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1、路况新闻稿件路况新闻稿件1. 有谁能发一篇关于交通平安的旧事稿 平安驾驶：在山区大路行驶之平安行车手册 一、出行前最好对行驶路线的交通特点及天气状况有个大致的了解，并对所驾车辆进行一次仔细检查保养。尤其是刹车、转向、灯光、轮（备）胎、机油、水箱等关键部件，肯定要检查到位，确保灵敏有效。 二、行至山区拐弯路段或视野不好的盲区，肯定要靠右侧行驶，并提前鸣笛，千万不要超速、超车或驶入逆行，由于随时可能有对面来车，避之不及。 三、驾驶手排挡车辆，车次要依据车速和上坡道路坡度状况准时换挡，保持发动机合理转速和最佳动力输出；下山路时要掌握车速切记不要空挡滑行。 四、遇有前方消失堵车排队时，要挨次停车等候，

2、不要盲目抢行，以免车辆堵死无法疏通。另外，行至山体旁易发生落石的地段时，要留意观看和尽快通过。 五、到达旅游景区后，要将车停到停车场或指定地点挨次停放，熄火后拉紧手刹挂上挡。最好将车头调向利于游玩后出走的方向，以免走时车多移不出来。 六、最好选择正式开放的景区景点出游，不要好猎奇而去野景野游。这些地方的道路交通、旅游设备等方面都还暂不具备平安条件和保障，发生危急的可能性较大。 七、在旅游旺季，公安交通管理部门将在旅游路线及景区加派警力进行维护和保卫，并与有关部门保持联动。驾驶人员要盲目听从民警和管理人员的指挥疏导，并严格恪守沿途交通标志。当您一旦途中发生交通事故、车辆毛病抛锚或遇其他困难时，可

3、直接拨打122或110救助。 2. 交通平安旧事 交通平安 人们在道路上进行活动，玩耍中，根据交通法规的规定，平安地行车、走路、避开发生人身伤亡或财物损失。 2008年，全国共发生道路交通事故265204起，形成73484人死亡、304919人受伤，直接财产损失10.1亿元。与2007年相比，分别下降19%、10%、25%、15%.39%。 近年来，有以下状况： 一、29个省（区、市）道路交通事故死亡人数同比削减 2005年，全国有29个省（区、市）道路交通事故死亡人数与2004年相比下降。其中，河北、辽宁、黑龙江、江西、河南、贵州6个省交通事故死亡人数降幅超过10%。 湖南、新疆交通事故死亡

4、人数同比上升。 二、年末年初月份交通事故较多 2005年，下半年交通事故死亡人数是上半年的1.2倍。 全年月平均发生道路交通事故死亡8228人，各月事故呈“鞍型”分布，即年末年初月份事故较多，两头月份事故相对较少。月交通事故死亡人数最多的是11月（死亡9458人），最少的是3月（死亡6856人）。 三、下午至晚间时段交通死亡事故多发 2005年，全国发生于日间的交通事故共272715起，导致51125人死亡，分别占总数的60.6%和51.8%；夜间发生177539起，导致47613人死亡，分别占总数的39.4%和48.2%。下午至晚间时段（14:0022:00）发生交通死亡事故比例较高，共死亡

5、44835人，占总数的45.4%。 四、机动车驾驶人交通违法是形成交通事故的次要缘由，超速行驶、疲惫驾驶、客车超员等交通违法肇事削减 2005年，全国机动车驾驶人交通肇事417355起，形成91062人死亡，分别占总数的92.7%和92.2%。因非机动车驾驶人、乘车人及行人过错导致交通事故20090起，形成4207人死亡，分别占总数的4.5%和4.3%。 因超速行驶导致16015人死亡，比2004年下降13%；疲惫驾驶导致2566人死亡，同比下降16%；违法超车、会车导致6871人死亡，同比下降11.8%；违法占道行驶导致4488人死亡，同比下降19.8%。超员客车交通事故导致3039人死亡，

6、同比下降 19.5%。 五、大货车、小客车和摩托车肇事突出，营运车辆交通事故削减 2005年，大货车肇事形成21505人死亡，占总数的21.8%；小型客车肇事形成20340人死亡，占总数的20.6%；摩托车肇事形成20774人死亡，占总数的21%。低速货车、三轮汽车和拖拉机肇事共形成9874人死亡，占总数的10%，同比下降12.1%。 2005年，营运车辆肇事135114起，导致38752人死亡，分别占总数的30%和39.2%，与2004年相比分别下降16.3%和 6.1%。其中，营运客车肇事51247起，导致10566人死亡，分别占总数的11.4%和10.7%，同比下降19.9%和10%。

