钻孔灌注桩检验批.docx

1、钻孔灌注桩检验批钻孔灌注桩检验批TA8 工程报验申请表工程项目名称：深茂铁路江茂段 施工合同段：JMZQ-6标 编号：JMZQ6-TA8-2-03010402-0474致 广东至艺工程建设监理有限公司深茂铁路JMJL-4标监理站 ：根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成 那龙河2#特大桥30-1#桩基钻孔 工程并自检合格，报请审查。项目1：钻孔检验批质量验收记录表附件：自检资料。1、钻孔桩桩位检查表（质统-45）；2、钻孔记录表（表D-2）；3、泥浆试验记录表（表D-1）；4、钻孔桩成孔检查表（质统-46）； 承包单位（章） 质量检查工程师（签 字） 日 期 监理工程师意见：项目监理机

2、构 专业监理工程师（签字） 日 期 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份深茂铁路江茂段钻孔桩钻孔检验批质量验收记录表 03010040200474单位工程名称那龙河2#特大桥(DIK264+651.215DIK270+776.595)分部工程名称钻孔桩分项工程名称钻孔验收部位30-1#桩基施 工 单 位中交二航局项目负责人吴维忠施工质量验收标准名称及编号铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB 10415-2003)施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1地质条件第6.5.1条现场查勘地质留样，地质条件与设计相符。2孔径、孔深、孔型第6.5.2条孔径 1.0m，孔

3、深11.2m，检孔器检测合格，符合设计要求。一 般 项 目1护筒质量及安装第6.5.3条护筒坚实不漏水，符合验标要求。2泥浆指标第6.5.4条比重1.09g/cm3含砂率1.7%稠度20s/3孔底沉渣设计要求40mm/3允许偏差护筒顶面位置50mm40mm20mm/倾斜度1.0%0.5%/孔位中心群 桩100mm4mm/单排桩50mm/倾斜度1.0%0.2%/勘察设计单位现场确认地质情况 现场负责人 年 月 日施工单位检查评定结 果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论 监理工程师 年 月 日深茂铁路江茂段 质统-45工 程 检

4、 查 证 编号：JMZQ-6-ZJEHJ-2-ZWJC-201501011-00474钻孔桩桩位检查单位工程名称那龙河2#特大桥(DIK264+651.215DIK270+776.595)分部工程名称钻孔桩分项工程名称钻孔验收部位30-1#桩基施 工 单 位中交二航局 项目负责人吴维忠施工设计图图号深茂铁路江茂施（桥）-56施工水位(m)施工控制水位(m)/实测水位(m)/护 筒类型钢护筒直径(m)1.2护筒顶面标高(m)7.783埋深(m)5.5中心位置X(m)设计2414819.551实测2414819.547偏差(mm)-4Y(m)设计504567.201实测504567.198偏差(m

5、m)-3中心地面标高(m)设计7.035实测7.040偏差(mm)5护筒底层地质情况石英片岩,全风化图 示30-1备 注无自检意见及 签 名 年 月 日监理工程师意见及签名 年 月 日填表人： 主管工程师：深茂铁路江茂段表D-2 钻孔记录表编号：JMZQ-6-ZJEHJ-2-ZK-201501011-00474工程名称那龙河2#特大桥(DIK264+651.215DIK270+776.595)墩 台 号30桩 号1#起迄日期2015年10月11日设计桩径（m）1.0设计孔深（m）11.1642015 年10月11日设计孔底高程（m）-3.727护筒顶高程（m）7.437钻孔方法旋挖钻设计桩顶高

6、程（m）4.774钻头直径(cm)100钻头形式筒式取芯时 间工作 项目钻进深度（m）孔底高程（m）记 事10月11日起止本次累计10月11日5:056:11钻进225.437取样10月11日6:116:59钻进243.437取样10月11日6:597:23钻进261.437取样10月11日7:238:12钻进1.37.30.137取样10月11日8:128:33钻进1.28.5-1.063取样10月11日8:338:44钻进0.79.2-1.763取样10月11日8:449:03钻进0.69.8-2.363取样10月11日9:039:35钻进0.410.2-2.763取样10月11日9:35

