一级建造师历年真题市政实务最全.docx
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一级建造师历年真题市政实务最全
2004年考试真题
一、单项选择题
1、切缝法施工用于水泥混凝土路面的（）。
A胀缝B.缩缝C.纵缝D.施工缝
2、气温低于（）时不宜进行城市主干路、快速路热拌沥青混合料摊铺施工。
A.100CB.50CC00CD.150C
3、下列（）是路基边坡失稳而产生的滑塌中破坏危害性较大的。
A溜方B.碎落C剥落D.滑坡
4、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（）。
A弯沉变形较大，抗弯拉强度大 B.弯沉变形较大，抗弯拉强度小
C弯沉变形很小，抗弯拉强度大 D.弯沉变形很小，抗弯拉强度小
5、按锚固原理分，先张法预应力混凝土构件中的预应力筋属于（）。
A支承锚固B.楔紧锚固C握裹锚固D.组合锚固
6、沉井制作完成后，抽除垫木是沉井下沉的开始。
此项工序突击性强，无论沉井大小，一般均要求在（）内全部抽除。
A.1～2hB.2～4hC4.～6hD.6-8h
7、使用（）盾构隧道施工平面布置时必须设置中央控制室。
A闭胸局部气压式B.泥水加压平衡C土压平衡D网格式
8、新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案，其施工的核心是（）。
A超前注浆加固B.根据土质确定合适的开挖进尺
C现场监控测量D.及时支护
9、挤压式盾构只能在空旷地区或江河底下等区域的（）中使用。
A含承压水的砂层B.软弱黏性土层C.砂、卵石层D.无黏性土层
10、关于传统喷锚暗挖法中的先墙后拱法施工，下列说法正确的是（）。
A施工速度慢，衬砌整体性差 B.施工速度快，衬砌整体性差
C施工速度慢，衬砌整体性好 D.施工速度快，衬砌整体性好
11、浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于（）个。
A.5B.3C.2D.4
12、在给水处理厂中，澄清池、沉淀池的个数，能够单独排空的分格数一般不宜少于（）。
A.1个B.2个C.3个D.4个
13、下列不属于污水处理中一级处理工艺的是（）处理。
A沉砂池B.初沉池C.二沉池D.格栅
14、普通顶管法施工时工作坑的支撑应形成（）。
A一字撑B.封闭式框架C横撑D.竖撑
15、普通顶管法的人工挖土校正纠偏法适用于偏差为（）。
A.5～10mmB.30-40mmC.20～30mmD.10～20mm
16、埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管的管道一般采用（）。
A素土基础B.素混凝土基础C砂砾石垫层基础D.钢筋混凝土基础
17、顶管工作结束后，管节接口的内侧间隙按设计规定处理，设计无规定时，一般不采用（）。
A.石棉水泥密封方法B.水泥砂浆密封方法
C.弹性密封膏密封方法D.橡胶圈密封方法
18、在0～80cm深度范围内的主干路填土路基最低压实度（按重型击实标准）应为（）。
A.92%B.94%C.95%D.98%
19、正循环回转钻施工灌注桩的成孔中，泥浆的作用是（）。
A保持水头B.护壁C浮悬钻渣并护壁D.浮悬钻渣
20、采用三轴式货车加载的城一B级车辆荷载标准载重汽车，前后轴距为（），行车限界横向宽度为3.0m。
A.7.2mB.4.8mC.5.0mD3.6m
二、多项选择题
1、道路土质路基碾压的原则是（）。
A先慢后快B.先振后稳C先中后边
D.先轻后重E.轮迹重叠
2、钢梁采用高强螺栓连接，施拧时不得采用（）。
A人工拧紧D.机械拧紧C.冲击拧紧
D.间断拧紧E.同时拧紧
3、地下连续墙施工时，泥浆的主要作用是（）。
A便于混凝土浇筑B.维持槽壁稳定C.冷却与润滑
D.便于钢筋笼放置E.携渣
4、以地表水作为水源的给水处理厂常规处理的工艺流程包括（）。
A初沉B.混凝C.过滤
D.沉淀E.消毒
5、埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管管道敷设时应按（）等要求进行。
A管道采用人工安装 B.管道连接一般采用插入式黏结接口
C.调整管长时使用手锯切割，断面应垂直平整
D.管道与检查井连接可采用中介层法或柔性连接
E.承插口管安装由高点向低点依次安装
6、热力管道工程施工结束后，应进行（）及试运行。
A管通冲洗B.水压试验C.吹扫管道
D.保温E.刷漆
7、下列是城市热力管网主要附件的是（）。
A支吊架B.阀门井C补偿器
D.阀门E.放散管
8、燃气管道穿越（）下面时，其外应加套管。
A高速公路B.铁路C.建筑物
D.城镇主干道E.大型构筑物
9、垃圾填埋场工程中采用HDPE膜防渗时，要严格检验HDPE膜的外观质量和（），并组织产品复验和见证取样检验。
