定额 . 14 2.6.2时间定额的确定 .