基础土方开挖专项施工方案.docx

基础土方开挖专项施工方案.docx

《基础土方开挖专项施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《基础土方开挖专项施工方案.docx（11页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

基础土方开挖专项施工方案

专项施工方案审批表

编制人：

项目经理：

2004年月日

审批意见：

公司技术负责人：

2004年月日

审批意见：

项目监理工程师：

2004年月日

审批意见：

项目总监理工程师：

2004年月日

一、编制依据:

1、建设单位提供的中国建筑西北设计研究院厦门分院设计的施工图纸《包括建筑、结构、给排水、暖风、电气等部分》。

2、福建省地质工程勘察院编制的《阳光商业城工程岩土工程地质勘察报告》。

3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202－2002》及《厦门市莲湖建筑工程有限公司企业标准－建筑地基基础工程施工技术标准QB101-2003》。

4、现行国家有关土方开挖施工的安全技术操作规程以及本公司机械设备配备力量。

5、施工现场实际情况。

二、工程概况：

1、阳光商业城位于厦门市集美区乐海路东侧。

由厦门旺荣房地产开发有限公司开发建设，中国建筑西北设计研究院厦门分院设计，厦门长实工程监理有限公司监理，厦门市莲湖建筑工程有限公司承建。

本施工方案针对集美大学湾一期工程Ⅱ标段的基础土方开挖工程进行编制，用于指导该分项工程的施工。

2、该工程由4#、5#、6#、10#、12#、13#、14#、15#、16#楼组成。

总建筑面积31436.07m2，其中4#楼3089.86㎡、5#楼3620.01㎡、6#楼3286.13㎡、10#楼3157.81㎡、12#楼3044.44㎡、13#楼3177.42㎡、14#楼3369.88㎡、15#楼5104.56㎡、16#楼3585.96㎡。

地基基础均为柱下独立基础。

根据岩土地质勘察报告，基底持力层4#、5#、6#、10#、14#、15#、16#楼为粉质粘土，12#、13#楼为可塑状残积粒质粘土层。

基底均应进入持力层内≥300㎜。

工程总造价为2678万元。

本工程抗震裂度为七度；抗震等级为三级设防；耐火等级为II级。

合同工期为320日历天。

采用分层分段开挖施工。

三、施工准备：

1、土方施工前应根据施工方案的要求,将区域内的地上、地下障碍清除和处理完毕。

作好施工区域的临时排水系统以防止地面水流入基坑。

2、夜间施工时应合理安排工序；应备有足够的照明设施，在危险地段设置明显的标志。

3、因本工程地基基础是独立基础；该基础承台与承台之间的距离基本很小，所以均应采用整体满堂大开挖，然后再用人工清底的办法进行施工。

4、现场场地局部需做好整平工作的，场地先进行平整然后把测量队预交的坐标角点进行引测并复核，施工员完成测量控制网的设置，做好定位轴线控制桩（点）的布置工作，以及水准点的引测及复核工作，并绘制好每幢的定位轴线控制桩布置图及水准点布置图。

5、施工员应做好定位轴线的控制桩引测和校对；项目技术负责人（项目经理）对每幢的坐标角点进行自检后报监理单位复核;轴线控制桩无误后方可进行土方的开挖施工。

6、施工区域内应做好临时性或永久性排水措施，场地内排水方向应做成不小于1%的坡度使现场场地不积水。

7、土方开挖施工前应准备好150个编织袋及彩油布，其中部分编织袋应预先装好沙，以备施工过程中应急使用，并准备部分直径120mm以上的圆松木，以便发现有塌方现象时及时采取打木桩围护。

8、人工配合清理基槽土方，项目部安排7个工人及时进行基槽、坡面、基底的排水沟等进行土方修整。

四、土方开挖总布署：

1、因本工程是独立基础，而12#～16#楼开挖深度有可能–5.0m以上（各幢号垫层底标高均为–4.1m）而且地下水位较高，且地基基槽地质状况：

据《集美大学湾一期工程岩土工程地质勘察报告》地基土自上而下为①人工填土；②淤泥；③粉质粘土；④砾质粘性土；⑤花岗岩。

持力土层为第③土层。

因此给土方的施工带来一定的困难，根据以上特点为缩短工期采用分段分层开挖（若有可能则采用一次开挖到基槽标高面以上10～30㎝），而坑内采用纵向排水加集水坑措施进行边降水边开挖的方案。

