小学生交通平安知识讲.docx
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小学生交通平安知识讲
小学生交通平安知识讲座
同窗们，大伙儿好，在讲课之前，先给大伙儿提几个问题：
同窗们，你们会走路吗？
会搭车吗？
同窗们可能会说，这么简单的问题，还值得问吗？
问题是简单，但是真正做到会走路、会搭车确不是那么简单的。
咱们先看两个案例：
①某中学15岁学生陈杰，无证驾驶一部两轮摩托车搭乘三个伙伴，结果在路上与同向行走的陈某尾随相撞，造成陈某被撞死，驾车人陈杰也死亡的悲剧，而搭乘摩托车的三个伙伴也受重伤。
这一路事故造成两死三伤。
②某小学六年级学生付某在去学校报名的路上，没有认真看看公路上过往的车辆而横穿马路，结果被一辆家用车撞倒，经抢救无效死亡。
看了上面的现两个案例，你们是如何想的？
好了，今天咱们要讲的课题即是与你们的健康和平安息息相关的道路交通平安。
第一交通事故猛于虎
人们常说，交通事故猛于虎。
可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故那么会一口吞噬几个乃至几十个人的生命。
请看下面一组数据：
据统计，2006年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。
而我邦交通事故死亡人数那么世界排名第一。
我国每一年交通事故死亡人数都在10万多人，平均天天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。
2006年11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。
那时公路上躺满了遇难师生的尸身。
这连续串惊心动魄的数字背后，这一路起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福子虚乌有。
在每一路交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个小孩与父母阴阳两隔。
是什么缘故致使咱们道路交通事故几回发生？
据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外缘故造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。
引发事故的要紧缘故有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规那么等。
综观各类交通事故，咱们不难发觉，我邦交通事故频发的全然缘故，确实是人们不珍爱生命，不遵守规那么。
生命关于一个人来讲，只有一次，应该爱惜，应该珍爱。
出入平安，这是大伙儿都希望的。
但是，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违背交通法规。
却不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。
在他们当中，有一部份是对交通法规不甚了解，对平安常识把握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知故犯的。
因此学习和遵守交通法是每一个人珍爱自己和他人一辈子命，使交通秩序平安有序必需履行的义务。
有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的。
第二了解《道路交通平安法》
一、什么是《道路交通平安法》？
《道路交通平安法》是指《中华人民共和国道路交通平安法》，已由中华人民共和国第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议于2007年12月29日通过，自2020年5月1日起实施。
它是我国道路交通平安治理即将实行的一部“交通法”。
二、《道路交通平安法》的要紧内容
中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、搭车人和与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。
各级人民政府应当常常进行道路交通平安教育，提高公民的道路交通平安意识。
机关、军队、企业事业单位、社会集体和其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通平安教育。
教育行政部门、学校应当将道路交通平安教育纳入法制教育的内容。
一、全国实行统一的道路交通信号。
交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。
交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。
红灯表示禁止通行，绿灯表示准予通行，黄灯表示警示。
学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设置提示标志。
二、道路通行规定
依照道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车、行人实行分道通行。
没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路双侧通行。
车辆、行人应当依照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当依照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保平安、畅通的原那么下通行。
3、行人和搭车人通行规定
