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杂物电梯技术文件及.docx

1、杂物电梯技术文件及杂物电梯技术文件及资料2016年05月12日一、概述 1.试验申请单位名称: 2.试验申请单位地址: 3.制造单位名称: 4.制造单位地址: 5.杂物电梯安装地址:公司厂房内 6. 杂物电梯类别:曳引式杂物电梯 7. 型号: TWJ300/8. 额定载重量:Q=300 9. 额定速度:0.4m/s 10. 行程: 3.2m 11. 层站: 2层2站 12. 轿厢质量:P270 13. 对重质量:W405 14. 调速方式:交流单速 15. 控制方式:手动按钮 16. 控制装置:微机 17. 产品合格证 附件1 18. 特种设备安装改造维修告知书 附件2 19. 制造许可申请书

2、 附件3 1二、机房、井道布置图、部件结构布置说明及图示 1.机房位置和尺寸:上机房尺寸 附件4 2.检修门的布置和尺寸 附件53.井道平面布置图和井道立面图 附件64.井道顶层空间计算示意图 附件75.底坑空间计算示意图 附件8 6.驱动主机布置位置与安装方法。 附件9 7.悬挂系统的布置 附件10 8.控制柜的安装位置 附件9 9.限速器的安装位置 附件9三.机房、井道结构的受力要求 1.该电梯为人员不可进入的机房,并且驱动主机的支架两端支点在井道架上,其所有载荷均有支架承载,对机房地板不产生受力,只承受控制柜的载荷,其在井道架的设计上满足了要求,故忽略不计。2.底坑地面受力计算: 1)轿

3、厢缓冲器下: 4gn(PQ)4(270300)22344(N)2)对重缓冲器下: 4gn(WQ4(420135)21756(N)四.井道内各部件之间的间隙和保护 1.轿厢与层门之间的间隙: 20mm 2 2.井道内需维护、调节或检修的部件到层门地坎的距离:550mm 3.对重运行区域防护的要求和简图:对重运行区域采用刚性防护,其要求见简图。 附件11五.机房、井道的其它要求 1.机房的专用要求:机房不应用于杂物电梯以外的其他用途,也不应设置非杂物电梯用的线槽、电缆和装置。 2.井道的专用要求:井道应为杂物电梯专应,井道内不应装与杂物电梯无关的电缆、设备等。 3.底坑的专用要求:除缓冲器座、导轨

4、座以及排水装置外,其底部应平整。安装竣工后,不应漏水或渗水。 4.井道的通风要求:井道应适当通风,但不应用于非杂物电梯用房的通风。 5.机房的照明要求和示意图:机房照明电源应于杂物电梯驱动主机电源分开,通过另外的电路或通过与主开关供电侧相连接,而获得照明电源。见示意图。 附件12六.悬挂装置的技术参数和相关计算:1.钢丝绳型号:819SFC2.钢丝绳直径:103.钢丝绳根数:3根4.钢丝绳破断载荷:44KN5.产品质量证明书 附件136.悬挂系统端接方式和张力平衡的安装 附件14 37.钢丝绳安全系数:见计算书 8.绳轮与钢丝绳直径比计算。 见计算书 9.手动盘车力计算。 见计算书 七.轿厢和

5、门系统的说明资料: 1.轿架、轿壁、轿顶的受力强度的计算。见计算书 2.轿厢内部净尺寸:宽1000mm深1000mm高1200mm 3.轿厢面积: 1m2 4.轿厢护脚板的安装和尺寸:有轿门,无此项。 5.轿门型式和开门净尺寸:手动垂直中分滑动门,1000mm1200mm 6.层门型式、开门方式和净尺寸:垂直中分滑动门,手动, 1000mm1200mm7.轿厢与面对轿厢入口的井道壁的水平距璃:130mm。8.开锁区域尺寸示意图 附件159. 垂直中分滑动门悬挂件的安全系数。 见计算书10.门板悬挂装置和导向装置简图 附件1611.层门门锁装置的结构和安装示意图 附件16 八.电气资料和说明 1