7、另外，2005年发生运输危急化学品车辆交通事故403起，导致268人死亡，与2004年相比分别下降3.2%和15.1%。 六、低驾龄驾驶人肇事削减，但所占比例较高 2005年，全国3年以下驾龄机动车驾驶人肇事共导致31534人死亡，占全部机动车驾驶人肇事导致死亡总人数的31.9%，比2004年下降7.6%。 其中，1年以下驾龄驾驶人肇事形成12674人死亡，同比下降16.1%。 从交通方式看，3年以下驾龄机动车驾驶人驾驶大货车肇事较多，共形成8299人死亡，占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的26.3%；其次是驾驶小客车肇事，共形成7669人死亡，占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的24.3%；驾

8、驶两轮摩托车肇事，共形成4198人死亡，占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的 13.3% 七、二、三级大路交通死亡事故突出 2005年，全国大路上发生交通事故272840起，形成76689人死亡，分别占总数的60.6%和77.7%。 城市道路上发生交通事故177414起，形成22049人死亡，分别占总数的39.4%和 22.3%。 从大路技术等级看，二、三级大路上交通死亡事故最多，共形成47448人死亡，占总数的48.1%。 高速大路上交通事故形成6407人死亡，占总数的6.5%，比2004年上升2.8%。从大路行政等级看，国道、省道上交通死亡事故最多，共形成52982人死亡，占总数的53.7%

9、。 八、农村道路交通事故所占比例较大 2005年，全国县道、乡道等农村大路上发生交通事故101757起，形成23707人死亡，分别占总数的22.6%和24%。全国农业人员及农夫工因交通事故死亡28035人，占总数的28.4%，比2004年下降3%；受伤107792人，占总数的22.9%，比2004年上升2.3%。 九、群死群伤特大道路交通事故多发 2005年，全国共发生一次死亡10人以上特大道路交通事故47起，形成807人死亡、705人受伤。与2004年相比，事故起数削减8起，下降14.5%；死亡人数削减45人，下降5.3%；受伤人数削减172人，下降19.6%。 （一）24个省（区、市）发生

10、了特大交通事故。其中，江西、广东各发生4起，山西、云南各发生3起，河北、内蒙古自治区古、江苏、福建、湖北、湖南、广西、重庆、贵州、西藏、陕西、甘肃、青海13个省（区、市）各发生2起。 山东、广西、重庆、四川、贵州等省（区、市）发生特大交通事故起数比2004年削减2起以上。其中，四川同比削减7起，广西同比削减3起。 另外，江苏、广东、青海3省同比添加2起。 （二）5月、10月份特大交通事故较多。 平均每月发生4起特大交通事故，5、10月份高于其他月份，分别发生了7起和。 3. 急需3份关于高速大路工程百日大干的旧事稿件 青临高速大路春季复工和“百日大干”启动状况其次阶段检查2021-03-27

11、09:16:05 来源：监理一公司 作者：贾伟忠 【大 中 小】 扫瞄：129次 评论：0条省项目办自2021年3月23日下午开头对青临高速大路其次总监办所辖单位进行春季复工和“百日大干”启动状况其次阶段的检查，首先进行的绿化工程的检查，次要检查人员履约、苗木选购及到场状况、平安管理、施工方案和2021年施工方案编制、隐藏工程（换土、施肥等）质量掌握、防污染措施执行状况、中心分隔带和互通区工作面移交等。 检查由曹佩荣副总工领队，临沂市项目办季英军副主任、其次总监办总监理工程师高晋及相关监理、施工人员伴随检查。在绿化其次十三标段中心分隔带龙柏种植标准工程现场召开了现场观摩会，各绿化施工标段经理、

