乌海万达回填土施工方案.docx

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乌海万达回填土施工方案

 

一、编制依据0

二、工程概况1

三、施工准备1

四、设计方案2

五、质量标准6

六、施工保证措施6

七、环境保护措施7

八、成品保护措施7

九、施工过程中注意的质量问题8

十、安全文明施工措施8

 

一、编制依据

乌海万达施工图纸

《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ201)

《建筑基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)

《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)

《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)

《建筑施工手册》第五版

二、工程概况

海万达广场位于乌海市海勃湾区人民路以东公园路以西,新天地市场对面。

规划用地面积14.43万平方米,用地分为北区住宅、商业购物中心和南区住宅3个地块。

总建筑面积71.71万平方米(其中地上建筑面积56.71万平方米,地下建筑面积15万平方米)。

整个工程分为北区住宅、商业区、南区住宅区。

本工程为乌海万达广场商业区地下基础结构施工到±0.000后,进行的肥槽回填及C座和乙级写字楼中间通道顶板回填。

按图纸要求,填土压实大于系数为0.94,北侧基坑外扶梯柱独立基础下部填土压实系数为0.96。

夯实最大干密度由试验确定。

本工程商业区回填土体积(实土体积)为:

3万立方(工程量仅供参考不作为结算依据)

三、施工准备

1、技术人员和工长必须认真熟悉图纸,按图纸及规范要求合理安排组织施工,由技术部组织,技术人员按施工规范及施工方案对工长进行技术交底和安全交底。

2、本工程因场地狭小,基槽四周没有存土场地,原基槽土方全部外运至南区场地,回填土施工全部回运土方;为了保证回填土的连续施工,根据施工进度计划提前做好回填土的原土准备工作,所以必须安排足够的车辆运输回填土。

3、材料及主要机具:

3.1回填土:

用级配砂石回填,有机物含量不大于5%。

3.2装运土方机械有:

挖掘机、自卸汽车及翻斗车等。

3.3一般机具有:

电夯机、手推车、筛子(孔径80~100mm)、木耙、铁锹(尖头与平头)、2m靠尺、胶皮管、小线或木折尺等。

5、注意收听天气预报,掌握天气变化,合理组织人员施工,做好土壤夯实取样试验的准备工作。

6、施工顺序安排

本工程地下结构占地面积大,结构复杂,工期紧,施工场地狭小,地下回填土工程量大,回填土部位标高不一致;根据以上特点,按照总进度计划安排,回填土的施工需分段、分部位施工。

考虑到现场的实际施工进度,以及地下室落地架搭设高度,首先从地下室肥槽的南侧开始施工,总施工顺序为:

南侧(由C塔位置向两侧施工)→北侧(由东向西)→东侧(南北方向同时进行)→西侧(由南向北)。

7、施工条件:

需回填部位的结构混凝土强度全部达到设计要求强度的100%以上。

回填前对基础、挡土墙和地下防水层、保护层等进行检查验收,并且要办好隐检手续,地下室及汽车坡道挡土墙穿墙模板螺杆应割除外露螺杆后使用聚氨酯防水涂膜满刷一道,涂膜厚度1mm,然后在后浇带、施工缝、阴阳角位置铺设3mmSBS改性防水卷材附加层,最后铺设4+3厚SBS改性沥青防水卷材。

防水卷材施工完毕后使用粘结砂浆粘贴50mm厚挤塑聚苯板,最后砌筑120mm厚实心砖保护墙。

因地下室基础埋深较高,为保证砌筑墙体稳定性,防止砌筑墙体出现倾覆,墙体应分层砌筑,分层回填。

每次保护墙体砌筑高度不得高于3m,墙体砌筑完后及时回填基坑土至墙体标高后再依次进行砌筑实心砖保护墙。

回填土和砌筑砖墙施工顺序详见附图一。

防水施工工艺及注意事项等详见《乌海万达广场商业区地下室防水施工方案》

施工前,应做好水平标志,以控制回填土的高度或厚度。

如在基坑边坡上,每隔3m钉上水平橛;室内边墙上弹上水平线或在地坪上钉上标高控制木桩。

8、回填范围:

肥槽回填范围为车库挡土墙外围与室外地坪之间的区域;车库顶回填区为车写字楼C座和乙级写字楼之前金铺人行街道位置。

回填方式采用机械回填和人工回填。

四、设计方案

本工程室外肥槽采级配砂石分层分段回填夯实,每层厚度不大于250mm,压实系数大于0.94。

车库顶板采用种植土回填,人行车道区域分层分段回填夯实,每层厚度不大于250mm,压实系数大于0.94。

回填土施工时,应按施工顺序要求进行回填。

1、施工工艺

肥槽回填:

选土→筛土→基底清理→分层铺土(250mm)→分层夯实→取样→验收。

车库顶板回填:

选土→基底清理→分层铺土(250mm)→分层夯实→取样→验收。

2、施工方法

2.1、肥槽回填

回填土的土质应符合设计要求及施工规范的相关规定,施工前根据规范要求需过筛时(级配砂石石头粒径不大于100mm),应在槽边过筛。

回填土施工时,首先将基底内的杂物清理干净,特别是槽边掉下的虚土,风吹入的木屑、树叶、纸片、塑料袋等垃圾杂物,在防水保护层上弹出铺土厚度水平控制线。

回填土施工时,因采用级配砂石回填应充分洒水湿透已提高压实效果。

铺土:

肥槽回填土施工时,级配砂石每步铺土厚度为250mm(人工夯实的铺土厚度不大于200mm),铺完土打夯前用木耙找平。

夯实:

肥槽回填的夯实采打夯机夯实,每步夯击不少于三遍,打夯时应一夯压半夯,夯夯相接,行行相接,纵横交叉;机械打夯完成后,靠墙边及转角处需人工用木夯夯实,打夯要领为“夯高过膝,一夯压半夯,夯排三次”。

回填土施工缝的留设:

级配砂石分段施工时,不得在墙体转角处留接槎,上下两层级配砂石的接槎距离不得小于500mm,施工缝位置按每层500mm宽留出踏步槎。

找平与验收:

级配砂石最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补打级配砂石。

因商业区地下室基坑较深,最大深度达到11m。

2.2、车库顶板回填

车库顶板回填土在肥槽回填完毕主楼封顶后才进行,从南北方向同时进行。

车库顶板的回填土局部为种植土。

车库顶板回填至标高由业主设计部确定。

车库顶板回填土时应与设计单位沟通决定回填多厚后采用机械回填碾压,碾压厚度不大于300mm。

机械回填碾压下回填土厚度采用人工回填,打夯机夯实厚度不大于200mm。

顶板回填土施工时,防水保护层强度必须达到100%以上,回填前,防水保护层上的杂物必须清理干净。

顶板土方回填过程中,人工回填方法同肥槽回填。

机械回填时,根据试验确定的土料最佳含水量、摊铺厚度、碾压及夯实遍数,对填土过程进行严格控制。

压路机碾压采用进退错距法,碾迹搭接宽度应大于100mm。

人工夯实与碾压结合处其重叠部位不应小于0.5m。

对于碾压中出现的漏压及欠压部位以及碾压不到位的死角均采用人工夯实方法进行补救。

分段碾压时接茬处应作成大于1∶3的斜坡,碾压时碾迹应重叠0.5m,上下层错缝距离不应小于1m。

3、技术措施

3.1、场地回填应先清除基底上垃圾、排除坑穴中积水、淤泥和杂物,并应采取措施防止地表滞水流入填方区,侵泡地基,造成基土下陷。

3.2、回填时应对回填土内含有的垃圾及杂物清理干净,保证回填土施工的质量,保证回填土不得含有杂物,粒径不大于50mm;回填前提前取样确定回填土最大干密度和最优含水率。

3.3、修整找平:

填土全部完成后,进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,补土夯实。

3.4、、回填土从最底处开始,由下向上整个宽度分层铺填碾压或夯实。

基坑回填应在相对两侧或四周同时进行回填与夯实,人力打夯前应将填土初步平整。

3.5、电夯作业时,填土厚度不宜大于200mm,打夯之前对填土应初步平整,打夯机依次夯打,均匀分布,不留间隙。

3.6、填土区应保持一定横坡,或中间稍高两边稍低,以利排水。

当天填土,应在当天压实。

3.7、本工程在冬季施工前完成回填,基坑的回填土应连续进行,尽快完成。

施工中注意雨情,雨前应及时碾压完毕已填土层或将表面压光,并做成一定坡势,以利排除雨水。

3.8、回填土每层夯(压)实后,根据相关的规范规定,本方案的压实系数采用灌砂法检查,施工时取样点应位于每层厚度的2/3深度处。

检查点数量每50~100㎡不应少于1个检验点。

现场采取的土样立即放入密封的土样盒或密封的土样筒内,贴上相应的标签并存放于室内,避免受日晒、雨淋及冻融等有害因素的影响。

测出回填土的压实系数,达到设计要求或规范规定后,方可进行上层回填土的施工。

3.9、填土应预留一定的下沉高度,以备在行车、堆重或干湿交替等自然因素作用下,土体逐渐沉落密实。

当土方用机械分层夯实时,其预留下沉高度:

对砂土为1.5%;对粉质粘土为3%—3.5%。

3.10、塔吊处回填的处理方式:

塔吊处回填分,应先用240mm砖墙把塔吊处围砌起来,墙体应有足够的强度,用扶壁砖墙做加固;塔吊处回填具体见下图:

3.11、地下室外墙后浇带处采用混凝土预制盖板施工超前止水,宽为后浇带宽加600mm,厚度100mm,高度为1000mm,采用HRB400直径为10mm间距200mm单层配筋网片,盖板混凝土等级为C30。

制作盖板时必须在盖板侧面上、下部各预埋一个U型拉环,安装时预埋U型拉环一侧为内侧且与后浇带主筋用8#钢丝绑扎牢固,不得与主筋焊接。

安装完成后对混凝土盖板进行抹灰处理后方可进行防水施工(见下图)。

商业区地下室正负零位置南立面有悬挑板,悬挑板跨度达到2.0m,因悬挑板存在导致外墙后浇带预制板在使用塔吊时不宜吊装,因此商业区部分区域考虑采用砌筑240mm厚挡墙土墙。

五、质量标准

1、基底处理,必须符合本设计要求和施工规范的规定,先清除基底上垃圾,排除坑穴中积水、淤泥等杂物。

2、回填的土料,必须符合本设计和其他规范的规定,尽量采用同类土填筑,并宜控制土的含水率在最优含水量范围内。

当采用不同的土填筑时,应按土类有规则地分层铺填,将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下,不得混杂使用,边坡不得用透水性较小的土封闭,以利水分排除和基土稳定,并避免在填方内形成水囊和产生滑动形象。

3、回填土必须按规定分层夯实。

取样测定夯实后土的干土质量密度,其合格率不应小于90%,不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差,不应大于0.08g/cm3,且不应集中。

灌砂取样的方法及数量按照本设计方案。

4、允许偏差项目,见表1。

表1回填土工程允许偏差

项次

项目

允许偏差(mm)