行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。
行人通过路口或横过道路，应当走人行横道或过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当依照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认平安后通过。
行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或实施妨碍道路交通平安的其他行为。
学龄前儿童和不能识别或不能操纵自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行，应当由其监护人、监护人委托的人或对其负有治理、爱惜职责的人率领。
盲人在道路上通行，应当利用盲杖或采取其他导盲手腕，车辆应当避让盲人。
行人通过铁路道口时，应当依照交通信号或治理人员的指挥通行；没有交通信号和治理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。
搭车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有阻碍驾驶人平安驾驶的行为。
4、高速公路的专门规定
行人、非机动车、拖沓机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车和其他设计最高时速低于七十千米的机动车，不得进入高速公路。
高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十千米。
任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公事除外。
五、法律责任
对道路交通平安违法行为的惩罚种类包括：
警告、罚款、暂扣或撤消机动车驾驶证、拘留。
行人、搭车人、非机动车驾驶人违背道路交通平安法律、法规关于道路通行规定的，处警告或五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝同意罚款惩罚的，能够扣留其非机动车。
第三交通平安小知识
人行横道：
马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊确实是“人行横道线”，也有人把它叫做“斑马线”，它是专门为行人横过马路而漆划的，行人在那个地址过马路比较平安。
法律规定，汽车在行驶进程中，碰到有斑马线，应当减速慢行，碰到有行人从斑马线上横穿公路，汽车应当停下来让行人先过。
行人横穿车行道时必需行走在人行横道线内，设置有人行横道信号灯的，还必需按信号灯指示通行。
交通信号灯：
在忙碌的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不作声的“交通警”。
红绿灯是国际统一的交通信号灯。
一、指挥灯信号：
绿灯亮时，准予车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行；黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，能够继续通行红灯亮时，不准车辆、行人通行；绿色箭头灯亮时，准予车辆按箭头所示方向通行；黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保平安的原那么下通行。
二、人行横道灯信号：
绿灯亮时，准予行人通过人行横道；黄灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，能够继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。
隔离设施：
交通隔离设施要紧有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。
行人护栏是用来爱惜行人平安，避免行人横过马路走入车行道和避免车辆驶入人行道的。
隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。
咱们不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，不然有被车辆撞倒的危险。
人车分流各行其道：
每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。
若是行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。
交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的道路：
机动车走“机动车道”，行人应走人行道。
交通标志：
在道路上，咱们能够看到各式各样的交通标志。
它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。
告知驾驶员和行人注意周围环境情形。
这些标志关于平安超级重要，被称为“永不下岗的交通警”。
道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。
主标志又分为：
警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅行区标志和道路施工平安标志。
警告标志：
警告标志是警告车辆和行人注意危险地址的标志。
其形状为正等边三角行，颜色为黄底、黑边、黑图案。
如：
注意危险慢行注意行人
禁令标志：
禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。
其形状一样为圆形，个别为八角形或极点向下的等边三角行。
