双线铁路牵引变电所

1、安全生产高速铁路牵引变电所安全工作规则高速铁路牵引变电所安全工作规则第一章 总 则第一条 在高速铁路牵引变电所包括开闭所分区所AT所接触网开关控制站,除特别指出者外,以下皆同的运行和检修工作中,为确保人身行车和设备安全,特制定本规则.本规则。

2、第十条 未按规定参加安全考试和取得安全合格证的人员,必须在安全等级不低于三级的人员监护下,方可进入牵引变电所的高压设备区.外单位来所作业的人员,应进行安全教育,必要时进行安全考试,经设备运行维护管理单位许可且在安全等级不低于三级的人员监。

3、铁路电力牵引变电所工程防雷接地及回流线铁路电力牵引变电所工程防雷接地及回流线8.1 避雷针安装8.1.1 适用范围:适用于铁路电力牵引变电所工程电力变配电所工程焊接式法兰连接式避雷针及带升降投光灯塔式避雷针的安装施工.8.1.2 作业内容。

4、杉木杆150 L3m根4枕木10拌灰板2 20001000块6电焊条4kg7镀锌铁线4.08垫铁9混凝土150m30.5。

5、高速铁路牵引变电所电气主接线的设计课程设计高速铁路牵引变电所电气主接线的设计摘要:牵引变电所是电气化铁路牵引供电系统的心脏,它的主要任务是将电力系统输送来的三相高压电变化成适合电力机车使用的电能.而电气主接线反映牵引变电所设施的主要电气设备。

6、高速铁路牵引变电所安全工作规则高速铁路牵引变电所安全工作规则高速铁路牵引变电所安全工作规则第一章 总 则第一条 在高速铁路牵引变电所包括开闭所分区所AT所接触网开关控制站,除特别指出者外,以下皆同的运行和检修工作中,为确保人身行车和设备安全。

7、由于这些缘故,许多国家已逐渐停止发展直流制.2 低频单相交流制即牵引网供电电流为低频单相交流的电力牵引电流制.这种电流制是继直流制之后出现的,牵引网供电电流频率为16Hz,牵引网电压为15kV或11kV,电力机车上采用交流整。

8、第十条 未按规定参加安全考试和取得安全合格证的人员,必须在安全等级不低于三级的人员监护下,方可进入牵引变电所的高压设备区.外单位来所作业的人员,应进行安全教育,必要时进行安全考试,经设备运行维护管理单位许可且在安全等级不低于三级的人员监。

9、黑龙江交通职业技术学院学生毕业设计论文15级电气化铁道技术专业黑龙江交通职业技术学院毕业设计论文题目 电气化铁路scott接线 变压器牵引供电方式设计专业班级 姓 名 学 号 2017年 月 日11摘 要随着我国铁路跨越式发展战略的逐步实施。

10、毕业设计任务书题目货运铁路牵引变电所的电气系统设计学生姓名学号班级专业电气工程及其自动化承担指导任务单位电气工程系导师姓名导师职称讲师一主要内容 1. 按规定供馈电容量与要求确定电气主结线.2. 短路电流计算.3. 牵引变压器容量型式及台数。

11、2.1 AT供电方式42.2 斯科特变压器特点42.3 斯科特变压器供电方式62.4 高压侧主接线72.5 馈线侧主接线设计8第3章 斯科特计算103.1 变压器计算容量103.2 。

12、表1 牵引变电所基本设计数据项目A牵引变电所左臂负荷全日有效值A560右臂负荷全日有效值A780左臂短时最大负荷A注860右臂短时最大负荷A1080 。

13、高速铁路牵引变电所安全工作规则第一章 总 则第一条 在高速铁路牵引变电所包括开闭所分区所AT所接触网开关控制站,除特别指出者外,以下皆同的运行和检修工作中,为确保人身行车和设备安全,特制定本规则.本规则适用于高速铁路牵引变电所的运行检修和试。

14、铁路牵引变电所施工工法铁路牵引变电所施工工法中铁二十局电气化工程有限公司1.前言铁路电力牵引变电所是将国家超高压电网110KV的电压转变为适应于铁路牵引机车使用的25KV10的转换设备,该设备为铁路运输提供了可靠的安全的环保的能源动力.铁路。

15、铁路牵引变电所施工工法完整版 HEN system office room HEN16HHENS2AHENS8Q8HENH1688铁路牵引变电所施工工法铁路牵引变电所施工工法中铁二十局电气化工程有限公司1.前言铁路电力牵引变电所是将国家超高。

16、隧道课程设计双线电力牵引铁路曲线隧道曲墙式衬砌设计 隧道课程设计 双线电力牵引铁路曲线隧道曲墙式衬砌设计一课程设计题目及资料3 二隧道净空加宽3一加宽原因3 二加宽值的计算4三衬砌内轮廓线的确定4四隧道的初期支护及二次衬砌的支护参数设计5 。