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《机械设计基础》综合复习资料.docx

1、机械设计基础综合复习资料机械设计基础综合复习资料一、简答题1.给出铰链四杆机构成为曲柄摇杆机构的条件。2.有一回转构件已经动平衡了,是否还要进行静平衡实验,为什么?3.给出下列滚动轴承的内径、类型及精度等级。62208 7312AC/P6 51103/P64.尖顶从动件与滚子从动件盘形凸轮轮廓之间有何关系。5.给出曲柄摇杆机构转化为曲柄滑块机构的条件。6.在机器中安装飞轮如何调速?为什么通常将飞轮安装在机器的高速轴上?7.给出滚动轴承基本代号的含义。8.请给出三种能将主动件的连续转动变成从动件间歇运动的机构。9.当不考虑重力和惯性力时,曲柄摇杆机构和曲柄滑块机构以哪个构件为主动件时机构会出现死

2、点,为什么?10闭式软齿面的齿轮传动齿轮主要失效形式是什么,其设计准则又是什么? 11试说明链传动的瞬时传动比为什么不恒定? 12.设计蜗轮蜗杆减速器时,为什么要进行散热计算?13. 试说明曲柄摇杆机构与双曲柄机构、曲柄滑块机构之间的演化关系。14已知一个受预紧力F0和工作载荷FE的紧螺栓联接,单个螺栓与被联接件的受力变形图如题一3图所示,根据图形标示,计算出螺栓的预紧力F0、总拉力Fa、工作载荷FE和残余预紧力FR? 题一 3图15给出链传动的失效形式,并解释题一 4图曲线中,三条曲线的意义? 题一4图16带传动工作时,带应力变化情况如何?在什么位置?由哪些应力组成?二、分析题1.如题二1图

3、所示为蜗轮传动与圆锥齿轮传动组合。已知输出轴上的锥齿轮4的转向n4,为了使中间轴上的轴向力相互抵消一部分,试确定:(1)蜗杆传动的螺旋线方向;(2)蜗轮的转动方向;(3)轮1和轮4所受的各分力的方向。 题二1图2.如题二2图所示,分析偏置的曲柄滑块机构在图示位置的压力角和传动角。 题二2图3.如题二2图所示的凸轮机构,请分析该凸轮机构的理论轮廓、实际轮廓、升程运动角、回程运动角、基圆和图示位置的压力角。 题二2图三、计算题1.如题三1图的平面机构,试求其自由度(如有复合铰链、虚约束、局部自由度请指出)。题三1图2.受横向载荷的普通螺栓联接,螺栓数为1,结合面示意如题三2图所示,摩擦系数为0.1

4、5,横向载荷F=1000N,设螺栓的许用应力为,试设计该螺栓联接。 题三2图3. 一对渐开线外啮合圆柱齿轮,已知中心距a=44mm。若不采用变位齿轮而用标准斜齿圆柱齿轮凑中心距,求斜齿圆柱齿轮的螺旋角应为多少?4.如题三3图所示,在斜齿圆柱齿轮减速器的输出轴中安装有一对70000AC角接触球轴承。已知Fr1=3 500N,Fr2=1 800N,斜齿圆柱齿轮的轴向力FA=1 000N,载荷平稳。试分析图中两种装配方案,计算两种方案轴承力Fa(注:角接触球轴承附加轴向力FS=0.68 Fr)。题三3图5. 如题三2图轮系,已知各轮齿数Z1=20、Z3=25、Z3=1、Z3=40、Z4=60 、Z4

5、=30 、Z5=30, 3为单头右旋蜗杆,齿轮1的转向如图,试求传动比i15,并用箭头表示各轮的转向。题三2图6.如题三3图所示,一对72610轴承分别受径向力Fr1=8 000N,Fr2=5 200N,轴上作用FA力如图,试求下列情况下各轴承的内部轴向力FS及轴向力Fa。 (1)FA=2200N;(2)FA=900N;(3)FA=1120N(注:轴承的内部轴向力FS=0.68 Fr)。 题三3图7.如题三2图为某手摇卷扬机传动系统,各齿轮的齿数均为已知,试求传动比的大小和提升重物时手柄的转向。题三2图四、改错题1.试指出该轴的设计错误,并画出改正图。题四图2.试指出该轴的设计错误,并画出改正

6、图。题四图3.试指出该轴的设计错误,并画出改正图。题四图机械设计基础综合复习资料参考答案一、简答题1.答:(1)最短构件与最长构件的长度和不大于其余两构件的长度之和。(2)最短杆的邻边为机架。2.答:转构件已经动平衡了,则肯定静平衡了,不需要进行静平衡实验。因为:刚性转子动平衡条件:F0,M0;而刚性转子静平衡条件:F03.答:62208:6-深沟球轴承,22-尺寸系列,08-表示轴承内径85=40mm7312AC/P6:7-角接触球轴承,03-尺寸系列,12-表示轴承内径125=60mm,P6-精度等级6级51103/P6:5-推力球轴承,11-尺寸系列,03-表示轴承内径17mm,P6-精