12、总工、驻地办绿化监理人员到场参与，曹佩荣副总工要求主线单位要加快绿化施工界面的交接，绿化单位做好验收工作，气温即将回升，绿化单位要快速绽开树穴的开挖、苗木的种植工作。 湖南省宁道高速大路六标段掀起“百日大干”劳动竞赛高潮日期：2009-8-3 9:41:02 来源：中华铁道网 作者：张涛（中华铁道网特约通讯员 张涛 郭丽）7月31日，厦（厦门）蓉（成都）高速大路宁远至道县段六标段召开“百日大干”劳动竞赛动员大会，就此拉开了2009年新一轮施工大干高潮。据悉，宁远至道县高速大路是厦（厦门）蓉（成都）高速大路在湖南省境内重要的一段，全长91.73公里。 项目起于蓝山县祠堂圩乡大基嗣村，接厦门至成都

13、国家高速大路宁远至道县段起点，沿途经东城圩、跨泠江、冷九大路，向西延长经上茶、刘家神、蒋家岭等地，止于湘桂界永安关。其中，由中铁二十三局集团一公司担负施工的六标段全场14.93公里。 次要工程有：路基挖方159.53万方，填方156.17万方；大中桥6座/848.42米，分别立交3座/162.1米，人行天桥1座/35米，通道18座，涵洞51道，服务区1处，合同金额18786.26万元。为了加快宁道高速大路施工建设，中国铁建二十三局集团一公司本着工程质量与平安管理为重心，仔细履行业主合同条约，科学组织，合理部署，加大人员、机械设备和资金投入，并特地邀请监理工程师加强技术监控力度。 从8月1日开头

14、的“百日大干”劳动竞赛活动，将于11月上旬结束。在动员大会上中，他们重点强化了三个方面的工作：一是加强现场精细化施工，严格管理，精细化施工。 对每一个结构物、每一个施工部位都要求技术人员到场旁站，做好施工记录，准时发觉问题，处理问题，将质量通病、平安隐患毁灭在萌芽形态。二是强化现场平安文明施工管理。 要求各施工队伍合理支配好作息时间，尽量避开半夜高温天气，严防施工人员中暑。对高空作业人员，配备了平安帽、平安带、防护网等。 项目部投入十几万元用于购买悬挂平安标识、标牌、标语等，切实保障施工人员的平安。三是合理安排资金，确保“好钢用在刀刃上”。 要保证资金的专款公用，员工工资和农夫工工资准时发放，

15、仔细维护广阔员工和农夫工的正值利益。目前，这项“百日大干”劳动竞赛活动已经全面绽开，各项工作正有条不紊的进展。 4. 求旧事播报稿 最低0.27元/天开通XX文库会员，可在文库12387是 旧事播报搞老师，同学们，大家好！我是*。 今日，我会带你们进入旧事的世界，来看看我们的社会旧事。Letgo！*跑男，信任大家都晓得，这是中国当今最火的综艺节目之一。 在最新推出的奔跑吧中，由于Angelababy刚诞生了她与黄晓明爱情的结晶小海绵。所以跑男迎来了一个新的成员迪丽热巴。 但是，*现在处处都在传言迪丽热巴和Baby实际上关系并不好，那就让我们来看一下吧！*实际上，消遣圈的事，有太多的套路，我们只

16、需要当好观众，守好本分就行了！*在这个暑假，信任大多数同学都前往补课的圣地，为本人下一学期打下基础。然而，在2021年8月6日四川彭州市，一位年仅13岁的女同学因不堪补课重负，在她这如夏花般的年华逝去了。 *所以，面对有些老师们强制性补课，因了解老师的一番苦心，如若有些老师仅仅是为了赚钱而虐待同学，则因到训练局赞扬。*下面这一则旧事，信任大家都晓得了！*8月8日，发生在四川就在沟的7.0级大地震，可以说是震撼人心哪，让我们来看看当天的旧事吧*面对地震，我们应当做好以下几点：*1.在住宅（楼房和平房）：要远离外墙及门窗，可选择厨房、浴室等开间小、不易塌落的地方隐藏e799bee5baa6e79f

17、a5e9819331333433623764。 隐藏的详细位置可选择桌子或床下，也可选择结实的家具旁或紧挨墙根的地方。住楼房的千万不要跳楼！2.在教室：同学应用书包护头躲在课桌下或课桌旁，地震过后由老师指挥有次序地撤出教室。 3.在工作间：快速关掉电源和气源，就近隐藏在结实的机器、设备或者办公家具旁。4.在商场、展。 5. 收2篇最新的旧事评论稿300字左右 新华网北京1月31日电（记者齐中熙）2009年春节黄金周期间，道路旅客运输运力充分，平稳有序。 据统计，1月25日至1月31日，全国道路运输共发送旅客达2.48亿人次，较去年同期增长5.6%。交通运输部门成功兑现了“不让一名旅客大年三十滞

