专业理论知识真题精选.docx

1、专业理论知识真题精选单项选择题1、高度是从（）量至一个平面、一个点或作为一个点的物体的垂直距离。A.平均海平面B.标准海平面C.机场标高点参考答案 ：A单项选择题2、INMS系统中，航行通告限制行中上、下限的单位是（）.A.英尺B.高度层C.米参考答案 ：B单项选择题3、飞行高度层是与一个特定的气压基准（）有关的大气等压面。A.QFEB.QNH C.1013.2hPa参考答案 ：C单项选择题4、仪表进近程序是从（）或从规定的进场航路开始至能完成着陆的一点为止。A.FAFB.IFC.IAF参考答案 ：C单项选择题5、INMS系统中，航行通告限制行中半径的单位是（）.A.米B.海里C.英里参考答案

2、 ：B单项选择题6、精密进近程序是指使用（）所提供的方位和下滑信息引导的仪表进近程序。A.NDB或VORB.ILS或PARC.VOR或DME参考答案 ：B单项选择题7、在SUBSCRIBER LIST中控制自动回复要报请求和自动转报功能的选项分别是（）。A.RQN，AUTO FORWARDB.AUTO FORWARD RQPC.RQR，AUTO FORWARD参考答案 ：C单项选择题8、标准仪表离场是一种规定的IFR离场航线，通常连接（）至ATS航线上规定的重要点，从这一点开始航路阶段飞行。A.复飞点B.机场或机场规定的跑道C.机场导航台参考答案 ：B单项选择题9、从数据库中删除一机场或更改其

3、四字地名代码之前要检查的数据有（）。A.入库电报B.导航设施C.城市和预定义航线D.以上数据均需检查参考答案 ：D单项选择题10、仪表进近程序中，进场航线的主要作用是（）。A.用于航空器消失高度B.用于调整飞机的外形速度和位置，进入最后进近.C.用于理顺航路与机场运行路线之间的关系参考答案 ：C单项选择题11、INMS系统中，航行通告限制行坐标的正确表示方法是（）.A.N3614E11089 B.3614N11089E C.11089E3614N参考答案 ：B单项选择题12、仪表进近程序中，起始进近航段的主要作用是（）。A.理顺航路和机场运行路线之间的关系B.用于降低航空器高度，并通过一定的机

4、动飞行使飞机对准中间或最后进近航段C.用于调整飞机的外形速度和位置进入最后进近参考答案 ：B单项选择题13、在Administrator的特殊区域（SPECIAL的正确格式为（）.A.MM-DD-YYB.YY-MM-DDC.DD-Mon-YY参考答案 ：CAREAS）界面中起始和终止日期单项选择题14、仪表进近程序中，中间进近航段的主要作用是（）。A.用于降低航空器高度，并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段B.完成对准着陆航迹和下降着陆C.理顺航路和机场运行路线之间的关系D.用于调整飞机的外形速度和位置，进入最后进近参考答案 ：D单项选择题15、操作员日常处理电报时应选择（）程序.

5、A.INMS AdministratorB.INMS OperatorC.INMS Server参考答案 ：B单项选择题16、飞行程序设计中，考虑NDB提供航迹引导时的精度为（）。A.0.5海里B.6.2C.5.2D.6.9参考答案 ：D单项选择题17、服务器上运行的进程中不需要人工启动的是（）.A.INMS MONITORB.PIB LINKSC.NIGHTLY PROCESS参考答案 ：C单项选择题18、飞行程序设计中，考虑NDB提供侧方定位时的精度为（）.A.0.5海里B.6.2C.5.2参考答案 ：B单项选择题19、服务器上运行的进程中负责自动回答要报请求的是（）.A.INMS SER

6、VERB.SURVEILLANCEC.INMS MONITOR参考答案 ：B单项选择题20、飞行程序设计中，考虑VOR提供航迹引导时的精度为（）.A.0.5海里B.6.2C.5.2参考答案 ：C单项选择题21、INMS系统操作界面是（）。A.由管理员和操作员两个界面组成B.由发报和收报两个界面组成C.由国内和国际两个界面组成参考答案 ：A更多内容请访问睦霖题库微信公众号单项选择题22、飞行程序设计中，考虑VOR提供侧方定位时的精度为（）。A.4.5B.6.2C.5.2参考答案 ：A单项选择题23、增加机场数据时应选择（）程序。A.INMS AdministratorB.INMS Operato