检验方法

1

顶面

标高

人工

±30

用水准仪或拉线尺量检查

机械

±50

2

表面平整度

人工

20

用2m靠尺和楔形尺量检查

机械

30

六、施工保证措施

土方填筑时,对填筑段应选派有经验的工程技术人员在现场填筑中进行监督并密切配合监理工程师的检查工作。

试验干容重不合格的不得进行下道工序。

在土方填筑过程中,安排专职试验员分步取样,检测合格后方可进行下步土的回填。

出现不合格的回填土,必须及时返工、修理和补强。

机械打夯时,打夯机距墙边不得小于200mm;机械碾压时,距墙边及后浇带挡土墙不得小于1000mm。

夜间施工时,应合理安排施工顺序,安装足够的照明设施,防止因铺填超厚而造成夯击不密实;严禁运土车辆直接向槽内倒土。

回填的种植土内不得掺入石灰粉或建筑垃圾,土质必须符合相关规范及设计要求。

土方填筑完工后,首先对工程全部填筑部位按国家有关规范规程规定的有关内容进行自检,自检合格后报请监理工程师进行验收。

七、环境保护措施

严格遵守乌海市环卫、市容、场容管理的有关规定和《现场文明施工管理细则》,加强现场排污运输车辆的管理。

施工中尽量减少噪音、粉尘、振动等对周围居民生活和环境的干扰。

土方运输采用全封闭式车辆,施工现场大门口主通道处设专人清扫进出车辆,车辆经清扫或冲洗后方可出场,严禁车辆带泥砂出场,运输时防止遗撒飞扬,并跟踪检查。

施工通道设专人清扫并进行不定时洒水,保持场内路面清洁。

现场回填土方及场外存土区应堆放整齐,随用随进,并采取严密遮盖措施。

土方回填施工时超过五级风应暂停施工。

八、成品保护措施

1、回填土施工前应对所有回填部位的外露防水层及防水保护层进行检查,发现破损处及时通知防水施工队修复;施工过程中,现场应安排专业防水员巡查,施工人员发出破损处必须及时修复。

2、机械打夯时,打夯机距墙边不得小于200mm;对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等,填运土时不得碰撞。

并定期复测和检查这些标准桩点是否正确。

3、夜间施工时,应合理安排施工顺序,设有足够的照明设施,防止铺填超厚,严禁汽车直接倒土入坑内。

4、现场要有适当的防雨淋物资。

九、施工过程中注意的质量问题

1、基础墙体达到一定强度后,才能进行回填土的施工,以免对结构基础造成损坏。

2、填土施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制和压实程序应符合设计要求。

试验报告需注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。

未达到设计要求部位,应有处理方法和复验结果。

3、回填土下沉:

因虚铺土超过规定厚度或冬季施工时有较大的冻土块,或夯实不够遍数,甚至漏夯,坑底有有机杂物或落土清理不干净,以及冬期做散水,施工用水渗入垫层中,受冻膨胀冬施时,冻土块较多等造成。

这些问题均应在施工中认真执行规范的有关各项规定,并要严格检查,发现问题及时纠正。

4、要对每层回填土的质量进行检验,一般采用灌砂法取样测定土的干密度,求出土的密实度,符合设计要求后,才能填筑上层。

5、回填土夯压不密:

应在夯压时对干土适当洒水加以润湿;如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象,这时应将“橡皮土”挖出,重新换好土再予夯实。

6、外基坑回填土,必须清理到基础底面标高,才能逐层回填。

地下室室内不得用含有冻土块的土回填。

7、管道下部夯填不实:

管道下部应按标准要求填夯回填土,如果漏夯不实会造成管道下方空虚,造成管道折断而渗漏。

十、安全文明施工措施

1、施工前必须组织全体施工人员进行安全交底。

进入现场必须佩戴好安全帽,施工现场严禁吸烟,带好个人防护服,遵守安全生产管理制度。

2、本工程回填用基础电夯机夯实,电夯机作业时,应一人扶夯,一人传递电缆线,且必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋。

递线人员应跟随夯机后或两侧调顺电缆线,电缆线不得扭结或缠绕,且不得张拉过紧,应保持3~4米的余量;打夯机回头或转弯时应关掉打夯机电源,打夯过程中不得甩动电源线。

夯实机前进方向和四周1米范围内,不得站立非操作人员。

3、基坑槽回填时,下方不得有人,所使用的打夯机等要检查电器线路,防止漏电、触电,停机时要关闭电闸。

上下工作面交叉作业时,上层施工人员严禁向下抛掷杂物。

回填过程中,槽边必须设专人监护;夜间施工必须有足够的照明设备。

运输土方的车辆在槽边的停放距离不得小于2米,卸土时,槽边监护人员必须通知槽内施工人员远离卸土点。

4、电夯机工作前,应检查电源线是否缺陷和漏电,机械运转是否正常,机械是否装置漏电开关保护器。

照明、动力和配电箱应做到“一机一闸一保护”。

作业后切断电源,卷好电缆,做好清洁保养,如有破损,应及时修理或更换。

5、回填土施工人员在塔吊旋转半径内施工时,挂钩人员必须将起吊物件绑扎牢固,信号工指挥塔吊司机尽可能避开回填土施工人员的作业区域,起吊后确认物件安全可靠方可行走。

6、防冻保温材料应随时清理,集中码放,并应有可靠的防火措施。

7、压路机碾压时,在施工区域严禁非操作人员进入。

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