其颜色一样为白底、红圈、红斜杆和黑图案，"禁止车辆停放标志"为蓝底、红圈、红斜杆。
如：
禁止通行禁止驶入禁止行人通行
指示标志：
指示标志是指示车辆、行人行进的标志。
其形状为圆形、正方形或长方形，颜色为蓝底白图案。
人行横道步行非机动车车道
指路标志：
指路标志是传递道路方向、地址和距离信息的标志。
其形状，除地址识别标志、里程碑、分合流标志外，为长方形或正方形。
其颜色，一样道路为蓝底白图案，高速公路为绿底白图案。
分岔处此路不通残疾人专用
一、汽车的性能和咱们小学生必需明白的内容：
在一样情形下，汽车在行驶中，如碰到危险情形，驾驶员踩刹车减速或停车就可能幸免交通事故。
可是，碰到紧急突然情形，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车的方法，也不免发生撞车、撞人的事故。
同窗们，你们都明白惯性的原理，驾驶员从发觉危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个进程，即“制动停车进程”和“制动停车距离”。
这就犹如你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击几乎一样。
汽车行驶速度越快，惯性力越大，制动停车距离越长。
因此，汽车不是一刹车就能够停止的。
检测结果说明，当汽车以每小时40千米的速度行驶行进时，从司机发觉情形急刹车到制动有效，车会向前继续行驶米远，才能停住：
而在雨、雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米。
在日常生活中，有许多人不知道汽车惯性的道理，以为汽车只要一刹车应当即停止，于是便毫无顾忌地在行驶着汽车前横过马路或从停着车头车尾突然走向车行道上，结果被汽车撞倒了。
这种案例时常显现，专门是农村公路和学生更为突出。
关于这种情形，汽车驾驶员也无可奈何。
若是显现类似的交通事故，横穿马路的人往往要负责要紧责任。
汽车转弯：
当汽车的方向灯一闪一闪时，它警告人们，汽车要转弯时所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度，这是因为汽车在转弯时，前后轮可不能在同一条弧线上，而是有必然的距离差距的。
那个不同就叫“内轮差”。
由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可能通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。
知道了汽车转弯时的大体原理后，咱们在道路上遇见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头能够过去，就没有情形了。
其实，若是你离转弯的汽车太近，就极可能被车尾撞倒，液压离转弯的车辆横距一公尺之外。
第四珍爱生命，平安出行
小学生是道路交通行为中的弱势群体，大伙儿在参与交通的进程中，如何保障自己的人身平安呢？
第一，咱们都来检讨一下咱们自己或身旁同窗的交通行为，是不是曾经有过不遵守交通规那么的行为，是不是曾因自己不平安的交通行为而给自己带来过一些损害。
同窗们，你们当中很多人天天好几趟来回于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，总要避让来往的车辆。
可是，你们当中有些人交通平安意识不强或缺乏交通平安常识。
想一想看，当你们走在马路上时，是不是有同窗追追打打？
是不是有同窗边走边看书？
是不是有同窗随意横穿公路？
是不是还有同窗骑自行车时喜爱显示自己的本领，成心双手离把或单手骑车？
咱们平常骑车或走路、总免不了要横过马路，但在横过马路时，必然要看看左右来往的车辆，要确认平安以后再横过，在有人行横道或过街天桥或地下通道的地址，必然要走人行横道或过街设施。
万万不能因抢时刻，抢速度而随意横穿。
平安出行的三大本领：
一会走路、二会骑车、三会搭车（这三个“会”的含义确实是要保障自己的人身平安）
一、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追赶打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。
第一，行人须在人行道内行走，没有人行道时靠路边（距路边缘线1米处之内）行走，并注意前后车辆。
第二，横过车行道，必需走人行横道。
没有人行横道的，须事前看清左右来往车辆，待车辆走事后直行通过，不要追赶、猛跑。
第三，不准在车辆监控时或车辆停着的车后突然横穿马路，也不要走在路中突然转头走。
这些会致使驾驶员方法不力、判定失误，致使交通事故。
第四，晴天过公路，如有尘埃应回避一下，但不要盲目抢上风；雨雪天气，打伞、穿雨衣不要遮住视线，避免与车辆碰撞。
第五，过交叉路口，要注意交通信号，熟记红灯停，绿灯行。
有些路口设置了红绿两种颜色的人行横道灯。
绿灯亮时，准予行人从人行横道内通过；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，能够继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道，这时行人应让在人行道上等候。
要标准自己的走路行为。
在城市街道，走路必需走人行道，在农村公路须靠路边行走。
横过街道必需走“人行横道”、“人行天桥”或“地下通道”。
如此能够幸免与车辆发生碰撞。
二、搭车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把躯体的任何部份伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车，更不要坐农用车，尤其是人货混装车。
