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1、 切断火源、盖上锅盖，稍后再揭开，或将青菜掩盖在油锅上，油火就可熄灭。 33、为什么不能乱倒液化气残液？ 液化气残液在瓶内虽很难气化燃烧，但倒出后极易挥发，液体的残液挥发后能生成250至300倍的可燃气体，液化气油与空气混合达到爆炸极限，遇到着火源就会发生火灾爆炸事故，因此液化气残液不能随便倾到，只能送到液化气站去回收。 34、怎样做好家用液化石油气的火灾预防工作？ 不准使用不符合标准的气瓶，严禁私自拆修角阀或减压阀，定期送检修单位检修。 不准倒灌钢瓶，严禁将钢瓶卧放使用。 不准在漏气时使用任何明火和电器，严禁倾倒残液。 不准将气瓶靠近火源、热源，严禁用火、蒸汽、热水对气瓶加温。 不准在使用时

2、人离开，小孩、病、残疾人不宜使用，严禁将气瓶放在卧房、浴室内使用。 使用液化气要严格遵守安全操作规程，严禁先开气源后点火。 液化石油气泄漏后，要准时处置，搞好通风。 学习、把握安全使用液化石油气的学问和防灭火学问，防患于未然。 35、家用电器着火后的扑救方法？ 马上关机，拨下电源插头或拉下总闸，如只发觉电打火冒烟，断电后，火即自行熄灭。假如是导线绝缘和电器外壳等可燃材料着火时，可用湿棉被等掩盖物封闭窒息灭火。不得用水扑救，以防引起电视机的显像管炸裂伤人。未经修理，不得接通电源使用，以免触电、发生火灾事故。 36、电脑着火怎么办？ 假如电脑着火，即使关掉机子，甚至拔下插头，机内的元件仍旧很热，仍

3、会迸出烈焰并产生毒气，荧光屏、显像管也可能爆炸，应对的方法是：电脑开头冒烟或起火时，立刻拔掉插头或关掉总开关，然后用湿地毯或棉被等盖住电脑，这样既能阻挡烟火扩散，也可拦住荧光屏的玻璃碎片。切勿向失火电脑泼水，即使已关掉的电脑也是这样，因为温度突然降下来会使灼热的显像管爆裂，此外，电脑内仍有剩余电流，泼水可能引起触电。切勿揭起掩盖物观看，灭火时，为防止显像管爆炸伤人，只能从侧面或后面接近电脑。 37、为什么电冰箱内不能存放易燃物品，特殊是易燃液体？ 因电冰箱无防爆装置，冰箱内的启动继电器启动时会产生电火花，虽然电冰箱内温度较低，但一些易燃液体的闪点也很低，如乙醚的闪点为40，丙酮的闪点为20，假

4、如易燃液体的密封差，挥发出的易燃蒸气与电火花接触就会发生火灾爆炸事故。 38、如何预防火灾在学生宿舍中发生？ 学生宿舍内要预防火灾，必需做到以下几点： 、不私拉乱接电源线。 、不乱扔烟头。 、不躺在床上吸烟。 、不在蚊帐内点蜡烛看书。 、不焚烧杂物，点蚊香应采取有效的防火措施。 、不存放易燃易爆物品。 、不使用热得快、电炉、空调等大功率电器，不使用电热毯、劣质电器等可能引发火灾的电器。 、不使用酒精炉、液化器灶具生火做饭。 、要人走断电。嗅到电线胶皮糊味，要准时报告，采取措施。台灯不要靠近枕头和被褥。 39、发生火灾时为什么不能任凭开启门窗？ 房间门窗紧闭时，空气不流畅，室内供氧不足，因此，火

5、势发展缓慢，一旦门窗被打开，新奇空气大量涌入，火势快速发展；同时大量烟气涌入，简单使人中毒、窒息而死亡。同时，由于空气的对流作用，火焰就会向外窜出，所以在发生火灾时，不能任凭开启门窗。 40、陈旧电线为什么要准时更换？ 陈旧电线受日晒雨淋或敷设在潮湿、高温、有酸性气体的环境里，绝缘层易发硬、老化、绝缘剥落或产生裂纹，致使电线发生短路、漏电而引起火灾事故，因此陈旧电线应准时更换。 41、火场逃命有哪些方法？ 一般地说，火场逃命的方法主要有：利用登高消防车，挂钩梯两节梯连用逃命；利用建筑物通道或建筑物内设施逃命；自制器材逃命；查找避难处所逃命；互救逃命；利用身边消防器材或其他器材边灭火边逃命。 4