6、.电气原理图、接线图(包括井道照明和插座)、元器件代号表。 附件172.中国国家强制性产品认证证书(厂家名称) 附件183.电缆的产品检验报告 附件19 4 4.电气故障防护说明 附件20九.部件选型计算:1.限速器1)限速器绳型号:619W+FC 62)限速器绳破断载荷:P=3)限速器绳安全系数计算 见计算书4)限速器的选型计算 见计算书5)限速器的使用说明、合格证、调试副证 附件212.安全钳1)安全钳的型式: 2)安全钳动作所需提拉力的范围:3) 安全钳的选型计算 见计算书 4)安全钳的使用说明、合格证、调试副证 附件22 十导轨的说明资料1.导轨的型号:T50A2.摩擦面的尺寸和表面状

7、态:50mm50mm , 冷拔 3.导轨润滑的要求:轿厢导轨、对重导轨均采用钙基润滑脂润滑。4.导轨强度和变形计算。 见计算书十一.曳引条件计算 1.曳引条件的计算。 见计算书 2.曳引轮的节圆直径与钢丝绳直径的比值计算。见计算书5十二.机械防护的说明:本杂物电梯无此项。十三.部件型式试验证明: 1.限速器、安全钳、门锁装置、驱动主机、控制柜、绳头组合、缓冲器、导轨的型式试验报告和证书。 附件23十四.主要部件证明 1.接触器、继电器出厂合格证 附件24十五.可靠性运行的记录和总结 1.试验样梯10000次可靠性运行的试验方案、记录和总结 附件25 6杂物电梯可靠性运行试验方案和总结我公司生产

8、的 TWJ300/ 型300kg交流单速杂物电梯于2016年04月25日制造完毕,经过5天的安装调试,于2016年04月30日调试完毕,准备进行10000次试验运行,其试验方案的内容如下:1.试验起止时间:至试验按排日程:日早8-12运行,下午1-6运行 日早8-9检修保养,9-12运行下午1-6运行日早8-9检修保养,9-12运行下午1-6运行日早8-9检修保养,9-12运行下午1-6运行 日早8-9检修保养,9-12运行下午1-6运行 日早8-9检修保养,9-12运行下午1-6运行 日早8-9检修保养,9-12运行下午1-6运行 日早8-9检修保养,9-12运行下午1-6运行 日早8-9检

9、修保养,9-12运行下午1-6运行 日早8-9检修保养,9-12运行下午1-6运行3.试验人员:电气工1人,机械工1人。4.在试验运行中,要按照试验要求进行,保证试验电梯的正常运行,试验阶段要按规定每日进行保养,不允许带故障运行。 认真地做好试验记录。5.试验记录内容:运行时间、运行次数、运行状况、故障处理(包括故障原因、排除方法)、记录人、停运时间。6.此可靠性试验必须是可靠的、真实的,符合GB/T10059-2009电梯试验方法表所规定的内容。一.试运行阶段1.总运行时间:48小时2.总起动、制动次数:3000次3.满载上行运行次数:900次4.满载上行运行次数占总运行次数的百分比:305

10、.满载下行运行次数:900次6.满载下行运行次数占总运行次数的百分比:307. 轻载运行次数:1200次8.轻载运行次数占总运行次数的百分比:409.总装载量:825000kg10.安全部件动作次数: 0次11.故障停梯次数:1次二.正试运行阶段1.总运行时间:32小时2.总起动、制动次数:7000次3.满载上行运行次数:2000次4.满载下行运行次数:2000次5.满载上运行次数占总运行次数的百分比:6.满载上运行次数占总运行次数的百分比:7.轻载运行次数:3000次8.轻载运行次数占总运行次数的百分比:43 19.总装载量:1350000kg10.安全部件动作次数: 0次11.故障停梯次数

11、:0次 经过10天监控考核,.满载上运行次数达到2900次(试运行900次,正试运行2000次)满足了型式试验的要求。我们认为此部电梯运行可靠性符合杂物电梯制造与安装安全规范标准和杂物电梯监督检验规程的要求。该部电梯的运行试验是可靠的、真实的,是按照GB25194-2010标准和杂物电梯型式试验细则去实施的,真实性是可靠的。 300kg杂物电梯计算书 1、前言: 依据GB25194-2010杂物电梯制造与安装安全规范标准,合理设计制造电梯,确保整机性能质量,为用户提供满意的产品。 本设计的电梯的主要参数为: 1)载重量 Q=300kg; 2)速 度 V=0.4m/s; 3)轿厢质量 P=270