7、rC.INMS Server参考答案 ：A单项选择题24、INMS软件是在（）操作系统平台上运行的。A.DOSB.WINDOWS 95C.UNIX参考答案 ：D单项选择题25、飞行程序设计中，DME的测距容差规定为（）。A.到天线距离的 1.25%B.0.25海里C.0.25海里+到天线距离的 1.25%参考答案 ：C单项选择题26、各地上报总局的各种航行情报资料要图文清楚，以（）的方式报总局。A.明传电报B.机要传真C.邮寄或派人送达，特殊或紧急情况可通过机要传真D.电子邮件参考答案 ：C单项选择题27、当交叉定位点用NDB/NDB确定时，两条方位线之间的夹角不得小于（）。A.90 B.45

8、 C.60参考答案 ：B单项选择题28、各地在向总局上报机场资料时，对于机场灯光设施，下列说法错误的是（）。A.必须上报每个跑道方向的进近灯光类型B.必须上报跑道灯情况，包括边灯和中线灯，并注明强度C.必须上报滑行道边线灯和中线灯情况，但不必说明颜色参考答案 ：C单项选择题29、当交叉定位点用VOR/VOR确定时，两条径向线之间的夹角不得小于（）. A.30 B.45 C.60参考答案 ：A单项选择题30、VOR/DME定位时，如果VOR与DME不在同一处，则径向线与过定位点的DME弧半径之间的夹角不应大于（）. A.23 B.30 C.45参考答案 ：A单项选择题31、各地在向总局上报机场资

9、料时，必须上报机场15千米和50千米范围内的主要障碍物，对于15千米范围内的障碍物。（）A.公布场压高B.公布海拔高度C.公布标准气压高度参考答案 ：A单项选择题32、NDB电台定位，其圆锥效应区的半圆锥角为（）。A.50 B.60 C.45 D.40参考答案 ：D单项选择题33、各地在向总局上报机场使用细则资料时，关于机场运行最低标准，下列说法正确的是（）。A.只上报起飞最低标准B.只上报着陆最低标准C.着陆标准和起飞标准都必须上报参考答案 ：C单项选择题34、在确定NDB电台上空的定位容差区时，假定进入圆锥效应区在（）的扇区内，飞越圆锥效应区的航迹误差在（）以内。A.5，5B.5，15C.

10、15，5参考答案 ：C单项选择题35、各地在向总局上报仪表进近图时，下列说法错误的是（）.A.图幅包括仪表进近所有航段，通常从IAF到复飞点（MAPt）B.比例尺通常使用1：50万和1：25万比例C.标出图内最高高程点D.标出全部障碍物参考答案 ：D单项选择题36、在确定VOR电台上空的定位容差区时，假定进入圆锥效应区在（）的扇区内，飞越圆锥效应区的航迹误差在（）以内。A.5，5B.5，15C.15，5参考答案 ：A单项选择题37、民航各类飞行的依据是（）。A.航行情报部门提供的航行情报进行准备和运作的B.空中交通管制部门提供的航行资料进行准备和运作的C.各有关业务部门提供的航行资料进行准备和

11、动作的参考答案 ：A单项选择题38、非精密进近的FAF距跑道入口不得大于10海里，其定位容差不得大于（）。A.1.0海里B.1.5海里C.0.5海里参考答案 ：A单项选择题39、提供飞行使用的航行情报，统一归口由（）负责发布。A.航行情报部门B.空中交通管制部门C.飞行签派部门参考答案 ：A单项选择题40、符合要求的起始或中间进近定位点，其纵向容差不得大于（）。A.1.0海里B.1.5海里C.2.0海里参考答案 ：C单项选择题41、立法、规章、程序、设施、技术和服务等方面重大改变的长期预报或解释性、咨询性的资料，属于（）。A.长期性航行情报，以资料修订的方式发布B.临时性航行情报，以航行通告或

12、补充资料发布C.咨询性航行情报，以航行资料通报的方式发布参考答案 ：C单项选择题42、确定最低扇区高度时，在每个扇区边界之外缓冲区的宽度为（）. A.3海里 B.5海里 C.6海里参考答案 ：B单项选择题43、在提供原始资料的分工中，炮射等影响飞行的活动，由（）向航行情报部门提供。A.空域规划和空中交通管制部门B.飞行标准和航务管理部门C.基建机场部门参考答案 ：A单项选择题44、在平原地区气象条件较好的某扇区内最大障碍物标高为616m，则公布的MSA为（）. A.916米 B.950米 C.1216米参考答案 ：B单项选择题45、在提供原始资料的分工中，确定机场的起飞和着陆最低标准所需的目视