采用机械为主，人工辅助开挖相结合。

由二台履带式反铲挖掘机（斗容量为1m³）配备8T自卸汽车6辆用于运输土石方；推土机一台以便平整道路；并配备2至3台污水泵以便基槽集水坑抽水、降水使用。

而机械设备进场时应进行维护检查，试运转使其处于良好的工作状态。

2、15#、6#楼－－－5#、16#楼－－－4#、13#楼－－－10#、14#楼－－－12#楼（5#楼土方开挖分为两个施工段进行，即以变形缝为界分为两个施工段）以便做好流水施工作业。

3、本工程各幢拟定均为满堂大开挖，对4#、5#、6#、10#、16#楼的土方采用自然放坡，按1：

0.70进行放坡，而12#～15#楼则考虑采用自然大放坡（台阶式自然放坡）进行放坡。

4、开挖顺序：

4#楼为自东向西；5#楼为自西向东；6#楼为自西向东；10#楼为自北向南；12#～16#楼为自南向北；均采用后退法开挖。

5、土方开挖施工时应尽量避免雨天进行。

6、拟在基坑四周坡顶设置截排水沟及集水坑，截排水沟用120厚砖及M5.0水泥砂浆砌筑，沟底采用砂石垫层水泥砂浆抹面，基槽底采用排水沟及集水坑为了保证整个基坑的排水顺畅，保证基槽底土质干燥，故排水沟底应比土方开挖后的基槽底深300mm～500㎜左右；集水井深700～1000mm左右。

则集水井内的水由污水泵抽向沉淀池后再排入城市下水管道。

7、4#～6#、10#楼靠大唐世家及乐海路的围墙因离基坑太近，（2—2.7m左右）所以有必要时应采取边坡加固措施或采用打木桩围护以免围墙倒塌；具体现场实际情况施工时会同建设、监理及设计单位进行协商确认后再进行具体措施实施。

8、土方开挖至设计标高时若遇特殊情况（如挖至设计标高时仍然为回填土或淤泥质土）应及时通知建设、监理、地质勘察院等单位进行现场地质勘察以便及时提出处理方案；以免影响施工进度。

若无特殊情况时即可联系建设、设计、监理、斟察察、集美区质量监督站等单位进行地基基槽验槽；以便进行下一道工序的施工。

9、在土方开挖施工过程中，施工人员应随时做好坡项位移观测，且施工中应保持每天观测，次数视现场具体情况定，并随时注意坡脚是否有扰动情况发生，一旦发现边坡失稳时应及时采取措施（可采用坡脚处压入木桩或堆放沙袋加固等方式进行处理）。

10、对于12#～16#楼地基基坑会比较深，坡顶应做好防护措施；在基坑坡顶边线以外0.8m处沿基坑周围采用钢管搭设临时栏杆加设安全网围护。

五、基坑支护措施：

1、放坡形式：

采用自然放坡及自然大放坡（台阶式自然放坡）进行放坡。

2、临边围护:

基坑坡顶应做好防护措施；在基坑坡顶边线以外0.8m处沿基坑四周周围采用钢管搭设临时栏杆加安全网围护。

3、坑壁支护:

地基基槽开挖过程中和暴露期间应防止土方塌方必要时应加以保护。

当挖土时基坑较深或晾槽时间过长，为防止边坡土因失水过多而松散或因地面水冲刷而产生溜坡现象，应根据现场实际条件采取基坑护坡措施，常用保护方法有：

帆布或塑料膜覆盖法；坡面挂网法或抹浆法；砂袋填充压坡法等。

而本工程基槽深度超过4米时将采用自然大放坡（台阶式自然放坡）并结合砂袋填充压坡法进行施工具体措施如下：

基坑上半段部位采用1：

0.67的放坡系数进行自然放坡，下半段采用1：

1.0的放坡系数进行放坡。

基坑4米以下的坡角处打入3米深木桩，木桩直径不小于150mm，根据地质的实际情况，木桩支护间距为300m～500m进行布置；横向用档土板支护，档土板采用250mm宽，30mm厚的松木板。