7、9:55钻进0.610.8-3.363取样10月11日9:5510:22钻进0.411.2-3.763取样注：记事栏中应：(1)绘制桩位示意图；(2)记录成孔检查情况。 记录人 施工负责人深茂铁路江茂段表D-1 泥浆试验记录表 编号：JMZQ-6-ZJEHJ-2-ZK-20151011-00474单位工程名称那龙河2#特大桥(DIK264+651.215DIK270+776.595)墩台号30#墩桩 号1施工单位中交二航局泥浆原料膨润土测定时间试验项目泥 浆 指 标年 月 日比 重黏 度含砂率胶体率PH值2015年10月11日孔外造浆1.08g/cm320s2.4%97%6.82015年10月

8、11日工序检查1.07g/cm319s1.4%/2015年10月11日清孔检查1.09g/cm320s1.7%/注：实验项目按以下情况填写：（1）孔外造浆；（2）孔内造浆；（3）工序检查；（4）清孔检查； 实验员： 施工负责：深茂铁路江茂段质统-46（修）工 程 检 查 证编号：JMZQ-6-ZJEHJ-2-CKJC-20151011-00474钻孔桩成孔检查单位工程名称那龙河2#特大桥(DIK264+651.215DIK270+776.595)分部工程名称钻孔桩分项工程名称钻孔检查部位30-1#桩基施 工 单 位中交二航局项目负责人吴维忠施工设计图图号深茂铁路江茂施（桥）-56钻挖孔时间开

9、始10月11日5:05结 束10月11日10:22复测护筒顶面标高(m)7.437复测孔位中心偏差(cm)1.0倾斜度(%)0.5桩尖标高(m)设计-3.727成孔-3.763设计入岩深度(m)1.0成孔深度(m)设计11.164实钻11.2施工入岩深度(m)1.1设计桩径(cm)检验方法实测桩径(cm)测点数最大值最小值平均值100检孔器/地质情况符合设计要求钻孔中出现的问题及处理方法无备 注无自检意见及 签 名 年 月 日设计单位意见及签名 年 月 日监理工程师意见及签名 年 月 日填表人： 主管工程师：TA8 工程报验申请表工程项目名称：深茂铁路江茂段 施工合同段：JMZQ-6标 编号：

10、JMZQ6-TA8-2-03010404-00474致 广东至艺工程建设监理有限公司深茂铁路JMJL-4标监理站 ：根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成 那龙河2#特大桥30-1#桩基钢筋 工程并自检合格，报请审查。项目1：钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（）；项目2：钢筋（连接与安装）检验批质量验收记录表（）；附件：自检资料。1、钻孔桩钢筋加工与安装检查证（铁程检-28-2） 承包单位（章） 质量检查工程师（签 字） 日 期 监理工程师意见：项目监理机构 专业监理工程师（签字） 日 期 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。深茂铁路江茂段 钻孔桩钢筋（原材料及加工）

11、检验批质量验收记录表（） 0301040400474单位工程名称那龙河2#特大桥(DIK264+651.215DIK270+776.595)分部工程名称钻孔桩分项工程名称钢筋验收部位30-1#桩基施 工 单 位中交二航局项目负责人吴维忠施工质量验收标准名称及编号铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1钢筋材质第5.2.1条16，合格证1份，编号：5708375，试验报告1份，编号：JMZQ6-ZJEHJ0-GY-20150929-05。10，合格证1份，编号：5508617，试验报告1份，编号：JMZQ6-ZJE

12、HJ0-GY-20150929-07； 质量合格。2环氧涂层钢筋的涂层质量第5.2.2条/3钢筋保护层垫块材质第5.2.3条符合要求4钢筋弯钩、弯起180弯钩第5.3.1条/直角形弯钩符合要求弯起钢筋/箍筋弯钩/一般项目1钢筋外观第5.2.5条钢筋平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈，符合验标要求。2允许偏差(mm)受力钢筋全长10+3，-2，+1，+3，+2弯起筋弯折位置20/箍筋内净尺寸3+2，-1，-2，+1，+2施工单位检查评定结 果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论 监理工程师 年 月 日深茂铁路江茂段

