土方机械开挖的方案.docx

上传人:b****0 文档编号:10114981 上传时间:2023-05-23 格式:DOCX 页数:9 大小:20.02KB
下载 相关 举报
土方机械开挖的方案.docx_第1页
第1页 / 共9页
土方机械开挖的方案.docx_第2页
第2页 / 共9页
土方机械开挖的方案.docx_第3页
第3页 / 共9页
土方机械开挖的方案.docx_第4页
第4页 / 共9页
土方机械开挖的方案.docx_第5页
第5页 / 共9页
土方机械开挖的方案.docx_第6页
第6页 / 共9页
土方机械开挖的方案.docx_第7页
第7页 / 共9页
土方机械开挖的方案.docx_第8页
第8页 / 共9页
土方机械开挖的方案.docx_第9页
第9页 / 共9页
亲,该文档总共9页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
下载资源
资源描述

土方机械开挖的方案.docx

《土方机械开挖的方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《土方机械开挖的方案.docx(9页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。

土方机械开挖的方案.docx

土方机械开挖的方案

一、情况分析及对策

二、土方开挖设计

1、开挖顺序

(1)

2、挖运设计

(1)

三、土方工程施工

1、工艺流程

(2)

2、施工工序

(2)

3、施工安排(3)

4、施工措施(3)

四、安全、文明施工管理措施

1、施工安全措施(4)

2、机具管理措施(5)

3、文明施工措施(6)

4、防止扰民措施(6)

5、环保管理(6)

土方机械开挖方案

一、情况分析及对策

1、本基坑土方挖运工程量较大(约40000m3),平均开挖深度11m左右,且工期十分紧张。

因此,须配备足够数量的挖土机械和运土车辆;为保证工期,必须与护坡施工单位密切配合,每步开挖深度、坡度要符合护坡单位所提要求。

2、本基坑开挖边坡形状复杂,地下障碍物已基本探明,开挖线位置、开挖坡度、高程、长度控制严格。

因此,须选择经验丰富,综合素质高的指挥人员和施工人员。

3、本基坑土方挖运是一项重要工序,土方挖运安排合理与否是制约护坡工程并影响整个工期。

因此,应科学安排施工顺序,进行信息化、动态管理。

4、本工程地理位置重要,对环境保护要求高。

因此,必须采取有效的环保措施,将环境污染降低到最低限度。

5、本基坑开挖土方拟进行现场留存和外运,外运土方要运至渣土消纳场进行消纳。

现场留存土方要按照总包单位指定地点、足量留置;堆土要规矩,土层要覆盖。

二、土方开挖设计

1、开挖顺序

1.1、基坑周边土方纵向开挖应根据护坡施工要求分区、分步开挖。

每步深度2m。

每挖完2步应由总包、护坡、土方三家单位对平面位置线、坡度线进行一次校正。

1.2、基坑中间大量土方可分3步挖至槽底,每步最大挖深不宜大于4m。

1.3、开挖最后一步土方时应由专业测量人员控制,预留200~300mm土方由人工配合挖土机挖除,槽底局部加深部位土方也由人工配合挖土机挖除。

1.4、第一步土方拟从现场西北侧门清运出场。

1.5、下步土方开挖期间由现场东南侧大门出土,基坑土方平面开挖顺序为由基坑西、北、东侧向基坑南侧中部方向进行。

从第二步土开始视土质情况开始留存土方,存土留置于南侧空地。

1.6土方开挖根据设计要求为结构施工预留一定宽度的施工肥槽,肥槽宽度为建筑结构底板外轮廓线外900mm。

2、挖运设计

2.1、循环道设计

现场应留置土方车行走的循环道路,以保证土方挖运高效进行。

前期拟设置1-2条

循环道,循环道呈逆时针环形连接现场南侧大门和挖土部位;循环道的设置应便于土方开挖和车辆行走;后期随土方开挖范围的缩小,单向循环道宽度不宜小于4.0m。

2.2、马道口设计

根据现场情况,将土方收尾马道口设在基坑南侧中部邻近场区大门位置,位于5~10轴之间,采用内外结合马道,基坑内最终坡道高约5.0m,马道口宽度不宜小于8.00m。

2.3、土方收尾前期,即马道坡度较陡,不能满足运土车辆爬坡要求时,采用1~2台普通挖掘机将马道土方逐步向马道口退挖或倒土,土方车停在马道上直接装土爬坡,马道坡度不大于25o。

