二级建造师市政工程备考模拟卷及答案详解二.docx
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二级建造师市政工程备考模拟卷及答案详解二
2017二级建造师《市政工程》备考模拟卷及答案详解
（二）
一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1.关于降噪排水路面说法，正确的是（）。
A.磨耗层采用SMA混合料B.上面层采用OGFC沥青混合料
C.中面层采用间断级配沥青混合料D.底面层采用间断级配混合料
【答案】BP4相关考点在2013年一建有所涉及，注意沥青面层的性能六个点，既可以单独出题，也可以综合出题，例如直接出标题考多选。
2．常用路基土的主要性能参数含水量ω的正确表示方法（）。
A.土中水的质量和干土粒质量之比B.土中水的质量和湿土质量之比
C.土中水的体积和干土粒体积之比D.土中水的体积和湿土体积之比
【答案】AP13含水量ω：
土中水的质量和干土粒质量之比（即ω=Ww/Ws，（%））；
3.SMA沥青混合料面层施工时，不得使用（）。
A．小型压路机 B．平板夯 C．振动压路机 D．轮胎压路机
【答案】DP23
4.采用常规压浆工艺的后张法预应力混凝土梁施工中，曲线预应力孔道最低部位宜设置（）。
A．压浆孔 B．溢浆孔
C．排气孔 D．排水孔
【答案】DP35页（3）管道应留压浆孔和溢浆孔；曲线孔道的波峰部位应留排气孔；在最低部位宜留排水孔。
5.不属于后张预应力锚具和连接器锚固方式的有（ ）。
A.夹片式 B.融合式
C.锥赛式 D.握裹式
【答案】BP39
（1）后张预廑力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为夹片式（单孔和多孔夹片锚具）、支承式（镦头锚具、螺母锚具）、锥塞式（钢制锥形锚具）和握裹式（挤压锚具、压花锚具等）。
6.在深水和深基坑、流速较大的坚硬河床进行基础工程施工时，应采用（ ）围堰。
A.土B.土袋 C.铅丝笼 D.板桩
【答案】DP42
围堪类型
适用条件
土石围堰
土围堰
水深≤1.5m，流速≤0.5m/s，河边浅滩，河床渗水性较小
土袋围堰
水深≤3.0m，流速≤1.5m/s，河床渗水性较小，或淤泥较浅
木桩竹条士围堰
水深1.5~7m，流速≤2.0m/s，河床渗水性较小，能打桩，盛产竹木地区
竹筒土围堰
水深1.5~7m，流速≤2.0m/s，河床渗水性较小，能打桩，盛产竹木地区
竹、铅丝笼围堰
水深4m以内，河床难以打桩，流速较大
堆石土围堰
河床渗水性很小，流速≤3.0m/s，石块能就地取材
板桩围堰
钢板桩围堰
深水或深基坑，流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等坚硬河床。
防水性能好，整体刚度较强
钢筋混凝土板桩围堰
深水或深基坑，流速较大的砂类土、黏性土、碎石土河床。
除用于挡水防水外还可作为基础结构的一部分，亦可采取拔除周转使用，能节约大量木材
钢套筒围堰
流速≤2.0m/s，覆盖层较薄，平坦的岩石河床，埋置不深的水中基础，也可用于修建桩基承台
双壁围堰
大型河流的深水基础，覆盖层较薄、平坦的岩石河床
7．关于装配式梁板吊装要求的说法，正确的是（）。
A．吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的70%
B．吊移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上
C．吊绳和起吊构件的交角小于60º时，应设置吊架或吊装扁担
D．预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20MPa才能吊装
【答案】CP49
（2）装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，一般不应低于设计强度的75%；预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求，如设计无要求时，一般不低于30MPa。
吊装前应验收合格。
8．关于箱涵顶进的说法，正确的是（）。
A．箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%
B．当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进
C．箱涵顶进必须避开雨期
D．顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程
【答案】DP53~54
（I）箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度，防水层及保护层按设计完成。
（2）顶进作业面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下，并宜避开雨期施工，若在雨期施工，必须做好防洪及防雨排水工作。
9．在松软含水地层，施工条件困难地段修建隧道，且地面构筑物不允许拆迁，宜先考虑（）。
A．明挖法 B．盾构法
C．浅埋暗挖法 D．新奥法
【答案】BP62
