科目二科目三个人经验总结衡阳.docx

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科目二科目三个人经验总结衡阳

科目二科目三个人经验总结（衡阳考场）

我是10月15号考的科目三，第二次机会过了。

这么多天，从今年暑假7月16左右开始，一直在练车，熟练驾驶，等待名额，等等。

从刚开始的不懂，被骂，无奈到现在的熟练，自信，开心。

这么多天的练车，还是蛮感谢我们教练的，我是觉得有时候还是骂一骂好一点，。

才有记性。

不过我也希望教练不要骂人过火了。

我每次练车被骂的时候，都是沉默的，一方面是在思考自己的错误，另外一方面沉默可以少挨骂，教练也懂味的，看你不说话他也不会一直说什么。

不过，最好你自己也要改正自己的错误。

一次错了最好不要再多次犯错。

感觉考驾照除了练习技术，还能锻炼人的耐性，和其他练车人的交流等等。

如果想一次过科目二、三，那就多思考，想清楚每个步骤，还有离合、刹车、档位、手刹的配合。

废话扯多了，还是正题吧。

科目二，因为之前没怎么注意记录，现在只有操作方法，没经验总结。

科目二

每个项目，操作的方法都大同小异，如下：

附上自己画的科目二考场图：

科目二，我挂了一次。

在坡道定点。

准确的说，我考了四次机会科目二，前三次都挂在坡道定点，熄火。

后面才发现，等指针从10掉到8的时候，稳住离合，放刹车就可以了。

当时，教练也没教用手刹停车，~我还默默的用脚刹，总熄火。

第四次机会是还是用脚刹的。

过了。

~~现在想想，手刹应该也行的吧。

科目三

科目三，一句话。

多练，多去考试场地练习。

虽然教练会收点钱，但是那几百块，那几次考场练车，挺关键的。

该花的还是花点吧。

这次科目三，我们去了五个。

通过率百分之百。

不是吹，这和考试前那三天的集训很有关系。

下面的操作方法，仅供参考，不是绝对的。

各项目操作方法：

我们教练就给了我们这三张纸，免费的。

听说其他驾校的教练都乱收费，打印那么20多张无用的纸，收费二三十。

。

~~

科目三总结经验：

总结一、（一、二号线）

夜考。

掉头 一号线，直行 二号线。

环车一周上车，看各种灯，是否远光。

每过一个牌子减速，远近交替。

  。

左转大弯，。

 右转弯。

抵住，不让它掉。

直到那个缺口。

左转弯，左转向灯，要加 远近交替。

  。

。

通过路口，车子动，远近交替。

车子不动，近光灯。

所有 项目 打远近交替。

 注意四条道的。

注意要掉头时，早点到最左边的道。

 线路1。

  六个是人工点的项目。

 那六个。

  变更车道，超车，会车，直线行驶，加减档， 靠边停车。

总结二、（三号线）

科目三 夜考2

三号线 

第一个桥头，红绿灯，多在箭头远近交替。

在 两桥上 一定会 直线行驶，超车，变车道。

第一个  左转弯 ，到 中间的道。

过两次桥 后。

 差不多到终点，掉头。

三个道变四个道。

第一个黄色牌子 ，减速。

 三号线 多二档和一档 换。

高铁站 门口  路口 按喇叭。

附：

线路一、二线路图

总结三、

据说从10月16号开始，衡阳是加开了线路三的。

就是在高铁那边。

红绿灯多，车多，通过率低。

我没赶上咯。

我考的是线路二。

这考官，还总喜欢在人行横道的时候，2挡换1挡，1挡换2挡。

~~还好我是第三考的，。

衡阳考场的线路一、二是一样的。

不过线路二多了个路口。

三道换四道。

科目三灯光总结：

车子在走，任何项目都可以打远近交替。

如转弯，掉头，人行横道。

等等。

都不会错，只要记得打回近光灯就行了。

车子不走就是白天考，模拟夜间。

其实模拟夜间就只有那五个项目是远近交替的：

急弯，坡路，拱桥，人行横道，没有交通信号灯的路口。

其他的要么是远光灯，要么是近光灯。

总结完了，写完这篇文章，也算是对我自己，对这些天练车的交待吧。

也希望能给各位考生一点点的经验。

多思考观察，多练车，多总结，想出适合自己的方法。

像我自己结合我自己科目二的经验，坡道熄火多了，现在我一停车就习惯手刹。

我起步都是用手刹的，也没熄火过，个人感觉挺好。

当然咯，选一个好的驾校，教练也是极好的！

最后祝愿，各位考生、（和像我一样的学生）能一次通过科目二、三。

加油！

Fighting！

本文最后编辑由我吥懂恋爱于二〇一四年十月十六日