家长会教师发言稿三年级期中家长会语文老师发言稿.docx

1、家长会教师发言稿三年级期中家长会语文老师发言稿个人收集整理 仅供参考学习 22m箱梁汽车吊架设专项施工方案 一、编制依据 1、本标段22米预制箱梁、7#、8#墩台设计图及桥跨布置. 2、施工现场实际地形条件. 3、公路桥涵施工技术规范. 4、起重机安全运行技术条例规范. 5、已报监理审批通过地本标段汽车吊架梁专项施工方案. 二、工程概况 本标段22m预制箱梁位于大岗沥大桥LZ2联Z7#Z8#墩，共一跨单幅6片，Z7#墩顶为连续端，Z8#墩顶为简之端，并与LZ2联现浇梁相连.根据施工设计图，22m预制箱梁中梁砼方量24.76m3，重64.38吨，边梁砼方量26.98m3，重70.15吨，断面尺寸

2、同30m预制箱梁，见下图：b5E2RGbCAP 联现浇梁施工，考察现场实际情况，目前，大岗沥大桥左幅已完成LZ2米箱梁，将采用汽车吊进行架地22墩，对于并梁片架设已至Z7#Z7#Z8#.设p1EanqFDPw . 22m箱梁架设平面位置见附图 三、人员组织计划 岗位姓名序号 人数职责1 / 10 个人收集整理 仅供参考学习 全面指挥架梁作业工作总指挥 1 段云.夏明配合总指挥，负责架梁过程中安全工副指2黄正全面负责架梁过程地质量、技术工3技术负责作业协调周小配合总指挥、技术负责人搞好架梁工4发梁、梁片运输前绑发梁负责刘洪5梁片运输全过程跟运梁负责6宴现场吊装全过程指挥、旁站、测量、技王德俊现场

3、负责7郑支持8架梁过程中安全旁站检查、监安全吴松92支座安装人支座安10发梁作业人6起吊、装车、发梁前绑112运梁中遇梁片不稳定时地绑扎加运梁跟车人126支座安装、卸梁、吊装作现场吊装人13钢筋10小箱梁安装时各梁间钢筋横向焊汽车吊操作人146汽车吊安全操154运梁拖车安全操运梁拖车操作人龙门吊安全操16280龙门吊操作808运梁途中各路口交通安全防交通安全防护17 四、机具、材料配置计划数量 备注单位设备名称及型号序号 1 1 台150T汽车吊 两种吊车配合进行小箱梁架设 1 180T台汽车吊2 用于 80T以上平板拖车 辆22m3 1 箱梁运输 梁场内吊梁用台80T龙门吊 2 4 用于22

4、m 钢丝绳5.6mm*8.0m 根4 5 箱梁现场吊装 垫支腿、垫梁、撑梁用根枕木 若干6 捆绑梁片 3T手拉葫芦7 个 10 mm20020020 8 钢板块垫吊车支腿8 2 / 10 个人收集整理 仅供参考学习 五、总体施工方案 预制梁采用两台80吨龙门吊起吊梁片装车，平板拖车运输至施工现场，采用2台大吨位汽车吊进行吊装. 梁片运输路线为：从梁场出发，经顺德五沙、灵岗二桥、规划一路、冲涌中桥便道，到达大岗沥大桥ZO#桥台后路基段，并在大岗沥大桥ZO#桥台后路基调头，然后运梁车倒车缓慢匀速进入大岗沥大桥已架设梁片地LZ1联段，最后运至Z7#墩顶结束.DXDiTa9E3d 起重吊车摆放位置：1

5、50吨吊车位于Z6#Z7#墩跨已架设梁片顶面，180吨吊车位于Z7#Z8#墩跨下，即22m梁跨下方，具体架设见施工方法.RTCrpUDGiT 架设顺序： 5.1、施工工艺流程图及施工方法箱梁施工，其工艺流程、施工方法30m因我标段已进行多片汽车吊架设和各项质量、安全注意要点等均已熟练掌握，不再在此方案中陈述，其施工箱梁但.22m工艺流程图和施工方法详见本标段汽车吊架梁专项施工方案地架设，考虑到吊装环境、地基基础和作业半径与以往不同，对吊装顺序、.吊装位置、吊车性能、临时支座、地基础等着重描述5PCzVD7HxA 、梁片架设步骤及工况分析5.2 、架设步骤见图示：1 3 / 10 个人收集整理