2.4、土方收尾后期,拟采用一台普通挖土机(必要时采用长臂挖土机)坐落于马道口,将坑内少量剩余土方直接挖土装车,运土车辆停放在坡顶地面。

2.5、土方挖运完成后将马道口用脚手架进行封闭。

三、土方工程施工

1、工艺流程

1.1、土方开挖施工流程

设备进场→场地平整→施工放线→地上、地下障碍物清除→开挖护坡施工工作面→支护施工后下步土方开挖→开挖至预留土层标高→土方收尾施工→工程验收→后续施工

1.2、土方运输施工流程

2.2.1、土方内运:

挖土机就近平整场地或挖土装车→场内卸土或堆土→平整场地或留存

2.2.2、土方外运:

挖土机挖土装车→运土车现场出口处清扫、冲洗轮胎→出场外运→渣土消纳场卸土

2、施工工序

2.1、土方开挖

2.1.1、基坑正式开挖前应进行场地平整,将表层杂填土清平,暴露的地下障碍物也应提前挖除。

2.1.2、严格按照基坑土方纵向及平面开挖顺序进行施工,严格按照设计坡度进行基坑边坡开挖,确保基坑肥槽宽度符合设计要求。

2.1.3、挖土机挖土应配合护坡支护施工,每步开挖至相应护坡施工标高。

施工时首先开挖周边土方,然后向中间开挖。

土方开挖为土钉及锚杆施工留置工作面,土钉施工

工作面宽度与土钉长度相符合,锚杆施工工作面宽度不宜小于6.0m。

2.1.4、对于中间区域土体可分4~5步开挖至槽底,每步挖深不宜超过

3.0m。

2.1.5、对于砂层或饱和粉土时应控制土方的开挖深度不超过1.5m和长度不超过60m,桩间土部位开挖需预留约30cm厚度的土方,进行人工清土,防止土方局部坍塌。

2.1.6、槽底局部需加深的部位,土方量较大处可用挖土机直接挖走,人工细部清理,人工清理的土运至挖土机旋转半径内,由挖土机挖走。

2.1.7、槽底预留土层厚度为200~300mm。

当机械挖土到设计槽底以上200~300mm时,由测量人员配合共同进行,标高由水准测量控制,不许超挖,以免扰动下部持力地层。

2.2、土方运输

2.2.1、本土方工程拟采用3台挖掘机,配备若干辆运土车。

2.2.2、土方消纳点应为最近的政府指定的渣土消纳场,运距不超过30Km。

2.3、土方收尾

2.3.1、将土方收尾马道口设在基坑西侧中部5~10轴之间,采用内外结合马道,基坑内最终坡道高约5.0m,马道口宽度不宜小于8.0m。

2.3.2、土方收尾前期,即马道坡度较陡,不能满足运土车辆爬坡要求时,采用1~2台普通挖掘机将马道土方逐步向马道口退挖或倒土,土方车停在马道上直接装土爬坡。

2.3.3、土方收尾后期,拟采用一台普通挖土机(必要时采用加长臂挖土机)坐落于马道口,将坑内少量剩余土方直接挖土装车,运土车辆停放在坡顶地面。

3、施工安排

3.1、施工前期应多安排运土车辆,集中出土。

挖土机可安排3台,平均每天运土车量不少于10辆。

3.2、严格按照业主要求的作业时间进行土方挖运施工。

暂定每天的06:

00~22:

00。

3.3、设专人指挥,确保运土车辆进出现场畅通,不互相影响。

3.4、在现场出口处设置箅式洗车池,派专人对车帮、车轮进行清扫和冲刷,运土车应封闭,严防遗撒;施工现场干燥时适量淋水降尘。

4、施工措施

4.1、地下障碍物清除

4.1.1、本工程地下现已探明有上下水管需要拆除。

4.1.2、对于地下障碍物的清理主要在前几步土方开挖时进行。

首先开挖将障碍物暴

露出来,判别是否有用途或需改造处理。

对于无用和改造完毕的障碍物集中进行处理。

4.1.3、一般砖混结构的障碍物在挖土时由挖土机直接破碎挖除;钢筋混凝土结构的障碍物用破碎炮破碎后由挖土机装车运走。

4.1.4、考虑到基坑土方向下开挖过程中可能有含水土层,在车辆来回碾压下变软、易陷车。

因此对于拆除产生的碎砖头瓦片可适当宜地留存,将来作为行车坡道垫层使用。

4.2、地下管线的处理

4.2.1、由于该工程局部与周边与建筑物、道路临近。

地下可能分布有未废弃的地下管线。

在浅部土层开挖施工时应设专人指挥,仔细观察、小心作业,管线开挖暴露后及时处理。

4.2.2、遇未知管线则待其位置暴露后通知业主及有关部门进行妥善处理后再进行开挖。

4.2.3、施工中严禁未经交底、指挥或对基坑情况不进行了解即擅自开挖。

4.2.4、土方开挖应有序进行,现场不得乱挖,以免误挖未明示而可能存在的管线。

4.2.5、严禁遇到未知地下管线不上报即自行开挖,或管线未处理完毕或未经许可即野蛮开挖。

4.3、遇古文物的处理

开挖时遇到文物古迹应及时上报,不得破坏、哄抢、私分隐藏文物,应保护好现场,通知业主及有关文物部门进行收集、保护、鉴定,严防违法现象发生。

经通知许可后再恢复开挖。

需要时可以停工并配合文物保护、考古部门的开挖、清理工作。

4.4、紧急情况的处理

4.4.1、遇到紧急、危险情况时立即停止施工,疏散相关人员。

4.4.2、当护坡桩出现明显倾斜时,立即进行土方回填,稳住边坡。

4.4.3、地面出现较大沉降时,可采用跟踪注浆方法进行加固处理。

4.4.4、当边坡位移较大时,可增打预应力锚杆对边坡进行加固处理。

4.4.5、当坡顶大量堆载引起险情时,须立即清除坡顶重载,严禁坡顶堆重载。

4.4.6、检查护坡施工情况,查明原因,制定补救方案。

四、安全、文明施工管理措施

1、施工安全措施

1.1、严格按照职业安全卫生管理体系的标准来施工,认真贯彻落实“安全第一、预

防为主、综合治理”的安全生产方针,确保施工安全。

1.2、根据建设部、市建委制定的文件和规定建立健全各项现场安全管理制度,并将各项制度落实到人,实行安全生产奖罚制度。

1.3、现场成立由项目经理任组长,专职安全员任副组长的施工安全管理小组,落实安全管理人员岗位责任制,严格执行现场安全施工规章制度。

1.4、施工过程中严格遵守“先防护、后施工”的规定,严禁在没有任何防护的情况下违章作业;施工安全防护用品质量应合格,质量保证文件齐全;,进入现场必须戴好安全帽,系好帽带。