18、留在汽车客运站”的严肃承诺，充分发挥了道路运输行业的兜底作用。 今年春节黄金周期间，全国大部分地区天气晴好，干线大路网畅通。各地大路部门加强巡查和维护，保证大路情况良好；各收费站依据交通流量变化，添加值班人员，增开收费通道，保障了车辆的快速通过。 交通运输部通过“全国大路气象预报”和“全国路况信息”公共查询平台，准时向社会发布路况信息，极大地便利了广阔旅客合理选择出行线路与出行方式。各地依据客流变化，实行延长售票时间，添加售票窗口、异地售票、联网售票、增开加班车和包车等措施，有效保证了广阔旅客能够准时、平安、便捷出行。 据交通运输部有关人士引见，今年春节黄金周道路旅客运输以中短途探亲游和旅游客

19、流为主，传统热点地区、旅游景区客流量呈增长态势，其中北京等奥运赛事举办城市旅游客流量增幅较大，城乡短途游、自驾游、民俗游、采摘游等各种特色旅游持续升温。客流高峰消失在1月31日，也就是黄金周假期的最终一天，在外探亲或旅游的公职人员纷纷前往居住地或工作地，各重点城市和中心客运站客流均有大幅度增长。 由于前往广东、江苏、浙江、福建等省的务工客流增多，周边省份特地增开了前往这些地区的客运加班车和包车。 随着农村地区大路基础设备不断改善、农村客运班线通达率不断提升和农村客运站点规划不断优化，今年春节黄金周期间，农村客运的“火爆”是一大亮点。 全国共有7.3万条农村客运线路投入运营，日发客运班次92.6

20、万个，县到乡、乡到村、村到村的农村客运班车给广阔农夫兄弟的出行带来了极大的便利。 另据了解，节日期间全国近8万名运政管理人员坚守春运一线，订正和打击各种违法违章行为，有效爱护了广阔旅客的合法权益，维护了良好的道路运输市场次序。 交部通官员：春运应急预案绝不能只写纸上挂嘴边 交通运输部副部长冯正霖出席2009年全国春运电视电话会议并强调，各级交通运输主管部门要仔细吸取去年春运抗击南方低温雨雪冰冻灾难的工作阅历，仔细落实已经修改完善的大路水路交通应急预案，应急预案绝不能只写在纸上、挂在嘴边，而是要真正抓落实、见成效。 具体 春节长假第五天：节后出门务工客流增幅明显 正月初四出门务工的客流增幅明显，

21、与28日相比客流量添加了18.7%。 除此之外，广阔农村地区短途探亲客流依旧火暴，返城上班客流也间续开头增多。 具体 春节长假第6天：节后返程客流开头猛增 人次上升 记者从交通运输部和铁道部获悉，大部分旅客选择近几日返程，30日道路客流量有了大幅飙升，比29日添加60.4%；铁路节后返程客流开头猛增，全国铁路29日发送旅客423.7万人次，比前一天添加42.6万人次。 6. 旧事的作文 500600 我在东南商报中国旧事版面上看到这么一则旧事，那是一张照片引起了我的留意，一位矮小的男孩在公路排水沟中低着头专注地干着什么。 我的奇怪心顿起，忙去扫瞄相关文章。“大路边写作业的娃”感动网络是这张照片

22、文字标题。 相关文中写到：一条曲折坎坷的乡村大路边，一位小男孩佝偻着身子，以沟代凳子，以路沿为桌子，奋笔写着作业。即便有车辆经过，他也不为所动，眉宇间显露出的仔细劲儿无不让人为之动容并重生别样情愫。 当记者去采访时，这名叫张豪的重庆乡村三班级男生回答说：“在大路边做作业是由于感觉外面比家里亮，”张豪从小就与爷爷奶奶相依为命，家里仅有一盏日光灯，日子过得很清贫。 .看到这里，我觉得鼻子酸酸的。张豪在这么差的环境下，还这么努力学习太不简单了。 和他相比，我几乎是生活在蜜罐里。过着衣来伸手饭来张口的日子，面对着一大堆学习用品，却不晓得珍惜节省。 还经常要求爸爸妈妈买这买那，哎，我太不懂事了！从现在开