A均匀度B.厚度C密度
D.韧度E.强度
10、国务院第100号令《城市绿化条例》规定，任何单位和个人都不得擅自改变城市绿化规划用地性质或者破坏绿化规划用地的（）。
A地貌B.地形C水体
D.植被E.土质
三、案例分析
[案例1]背景材料：
某市政公司承包某路段的改建工程，全长2.5km，工期为当年7月至次年2月。
该路段为四快二慢主干道，道路结构层：
机动车道20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗、4cm细沥青混凝土面层;非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗、3cm细沥青混凝土面层;两侧为彩色人行道石板。
项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。
该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。
在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。
监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。
整改完毕符合验收程序后，又继续施工。
在一次安全检查中，监理发现一名道路工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程。
按工程进展，沥青混凝土面层施工值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。
问题：
1.监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么?
其指令方式有哪些应改进的地方?
2.施工组织设计的审批程序存在问题在哪里?
3.沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么?
4.该道路工程有哪些违反了操作规程?
为什么?
5.工程项目安全检查的规定是否正确?
请说明理由?
[案例2]背景材料：
某项目经理部中标承建某道路工程，原设计是水泥混凝土路面，后因拆迁延期，严重影响工程进度，但业主要求竣工通车日期不能更改。
为满足竣工通车日期要求，业主更改路面结构，将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。
对这一重大变更，.项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施：
（1）依据施工图，根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算，然后依据施工图预算打八折，作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。
（2）对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求：
质量成本降低额，合理化建议产生的降低成本额。
（3）对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求：
①计量验收;②降低采购成本;③限额领料;④及时供货;⑤减少资金占用;⑥旧料回收利用。
（4）要求测量人员按技术规程和设计文件要求，对路面宽度和高度实施精确测量。
问题：
1.对材料管理人员的成本管理责任要求是否全面?
如果不全请补充。
2.对工程技术人员成本管理责任要求是否全面?
如果不全请补充。
3.沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确?
原因是什么?
4.布置给测量人员的要求正确吗?
请从成本控制的角度说明理由。
[案例3]背景材料
某城市道路改建工程，地处交通要道，拆迁工作量大。
业主通过招标选择了工程施工总承包单位和拆迁公司。
在上半年施工进度计划检查中，该工程施工项目经理部出示了以下资料：
①桩基分包商的桩位图（注有成孔/成桩记录）及施工日志;②项目经理部的例会记录及施工日志;③施工总进度和年度计划图（横道图），图上标注了主要施工过程，开、完工时间及工作量，计划图制作时间为开工初期;④季、月施工进度计划及实际进度检查结果;⑤月施工进度报告和统计报表，除对进度执行情况简要描述外，对进度偏差及调查意见一律标注为“拆迁影响，促拆迁”。
检查结果表明，实际完成的工作量仅为计划的1/3左右，窝工现象严重。
问题：
1.该项目施工进度报告应进行哪些方面的补充和改进?
2.分包商是否应制订施工进度计划，与项目总进度计划的关系?
3.该项目施工进度计划应作哪些内容上的调整?