6、2、身上着了火正确的灭火方法是什么？ 一旦身上着了火，首先应当将衣服脱下，将火扑灭；或就地翻滚，窒息火灾。但不要滚动过快，更不要跑动。假如四周有水池、河塘等水源，可快速跳入水中，或准时就近取水将身上火浇熄。但身体被烧伤时，应留意不要跳入污水中，以防感染。 43、发生火灾时为什么不能乘一般电梯疏散？ 火场上不能轻易乘坐平凡电梯疏散的原因：一是发生火灾后，往往简单断电而造成电梯“卡壳”，给救援工作带来难度，影响准时疏散。二是电梯直通楼房各层，火场上烟气涌入电梯通道极易造成“烟囱效应”，人在电梯里随时会被浓烟毒气熏呛而窒息死亡。 44、高层建筑火灾的逃命方法？ 一是尽量利用建筑内部设施逃命：j利用消

7、防电梯、防烟楼梯、平凡楼梯、封闭楼梯、观景楼梯进行逃命；k利用阳台、通廊、避难层、室内设置的缓降器、救生袋、安全绳等进行逃命；l利用墙边落水管进行逃命；m将房间内的床单或窗帘等物品连接起来进行逃命。 二是不同部位、不同条件下的逃命方法：j当某一楼层或某一部位起火，且火势已经扩散时，不可慌张失措盲目行动，而应留意听火场广播，再选择合适的疏散路线和方法。k当房间内起火，且门已被封锁，可通过阳台或走廊转移到相邻的未起火房间，再行疏散。l假如晚上听到火警，应首先试房门是否变热，若已变热，门就不能打开；若门未热，可通过正常途径逃离房间。m当某一防火分区着火，大火已将楼梯间封住，可先疏散到房顶，再从相邻未

8、着火楼房的楼梯间疏散。n如建筑内火大、烟浓，无法逃命，就要紧闭门窗，不断用水浇湿门窗、阻挡火势扩散，切不可打开门窗，更不可跳楼，要想方法与外界联系，等待救助。 三是自救、互救逃命：j利用各楼层存放的消防器材扑救初起火灾。k充分运用身边物品自救逃命：如把床单、窗帘等接成绳，进行滑绳自救；或将自来水设法淋湿门和墙壁，阻挡火势扩散。l对老、弱、病残、孕妇、儿童及不熟识环境的人要引导疏散，共同逃命。 45、地下建筑火灾的逃命方法？ 进入地下建筑时，应对内部设施和结构布局进行观看，把握通道和出口，以防万一。 逃命时，尽量低姿态前进，不要做深呼吸，并尽可能用湿毛巾或衣服捂住口鼻，以防烟雾吸入呼吸道。 逃离

9、地下建筑后，不得重返地下。 万一疏散通道被阻断，应利用现有器材积极扑救，并尽量想方法延长生存时间，等待前来解救。 46、影剧院火灾的逃命方法？ 应依据不同起火部位，选择相应的逃命方法： 当舞台失火时，要尽量靠近放映厅的一端，把握时机逃命。 当观众厅失火时，可利用舞台、放映厅和观众厅的各个出口逃命。 当放映厅失火时，可利用舞台和观众厅的各个出口逃命。 不论何处起火，楼上的观众可从疏散门经楼梯向外疏散。 此外，还可就地取材，利用窗帘等物品，自制救生器材，开拓疏散通道。 47、歌舞厅、卡拉OK厅火灾的逃命方法？ 保持冷静，辩明安全出口方向。 相机选择多种途径逃命：如歌舞厅设在楼层底层，可直接从窗口跳

10、出；若设在二、三楼时，可抓住窗台往下滑，让双脚先落地；假如歌舞厅设在高层楼房或地下建筑中，则应参照高层建筑或地下建筑的火灾逃命方法逃命。 假如舞厅逃命通道被大火和浓烟堵截，又一时找不到辅助救生设施时，被困人员只有临时逃向火势较弱区间，向窗外发出求援信号，等待消防人员营救。 在逃命中要留意防止中毒。如采取用水打湿衣服捂住口腔和鼻孔，若一时找不到水，可用饮料代替；逃命行动中，应采用低姿行走或匍匐爬行，以削减烟气对人体的危害。 48、单元式住宅火灾的逃命方法？ 单元式居民住宅是人们稳定生活，安逸休息，维持生存的重要场所。火灾发生后，详细的逃命方法有： 利用门窗逃命。把被子、毛毯或褥子用水淋湿裹住身体

