W4204上顺槽收杂料安全技术措施.docx

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W4204上顺槽收杂料安全技术措施

领导审批签字表

审批领导/部门

审批意见

审批人签字

审批时间

总工程师

安全矿长

生产矿长

机电矿长

通风矿长

安检科

生产科

通风科

调度室

机电科

采二队

W4204上顺槽及工艺巷收杂料安全技术措施

根据矿工作安排，我队要对W4204上顺槽及工艺巷内的杂料进行回收，由于作业地点顶板条件差，杂料较多，运输路线较长，为保证收杂料工作及运输工作的安全，特制订本安全技术措施。

一、工作内容

1、工艺巷回收铁道工艺巷风水管路工艺巷内杂料

2、W4204上顺槽回收铁道回收工字钢棚子回收无极绳绞车顺槽内风水管路顺槽内杂料

二、危险源辨识

1、顶板维护不好造成人员砸伤。

2、地板湿滑容易滑倒伤人。

3、起吊拉拽过程人员站位不当造成碰伤。

4、运输时绞车、连车装置等安全设施检查不到位造成运输事故。

5、无极绳跟车人员站位不当造成碰伤事故。

6、设备装封车过程，人员站位不当造成挤伤。

7、拆卸U钢棚子时人员站位不当容易砸伤。

8、气体异常造成人员伤害

三、拆卸、起吊、拉拽

1、每个作业地点负责人必须佩带便携式瓦斯报警仪，瓦斯浓度达到1.0%时严禁作业。

2、工艺巷拆除设备时，安全负责人要合理安排人员，不要过于拥挤，以免使用工具不当伤人。

3、由于工艺巷断面较小，人员要合理站位，不要挡住风口，造成通风不畅。

4、拆卸管路、铁道和设备时，必须使用专用工具。

对无法拆卸的螺丝可进行破坏性拆卸，拆卸时两人要相互配合好，以防碰伤、挤伤、砸伤，拆卸悬空部分时，要垫实，以防滑下伤人。

5、拖、拉、抬、撬重物时，要有专人指挥，人员要躲开重物失稳方向，物料易滑落方向严禁站人。

6、拆卸大件时，人员躲开其受力方向，以防其滑下或歪倒伤人。

使用吊挂前，必须仔细检查吊挂完好情况，以及所用大链、钢丝绳及其它连结装置的可靠完好性，不完好的严禁使用。

7、拆卸的各种螺丝、水管及小零部件要集中分类存放。

8、拆卸后的大件要放置稳固，以防歪倒伤人。

9、重物起吊装车前，要先检查顶板、棚架及吊挂、起吊索具，确认安全后方可起吊。

起吊用工具必须满足要求。

10、起吊设备时，要试吊，确无问题后再起吊。

11、起吊过程中，禁止任何人在设备下面及受力索具附近通行或停留。

12、设备起吊后，中途不得停止作业，起吊人员不得脱岗，设备拆下稳定后，方可拆卸起吊工具。

13、用钢丝绳拖拽重物时，严禁用钢丝绳栓挂重物的锐角边，防止断绳伤人。

14、严禁使用钢丝绳超破断力作业。

15、使用绞车拖拽重物时，如钢丝绳出现过松、过紧现象，绞车司机要及时停车，以了解情况并及时处理。

16、工作地点需用顶锚起吊器具时，须在坚硬顶板另行打设起吊锚杆，锚固力必须满足起吊设备静载荷要求，严禁使用支护锚杆、锚索起吊作业。

四、装车、封车及运输

1、装运现场必须有一名施工安全负责人，负责协调施工现场的安全工作，参与施工人员要听从施工安全负责人的统一指挥。

2、如装运钢轨时，每辆车只准装10根，严禁超载、超重运输；

3、装车、绑扎、推运要指定专人负责，装卸车时人员应在车辆的两端装料、卸料，长件归类装车。

装车时，要作到步调一致，轻拿轻放，以防人员碰伤，长件装车时中心应与车体中心相重合，不得偏斜，（如钢轨）前端使用φ12.5mm钢丝绳和绳卡固定拉紧，以防重物下窜，物料与车体使用φ12.5mm钢丝绳绑扎固定，物料另一端用绳锁将绑成整体；其它装杂料车辆下放前端及上部要用金属网和钢丝绳配合使用绑扎牢固。

4、每车装封完毕后，要经安全负责人检查，确认安全无误，方可准许运送。

5、装车前，车一定要生好根及打设挡车装置。

6、多部件装一车时，各部件要扣严垫实，同时对车上设备进行封车，防止其滑下伤人。

7、严禁超宽、超载装车。

五、人力推车

1、严禁在车辆两侧推车。

2、同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时不得小于20m，坡度大于5‰时不得小于30m，巷道坡度大于7‰时严禁人力推车。