23、头，我也想小张豪那样懂事，那样注重学习。小张豪确定比我愈加明白学习的学习的重要性。 由于只要学问才能转变命运，只要学问才能制造财宝。小张豪，从今日开头，我们一起努力，共同进步吧！2009年1月16日晚7点左右，商丘市睢阳宾馆，服务员卢振英在二楼服务台值班时，捡到了一个装有18万元的纸提袋。 面对如此巨额的款项，她仍旧没有动心，在等不到失主的状况下，她提着纸袋，沿着楼层一间间房的查找，最终在确认了失主身份的状况下，将巨款完完整整的归还给了失主。感谢的失主拿出1万元要答谢她，也被她坚决拒绝了。 要晓得，她一个月的工资仅仅为六、七百元，1万元就相当于她1年的工资啊！或许有人会说卢振英的行为很傻，当时

24、又没有人观察，假如把这笔钱留下来，或许她就不用在宾馆打工了，或许她也可以当个小老板，从今安平稳稳的过日子但是“傻子”卢振英选择了前者。“不是本人的东西，不能要！”很朴实的一个念头，促使她放弃了这不测之财。 人心都是肉长的，假如失主是本人，假如有人拾到了却不归还，那该是一种怎样的着急伤心啊！看完这则旧事，我想到了许多东西其实在我们的祖国，像卢振英这样的，或者类似于她的傻子还有许很多多。就说军人吧，他们离开家乡，离开亲人，为了祖国的安静，舍小家、保大家，在遥远的北疆、孤单的海岛，镇守国土或许在他们的军人生涯中，不会消失令人热血沸腾的战斗场面，但是，他们用本人的青春，谱写了一曲新的战歌！还有我们勇敢

25、的警察，和平的年月虽然没有战斗，但是却总有一些人铤而走险，为了一已私利，穷凶极恶。 为了爱护人民的生命财产平安、为了国家集体的利益不受侵害，他们悄悄地行使着本人的职责，甚至为此不惜献出本人的生命！妈妈说，在我们的祖国，不只只要这些“傻子”。各行各业，在那些普一般通的劳动者中，处处都有这样的人！消防员为了救火而牺牲，老师为了同学甘守清贫，工人为了企业付出心血、农夫为了土地浇灌汗水就连她本人，也是这其中的一员。 社会需要“傻子”！我想，长大后，我肯定也会是这样一名“傻子”！前几天，有一则旧事吸引了国人的眼球：一帮到香港迪士尼乐园游玩的中国人在园内有的当众脱鞋歇脚，有的把座椅当床睡觉，有的随地吐痰，

26、更有的竟随地大小便。国人的这些举动让外国游人大跌眼镜，有记者将这些丑陋的行为拍摄下来，发到网上，供人“观赏”，这真是让久居“礼仪之邦”的中国人好不尴尬！ 说来也惊奇，随地吐痰、乱丢垃圾、高声喧哗，这些在我们这个素有“礼仪之邦”佳誉的国家都竟然都是些司空见惯的事情！当有人在公园里随地吐痰，没有谁会觉得惊奇；当有人乱丢垃圾，没有人会将之当作什么旧事；当有人高声喧哗，没有人会义愤填膺。 我们四周人的早已对此习以为常了。久居“礼仪之邦”的我们已将无礼之举当作正常事，这实在让人产生困惑？有句古话说得好：与善人居，如入芝兰之室，久而不闻其香；与恶人居，如入鲍鱼之肆，久而不闻其臭。 这则旧事让人警醒的是，我

27、们唯恐不是在“芝兰之室”，久而久之人自香，而是身处一个无礼的环境，久而久之不闻其臭了。 在世界各地比中国发达的国家和比中国落后的国家处处贴满了用中文写的“请勿随地吐痰”“不要乱扔垃圾”“请排队”“请保持宁静”“便后请冲水”。 游客来自世界各国，而这些文字只用中文写，这说明这些标语是给中国人看的。由于好像只要中国人才会有大量的人或不少的人随地吐痰、乱丢垃圾、公共场所大声说话、插队、不冲厕所。 夫以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。久居一个环境中让我们对本人的行为得到了推断力，现在是到了重新端详我们这个“礼仪之邦”的礼貌规范的时候了。 当不正常的变成正常，当丑陋的变成习惯时，那就不是某几个人的素养 问题，而是整个社会和民族的悲伤了。（三篇诺，多加点嘉奖哦。