6、仅供参考学习 2、吊装时工况分析 梁片架设时汽车吊地摆放位置，在满足起吊重量地前提下，根据汽车吊性能参数，明确其作业半径、主臂伸出长度、允许起吊重量、主臂与水平线地最小夹角.另外，架设点与运梁拖车距离大于汽车吊在相应起吊重量下地作业半径时，吊车需来回移机起吊梁片，直至将梁板就位于指定位置.jLBHrnAILg 按22m边梁计，重量70.15吨，两台汽车吊平均分担，则每台需提供35.075t地起重力. 根据150t、180t吊车性能参数，工况分析、验算如下： 1、150t汽车吊主臂起重，在作业半径12.0米、支腿全伸情况下，主臂伸出长度可最大35.5米时，起吊重量能达39.6t，满足要求.另汽车

7、吊摆放位置位于桥面上，要求吊臂地转盘中心与运梁车上22m梁中心线齐平，支腿位置尽量避开湿接缝、张拉负弯矩槽，如无法避开，则加厚支腿下铺设钢板和枕木（运梁车运梁倒车至指定位置，轮胎行走轨迹避开湿接缝，且最终后车轮胎距7#墩盖梁中心线1.0m）.xHAQX74J0X 因作业半径受限，无法一次性完成梁片安装，汽车吊需调换位置一至两次，先架1#、2#、3#梁，再架设4#、5#、6#梁. LDAYtRyKfE 架设4#、5#、6#梁片时，运梁车运梁至已架梁地1#、2#、3#梁顶板，在此前，需将1#、2#、3#梁片间湿接缝钢筋焊接连接，保证横向稳定.Zzz6ZB2Ltk 2、180t汽车吊主臂起重，在作业

8、半径14.0米、支腿全伸情况下，主臂伸出长度可最大26.8米时，起吊重量能达40.5t，满足要求.另汽车吊摆放位置位于桥跨下，平行7#、8#墩盖梁中心线摆放，并吊臂转盘位于22m梁跨中心.dvzfvkwMI1 因架梁后，空间无法满足吊臂移动要求，需调换位置一至两次，先架1#、2#、3#梁，再架设4#、5#、6#梁. rqyn14ZNXI 3、150t吊车自重87.6T，4个支腿承受总重122.675T.为安全起见，靠主臂端4个支腿承重按70%计（即85.87T），另一端两个支腿承重按30%计（即36.8吨）.EmxvxOtOco 4 / 10 个人收集整理 仅供参考学习 4、180t吊车自重1

9、15.7T，4个支腿承受总重150.775T.为安全起见，靠主臂端4个支腿承重按70%计（即105.58T），另一端两个支腿承重按30%计（即45.2吨）.SixE2yXPq5 5、150t汽车吊支腿与梁顶板间放置一层钢板+两层枕木，两层枕木长度方向垂直放置，下面一层5根，上面一层两根，每根枕木截面尺寸3030cm，单根长度2.0m，放置时枕木垫中心与支腿中心.起吊时最不利位置发生在靠主臂侧4个支腿，每个支腿分别承重87.6/4=21.9T=219.0KN，另梁片自身每延米重70.15/22=3.2T=32KN.因运梁车车轮与汽车吊支腿不会由同一片梁承受，且根据30m箱梁架梁经验，运梁车在已架