11、，低身冲出受困区。或用绳索（可用床单、窗帘撕成布条代替）一端系于门、可系构件上，或其他牢靠的固定物体上，另一端系于老人、小孩的两肋和腹部，将其沿窗放至地面，其他人可沿绳滑下。 利用阳台逃命。相邻单元的阳台相互连通的，可折破分隔物，进入另一单元逃命。无连通阳台且阳台相距较近时，可将室内床板或门板置于阳台之间，搭桥通过。假如楼道走廊已为浓烟布满无法通过时，可紧闭与阳台相通的门窗，站在阳台上避难。 利用空间逃命。室内空间较大而火灾荷载不大时将室内可燃物清除洁净，同时清除相连室内可燃物，紧闭与燃烧区相通的门窗，防止烟和有毒气体进入，等待救援。 利用时间差逃命。火势封闭了通道时，人员先疏散至离火势最远的

12、房间内，在室内预备被子、毛毯等，将其淋湿，利用门窗逃出房间。 利用管道逃命。房间外墙壁上有落水管或供水管道时，有能力的人可以利用管道逃命，这种方法一般不适用于妇女、老人和儿童。 49、公共汽车火灾的逃命方法？ 当发动机着火后，驾驶员应开启车门，令乘客从车门下车。然后，组织乘客用随车灭火器扑灭火焰。假如着火部位在汽车中间，驾驶员打开车门，让乘客从两头车门有秩序地下车。在扑救火灾时，有重点地保护驾驶室和油箱部位。假如火焰小但封住了车门，乘客们可用衣物蒙住头部，从车门冲下。假如车门线路被火烧坏，开启不了，乘客应砸开就近的车窗翻下车。火场的状况是千变万化的，逃命也要依据实际状况而行。了解了上述的方法，

13、也不能说你在任何状况下都能保住自己的生命，但有一点是千万不能遗忘的，那就是要时刻留意防火，身边不发生火灾才是最安全的。 50、旅客列车火灾的逃命方法？ 旅客列车的火灾特点：易造成人员伤亡；易形成一条火龙；易造成前后左右快速扩散；易产生有毒气体。 利用车厢前后门逃命。旅客列车每节车厢内都有一条长约20米、宽约80厘米的人行通道，车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门，当某一节车厢内发生火灾时，这些通道是被困人员利用的主要逃命通道。火灾时，被困人员应尽快利用车厢两头的通道，有秩序地逃离火灾现场。 利用车厢的窗户逃命。旅客列车车厢内的窗户一般为7060厘米，装有双层玻璃。当起火车厢内的火势不大时，列

14、车乘务人员应告知乘客不要开启车厢门窗，以免大量的新奇空气进入后，加速火势的扩大扩散。当车厢内火势较大时，被困人员可用坚硬的物品将窗户玻璃砸破，尽量破窗逃命。 疏散人员逃命。运行中的旅客列车发生火灾，列车乘务人员在引导被困人员通过各车厢互连通道逃离火场的同时，还应快速扳下紧急制动闸，使列车停下来，并组织人力快速将车门和车窗全部打开，帮助未逃离车厢的被困人员向外疏散。 疏散车厢逃命。旅客列车在行驶途中或停车时发生火灾，威逼相邻车厢时，应采取摘钩的方法疏散未起火的车厢，详细方法如下：前部或中部车厢起火时，先停车摘掉起火车厢与后部未起火的车厢之间的连接挂钩，机车牵引向前行驶一段距离后再停下，摘掉起火车厢与前面车厢之间的挂钩，再将其车厢牵引到安全地带。尾部车厢起火时，停车后先将起火车厢与未起火车厢之间连接的挂钩摘掉，然后用机车将未起火的车厢牵引到安全地带。采用摘挂钩的方法疏散车厢时，应选择在平坦的路段进行。对有可能发生溜车的路段，可用硬物塞垫车轮，防止溜车。