然后再在木桩支护的坡脚处沿坡面附以砂袋进行压坡。

基坑在开挖到设计持力层后应立即组织有关单位进行地基基槽验收，并及时进入下一道工序的施工。

六、基坑降水排水措施：

1、根据地质勘察报告，场地地下水位较高，地下水稳定水位1.9米当降深4.6米时，涌水量40.78t/d,综合渗透系数3.61m/d，因此在开挖过程中要采取必要的降水措施。

2、在地下水位以下开挖基坑（槽）时，要排除地下水和基坑的积水，保证开挖土方在较干状态下进行。

一般工程的基础施工中，多采用明沟集水井抽水、井点降水或二者相结合的办法排除地下水。

明沟排水法也称集水井法。

当基坑开挖遇到地下水和地表水（雨水）时，在基坑内随同挖方一起设置排水沟及集水井，排水沟和集水井是随土方开挖逐层加深，挖至设计标高后，其截面面积应不小于0.3mΧ0.2m，排水沟底应低于基槽面300～500mm左右，并向集水井方向排2%～5%的纵坡。

每隔15～25m设集水井，集水井直径不小于0.8m，井底应低于基槽面700mm～1000㎜左右。

集水井应围设木板、铁笼、混凝土滤水管等滤水设施，井底铺设30cm左右的滤料（碎石、粗砂），防止抽走井底土粒。

水流入集水坑后再用水泵排入基坑上部的排水沟和沉淀池，经基本沉清后，再排入城市下水道。

七、土方挖运时间和机械数量计算：

根据基坑土方开挖量，初步确定选用W-1001型单斗液压反铲挖掘机，其技术性能如下：

铲斗容量：

1.2立方；动臂长度：

7.4米；斗杆长度：

3.45米；最大卸载半径：

9.9米；最大卸载高度：

6.9米；最大挖掘半径：

11.5米；最大挖掘深度：

7.3米。

挖土时间从早上七点到晚上十点，扣除中午休息和晚饭时间，有效挖土时间为每天十一小时。

土方开挖总工期为32天。

㈠、台数和作业天数计算：

⑴、挖土机斗容量q=1.2m3

⑵、每分钟挖土次数：

n=60/T

⑶、每次延续挖土时间T=30（秒），则n=2

⑷、有效利用系数取K=0.83

⑸、每小时挖土量计算如下：

Qh=60qnK

=60×1.2×2×0.83

=119.5m3/h

⑹、向汽车内装土的时间利用系数KB=0.68~0.72，按0.7计算，则挖土机每天挖土量计算如下：

Qd=11QhKB

=11×119.5×0.7

=920.15

⑺、拟采用两台挖掘机，总的土方开挖量约49000m3，则挖土天数计算如下：

49000÷920.15÷2=26.62天（计划为32天）

⑻、土的可松系数：

Kp=1.08

⑼、自卸汽车容量：

Q=6m3

⑽、运距：

L=2Km

⑾、汽车平均速度：

V=60Km/h

⑿、汽车时间利用系数：

KB=0.75

⒀、每一台自卸汽车每小时的外运土方计算如下：

Qh=0.75VQ÷2L

=0.75×60×6÷2÷4

=33.75m3

⒁、每天运土量：

Qd=11×33.75=371.25m3

⒂、每台挖土机连续作业所需的自卸汽车计算如下：

N=1.08×920.15÷371.25=2.67台