7、度等级6级4.答:滚子从动件盘形凸轮轮廓与尖顶从动件是法向等距曲线。5.答:当曲柄摇杆机构的摇杆长度无限长时,摇杆与连杆相连的转动副变成直线运动,此处安装一个移动副,就将曲柄摇杆机构变成了曲柄滑块机构。6.答:飞轮是一个储能器,当机器出现盈功,飞轮转动惯量很大,角速度变化很小,吸收很大的能量;当机器出现亏功,飞轮转动惯量很大,角速度变化很小,放出很大的能量,由于大的转动惯量,机器速度变化很小就可吸收和放出大的能量来进行速度的调节。飞轮安装在高速轴上时,重量小,节省材料,经济性好。7.答:左起第一位代表轴承的类型左起第二位、第三位代表轴承的尺寸系列左起第四位、第无位代表轴承的内径尺寸。8.答:凸

8、轮机构、槽轮机构、棘轮机构9.答:对于曲柄摇杆机构,当摇杆为主动件时,机构会出现死点。这是因为从动件(曲柄)与连杆共线时,机构的传动角为0;对于曲柄滑块机构,当滑块为主动件时,机构会出现死点。因为当滑块运动方向与连杆共线时,机构传动角为0。10.主要失效形式:齿面点蚀、胶合,设计准则即在保证齿面接触疲劳强度前提下,满足齿根弯曲疲劳强度11.答:由于链传动的多边形效应,当主动轮匀速转动时,从动链轮运转速度不均匀。(或者主动轮以1匀速转动,而从动轮转速为,、在时刻变化,所以2做非匀速转动,即:传动比i也在变化,所以不恒定。)12.答:因为相对速度vs很大,效率低,导致发热大,所以蜗轮蜗杆易产生胶合

9、失效,因此必须要进行散热计算。13.答:曲柄摇杆机构中的摇杆(另一连架杆)也变为曲柄的铰链四杆机构就演化为双曲柄机构。曲柄摇杆机构中摇杆无限长,与连杆相连的一点就作直线运动,作直线运动的这一铰链处安装上滑块,就演化成了曲柄滑块机构。14.解:预紧力:F0=5800N参与预紧力:Fn=2000N工作载荷:F=4400N总拉力:Fa=6400N15.答:链传动的失效形式:链条元件的疲劳破坏;铰链铰链磨损;销轴与套筒(高速或润滑不良)胶合;冲击破坏;静力拉断;链轮轮齿磨损。左边曲线-限制链板疲劳破坏的强度限定曲线;右上边曲线-限制滚子、套筒冲击疲劳破坏的强度限定曲线;右边曲线-限制销轴、套筒胶合失效

10、的限定曲线。16.答:带传动工作时,在松边处带应力较小,由松边绕入大带轮增加了弯曲应力,到紧边应力较大,紧边进入小带轮处应力最大。二、分析题1.(1)蜗杆为左旋(2)(3)2.如下图所示: 3. 结合课本凸轮设计章节和下图作答。三、计算题1.解:活动构件数n=5,低副数PL=7,有虚约束,无复合铰链和局部自由度。2.解:1.受拉:取可靠系数为 Kf=1.1则预紧力F=Kf*F/*mz=1.1*1000/0.15*2=3667N作用应力为30Mpa则S=F/=3667/30*106=1.222*10-4m2r=6.24mm2.受剪:4F/d2mi则d=(4F/mi)1/2=4.6mm3.解:4.

11、解:1.Fs1=Fr1*0.68=2380N 向左Fs2=Fr2*0.68=1224N 向右 因为Fs1+FAFs2 轴承有向左运动的趋势 所以Fa2=Fs2=1224NFa1=FA-Fs2=1000-1224=-224N 向左2.Fs1=Fr1*0.68=2380N 向右Fs2=Fr2*0.68=1224N 向左因为Fs1Fs2+FA 轴承右端压紧所以Fa1=Fs1=2380N 向右Fa2=Fa1-Fa=1380N 向左5.解:Z5向下转6.解:7.解:I15=50/20*30/15*40/1*52/18=577.78逆时针四、改错题1.答:(1)轴承不成对,应换成两个深沟球轴承或两个角接触

12、球轴承正装;(2)轴承定位轴肩太高,应改为定位轴肩低于轴承内圈的外径;(3)齿轮没有圆周方向的定位,应加上键连接;(4)齿轮夹不紧,应改为与齿轮配合的一段轴的长度小于齿轮的宽度23mm;(5)皮带轮与轴没有圆周方向的定位,应加上键连接。2.答:(1)左边第一处:轴承定位套筒外径太大;(2)左边第二处:轴承定位轴肩太高(3)左边第三处:轴承安装反了;(4)左边第四处:皮带轮与轴定位错误,不可能既用轴肩定位又用圆锥定位。3.答:(1)与皮带轮配合的轴段太长,夹不紧皮带轮;需将该轴段缩短,短与皮带轮宽度2至3mm。(2)轴承盖与轴之间没有间隙,产生摩擦;应将轴承盖与轴之间留有间隙。(3)轴承较难装,要加以台阶;(4)轴承定位不能既以轴肩定位,又以套筒定位;只能用套筒定位,套筒外径要比轴承内圈外径小;(5)齿轮夹不紧,与齿轮内孔配合的轴段比齿轮的宽度要短2至3mm。(6)齿轮与轴周向没有连接;需要加键连接。

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