在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁，施工条件困难地段，采用盾构法施工隧道能显示其优越性：
10．设有支护的基坑土方开挖过程中，能够反应基坑土体隆起的监测项目是（）。
A.立柱变形B.冠梁变形C.地表沉降D.支撑梁变形
【答案】AP71
2）基坑由于围护结构插入坑底土层深度不足，也会产生坑内土体隆起破坏。
基坑底土体的过大隆起可能会造成基坑围结构失稳；另外，由于坑底隆起会造成立柱隆起，进一步造成支撑向上弯曲，可能引发支撑体系失稳。
因此，基坑底土体的过大隆起是施工时应该尽量避免的？
但由于基坑一直处于开挖过程，直接监测坑底土体隆起较为困难，一般通过监测立柱变形来反映基坑底土体隆起情况。
11.采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时，宜采用的施工方法为（ ）。
A.全断面法 B.正台阶法 C.单侧壁导坑法 D.柱洞法
【答案】DP85
当地层条件差、断面特大时，一般设计成多跨结构，跨和跨之间有梁、柱连接，一般采用中洞法、侧洞法、柱洞法及洞桩法等施工，其核心思想是变大断面为中小断面，提高施工安全度。
12.地面锚杆按矩形或梅花形布置，以下施作顺序正确的是（ ）。
A．钻孔一吹孔一插入锚杆一灌浆一孔口固定锚杆
B．钻孔一吹孔一灌浆一插入锚杆一孔口固定锚杆
C．钻孔一吹孔一插入锚杆一孔口固定锚杆一灌浆
D．钻孔一插入锚杆一吹孔一灌浆一孔口固定锚杆
【答案】BP88
（2）地面锚杆（管）按矩形或梅花形布置，先钻孔→吹净钻孔→用灌浆管灌浆→垂直插入锚杆杆体→在孔口将杆体固定。
地面锚杆（管）支护，是由普通水泥砂浆和全粘结型锚杆构成地表预加固地层或围岩深孔注浆加固地层。
13．一般用于处理浊度和色度较低的湖泊水和水库水，且进水悬浮物一般小于100mg/L、水质稳定变化小且无藻类繁殖时的工艺可以是（ ）。
A．原水→接触过滤→消毒
B．原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒
C．原水→调蓄预沉→混凝沉淀→澄清→过滤→消毒
D．原水→混凝沉淀→消毒
【答案】AP95一二建高频考点
常用的给水处理方法表2K314011-1
自然沉淀
用以去除水中粗大颗粒杂质
混凝沉淀
使用混凝药剂沉淀或澄清去除水中胶体和悬浮杂质等
过滤
使水通过细孔性滤料层，截流去除经沉淀或澄清后剩余的细微杂质；或不经过沉淀。
原水直接加药、混凝、过滤去除水中胶体和悬浮杂质
消毒
去除水中病毒和细菌，保证饮水卫生和生产用水安全
软化
降低水中钙、镁离子含量，使硬水软化
除铁除锰
去除地下水中所含过量的铁和锰，使水质符合饮用水要求
常用处理工艺流程及适用条件2K314011-2
工艺流程
适用条件
原水→简单处理（如筛网滤过或消毒）
水质较好
原水→接触过滤→消毒
一般用于处理浊度和色度较低的湖泊水和水库水，进水悬浮物一般小于lOOmg/L，水质稳定、变化小且无藻类繁殖
原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒
一般地表水处理厂广泛采用的常规处理流程，适用于浊度小于3mg/L的河流水。
河流小溪水浊度经常较低，洪水时含砂量大，可采用此流程对低蚀度、无污染的水不加凝聚剂或跨越沉淀直接过滤
原水→调蓄预沉→自然预沉淀或混凝沉淀→混凝沉淀或澄清→过滤→消毒
高浊度水二级沉淀，适用于含砂量大，砂峰持续时间长的情况；预沉后原水含砂量应降低到1000mg/L以下。
黄河中上游的中小型水厂和长江上游高浊废水处理多采用二级沉淀（澄清）工艺，适用于中小型水厂，有时在滤池后建造清水调蓄池
14.止水带安装应牢固，位置准确，其中心线应和（ ）对正，带面不得有裂纹、孔洞等。
不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。
A．钢筋空隙中线B．先浇混凝土边线
C．后浇混凝土边线D．变形缝中心线
【答案】DP101
（二）止水带安装
（1）塑料或橡胶止水带的形状、尺寸及其材质的物理性能，应符合设计要求，且无裂纹，无气泡。
（2）塑料或橡胶止水带接头应采用热接，不得采用叠接；接缝应平整牢固，不得有裂口、脱胶现象；“T”形接头、十字接头和“Y”形接头，应在工厂加工成型。
（3）金属止水带应平整、尺寸准确，其表面的铁锈、油污应清除干净，不得有砂眼、钉孔。
（4）金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接；搭接长度不得小于20mm，咬接或搭接必须采用双面焊接。
（5）金属止水带在伸缩缝中的部分应涂刷防锈和防腐涂料。
（6）止水带安装应牢固，位置准确，其中心线应和变形缝申心线对正，带面不得有裂纹、孔洞等。
不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。
15关于沟槽开挖下列说法错误的是（ ）。
A．当沟槽挖深较大时，应按每层3m进行分层开挖
B．采用机械挖槽时，沟槽分层的深度按机械性能确定
C．人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：
放坡开槽时不应小于0.8m，直槽时不应
小于0.5m，安装井点设备时不应小于1.5m
D．槽底原状地基土不得扰动
【答案】AP109
（一）分层开挖及深度