故拟采用3台自卸汽车外运土方。

八、土方开挖施工：

㈠、土方施工顺序及开挖路线：

⑴、开挖基槽前应先进行测量定位、抄平放线，按施工方案、放坡系数定出基坑底线及放坡顶边线。

合理确定开挖顺序、路线及开挖深度；基坑开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。

然后分层分段自上而下水平分段下挖。

拟从东南和东北角开始，两台挖掘机同时作业，分层开挖到位，然后逐渐由东向西或南向北开挖。

挖至淤泥层较厚，采用分层法开挖，应避免机械下陷。

开挖过程中应做好坑壁支护工作后才继续开挖地基基槽土方。

㈡、挖掘机作业方法：

⑴、本工程基坑平面尺寸大，开挖深度较大，土层比较差，考虑上述特点，为了便于挖掘机和汽车行驶，采取沟端开挖和沟侧开挖的综合挖土作业方法。

⑵、沟端挖土是指挖掘机停于沟端，后退挖土，汽车停在挖掘机的两侧装运土方。

采用此方法其挖掘宽度可不受机械最大挖掘半径的限制，臂杆回转半径仅45°~90°，同时可挖到最大深度。

当挖土宽度为反铲的有效挖土半径的两倍时，汽车停在挖掘机的后面装土，此时反铲回转角度增大，每挖一次时间延长，相应效率比汽车在挖土机的两侧装运土方低。

⑶、沟侧挖土是指反铲停于沟侧沿沟边开挖，汽车在机旁装土。

本法铲臂回转角度小，但挖土宽度比挖掘半径小，边坡不好控制。

同时机身靠沟边停放，稳定性较差。

⑷、施工过程中，根据各部位场地的实际情况由挖土司机灵活交递采用以上两种挖土方法。

㈢、挖掘机使用注意事项：

⑴、操作要点：

①在作业前应对发动机、传动机构、作业装置、制动部分进行检查和保养；起动前应将各操纵杆放在空挡位置，然后开动发动机。

在周围没有任何障碍物的情况下开始挖土作业。

②在开挖前应认真熟悉桩基的施工图和工程桩的打桩记录，特别对未送到位的工程桩应做好标识，开挖前采取相应的技术措施（具体措施详见F条）。

③无关人员禁止进入驾驶室。

④当遇到大于1/2铲斗宽的石块、建筑物废基础时不能勉强挖掘，应将大块坚硬石块，砼块暂时留在一边，待采用人工或其它方法破碎后再挖运。

⑤铲斗不应一次掘进过深，提斗不应过猛，以防土中坚硬物阻力过大，对挖掘机造成损伤。

落斗要轻快，回转和制动要平稳。

⑥铲斗未离开土层时不得转向，不得用铲斗或斗柄横向拨动重物或汽车。

⑵、挖掘机挖土作业后注意事项：

①挖掘机应停放在安全平稳的地方。

②将机身转正、落下铲斗。

③将操纵杆放于空挡位置，各制动器放在制动位置。

④做好保养工作，然后锁好操作室门窗。

⑶、挖掘机的保养：

应严格按照使用说明及规定进行保养。

液压挖掘机应每班作业后进行预期检修一次。

其他分级保养的时间和内容也均按使用说明书进行。

⑷、液压挖掘机常见故障的排除方法：

液压挖掘机在使用过程中可能整机方面、油压系统方面、工作装置方面、制动系统方面发生故障，对于故障不象一般机械那样容易判断，因此应备有单斗液压挖掘机的常见故障原因分析及排除方法表，以便对照找出故障原因及其排除方法。