12、kg; 4)平衡系数 n1=; 5)曳引轮直径 D=400mm; 6)曳引绳直径 d= 10mm; 7)钢丝绳根数 n=3。 2、曳引机功率的计算: 已知: 电梯载重量 Q=300kg; 电梯速度为 V=0.4m/s; 电梯平衡系数 n1=; 系统传动效率 n2=。 计算:电机功率为 P=QV(1-n1)/102n2i =300()/1021 = 计算值为,考虑到机械系统的其它因素及产 品系列,增加电机功率余量,选用3kw。 15.运行速度的计算: V= Dn/60i1i2 式中: V-电梯实际运行速度 i1-减速比 47:1 i2-曳引比 1:1 D-曳引轮直径 D=400(mm) N-电动

13、机转数 n=960(r/min)则: V=960/60471=() 按GB7588-2003重规定,当电源为额定频率,电动机施以 额 定电压时,电梯轿厢在50%额定载重量时,向下运行至行程中段(除去加速和减速段)时的速度,不得大于额定速度的110%,宜不小于额定速度的92%。 额定速度92%=92%=(m/s) 额定速度110%=110%=(m/s) 符合要求3、曳引力计算 计算公式:曳引力满足条件 (T1/T2)C1C2e 式中: T1/T2在载有125额定载荷的轿厢位于最底层站 及空载轿厢位于最高层站的情况下,曳引轮两边曳引绳中的较大静拉力与较小静拉力之比; f曳引绳在曳引轮绳槽中的当量摩

14、擦系数; 2曳引绳在绳轮上的包角,rad; T1、T2曳引轮两侧曳引绳的拉力; C1与加减速度及电梯特殊安装情况有关的系数。 C1的最小值如下(V为额定速度) 0V0.63m/s时,C1为; 0.63m/sV1.00m/s时,C1为; C2槽横断面影响系数 半圆槽或切口槽:C2=1; V型槽: C2=; 计算125额定载荷且轿厢位于底层工况3.2.1曳引绳重量QS:曳引绳单位长度重量为q=0.218kg/m; 曳引绳根数为 n=3; 电梯提升高度h=3.2m;轿架绳头高为h1=1.5m; 井道顶层高度为h2=2.2m; 曳引机轮中心高h3=2=1m; 对重侧钢丝绳长度h4=0.52m 绕曳引轮

15、钢丝绳长度h5=0.502m QS=n(h- h1+ h2+h3+h4+h5)q =3( +1+) =3.8kg 33.2.2计算125额定载荷且位于底层时轿厢侧绳拉力T1: 已知:电梯载重量 Q=300kg; 轿厢自重 P=270kg; 曳引绳重量QS= 计算:T1 =(QPQS)gn/ n1=(300270) =14143N 3.2.3计算125额定载荷且位于底层时对重侧绳拉力T2: 已知:对重质量W=Pn1Q=270300 =405kg 计算:T2=Wgn/ n1=405=8829N 3.2.4计算125额定载荷工况之T1/ T2: T1/ T2=14143/8829= 3.2.5计算1

16、25额定载荷工况之e : 3.2.5.1计算当量摩擦系数f: 曳引机的绳槽是切口型绳槽,下部切口角=98, 其计算公式如下: f=41-sin(/2)/-sin 式中:= =98 计算f=4 = 3.2.5.2计算e: 4已知:=156 f=156180= 计算:e=e= 根据公式:(T1/T2)C1C2e (T1/T2)C1C2= 因为 所以(T1/T2)C1C2e成立 即轿厢125额定载荷且位于底层工况曳引力 符合要求。 计算轿厢空载且位于顶层工况: 3.3.1轿厢侧绳拉力T2: 此时电梯载重为Q=0kg 轿厢自重为 P=270kg 计算:T2 =(QPQs)gn/ n1 =(0270O)