3、推车时必须时刻注意前方，在开始推车、过弯道，前方有人及接近道岔、弯道口、风门、横川出口时，推车人员应及时发出信号并放好警戒。

4、推车运送钢轨至弯道处，当钢轨过长或弯道弯度过大，运送车辆无法通过时，必须停车，并将运送车辆牢牢固定后，将钢轨卸下，把车推至直巷处再将钢轨装车运送，不得硬推，防止车体歪倒挤压伤人。

5、不得在可能自行下滑的坡道上停放车辆。

需停放时必须用可靠的制动器将车辆停稳。

6、严禁放飞车。

七、使用绞车

1、绞车司机必须经过安全培训，持有安全操作证方可操作，严禁无证操作。

2、操作前绞车司机必须对绞车制动装置、信号系统、压柱、地锚、钢丝绳及钩头进行全面检查，确认无误方可开车。

3、每次提升物料时要在平巷事先将钩头与碰头连接好，连接中必须使用规定插销（带螺帽），将插销插到位后旋转45°锁住，严禁不带钩头推车，防止发生跑车事故。

4、摘挂钩必须安排专人，明确安全负责人，严格把关。

5、操作中司机不得离开操作岗位，不得站在出绳受力方向操作，不得用手盘运行中的钢丝绳，不得与他人交谈。

操作中做到起动平稳。

6、操作中司机要做到精力集中，听清信号，不得出现误操作。

信号规定:

一点停，二点上行，三点下行，四点慢上行，五点慢下行。

7、要坚持“信号不清不开车，超挂车不开车（装运轨道及长物件车辆只准挂运一车、矿车每次只准挂4车），制动系统失灵、信号不清不开车”。

8、严禁不带电放车，严禁放飞车。

9、车辆停稳后把钩工方可摘挂钩，车辆与车辆之间连接只准使用专用联车装置连接，严禁使用其他工具替代。

10、使用绞车时，严禁在车辆运行中进行换档；车辆在斜坡停放时严禁换档；向下放车时，绞车应使用慢速。

11、车辆上提、下放时必须在轨道上下山车场及沿线等处设置专人放警戒，严禁任何人行走，坚持“行车不行人，行人不行车”制度。

12、若运输车辆通过风门时，必须将两道风门及时关闭，并不得同时开启两道风门，沿途保护好通风设施，以保证矿井配风需要。

13、上下车期间，严禁人员站在绞车绳道内或在绳道附近停留、休息，防止钢丝绳弹起伤人；

14、所有运输点人员，发现封车不牢、装车重心不稳以及超长、超高、超宽等现象，不得起钩运输，必须责令封车单位重新封、装车，确认安全无误后方可起钩运输。

15、运送中若出现车辆掉道事故，施工负责人应立即组织人员处理；在平巷处理时，人员不得站在车体两侧或车体与巷帮距离较窄的地方处理，以防车体歪到挤压伤人；

16、在斜巷处理掉道车辆时，处理人员不得站在车的下方或两帮距离较小的地方，处理中要有临时可行的安全措施；

17、处理掉道车辆时，根据现场情况，班组长及值班人员到现场指挥，人员站位要合理，非工作人员要远离处理现场。

八、使用风镐

1、使用前要检查压风管路接口有无破破损。

2、检查风管有无破口和漏风现象，出现问题要即使处理。

3、风管和风镐连接前将接口上的杂物清理干净，并将接头扭结紧固。

4、操作顺序：

首先打开风门，双手握住手把，在硬底上试刺，看风镐的冲击情况及各部位是否正常，排气孔是否畅通；然后打开压风管路的阀门。

一手握风镐手把，一手扶镐身，让风镐尖对准所选点位，用力向下压风镐，使力要均匀，同时保持身体平衡；最后使用完毕后，关住压风管路阀门，拧开接头，及时用清洁的专用物堵住风镐进风口，卸下风镐尖。