4.请指出该项目施工进度计划编制中必须改进之处。
5.请指出该项目施工进度计划的实施和控制存在哪些不足之处。
[案例4]背景材料：
某工程公司中标承包一城市道路施工项目，道路总长15km，其中包括一段燃气管线的敷设。
工程建设工期很紧。
为抓紧时间，该公司很快组成项目经理部，项目部进行了临建。
项目部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开始施工，监理工程师尚未到场。
开工后项目部组织人员编制了施工组织设计，其内容包括工程概况、施工方案、施工进度计划、安全措施、文明施工、环保措施以及辅助配套施工措施几个方面。
编制完成后报上级审批，但上级退回要求补充完善。
整个项目实施顺利，在竣工验收前有关部门进行施工技术文件预验收时，发现项目部人员正在补填许多施工过程文件，且施工技术文件不完全。
问题：
1、说明退回该施工组织设计的原因及完善内容。
2、项目部开工过程主要错误是什么?
3、燃气管线的施工要分包给其他施工单位，总包方如何确定分包方?
在确定分包方过程中主要考察哪些方面?
4、现场项目经理部，按常规应设立一些什么标牌?
5.施工技术文件的编制过程有什么问题?
试写出除施工组织设计和竣工验收文件外施工技术文件的组成。
（最少列出6点）
[案例5]背景材料：
某桥梁工地的简支板梁架设，由专业架梁分包队伍架设。
该分包队伍用2台50，履带吊，以双机抬的吊装方式架设板梁。
在架设某跨板梁时，突然一台履带吊倾斜，板梁砸向另一台履带吊驾驶室，将一名吊车驾驶员当场砸死，另有一人受重伤。
事故发生后，项目经理立即组织人员抢救伤员，排除险情，防止事故扩大，做好标识，保护了现场，并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门，内容有：
事故发生的时间、地点、伤亡人数和事故发生原因的初步分析。
在报告上级以后，项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组，对事故开展调查，企业安全部门和企业负责安全生产的副总经理也赶到现场参加调查，调查中发现下述现象：
①项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，并作出了合格评价。
在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务，提出了安全要求，但查不到监督、检查记录。
②项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案，方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱板，路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直，但两台履带吊下铺设的路基箱板，其长边都几乎与履带吊行进方向平行，而这正是造成此次事故的主要原因之一。
③查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录，签字齐全，但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。
④仔细查看安全技术交底记录，没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。
⑤事故造成的直接经济损失达50万元。
通过调查，查清了事故原因和事故责任者，对事故责任者和员工进行了教育，事故责任者受到了处理。
问题
1.事故报告应包括哪些内容?
签报程序规定是什么?
2.该事故属几级事故?
3.上述背景资料中①、②、③、④种现象违反了安全控制要求?
4.按事故处理的有关规定，还应有哪些人参与调查?
5.对事故处理是否全面?
请说明理由。
2005年考试真题
一、单项选择题
（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1.按施工需要，道路工程的施工中心线将直线部分每隔（）测一个点,曲线部分一般每隔（）测一个点，特殊需要还得（）桩。
正确的选择是（）
A.10～15m;7～12m;增加B.12～17m;9～14m;减少
C.15～20m;10～15m;增加D.17～22m;12～17m;减少
2.沥青混凝土面层集料的最大粒径宜从上到下逐渐（）。