17、 =5886N 3.3.2对重侧绳拉力T1: 已知:对重质量W=405kg; 曳引绳重量 Qs=3.8kg计算:T1 =(WQs) =(405) =8911N 53.3.3轿厢空载且位于顶层工况T1/T2: T1/T2=8911/5886= 3.3.4 (T1/T2)C1C2=2 即:轿厢空载且位于顶层工况时曳引力符合要求。 计算轿厢滞留工况(轿厢空载且对重压在缓冲器上) T1/T2e= 3.4.1轿厢侧拉力T1 T1=Pgn=270= 3.4.2对重侧拉力T2 T2=QSgn=37 3.4.3 T1/T2e= 37=71 轿厢空载且对重压在缓冲器上时,在轿厢滞留工况条件下,曳引钢丝绳可以在曳

18、引轮上滑移。曳引力符合要求计算曳引绳在曳引轮绳槽中的比压: 切口槽: P=T/NdD8cos(/2)/-sin (125+4Vc)/1+Vc 其中:T=(QPQs)gn =(300270) =5628N P= T/NdD8cos(98/2)/-(98/180) sin98= 6=Vc=0.4m/s带入式中得:(4Vc)/(1Vc) =4/(1 = 故比压合格。 4.悬挂绳安全系数计算:S=No/N 选用819SFC钢丝绳,共3根,钢丝绳最小破断力 No=44KN3,单根钢丝绳所承受最大拉力为: N =(P+Q)=(270+300)=5592N S=No/N=44000/(5592/3)=23

19、GB25194-2010标准中9.1.2规定,悬挂轿厢和对重装置的钢丝绳的安全系数不应小于8,所以 S=238,符合要求。 5.绳轮与钢丝绳直径比的计算:根据GB25194-2010杂物电梯制造与安装安全规范中9.2.1规定,曳引轮节圆直径与悬挂钢丝绳的公称直径之比不应小于30。 本台杂物电梯的曳引轮直径=400; 悬挂钢丝绳的直径=10 因此: 400/10=4030 符合要求。 6.手动盘车力的计算:根据GB25194-2010杂物电梯制造与安装安7全规范中12.2.4.1规定,如果向上移动载有额定载重量的轿厢所需的操作力不大于400N,杂物电梯驱动主机应装设手动紧急操作装置,以便借助于平

20、滑的无辐条的盘车手轮将轿厢移动到层站。 本台杂物电梯的曳引轮直径D=400;速比i=47:1; 盘车手轮直径d=250。 轿厢稳定上行阶段的曳引力T3(N): T3=P+Q=300+270=570=5586N 轿厢稳定上行阶段的曳引力矩M2: M2=D/2T3=400/25586=1117200N 传递到电机轴的力矩为M3: M3= M2/i=1117200/47=23770N 作用在盘车手轮外圆周上的力为F: F= M3/(d/2)=23770/250=95N400N 符合要求。7.导轨计算: 轿厢导轨校核计算: 7.1.1计算轿厢产生的压弯应力: 正常使用和运行工况下,不发生压弯应力,只有

21、在 当导轨着地安装条件下且安全钳动作夹持导轨进行 轿厢减速制动时,才发生压应力。Fk =k1gn(Q+P)/n =3(300+270)/2 = 8式中:Fk轿厢作用于一根导轨上的力,N k1瞬时式安全钳动作时对导轨的冲击系数 n导轨的数量 7.1.2计算压弯应力 根据GB7588-2003标准中,导轨压弯应力计 算如下: 本电梯轿厢采用标准T型导轨,型号为T50A,导 轨架间距Lk=1500mm,b=370Mpa钢材,有关截 面参数为: 截面面积:A= 惯 性 矩:IX= Iy= 抗弯截面模量:Wx= Wy= 惯 性 半 径: i= 导轨细长比: =Lk/i=1500/= 查表得:弯曲系数=

22、k=( Fk+k3M)/A=+0)475= 式中:k压弯应力,MPa k3附加部件对导轨产生的冲击系数,此处k3=0值 从表G3抗拉强度为370MPa的钢材查得 9根据GB7588-2003标准中,10.1.2.1计算导轨安全装置 作用工况时的许用应力为: pem =Rm/St=370/=205MPa 式中:pem导轨许用应力,MPaRm抗拉强度,MPaSt安全系数 k=pem=205Mpa结论:轿厢导轨安全钳作用工况下的应力满足使用要求 7.1.3弯曲应力 Y Y C 0 x Dy 0 x P Dy/8 P C Dx/8 Dx Dx 相对于X轴 相对于Y轴 根据GB7588-2003标准中,