13、 钻孔桩钢筋（连接与安装）检验批质量验收记录表（） 0301040400474单位工程名称那龙河2#特大桥(DIK264+651.215DIK270+776.595)分部工程名称钻孔桩分项工程名称钢筋验收部位30-1#桩基施 工 单 位中交二航局项目负责人吴维忠施工质量验收标准名称及编号A：铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010B：铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB 10415-2003)施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主 控 项 目1纵向受力筋连接方式设计要求单面焊接2钢筋接头质量A第5.4.2条质量合格。3钢筋品种、规格、数量设计要求HRB4001

14、6，长9.327m，计20根； HPB30010箍筋1根，符合设计要求。 4钢筋保护层垫块位置和数量A第5.5.2条定位钢筋（耳环）每隔2m设一组，每组4根均匀设于桩基加强箍筋周围。5环氧涂层钢筋绑扎A第5.5.3条/6环氧涂层损伤缺陷情况A第5.5.4条/一般项目1钢筋接头位置、数量A第5.4.4条接头布置在承受应力较小处，并满足同一截面接头数量不应超过全部钢筋的1/3要求。接头数量有0个。符合验收标准要求。2钢筋骨架允许偏差在承台底以下长度100mm+45+50+55+50+60钢筋骨架直径20mm+9-7+9+6-4主钢筋间距0.5d+4-2+3-2+4加强筋间距20mm-12+5-6+

15、7+15箍筋或螺旋筋间距20mm-7+8-6+8+10钢筋骨架垂直度1%02%/施工单位检查评定结 果专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论监理工程师 年 月 日深茂铁路江茂段铁程检-28-2工 程 检 查 证 编号：JMZQ-6-ZJEHJ-2-GJJGYAZ-20151011-00474钻孔桩钢筋加工与安装单位工程名称那龙河2#特大桥(DIK264+651.215DIK270+776.595)分部工程名称钻孔桩分项工程名称钢筋检查部位(桩基编号)30-1#桩基施 工 单 位中交二航局项目负责人吴维忠施工设计图图号深茂铁路江茂施

16、（桥）-56本桥 30墩(台1号钻孔桩加工与安装的钢筋已于 2015 年 10 月 11日检查完毕,结果如下:1.钢筋数量、直径、弯折情况：均满足设计及规范要求 。2.钢筋规格、数量、直径布置与原设计 相符 ,其中 / 经批准变更,详见附图 / 。3. 钢筋骨架设计长9.327 m，实量 9.33 m，安装在标高 -3.627 5.703m处，钢护筒顶面标高 7.783 m，计算吊筋长度（护筒顶面至钢筋骨架顶面距离） 2.182 m，钢筋骨架定位正确。钢筋骨架分 1 节入孔，钢筋连接采用 / 接，接头搭接长度 / cm，其中断头接头数量为 /。.骨架垂直度要求为1.0%，实测0.2%。5钢筋机

17、械连接工艺合格，附钢筋接头试验报告。6.钢筋主筋与加强筋焊接质量： 合格 ，主筋与箍筋连接采用 点焊，点焊质量：合格。7.主筋净保护层设计厚度为 70 mm，实测厚度为 71mm，保护层材料采用 HPB30010 每隔 2 m设 1 组，每组 4 个，均匀设在加强箍筋周围，灌注砼时为防止钢筋骨架的倾斜与移动的保证，采取 定位钢筋 。8.检测管布设检查：共预埋/根检测管，布设情况：/，检测管下端距桩底/cm，伸入承台内 / m。检测管连接情况：/。9.综合接地预埋情况：钢筋规格/ ，焊接形式 / ，焊缝长度/，接地钢筋标识 / 。以上检查结果 合格 附：钢筋接头试验报告，编号： / 专职质量检查