1.5、布置任务时要进行详细的安全交底,签字齐全。

施工中加强对操作人员的安全教育和技能培训,严格执行安全操作规程,严禁各种违规操作。

1.6、定期对施工现场进行安全文明施工检查,定期召开安全文明施工会议,对发现安全隐患,制定专项措施,定人限期进行整改,并做好记录。

1.7、特殊工种人员必需经过严格的专业培训,持证上岗,严禁无证操作。

1.8、根据现场实际情况制订安全应急预案,对可能出现的安全事故进行预见,提前进行充分的防范,一旦发生安全事故在第一时间做出有效响应。

1.9、遇到危及职人员生命安全的危险情况应立即停止施工,并分析原因,采取措施排除险情后方可施工。

1.10、对于井孔、桩孔、洞口、临边等部位设立明显的安全标志,并进行有效的安全防护;在基坑周边设置安全护栏、护网。

2、机具管理措施

2.1、严格落实现场机械管理制度,落实机械管理人员岗位责任制。

2.2、所有机械必须由专职操作手操作和维修,操作手必须持证上岗,按操作规程操作,严禁非操作人员随意动用机械。

2.3、对操作手做安全技术交底,并做好记录。

2.4、所有机械做好使用及维修保养记录,必须每天检查,确保机械设备的安全使用,操作人员应做好交接班记录。

2.5、各种机械须有可靠的接地装置,使用完毕后必须切断电源。

2.6、钢筋加工机械的防护设备要完好齐全,由专人按安全操作规程进行操作,加工完活现场要清理干净,机械部位润滑良好,接地可靠。

2.7、电焊机、切割机等机电设备要开关灵敏,接地可靠,电源线必须绝缘良好无漏

电。

2.8、操作手每天班前、班中、班后三检,发现问题立即停机整修,严禁带安全隐患工作。

3、文明施工措施

3.1、现场成立文明施工管理小组,严格执行公司文明施工的各项管理规定,创造良好的施工形象。

3.2、参施队伍应具有较高政治素质,文明施工意识强,参与过大型工程项目建设,接受过良好的文明施工教育培训。

3.3、现场设立文明施工标语,对内进行文明施工约束,对外塑造文明施工形象,努力创建北京市建筑工程文明工地。

3.4、现场施工材料堆放、机具停放及线路铺设统一、齐整,建筑垃圾及生活垃圾分类存放,杜绝施工现场的脏乱差现象。

3.5、对施工人员逐一登记入策,严格按照当地政府部门要求办理各种文明施工的手续、证件。

3.6、施工人员养成良好的卫生习惯,施工现场禁止吸烟、饮酒、吵架、打闹及其他不文明的施工行为;施工人员不得赤膊、穿拖鞋;生活区保持干净、整洁。

3.7、由项目部主要负责人组织,定期或不定期对现场文明施工情况、生活区文明行为进行检查,发现问题立即整改。

4、防止扰民措施

4.1、由于施工场地距一品亦庄住宅小区较近,施工中可能存在打扰居民休息问题。

因此应严格控制每天施工作业时间,不得昼夜连续施工。

4.2、土方车出场时必须由专人进行清理,保证车容,不遗撒、不携土,避免对道路的污染。

大风天、雨雪天尽量不运土。

4.3、施工现场设立专职办公室,负责接待来访的居民。

主动与街道办事处或当地派出所联系,做好扰民相关事宜

4.4、施工期间注意做好基坑现场及周边环卫工作,定期洒水降尘,目测无扬尘,噪声不超标,废弃物分类封闭存放外运。

5、环保管理

确保各种施工环境因素不超标,达到“绿色示范工地”标准。

施工过程中防扬尘、防噪声、防扰民、防污染,使用环保材料、机具,选择污染小的施工工艺,营造健康、绿

色的施工环境。

主要目标如下:

5.1、扬尘控制指标:

目测无扬尘。

5.2、噪声控制指标:

昼间(06:

00~22:

00)≤75分贝,夜间(22:

00~06:

00)≤55分贝。

5.3、废水控制指标:

COD等排放指标符合国家及北京市有关标准。

5.4、废弃物控制指标:

有毒有害废弃物单独存放,指定消纳。

5.5、材料、机具环保目标:

符合国家及北京市的有关要求,不使用污染严重的政府命令禁止的材料或机具。

5.6、扰民控制目标:

不与居民发生过激言语或行为。

 

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 医药卫生 > 基础医学

copyright@ 2008-2023 冰点文库 网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备19020893号-2