（l）人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2m。
（2）人工开挖多层沟槽的层问留台宽度：
放坡开槽时不应小于0.8m，直槽时不应小于0.5m，安装井点设备时不应小于1.5m。
（3）采用机械挖槽时，沟槽分层的深度按机械性能确定。
16.利用管道自身弯管段的弹性来进行补偿的补偿器叫做（）
A．波纹管补偿器B．自然补偿器
C．球形补偿器D．套筒补偿器
【答案】BP129
供热管网中常用补偿形式简明示表表2K315023-2
序
名称
补偿原理
特点
1
自然补偿
利用管道自身弯管段的弹性来进行补偿
利用管道自身的弯头来进行补偿，是最简单经济的补偿，在设计中首先采用。
但一般补偿量较小
2
波纹管补偿器
利用波纹管的可伸缩性来进行补偿
补偿量大，品种多，规格全，安装和检修都较方便，被广泛使用。
但其内压轴向推力大，价格较贵，且对其防失稳有严格的要求
3
球形补偿器
利用球形的转向性来达到补偿的目的
补偿能力大，空间小，局部阻力小，投资少，安装方便，适合在长距离架空管上安装。
但热媒易泄漏
4
套筒补偿器
利用套筒的可伸缩性来进行补偿
补偿能力大，占地面积小，成本低，流体阻力小，但热媒易泄漏，维护工作量大，产生推力较大
5
方形补偿器
利用4个90°弯头的弹性来达到补偿的目的
加工简单，安装方便，安全可靠，价格低廉，但占空间大，局部阻力大
17.GCL主要用于（）和防渗。
A．密封 B．干燥
C．粘接 D．缝合
【答案】AP152
（1）土工合成材料膨润土垫（GCL）是两层土工合成材料之间夹封膨润土粉末（或其他低渗透性材料），通过针刺、黏接或缝合而制成的一种复合材料，主要用于密封和防渗。
18.厂区道路工程竣工测量不包括（）
A．中心线位置、高程 B．横断面形式
C．地下管线的实际位置（坐标）、高程。
D．平整度
【答案】DP158
（1）场区道路工程竣工测量包括中心线位置、高程、横断面形式、附属构筑物和地下管线的实际位置（坐标）、高程。
19.同一隧道内相对开挖（非爆破方法）的两开挖面距离为（）洞跨且不得小于（）时，一端应停止掘进，并保持开挖面稳定。
A．1倍；15m B．2倍；15m
C．2倍；10m D．1倍；10m
【答案】CP276
（3）同一隧道内相对开挖（非爆破方法）的两开挖面距离为2倍洞跨且不小于lOm时，一端应停止掘进，并保持开挖面稳定。
（4）两条平行隧道（含导洞）相距小于l倍洞跨时，其开挖面前后错开距离不得小于15m。
20.根据《地下铁道工程施工及验收规范》的有关规定，隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案，在实施前还需履行的程序是（）。
A．报业主批准，并经城市主管部门同意
B．报监理批准，并经公安部门同意
C．报上级公司批准，并经城市主管部门同意
D．报城市主管部门批准，并经公安部门同意
【答案】DP300
隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案，报城市主管部门批准，并经公安部门同意后方可实施。
二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。
错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）
1．关于石方路基施工的说法，正确的有（）。
A.应先清理地表，再开始填筑施工
B.先填筑石料，再码砌边坡
C.宜用12T以下的振动压路机
D.路基范围内管线四周宜回填石料
E.碾压前应经过试验段，确定施工参数
【答案】AEp11
（l）修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。
（2）先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。
（3）填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压（夯）实。
（4）路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。
2.热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据（ ）按现行规范要求执行。
A．气候条件B．铺筑层厚度C．风速
D．沥青混合料种类E．下卧层表面温度
【答案】ABEp19页
（6）热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据沥青标号及黏度、铺筑层厚度、气候条件及下卧层表面温度，按现行规范要求执行。
3.关于热轧钢筋接头说法正确的是（）。
A.钢筋焊接接头应优先选择闪光对焊
B.钢筋直径等于或小于22mm时，无焊接条件时，可以采用绑扎连接
C.机械连接接头适用于HRB300和HRB335带肋钢筋的连接
D.受拉构件中的主筋不得采用绑扎连接
E.钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电弧焊
【答案】ACDp29
1．热轧钢筋接头
热轧钢筋接头应符合设计要求。
当设计无规定时，应符合下列规定：
（1）钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。