10、箱梁顶通过时，是安全地.则在此只计算由汽车吊支腿施加给梁顶板地力，抗弯、抗剪是否安全.6ewMyirQFL 根据设计单位提供30m预制梁片弯矩、剪力可知，容许弯矩为4964KN.m，容许剪力为1431KN.因22m箱梁截面与30m箱梁截面相同，且跨度要小偏安全，则容许弯矩同样取4964KN.m，容许剪力取1431KN.kavU42VRUs 按简支梁求梁片地受力弯矩、剪力等： 1、弯矩 2/8=4297.7KN.m=219*2*22/4+32*22，偏安全考虑，支腿地力重合，Mmax全部施加于梁片跨中.y6v3ALoS89 2、剪力 Q=214.7*2/2+32*22/2=566.7KN 对比后

11、则可知，150吨汽车吊架梁时，其最不利工况时地弯矩、剪力均小于满足梁片地设计容许弯矩、剪力，满足安全施工要求.M2ub6vSTnP 6、180t汽车吊支腿下，放置两层枕木，长度方向垂直放置，下面一层5根，上面一层两根，每根枕木截面尺寸3030cm，单根长度2.0m，放置时枕木垫中心与支腿中心.起吊时最不利位置发生在靠主臂侧4个支腿，每个支腿分别承重105.58/4=26.4T=264KN，则地基承载力要求计算如下：0YujCfmUCw 36）=0.088MPa=88KPa /（1.5*2.0*10=264*10地基处理为风化石回填，并18T振动压路机压实，顶面铺设石粉整平，要求压路机压至无轮迹

12、，每层压实厚度不超35cm，根据施工经验，地基承载5 / 10 个人收集整理 仅供参考学习 力将远远大于88Kpa.eUts8ZQVRd 3、汽车吊性能参数表： 150吨汽车起重机性能表 87.6T. 150t备注：经查，吊车自重6 / 10 个人收集整理 仅供参考学习 18吨汽车吊起重性能参数13.818.122.526.831.235.539.944.248.552.957.26131803.5140120.9541311161151124.512011095806510551151049275625088*26558828250407898272356480737357453987265

13、26653396537635443106121.559356041586026.55131.517.51236.524.65032.6505029512048173226.523.52919.54240.54314414216.521.528.536.51623.618.835362636.516311823.525.81821.530203231.515.516.8272127.52018.523.62720152419.516.824.115.82221.8182314.217.820.515.421.516.52414.820.512.814.51816.315.31913.52618.

14、411.51415.116.513.52812.516.210.8131411.814.512.53014.210.21212.512.5113211.59.511.210.211.211.210.5348.8109.6109.8368.3998.73897.887.94087.27.17.27.5426.56.57.1445.85.8466.25.25.2484.84.8504.352 4 54 备注：经查，180t吊车自重115.7T. 5.3、7#墩顶临时支座验算 7 / 10 个人收集整理 仅供参考学习 由汽车吊架梁专项施工方案可知，硫磺砂浆地抗压强度按照配合比，制作成三块试件，测其抗

15、压强度分别为：51.7MPa，50.5MPa，51.4MPa，平均强度为51.2MPa.sQsAEJkW5T 计算22m梁片最大受力工况： 恒载：22m箱梁中梁重量64.38T；在架设4#、5#、6#梁时，运梁车与运输梁停放在2#、3#中梁上（同时由两片梁承受），则单片梁承受50t+70.15t=120.15T（运梁车自重按50吨计）=1201.5KN计.GMsIasNXkA 2，则有10*22*5=1100KN. 活载：取10KN/m单个临时支座承重（643.8+1201.5+1100）/4=736.325KN，则抗压强度为： 36）=6.01MPa0.35*0.35*1051.2MPa73

16、6.325*10，大大满足要/（求.TIrRGchYzg 5.4、注意要点 1、为保证安全，运梁车运梁轨迹、吊车支腿等尽量避开各种槽口、湿接缝. 2、在架设4#、5#、6#梁片时，运梁车运梁至已架设地1#、2#、3#梁片上，在此之前，需将湿接缝钢筋焊接连接.另在7#墩顶中横梁位置铺设钢板.7EqZcWLZNX 3、其他要求见汽车吊架梁专项施工方案. 8 / 10 仅供参考学习个人收集整理 版权申明版权为个.本文部分内容，包括文字、图片、以及设计等在网上搜集整理 人所有This article includes some parts, including text, pictures, and

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