上面层沥青混合料的最大粒径不宜超过层厚的（），下面层和级联层的集料粒径不宜超过层厚的（）。
正确的选择是（）
A.减小;2/3;1/3B.增大;1/2;2/3
C.减小;2/3;1/2D.增大;1/3;2/3
3.下面哪种地下水能逆重力方向上升一定高度，在零下温度仍能移动、积聚、发生膨胀。
该水是（）。
A.重力水B.吸着水C.毛细水D.薄膜水
4.灌注桩基础常用的施工方法是钻孔灌注法和（）。
A.串孔灌注B.动力挖孔灌注法
C.人工挖孔灌注法D.机械挖孔灌注法
5.钢梁高强度螺栓施拧顺序为（）处开始，由（）拧紧，并应在当天终拧完毕。
正确的选择是（）
A.从板束刚度大、缝隙大;中央向外B.从板束刚度小、缝隙大;外向中央
C.从板束刚度大、缝隙小;外向中央D.从板束刚度小、缝隙小;中央向外
6.按桩身内力分，若αh≤（）时为（）桩;若αh>（）时为（）桩。
h为地面冲刷线以下基础入土深度;α为土中基础变形系数。
正确的选择是（）
A.2.5;弹性;2.5;刚性B.3.0;刚性;3.0;弹性
C.2.5;刚性;2.;弹性D.3.0;弹性;3.0;刚性
7.基坑支护结构在我国应用较多的有钢板桩、预制钢筋混凝土桩、钻孔灌注桩、挖孔桩、深层搅拌桩、旋喷桩、（）、钢筋混凝土支撑、型钢支撑、土层锚杆以及诸如逆筑法、（）等。
正确的选择是（）
A.地下连续墙;沉井法B.地下墙;深井法
C.混凝土墙;浅井法D.喷锚支护;沉井法
8.有关上下导洞先拱后墙法说法不正确的是（）。
A.适用于Ⅱ～Ⅲ类围岩或一般土质围岩 B.一次开挖次数较小,及时支撑和衬砌
C.工作面较多,相互干扰大 D.由上至下修筑混凝土衬砌
9.车站的出入口数量、应根据客运需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于（）个出入口。
当分期修建时，初期不得少于（）个。
正确的选择是（）
A.2;1B.3;2C.4;2;D.6;3
10.条状基坑宜采用（）降水井，布置在基坑外缘一侧或两侧,在基坑端部，降水井外延长度应为基坑宽度的（）倍。
正确的选择是（）
A.单排或双排;1～2B.单排或三排;1～1.5
C.单排或四排;2～3D.单排或双排;2.5～3
11.普通顶管法采用手掘式顶管时，地下水位必须降至管底以下超过（）。
A.1mB.1.5m C.0.5mD.0.3m
12.埋地排水用聚乙烯中空缠绕结构壁管、埋地排水用聚乙烯双壁波纹管土方开挖施工时，槽底（），但必须（）。
正确的选择是（）
A.高程一致;平滑地支撑管材B.必须平滑;支撑管材
C.设混凝土垫层;平滑地支撑管材D.可以起伏;平滑地支撑管材
13.关于闭式管网系统，下面说法正确的是（）。
A.直接消耗一次热媒，中间设备极少，但一次补充量大
B.从热源至热用户的管道
C.一次热网与二次热网采用换热器连接，一次热网热媒损失很小，但中间设备多，实际使用较广泛。
D.从热用户至热源的管道
14.中压B燃气管道与建筑物的基础之间的水平净距不应小于（）。
A.0.7mB.1.0m C.1.5mD.4.0m
15.拌合均匀的膨润土，含水量最大偏差不宜超过（），振动压路机碾压控制在（）遍，碾压密实。
正确是选项是（）
A.2%;4～6B.4%;2～4 C.2%;2～4D.4%;4～6
16.《建筑工程项目管理规范》规定了成本管理的（）。
A.主要程序B.大部分程序C.基本程序D.所有程序
17.城市主干路、快速路的沥青混凝土面层，交工检查验收阶段的压实度代表值应达到（）。
A.马歇尔试验密度的85%或试验路钻孔芯样密度的90%
B.马歇尔试验密度的90%或试验路钻孔芯样密度的85%
C.马歇尔试验密度的95%或试验路钻孔芯样密度的98%
D.马歇尔试验密度的98%或试验路钻孔芯样密度的95%
18.在明挖基坑施工安全控制中，基坑顶边弃土时的弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离满足（）。
A.不得大于1.2mB.不得大于1.5m C.不得小于1.2mD.不得小于1.5m
19.总承包单位依法将建设工程分包给其它单位的，分包单位应当按照（）对其分包工程的质量向总承包单位负责。
A.总承包单位的要求B.承包合同的约C.监理方的要求D.分包合同的约定
20.隧道施工中应（）地面、地层和支护结构，并及时反馈信息。
A.动态监测B.定时监测 C.随时检查D.定期检查
二、多项选择题