九、回收工字钢棚子

1、回棚原则：

按顺序从里向外逐架进行，工字钢棚子不能随意丢弃。

2、回棚前必须由外向里逐架维修有安全隐患的棚子，然后把巷道内的浮货，杂物清理干净，以保证后路畅通和安全。

3、每次回棚前，必须对巷道进行全面的冲尘，杜绝煤尘超限。

4、每次回棚前瓦检工必须检查回棚区域内的通风和瓦斯、煤尘等情况。

只有在通风正常、瓦斯、煤尘不超限的情况下，方可回棚。

5、回棚时，先在要回的棚梁下打牢顶柱，回棚采用先回腿后回梁的方法进行。

6、回柱绞车必须安设在支护完好的巷道中，回柱绞车距回棚处必须有10m～15m的安全距离，周围的杂物一定要清理干净，拉棚时安全距离内不许有人，以防断绳脱绳伤人。

7、回柱绞车打设好压柱，固定好地锚确保使用安全。

8、回柱绞车司机必须由经过培训考试合格的小绞车司机操作，司机一定要懂得设备结构及工作原理。

9、回棚前，对回棚区域内的危棚由外往里进行维修处理，确保后路畅通。

10、维修危棚时，要在危棚前后先套架好支架，然后在对危棚进行加固处理。

11、维修危棚时，必须由外向里逐架进行维修。

12、回棚前，一定要检查绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固，信号装置是否灵敏、可靠。

13、回棚前，必须把回棚使用的工具准备齐全，

14、回棚时，必须有专人观山，严禁闲杂人员进入回棚区域内。

15、回棚时，后路必须畅通，确保有险情时人员能够及时撤离。

16、施工前要做好隐患排查工作，坚持敲帮问顶及专人观山制度。

在安全有保障的前提下，才能进行回棚工作。

17、回棚处后边5m范围内的支架必须进行加固，靠近回棚处的两架必须打上牢固的临时支柱，确保安全。

18、回出的物料必须及时运走，码放整齐，不得码放人行道一侧。

19、用回柱绞车先拉棚梁，后拉棚腿，用回柱绞车拉棚时，要根据情况，拉不动时，不准硬拉，必须把棚腿处的渣清理后再拉。

20、回棚时，必须要先对要回的棚子外的棚子进行加固，加固段不得低于5架棚。

21、回棚时，绞车司机要精神集中，注意听清信号，按回柱信号进行操作。

22、回棚时，信号工必须听从回棚工的指挥，发信号要迅速、准确。

23、回棚时，所有人员必须撤到回柱绞车以外的安全地点

24、回出的棚子及时运走，码放在指定地点，严禁堵塞退路。

25、回柱绞车回棚时，必须由班长或指派专人统一发号指挥，其他人员不得随意发号命令。

26、抬运棚子时，必须保证有足够的人员，抬运过程中作业人员要口号一致，同起同放。

27、抬运棚子时回棚子用的绞车严禁运行。

十、回收无极绳绞车

1、首先切断无极绳电源。

2、将无极绳绞车分解电机、减速箱、卷筒、底座，分解前将无极绳部件清理干净，螺丝全部外露，生锈部分及时涂油，方便拆卸。

3、拆除顺序尾轮拖绳轮压绳轮梭车张紧装置无极绳绞车。

4、准备好拆卸工具、配件及起吊器具，拆除后的小件要集中堆放，严禁乱堆乱放。

5、现场必须有施工安全负责人，施工安全负责人检查顶板、起吊器具等安全情况，发现隐患及时处理。

6、拆除时严禁周围有人。

、

7、其他严格执行拆卸、起吊、拉拽安全措施及封车、运输安全措施。

十一、回收杂料期间的通风管理安全技术措施

1、跟班队长、班长必须按规定携带便携式瓦斯报警仪。

2、检修班必须定期检查、维修电气设备，确保设备正常运转，杜绝电器设备失爆。

3、回收杂料期间，通风队必须每天派人跟班检查工作面气体情况，确保回收杂料期间通风安全。

4、回收杂料期间，必须加强气体管理，设置警示标志，无关人员严禁在作业区域逗留。

5、回收杂料期间，如CO浓度达到0.0024％或瓦斯浓度达到1.0%且有不断上升趋势时，必须经总工程师研究决定，采取措施进行处理。

十二、回收杂料期间顶板维护安全技术措施

1、回收杂料期间指定有经验的老工人，巡视巷道顶板，发现隐患及时汇报，隐患处理后方可作业。

2、作业时发现活矸活块及时处理，坚持“敲帮问顶”制度

3、严禁空顶作业，支护不可靠的地点，严禁进行任何作业。

4、正在使用的单体液压支柱柱头必须拴牢保险绳，三用阀上紧拧实，放液口方向一致，并不得对准人行方向。

严禁使用不完好的单体液压支柱。

5、单体液压支柱必须打在实底上，超高使用时必须“穿鞋戴帽”。

6、回收工字钢棚子和单体时必须“先支后回”。

所有作业人员必须学习本措施并签字后方可进行作业。

学习人员签字

W4204上顺槽及工艺巷收杂料安全技术措施

编制人：

单位负责人：

日期：