九、基坑土方开挖的主要质量及安全措施：

㈠、主要质量措施：

1、基坑外围做好基坑开挖的上、下边线控制点、开挖深度控制点，经复核无误后才能进行基坑机械挖运土方的施工。

2、基坑底土层严禁扰动，采用机械挖土应在基底上留15～30㎝不挖，待基础施工时人工清理。

3、应严格按规定的顺序进行开挖，基坑（槽）挖土不得超过基底设计标高。

4、在开挖的过程中及时用经纬仪、水准仪校核开挖边框线、开挖深度，防止少挖或多挖的问题发生。

5、基坑（槽）土方施工中应对支护结构、周围环境进行观察和监测，如出现异常情况应及时处理，处理正常后方可继续施工。

6、在开挖的过程中，根据坑内各部位地下水的实际情况设临时排水沟，防止土被水浸泡，影响开挖的质量和开挖的速度。

7、做好排水措施，防止雨水浸泡基础基坑，对大放坡处如遇下雨，则应及时用彩油布遮盖以免被冲垮。

8、安排专人负责基坑的排水工作，备用口径75离心水泵4台进行日夜抽水，确保坑内的水及时排到坑外。

9、土方开挖工程的质量检验标准应符合规范规定：

①标高：

－45㎜、②长度：

宽度：

+180；－45㎜、③边坡：

不允许；

④表面平整度：

20㎜、⑤基底土性：

应符合设计要求。

㈡、主要安全措施：

1、进场工人必须进行三级安全教育，班组执行班前活动制度，特殊工种必须持证上岗，进入施工场地应戴好安全帽、穿胶底鞋，不得酒后上班。

2、操作人员（班组）必须经过“三级安全教育”。

并接受安全技术交底以及班前安全活动记录方准上岗作业。

3、作业班组每天前应对作业区域周边（临边）安全防护检查发现安全隐患及时排除后再进行作业。

4、掘机、运土汽车应加强保养、维修，及时排除机械故障，严禁机械带“病”作业。

5、在挖运土方前应对挖运土方机械进行检查、试运转，正常后才能正式进行土方挖运。

在每天下班前应对挖掘机、汽车进行清理、保养。

6、无关人员严禁进入驾驶室内，任何人员不得在挖掘机范围内停留或通过，配合机械应在挖掘机停止工作的情况下作业。

7、装土时要让汽车停机好，铲斗不得在汽车驾驶室顶上越过。

卸土时铲斗尽量放低些。

土装满后要鸣喇叭通知驾驶员。

8、铲斗满载悬空时，不得变更动臂倾角。

9、挖掘机不论在作业或行走时，机体与架空输电线路应保持一定的安全距离。

如不能保持安全距离，必须待停电后才能行驶或作业。

10、在挖运土方过程中，应按实际情况确保停机位处边坡的稳定。

11、在开挖过程中，基坑边上应用脚手架钢管设安全防护栏杆。

12、对基坑边坡、基坑围护进行位移观察，发现不稳定现象时，及时采取加固措施。

13、机电操作人员应严格按机电安全操作规定进行作业。

14、施工管理人员、安全员应经常进行检查，督促土方施工过程中的安全情况，发现不安全因素及时整改。

15、夜间施工应设足够的照明，防止基底或边坡超挖。

十、文明施工及安全保证措施：

1、在土方开挖前，项目部技术人员应对工人进行全面的安全技术交底工作，挖掘机操作员必须持证上岗，机械施工区域内禁止无关人员进入现场，现场施工人员必须佩戴好安全帽，挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。

挖掘机、装载机卸土时应待土方运输车停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土时任何人都不得停留在装土车上。

2、土方开挖过程中，项目部应派专业技术人员进行昼夜值班，挖掘机操作和汽车装运土行驶要听从现场技术人员的指挥；所有车辆必须严格按规定的路线进行行驶，防止撞车。

而挖掘机及汽车驾驶员应分班轮流作业、严禁酒后、带病或疲劳作业。

若遇雨天运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。

3、在进行土石方施工之前，在拟建建筑物四周用钢管搭设防护栏杆1.3m高，并有明显安全标志牌。

4、土方开挖时必须严格按本施工方案进行放坡并进行边坡围护。

由于部分地质为杂填土，因此在施工时应派专人在坡顶及坡脚指挥，以防石头滑下伤人。

5、施工时应对作业区内进行检查，确认施工区域内无人员后方可施工。

装车时铲头要尽量放低，不得碰撞汽车。

6、铲车操作人员在离开驾驶室时，不论时间长短，必须停靠稳妥，同时必须将铲斗落地。

土方车运输在坡道行驶时，严禁空档滑行。

7、在施工现场必须有专人进行巡视发现险情；立即停止施工并报告有关单位及人员，待处理好险情后方可继续施工。

8、夜间施工时，必须配备足够的照明设施保证施工现场安全；应尽量降低机械噪音。

9、土方车辆驶出工地施工大门时应用高压水枪冲洗车身及车胎，以免弄脏城市道路。