（共10题，每题2分。
每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。
错选，本题不得分;少选，所选每个选项得0.5分）
21.水泥混凝土面层的质量检测项目至少有（）。
A.抗折强度、平整度和横度B.纵缝和横缝顺直度 C.板边垂直度
D.抗滑系数 E.板长度、宽度和高度
22.下列有关拉索的施工技术要求正确的是（）。
A.索的安装方法视拉索张拉端的位置而定
B.施工中不得损伤索体保护层和索端锚头及螺纹，不得堆压弯折索体
C.张拉端设于塔，则塔部先安装锚固端，可用吊点法和吊机安装法
D.安装张拉端，先要计算出安装索力
E.对于张拉端，梁部安装可用拉杆接长法;塔部安装可用分步牵引法
23.有关机械式盾构的正确说法是（）。
A.有开胸大刀盘切削式、闭胸式局部气压式、泥水加压式、土压平衡式等类型
B.当土质好能自立时，可用开胸式盾构 C.当土质差不能自立时，可用闭胸式盾构
D.特别适用于地下障碍物较多的地层 E.适用范围广
24.采用小导管注浆加固时，为了保证工作面稳定和掘进安全，应确保小导管的（）。
A.安装位置正确B.抗拉强度满足设计要求 C.足够的有效长度
D.表面摩擦性好 E.钻设角度正确
25.吸附过滤除氟法，投入以下那些物质（）都可以使氟化物产生沉淀。
A.硫酸铝B.氯化铝 C.活性氧化铝
D.磷酸三钙E.碱式氯化铝
26.下列处理污水方法中，属于生物膜法的是（）。
A.氧化还原B.生物转盘 C.接触氧化法
D.生物滤池 E.氧化沟
27.燃气管道之所以可以根据输气压力分类，原因在于（）。
A.燃气管道的气密性与其他管道相比，有特别严格的要求，漏气可能导致火灾、爆炸、中毒或其他事故
B.燃气管道不得与电线、电缆设置在同一管道井内
C.燃气管道中的压力越高，管道接头脱开或管道本身出现裂缝的可能性和危险性越大
D.当管道内燃气的压力不同时，对管道材质、安装质量、检验标准和运行管理的要求也不同
E.燃气是以可燃气体为主要成分的混合气体燃料，其危险性很大
28.在施工项目的现场管理中，项目经理部在门口公示的工程概况牌内容应包括（）。
A.工程规模B.发包人C.设计人
D.承包价E.监理人
29.施工进度计划是表示施工项目中（）的施工顺序等计划。
A.各个单位工程B.各分项工程C.各工种工程
D.大部分工程 E.各个单项工程
30.（）和（）车道荷载按均布荷载加一个集中荷载计算。
A.汽—30B.城—A C.城—B
D.挂—120 E.汽超—120
三、案例题
【案例1】背景材料
某城市主干道工程，采用刚性路面结构，全长6000m，车道宽20m，结构层厚80cm（15cm水泥混凝土路面+50m石灰粉煤灰砂砾基层+粒料垫层15cm），结构工程为4车道，为新建工程。
本工程路段所处位置，地势平坦，地面标高+3.77～4.55m，地下水位在地表以下0.3～0.7m。
本工程路段地下管线复杂，主要有煤气管道φ150mm、自来水管φ350mm、雨水管道φ450～300mm和电话4孔等。
路段两旁商业区、居民区、工厂密布，道路纵横。
在工程实施时，项目经理部根据施工设计采取了如下措施：
1.为了确保工程质量，施工用材料要求满足如下要求：
（1）粉煤灰：
为低活性火山灰质材料，其SiO2与Al2O3总量>50%;700℃烧矢量<20%，与石灰混合时能起到水硬化作用。
细度应满足4500孔筛过量30%～60%。
干质量密度为500～600kg/m3;
（2）砂砾石：
最大粒径≤70mm，可用碎石或破碎砾石;
（3）石灰：
应为3～4级消解生石灰或细磨生石灰;
（4）水：
饮用水或不含有机杂质的中性水。
2.基层材料的配合比：
（1）石灰：
粉煤灰：
碎石=17：
33：
50
（2）石灰：
粉煤灰：
砂砾=25：
35：
40
问题：
1.简述本工程基本工期计算方法。
2.本工程对基层材料的要求是否正确?
3.基层材料的配合比是否合适?
4.施工前应做好哪些准备工作?
5.对基层质量的要求是什么?
如何控制道路的基层?
【案例2】背景材料
某立交桥工程全长1600m，该桥为平行分离式立交桥，跨越一条交通繁忙的铁路和一条各类中小船只来往穿梭的河流。
全桥共70孔，基桩全部用打入桩，陆上桩为40cm*40cm，跨铁路的3只墩为45cm*45cm，每承台为32根;
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