（2）焊接接头应优先选择闪光对焊。
焊接接头应符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012的有关规定。
（3）机械连接接头适用于HRB335和HRB400带肋钢筋酌连接。
机械连接接头应符合国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010的有关规定。
（4）当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时，在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。
（5）钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊。
（6）钢筋和钢板的T形连接，宜采用埋弧压力焊或电弧焊。
4.采用悬臂浇筑法施工的预应力混凝土连续梁，确定悬臂浇筑段前段标高时，应考虑的因素有（ ）。
A．挂篮前端的垂直变形值B．预留拱度
C．桥梁纵坡度D．施工中已浇段的实际标高
E．温度影响
【答案】ABDEP51
（五）高程控制
预应力混凝土连续粱，悬臂浇筑段前端底板和桥面高程的确定是连续梁施工的关键问题之一，确定悬臂浇筑段前段高程时应考虑：
（l）挂篮前端的垂直变形值；
（2）预拱度设置；
（3）施工中已浇段的实际高程；
（4）温度影响。
因此，施工过程中的监测项目为前三项；必要时结构物的变形值、应力也应进行监测，保证结构的强度和稳定。
5.控制基坑变形的主要方法有（ ）。
A．增加围护结构的入土深度B．减小开挖步距和开挖支撑时间
C．减小围护结构和支撑的强度D．控制降水对环境变形的影响
E．增加围护结构和支撑的刚度
【答案】ABDEP71
（2）控制基坑变形的主要方法有：
1）增加围护结构和支撑的刚度；
2）增加围护结构的人土深度；
3）加固基坑内被动区土体——加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式；
4）减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间，这一点在软土地区施工时尤其有效；
5）通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。
6．现浇钢筋混凝土水池施工确定钢筋下料长度，应考虑（）等因素。
A．保护层厚度 B．钢筋级别 C．加工设备 D．弯钩要求 E．钢筋直径
【答案】ABDEP101
（三）钢筋施工
（2）根据设计保护层厚度、钢筋级别、直径和弯钩要求确定下料长度并编制钢筋下料表。
7.适用于砂卵石地层的不开槽施工方法有（）。
A.密闭式顶管B.盾构
C.浅埋暗挖D.定向钻
E.夯管
【答案】ABCP111
施工工法
密闭式顶管
盾构
浅埋暗挖
定向钻
夯管
工法优点
施工精度高
施工速度快
适用性强
施工速度快
施工速度快、
成本较低
工法缺点
施工成本高
施工成本高
施工速度慢
施工成本高
控制精度低
控制精度低
适用范围
给水排水管道综合管道
给水排水管道综合管道
给水排水管道综合管道
柔性管道
钢管
适用管径（mm）
Φ300～Φ4000
Φ3000以上
Φ1000以上
Φ300～Φ1000
Φ200～Φ1800
施工精度
小于±50mm
不可控
不超过30mm
小于0.5倍管道内径
不可控
施工距离
较长
长
较长
较短
短
适用地质条件
各种土层
各种土层
各种土层
砂卵石及含水地层不适用
含水地层不适用，砂卵石地层困难
8．地下燃气管道不得穿越（）。
A．热电厂 B．雨水口
C．过街天桥 D．汽车加油站
E．化工原料仓库
【答案】ADEP137~139一建每年必考
三、室外燃气管道安装
（一）管道安装基本要求
（l）地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物（不包括架空的建筑物和大型构筑物）的下面穿越。
（2）地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：
埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非车行道（含人行道）下时，不得小于0.6m；埋设在庭院时，不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于0.8m。
当不能满足上述规定时，应采取有效的安全防护措施。
（3）地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜和其他管道或电缆同沟敷设。
当需要同构敷设时，必须采取有效的安全防护措施。
（4）地下燃气管道穿过排水管（沟）、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。
套管伸出构筑物外壁不应小于表2K315032-1中燃气管道和该构筑物的水平净距。
套管两端应采用柔性的防腐、防水材料密封。
（5）燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时应符合下列要求：
1）穿越铁路或高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘防腐等级。
