钢结构旁站记录表.docx

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钢结构旁站记录表.docx

钢结构旁站记录表

旁站监理记录表

工程名称：

新增两万吨铸件技术改造项目编号：

HNT001

日期及气候：

2009年3月10日晴

工程地点：

长丰县岗集镇

旁战监理的部位或工序：

B/7-8轴H型钢柱吊装

旁战监理开始时间：

AM：

14：

旁战监理结束时间：

PM：

17：

施工情况：

现场采用一台8吨汽车吊，人工配合吊装。

吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。

钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。

监理情况：

经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。

吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用8吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。

吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。

杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全。

发现问题及处理意见：

备注：

施工单位：

安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司

项目经理部：

江淮铸造项目部

质检员（签字）：

吴昊林

2009年3月10日

监理单位：

中机十院国际工程有限公司

项目监理机构：

监理项目部

旁站监理人员：

周有龙

2009年3月10日

旁站监理记录表

工程名称：

新增两万吨铸件技术改造项目编号：

HNT002

日期及气候：

2009年3月11日晴

工程地点：

长丰县岗集镇

旁战监理的部位或工序：

B/3-14、A/12-14轴H型钢柱吊装

旁战监理开始时间：

AM：

08：

旁战监理结束时间：

PM：

18：

施工情况：

现场采用一台8吨汽车吊，人工配合吊装。

吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。

钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。

监理情况：

经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。

吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用8吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。

吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。

杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全。

发现问题及处理意见：

备注：

施工单位：

安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司

项目经理部：

江淮铸造项目部

质检员（签字）：

吴昊林

2009年3月11日

监理单位：

中机十院国际工程有限公司

项目监理机构：

监理项目部

旁站监理人员：

周有龙

2009年3月11日

旁站监理记录表

工程名称：

新增两万吨铸件技术改造项目编号：

HNT003

日期及气候：

2009年3月14日晴

工程地点：

长丰县岗集镇

旁战监理的部位或工序：

A/3-12轴H型钢柱吊装

旁战监理开始时间：

PM：

15：

旁战监理结束时间：

PM：

18：

施工情况：

现场采用一台8吨汽车吊，人工配合吊装。

吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。

钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。

监理情况：

经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。

吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用8吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。

吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。

杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全。

发现问题及处理意见：

备注：

施工单位：

安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司

项目经理部：

江淮铸造项目部

质检员（签字）：

吴昊林

2009年3月14日

监理单位：

中机十院国际工程有限公司

项目监理机构：

监理项目部

旁站监理人员：

周有龙

2009年3月14日

旁站监理记录表

工程名称：

新增两万吨铸件技术改造项目编号：

HNT004

日期及气候：

2009年3月15日晴

工程地点：

长丰县岗集镇

旁战监理的部位或工序：

A/13-21轴H型钢柱吊装

旁战监理开始时间：

PM：

15：

旁战监理结束时间：

PM：

18：

施工情况：

现场采用一台8吨汽车吊，人工配合吊装。

吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。

钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。

监理情况：

经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。

吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用8吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。

吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。

杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全。

发现问题及处理意见：

备注：

施工单位：

安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司

项目经理部：

江淮铸造项目部

质检员（签字）：

吴昊林

2009年3月15日

监理单位：

中机十院国际工程有限公司

项目监理机构：

监理项目部

旁站监理人员：

周有龙

2009年3月15日

旁站监理记录表

工程名称：

新增两万吨铸件技术改造项目编号：

HNT005

日期及气候：

2009年3月16日晴

工程地点：

长丰县岗集镇

旁战监理的部位或工序：

3、22轴H型钢柱吊装

旁战监理开始时间：

AM：

08：

旁战监理结束时间：

PM：

18：

施工情况：

现场采用一台8吨汽车吊，人工配合吊装。

吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。

钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。

监理情况：

经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。

吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用8吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。

吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。

杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全。

发现问题及处理意见：

备注：

施工单位：

安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司

项目经理部：

江淮铸造项目部

质检员（签字）：

吴昊林

2009年3月16日

监理单位：

中机十院国际工程有限公司

项目监理机构：

监理项目部

旁站监理人员：

周有龙

2009年3月16日

旁站监理记录表

工程名称：

新增两万吨铸件技术改造项目编号：

HNT006

日期及气候：

2009年3月17日晴

工程地点：

长丰县岗集镇

旁战监理的部位或工序：

C-D/3-14轴H型钢柱吊装

旁战监理开始时间：

AM：

08：

旁战监理结束时间：

PM：

18：

施工情况：

现场采用一台8吨汽车吊，人工配合吊装。

吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。

钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。

监理情况：

经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。

吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用8吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。

吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。

杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全。

发现问题及处理意见：

备注：

施工单位：

安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司

项目经理部：

江淮铸造项目部

质检员（签字）：

吴昊林

2009年3月17日

监理单位：

中机十院国际工程有限公司

项目监理机构：

监理项目部

旁站监理人员：

周有龙

2009年3月17日

旁站监理记录表

工程名称：

新增两万吨铸件技术改造项目编号：

HNT007

日期及气候：

2009年3月23日阴有小雨

工程地点：

长丰县岗集镇

旁战监理的部位或工序：

D轴H型钢柱吊装

旁战监理开始时间：

AM：

08：

旁战监理结束时间：

PM：

18：

施工情况：

现场采用一台8吨汽车吊，人工配合吊装。

吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。

钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。

监理情况：

经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。

吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用8吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。

吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。

杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全。

发现问题及处理意见：

备注：

施工单位：

安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司

项目经理部：

江淮铸造项目部

质检员（签字）：

吴昊林

2009年3月23日

监理单位：

中机十院国际工程有限公司

项目监理机构：

监理项目部

旁站监理人员：

周有龙

2009年3月23日

旁站监理记录表

工程名称：

新增两万吨铸件技术改造项目编号：

HNT008

日期及气候：

2009年3月23日阴有小雨

工程地点：

长丰县岗集镇

旁战监理的部位或工序：

1-2、23-24轴钢梁吊装

旁战监理开始时间：

AM：

08：

旁战监理结束时间：

PM：

18：

施工情况：

现场采用一台15吨汽车吊，人工配合吊装。

吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核，满足吊装条件。

钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓终拧。

监理情况：

经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。

吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用15吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。

吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓终拧值等符合设计及验收规范要求。

验收资料齐全。

发现问题及处理意见：

备注：

施工单位：

安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司

项目经理部：

江淮铸造项目部

质检员（签字）：

吴昊林

2009年3月23日

监理单位：

中机十院国际工程有限公司

项目监理机构：

监理项目部

旁站监理人员：

周有龙

2009年3月23日

旁站监理记录表

工程名称：

新增两万吨铸件技术改造项目编号：

HNT009

日期及气候：

2009年3月25日晴

工程地点：

长丰县岗集镇

旁战监理的部位或工序：

1-2、23-24轴钢梁吊装

旁战监理开始时间：

AM：

08：

旁战监理结束时间：

PM：

18：

施工情况：

现场采用一台15吨汽车吊，人工配合吊装。

吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核，满足吊装条件。

钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓终拧。

监理情况：

经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。

吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用15吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。

吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓终拧值等符合设计及验收规范要求。

验收资料齐全。

发现问题及处理意见：

备注：

施工单位：

安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司

项目经理部：

江淮铸造项目部

质检员（签字）：

吴昊林

2009年3月25日

监理单位：

中机十院国际工程有限公司

项目监理机构：

监理项目部

旁站监理人员：

周有龙

2009年3月25日

旁站监理记录表

工程名称：

新增两万吨铸件技术改造项目编号：

HNT010

日期及气候：

2009年3月26日多云

工程地点：

长丰县岗集镇

旁战监理的部位或工序：

B-C/3-17轴钢梁吊装

旁战监理开始时间：

AM：

08：

旁战监理结束时间：

PM：

18：

施工情况：

现场采用一台15吨汽车吊，人工配合吊装。

吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核，满足吊装条件。

钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓终拧。

监理情况：

经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。

吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用15吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。

吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓终拧值等符合设计及验收规范要求。

验收资料齐全。

发现问题及处理意见：

备注：

施工单位：

安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司

项目经理部：

江淮铸造项目部

质检员（签字）：

吴昊林

2009年3月26日

监理单位：

中机十院国际工程有限公司

项目监理机构：

监理项目部

旁站监理人员：

周有龙

2009年3月26日

旁站监理记录表

工程名称：

新增两万吨铸件技术改造项目编号：

HNT011

日期及气候：

2009年3月27日多云

工程地点：

长丰县岗集镇

旁战监理的部位或工序：

B-C/3-17轴钢梁吊装

旁战监理开始时间：

AM：

08：

旁战监理结束时间：

PM：

18：

施工情况：

现场采用一台15吨汽车吊，人工配合吊装。

吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核，满足吊装条件。

钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓初拧。

监理情况：

经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。

吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用15吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。

吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓初拧值等符合设计及验收规范要求。

验收资料齐全。

发现问题及处理意见：

备注：

施工单位：

安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司

项目经理部：

江淮铸造项目部

质检员（签字）：

吴昊林

2009年3月27日

监理单位：

中机十院国际工程有限公司

项目监理机构：

监理项目部

旁站监理人员：

周有龙

2009年3月27日

旁站监理记录表

工程名称：

新增两万吨铸件技术改造项目编号：

HNT012

日期及气候：

2009年3月31日多云

工程地点：

长丰县岗集镇

旁战监理的部位或工序：

A-B/3-17轴钢梁吊装

旁战监理开始时间：

AM：

08：

旁战监理结束时间：

PM：

18：

施工情况：

现场采用一台15吨汽车吊，人工配合吊装。

吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核，满足吊装条件。

钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓初拧。

监理情况：

经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。

吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用15吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。

吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓初拧值等符合设计及验收规范要求。

验收资料齐全。

发现问题及处理意见：

备注：

施工单位：

安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司

项目经理部：

江淮铸造项目部

质检员（签字）：

吴昊林

2009年3月31日

监理单位：

中机十院国际工程有限公司

项目监理机构：

监理项目部

旁站监理人员：

周有龙

2009年3月31日

旁站监理记录表

工程名称：

新增两万吨铸件技术改造项目编号：

HNT013

日期及气候：

2009年4月1日晴

工程地点：

长丰县岗集镇

旁战监理的部位或工序：

A-C/3-22轴钢梁吊装

旁战监理开始时间：

AM：

08：

旁战监理结束时间：

PM：

18：

施工情况：

现场采用两台15吨汽车吊，人工配合吊装。

吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核，满足吊装条件。

钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓初拧。

监理情况：

经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。

吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用15吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。

吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓初拧值等符合设计及验收规范要求。

验收资料齐全。

发现问题及处理意见：

备注：

施工单位：

安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司

项目经理部：

江淮铸造项目部

质检员（签字）：

吴昊林

2009年4月1日

监理单位：

中机十院国际工程有限公司

项目监理机构：

监理项目部

旁站监理人员：

周有龙

2009年4月1日

旁站监理记录表

工程名称：

新增两万吨铸件技术改造项目编号：

HNT014

日期及气候：

2009年4月2日晴

工程地点：

长丰县岗集镇

旁战监理的部位或工序：

C-D/3-22轴钢梁吊装

旁战监理开始时间：

AM：

08：

旁战监理结束时间：

PM：

18：

施工情况：

现场采用一台25吨汽车吊，人工配合吊装。

吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核，满足吊装条件。

钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓初拧。

监理情况：

经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。

吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用15吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。

吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓初拧值等符合设计及验收规范要求。

验收资料齐全。

发现问题及处理意见：

备注：

施工单位：

安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司

项目经理部：

江淮铸造项目部

质检员（签字）：

吴昊林

2009年4月2日

监理单位：

中机十院国际工程有限公司

项目监理机构：

监理项目部

旁站监理人员：

周有龙

2009年4月2日

（注：

专业文档是经验性极强的领域，无法思考和涵盖全面，素材和资料部分来自网络，供参考。

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