18、员： 年 月 日 施工负责人： 年 月 日主 管 工 程 师： 年 月 日 监理工程师： 年 月 日TA8 工程报验申请表工程项目名称：深茂铁路江茂段 施工合同段：JMZQ-6标 编号：JMZQ6-TA8-2-03010405-00474致 广东至艺工程建设监理有限公司深茂铁路JMJL-4标监理站 ：根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成 那龙河2#特大桥30-1混凝土 工程并自检合格，报请审查。项目1：混凝土（原材料）检验批质量验收记录表（）；项目2：混凝土（配合比）检验批质量验收记录表（）；项目3：混凝土（施工及养护）检验批质量验收记录表（III）；附件：自检资料。1、钻孔桩孔内灌

19、注水下混凝土前检查证（铁程检-33）；2、水下混凝土浇筑记录表（表D-3）； 承包单位（章） 质量检查工程师（签 字） 日 期 监理工程师意见：项目监理机构 专业监理工程师（签字） 日 期 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。深茂铁路江茂段 钻孔桩混凝土（原材料）检验批质量验收记录表（） 0301040500474单位工程名称那龙河2#特大桥(DIK264+651.215DIK270+776.595)分部工程名称钻孔桩分项工程名称混凝土验收部位30-1#桩基施 工 单 位中交二航局项目负责人吴维忠施工质量验收标准名称及编号A：铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010B：

20、新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准（铁建设200408号）施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主 控 项 目1水泥质量A第6.2.1条合格证1份，编号：QS-P.42.5-2015-019；试验报告1份，编号：JMZQ6-ZJEHJ0-SN-20150612-01。质量合格。2矿物掺和料粉煤灰质量A第6.2.2条合格证1份，编号：2015006013；试验报告 1份，编号JMZQ6-ZJEHJ0-FF-201506013-01,质量合格。磨细矿渣粉质量A第6.2.2条/硅灰质量A第6.2.2条/3细骨料质量A第6.2.3条试验报告1份，编号：JMZQ6

21、-ZJEHJ0-SZ-20150614-02，质量合格。4粗骨料质量A第6.2.4条试验报告3份，试验编号：JMZQ6-ZJEHJ0-SS-20150609-06、JMZQ6-ZJEHJ0-SS-20150609-02、JMZQ6-ZJEHJ0-SS-20150613-03，质量合格。5外加剂质量A第6.2.5条合格证1份，编号：83150354，试验报告1份，编号：JMZQ6-ZJEHJ0-WJ-20150603-01，质量合格。6拌合用水质量A第6.2.6条地下水，水质分析报告1份，编号：2014320197，质量合格。7附加防腐蚀措施原材料质量A第6.2.7条/8其他检验项目/施工单位检

22、查评定结 果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论监理工程师 年 月 日深茂铁路江茂段 钻孔桩混凝土（配合比）检验批质量验收记录表（） 0301040500474单位工程名称那龙河2#特大桥(DIK264+651.215DIK270+776.595)分部工程名称钻孔桩分项工程名称混凝土验收部位30-1#桩基施 工 单 位中交二航局项目负责人吴维忠施工质量验收标准名称及编号A：铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010B：新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准（铁建设200408号）C：铁路混凝土与砌体

23、工程施工质量验收标准(TB104242003)施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主 控 项 目1配 合 比 试 验 检 测 项 目坍落度A第6.3.1条测定坍落度一次：200mm。符合要求。泌水率A第6.3.1条测定一次：8% ，符合要求。含气量A第6.3.1条测量含气量一次：2.2%,符合要求。抗裂性A第6.3.1条/抗压强度A第6.3.1条C第9.3.6条试件试验编号BKY3-20151011-08-1、BKY3-20151011-08-2，强度为 MPa、 MPa符合设计要求。弹性模量B第3.2.2条/电通量A第6.3.1条测定一次： 706 ,符合要求。抗冻性A第6.3.1条/2混凝土总碱含量A第6.3.2条测定一次： 1.98 ,符合要求。3混凝土中氯离子总含量A第6.3.3条测定一次： 0.02 ,符合要求。4混凝土水胶比A第6.3.4条测定一次：0.37,符合要求。单方混凝土胶凝材料用量A第6.3.4条测定一次：411,符合要求。胶凝材料抗蚀系数A第6.3.4条测定一次：0.93 ,符合要求。5其他检验项目/施工单位检查评定结 果 专职质量