2）穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：
①套管埋设的深度：
铁路轨底至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求。
②套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。
③套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。
④套管两端和燃气管的间隙应采用乘性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。
⑤套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。
3）燃气管道穿越电车轨道或城镇主要干道时宜敷设在套管或管沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道或城镇主要干道的燃气管道的套管或管沟，应符合下列要求：
①套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或管沟两端应密封，在重要地段的套管或管沟端部宜安装检漏管。
②套管或管沟端部距电车道边轨不应小于2.0m;距道路边缘不应小于1.0m。
（6）燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道。
（7）燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。
当条件许可时，也可利用道路桥梁跨越河流，并应符合下列要求：
1）利用道路桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4MPa。
2）当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施。
3）燃气管道随桥梁敷设，宜采取如下安全防护措施：
①敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无损探伤。
②跨越通航河流的燃气管道管底高程，应符合通航净空的要求，管架外侧应设置护桩。
③在确定管道位置时，应写随桥敷设的其他可燃气体管道保持一定间距。
④管道应设置必要的补偿和减震措施。
⑤过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分和水平管夹角宜采用450形式。
⑥对管道应做较高等级的防腐保护。
⑦采用阴极保护的埋地钢管和随桥管道之间应设置绝缘装置。
（8）燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：
1）燃气管宜采用钢管。
2）燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5m;对通航的河流不应小于1.Om，还应考虑疏浚和投锚深度。
3）稳管措施应根据计算确定。
4）在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志。
5）燃气管道对接安装引起的误差不得大于3。
，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。
9.垃圾填埋场聚乙烯（HDPE）膜防渗系统施工的控制要点有（）。
A.施工人员资格B.施工机具有效性
C.HDPE膜的质量D.施工队伍资质
E.压实土壤保护层施工质量
【答案】ABCDp153~154
二、施工控制要点
（一）审查施工队伍资质
（二）施工人员的上岗资格
（三）HDPE膜的进货质量
（四）施工机具的有效性
（五）施工方案和技术交底
10.对水处理构筑物变形缝止水带验收的主控项目有：
A.质量保证资料齐全B.检验报告符合规定和设计要求
C.安装稳固D.无孔洞、撕裂、扭曲等现象
E.不予许有接头
【答案】ABCDp237
7．构筑物变形缝质量验收主控项目
（1）构筑物变形缝的止水带、柔性密封材料等的产品质量保证资料应齐全，每批的出厂质量合格证明书及各项性能检验报告应符合规定和设计要求；
（2）止水带位置应符合设计要求；安装固定稳固，无孔洞、撕裂、扭曲、褶皱等现象；
（3）先行施工一侧的变形缝结构端面应平整、垂直，混凝土或砌筑砂浆应密实，止永带和结构咬合紧密；端面混凝土外观严禁出现严重质量缺陷，且无明显一般质量缺陷。
三、案例分析题
案例一
背景资料
某北方拟建桥梁平行于M河，工期12个月。
地勘报告显示，地面下依次为建筑垃圾和杂填土、淤积砂、粉土。
桥梁中间三跨为现浇预应力箱梁，其余部分均为预制梁结构，预制梁安装需跨越正常运营的铁路和试运营的轻轨。
设计桥梁基础采用DN1200mm钻孔灌注桩接承台结构，桩长35~42m。
A公司中标本工程，
项目部在施工方案对于支架基础和T型梁吊装做出了如下规定。
（1）为保证排架地基稳定，要求排架基础部位的建筑垃圾进行换填处理，并且对换填部位用重型振动压路机进行碾压。
（2）要求预制梁
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