23、附录G关于导轨验算方法,假 定轿厢中心和悬挂中心重合,且载荷均匀分布在3/4的轿箱面积上,轿厢导靴之间距离h=1400mm。 10假定悬挂中心与轿厢中基本重合由载荷偏载引起的在Y轴上的应力计算:yp=yQ=yc=0, xc=xp=0, xQ= xc+Dx/8=0+1060/8=132.5mm Fx=k1gn(QxQ+Pxp)/nh =3(300+2700)/(21400)=My=3 FxL/16 =31500/16 =y=My/Wy=21000= 由载荷偏载引起的在X轴上的应力计算: xp= xQ= xc=0, yc= yp=0, yQ= yc+Dy/8=0+1000/8=125mmFy=k1

24、gn(QyQ+Pyp)/nh/2) =3(300125+4500)/( 2/21400) = Mx=3 FyL/16=31500/16= x=Mx/Wx=31500= m=y+x=+= 7.1.4复合应力 =k+m=+=pem=205 轿厢导轨正常使用工况时,在复合应力作用下满足使用要求。 117.1.5冀缘弯曲 F= Fx/C2=52 = 式中:F冀缘弯曲应力,MPa Fx导靴作用于导轨冀缘的力,N C C导轨导向部分与底脚连接部分的宽度,mm F=pem=205MPa 轿厢导轨冀缘弯曲满足使用要求。 7.1.6挠度计算 x= FxL3/48EIy = 1500 3/48101124000

25、=0.09mm2=0.18mm y= FyL 3/48EIx =1500 3/4810525000 =0.35mm2=0.7mm 式中:xX轴上的挠度, mm yY轴上的挠度, mm E弹性模量,10MPa GB7588-2003标准中,10.1.2.2 T型导轨的最大允 许变形规定:对于装有安全钳的轿厢导轨,安全钳动作时,在两个方向均不大于5mm。因此,轿厢导轨挠度满足使用要求。 8.限速器钢丝绳安全系数计算:安全系数即钢丝绳的最小破断载荷与限速器动作时产生的绳张力的比值,此值不小于8。同时, 12此绳的力不小于300N或安全钳提拉力的两倍当中的较大者。 限速器钢丝绳型号619W+FC,直径

26、6mm,最小破断力 ,ZWX/200限速器的安全钳提拉力300N,则安全 系数等于:K=P(破断载荷)/T(安全钳提拉力 K=P/T=17800/300=8,所以限速器钢丝绳安全系数合格。9.限速器选型计算:所选限速器的:1)生产厂商:廊坊市成翔电梯附件有限公司 2)型 号:ZWX/200;3) 速 度:V 本台电梯额定速度V=0.4m/s 符合要求限速器绳轮与绳径比30;所选为200/6=30符合要求所选安全钳需拉力140N,所选限速器提供拉力300N,300N140N,符合要求.10.安全钳选型计算: 所选安全钳的:1)生产厂商:廊坊市成翔电梯附件有限公司 2)型 号:AS07 3)速 度

27、:V 4)总 质 量:P+Q=1000kg 本台电梯轿厢自重P=270kg;额定载重量Q=300kg;额定速度V=0.4m/s; 所以: P+Q=570kg 1000kg 符合要求。 V=0.4m/s0.63m/s 符合要求。11.缓冲器的选型计算: 13所选缓冲器的:1)生产厂商:无锡柳辰起重配件有限公司 2)型 号: JHQ-C-6 3)速 度: V1.0m/s 4)总 质 量:P+Q=800kg 本台电梯轿厢自重P=270kg;额定载重量Q=300kg;额定速度V=0.4m/s; 所以: P+Q=570kg800kg 符合要求。 V=0.4m/s20 符合要求。1414. 轿厢架受力分析计算: 上梁近似简化为简支梁,所承受的总载荷F = P+Q上梁受力,如图,选取4根636的角钢组成的梁,其抗弯

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