4、12岁以下儿童不要骑车。
骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。
自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。
五、在道路上碰到突发事件，要当即就去找成人帮忙。
六、碰到交通事故，拨打122或110报警，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特点。
同窗们，美好的人一辈子从平安开始，只有保证了健康和平安，才能制造美好的以后，大伙儿必然要培育文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好适应。
只要大伙儿始终把交通平安牢记在心，落实到行动，我相信，咱们完全能够远离交通事故。
第五吸取教训引以为戒
同窗们，纵观许许多多的交通事故，有很多是因行人不守交通规那么而造成的，而其中中小学生占有相当大的比例。
造成这些事故的缘故有：
无证驾驶摩托车、横过马路注意力不集中、乱穿公路、横穿高速公路、违规搭乘摩托车等等。
下面是一些交通事故案例，希望同窗们能从中吸取教训，引以为戒。
一、无证驾驶摩托车：
（违规搭乘摩托车）
案例一：
2004年7月5日台山汶村镇刚毕业的17岁男中学生陈某，无证驾驶二轮摩托车搭载三个同窗由汶村往海宴方向行驶。
晚上8时多行至风村择美路口路段时，车辆失控翻侧，造成摩托车损坏，四人不同程度地受伤，其中驾驶人陈某送医院后经抢救无效死亡。
案例二：
2004年7月25日，外地一辆大货车，装载土石方由新会三江镇往新会会城方向行驶。
下午1时许，行至270省道线新会金牛头大桥路段处，在转弯往名冠工业园的进程中，与相向行驶二轮摩托车发生猛烈碰撞，造成摩托车上4名15~18岁的青青年死亡、摩托车严峻损坏的特大交通事故。
交警提示：
一、年龄不满18岁的学生不准驾驶摩托车。
乘坐二轮摩托车必需戴平安头盔；乘坐摩托车的不准打伞、不准侧坐、不准站立。
二、不能违规搭乘摩托车。
二、横过马路注意力不集中或乱穿公路
案例一：
2003年3月31日11时55分，河南省潢川县小学生杨敞亮（男，8岁），在丰台区富丰桥东韩庄子路口步行由北向南横穿机动车道时，被由西向东驶来的李元元（女，24岁，北京市公交总公司603车队）驾驶的大公共汽车当场轧死。
案例二：
2004年10月8日11时10分，房山区玻璃河中心小学学生刘雁飞（男，9岁）步行在房山区京保路刘李店村由东向西横过马路，恰有房山区玻璃河水泥厂职工张海（男，34岁）驾驶两轮摩托车由南向北驶来，张车前部将刘撞出，刘受伤经抢救无效于10月13日死亡。
案例三：
1990年6月6日12时许，江北区鲤鱼池小学学前班学生杨洋，男，6岁。
中午下学爷爷接他站在校门口预备过路回家，这时他妈妈站在路对面喊他，杨洋就挣脱爷爷牵他的手，向马路对面跑去，刚跨进马路两三步，就被左侧驶来的一辆北京牌吉普车撞倒并从身上碾压过去，当场死亡。
案例四：
1998年6月18日，8岁的小学生曹某与小伙伴们结伴上学，下了电车从车前绕过，高喊着“冲刺流星”向校门冲去时，一辆载着12吨石子的大货车将曹某撞倒并碾于轮下。
这一沉痛的案例发生的缘故是小孩没有按线路通行，司机在视觉盲区造成的事故。
交警提示：
一、在横过没有交通信号灯的人行横道时，应当左右看观看往来车辆的情形，确认平安后再过马路；不得在车辆临近时突然横过或半途倒退、折返。
二、过马路时要注意观看交通信号灯的转变。
红灯亮时，不能过马路；绿灯亮时，也要看清左右确信没有车来，才能够过马路；若是马途经了一半时，信号灯变了，要赶快过马路，万万不要惶恐。
三、横穿高速公路
案例一：
2005年7月22日下午3时10分左右，在运风高速公路永济境内50KM处发生一路交通事故，永济市城北区赵杏村年仅10岁的小学生曹亮因横穿高速公路，被一辆奔驰而来的临汾市某单位的小车当场撞伤，经抢救无效死亡。
案例二：
2004年8月24日上午大约在9时20分，在西线高速公路105千米处，一8岁小学生从高速公路东南方向横穿公路，被往海口方向行驶的灰色小车撞倒，男孩当场死亡。
交警提示：
行人切不可擅自进入高速公路行走，更不能横穿高速公路。
第六做遵纪遵法的小公民
同窗们，上面已经给大伙儿讲了这么多的交通平安法规和知识，接下来确实是要落实到咱们的行动上了，那么，咱们该怎么做呢？
第一，要培育自己的文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好适应；
第二，要始终把交通平安牢记在心，落实到行动；
第三，还要当好交通平安的宣传员，不仅自己要明白交通平安和遵守交通法规，还要帮忙他人，更要帮忙家长，让他人也行动起来，做自觉遵守交通法规的好公民。
下面有几道测试题，归去后，考一考你的爸爸、妈妈和家人，看他们明白不明白，好吗？
一、在没有人行道的郊区公路上，下车横过道路时，应从车的哪个方向走？
A.车前B.车后
二、行人在没有人行道的路上行走，应该_______。
A.靠路边行走B.随意走
3、行人能够搭乘电动自行车、人力货运三轮车、轻便摩托车吗？
A.能B.不能
4、乘坐轿车时从哪边下车最平安？
A.左侧B.右边
五、乘坐小汽车要系平安带，下面哪个说法正确：
A.前排搭车人能够不系平安带
B.司机和前排搭车人必需系平安带
六、全国统一规定的交通事故报警：
7、步行或骑自行车不得进入以下道路：
A.城市快速路B.高速公路C.封锁的机动车道
八、我国的道路通行原那么是：
A.右边通行原那么B.左侧通行原那么C.中间通行原那么
答案：
一、B二、A3、B4、B五、B六、B7、ABC八、A
最后，祝愿同窗们躯体健康，学习进步，一生平安
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