13、助航设备资料，由（）向航行情报部门提供。A.空域规划和空中交通管制部门B.飞行标准和航务管理部门C.基建机场部门参考答案 ：C单项选择题46、在山区气象条件复杂的某扇区内最大障碍物标高为1169米，则公布的MSA为（）. A.1469米 B.1500米 C.1750米 D.1800米参考答案 ：D单项选择题47、在提供原始资料的分工中，机场的鸟群活动，由（）向航行情报部门提供。A.空域规划和空中交通管制部门B.飞行标准和航务管理部门C.基建机场部门参考答案 ：C单项选择题48、非精密进近的起始进近航段采用直线航线时，起始与中间进近航段的最大切入角为（）. A.45 B.70 C.90 D.12

14、0参考答案 ：D单项选择题49、在提供原始资料的分工中，跑道、滑行道、停机坪、登机桥的布局、变动和撤消等情况，由（）向航行情报部门提供。A.空域规划和空中交通管制部门B.飞行标准和航务管理部门C.基建机场部门参考答案 ：C单项选择题50、起始进近航段采用直线航线时，起始与中间进近航段的切入角大于（），应提供至少2NM的提前转弯方位线（或径向线或DME弧）. A.45 B.70 C.90参考答案 ：B单项选择题51、在提供原始资料的分工中，起飞、爬升、复飞、进近区及升降带内对飞行有关的重要障碍物的设置、排除或变动情况，由（）向航行情报部门提供。A.空域规划和空中交通管制部门B.飞行标准和航务管理

15、部门C.基建机场部门参考答案 ：C单项选择题52、起始进近航段采用直线航线的航段长度限制为（）. A.37海里 B.28海里C.导航设施不同长度不同D.没有规定具体长度限制，但应满足飞机下降高度的要求参考答案 ：D单项选择题53、在提供原始资料的分工中，机场航行障碍灯或危险灯标的中断和恢复工作，由（）向航行情报部门提供.A.空域规划和空中交通管制部门B.飞行标准和航务管理部门C.基建机场部门参考答案 ：C单项选择题54、设计采用直线航线的起始进近航段时，下列关于下降梯度说法正确的是（）.A.下降梯度随飞机的种类变化而变化B.最佳4%，最大8%C.下降梯度随航线的高度变化而变化参考答案 ：B单项

16、选择题55、定期制航行资料颁发的内容在生效后28天内不得更改，除非（）.A.有取消航行通告取消之B.有代替航行通告代替之C.有其他的定期制资料代替之D.通知的内容有效期不足28天参考答案 ：D单项选择题56、非精密进近程序，中间进近航段需要下降高度，那么（）。A.高度不得低于最后进近航段的OCHB.下降梯度应尽量平缓，最大不超过5%C.允许下降梯度不超过8%参考答案 ：B单项选择题57、根据民航总局向航行情报部门提供原始资料的规定，按定期制要求颁发的航行情报资料，有关业务部门应在共同生效日期表中选择适当的生效日期，并在预计生效日期（）天以前，向（）航行情报部门提供原始资料。A.60，上级 B.

17、60，同级 C.90，上级参考答案 ：B单项选择题58、需要发布永久性资料、文字较长或需用图表说明的非定期制航行资料，以补充资料或航行资料修订形式印刷发行时，有关业务部门（）。A.至少提前56天，向同级航行情报部门提供原始资料B.至少提前42天，向上级航行情报部门提供原始资料C.至少提前60天，向同级航行情报部门提供原始资料参考答案 ：A单项选择题59、各有关业务部门向航行情报部门提供航行情报资料时（）。A.应当以打印件或钢笔书写绘制的书面资料提供B.可以用传真电报或航空电报形式提供C.紧急情况下亦可使用电话通知，但事后应以书面资料或电报予以证实D.以上说法都正确参考答案 ：D单项选择题60、飞行前航行情报服务主要是（）。A.向机组了解飞行中发生的通信导航等情况B.帮助机组做好飞行前的飞行准备C.向机组提供飞行所需要的航行情报资料参考答案 ：C