0#1#块施工及其固结方案.docx

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0#1#块施工及其固结方案

0#、1#块施工及其临时固结施工方案

一、概绪:

珠河大桥主桥上部结构设计为5跨(1*42.52+3*60+1*42.52)连续箱梁,墩身与箱梁采用简支,其中1#墩、3#墩、4#墩墩顶设计为滑动的盆式支座,2#墩墩顶设计为固定式盆式支座。

在施工的过程中,有个从悬臂体系到简支体系的力学转换过程。

墩身设计为柔性墩,不能承受悬臂体系状况的内力;再则,0#、1#块施工完后,箱梁前后两边不平衡荷载容易使0#、1#块产生滑动;所以在0#、1#块与承台之间采用钢管加强支撑固结。

为了加快施工进度,经济合理地使用材料,本方案拟在临时固结所需材料基础上,考虑0#、1#块施工托架平台措施材料。

0#、1#块设计主要工程量:

名称

规格

单位

数量

备注

钢筋

II级

t

121.752

钢绞线

¢15.24

t

38.804

精轧螺纹钢

φ32

t

10.879

塑料波纹管

¢70

m

3071

塑料波纹管

¢40

m

3105.8

C50

m3

765.88

二、总体布署:

1、全桥共有4个墩设计有0#、1#块,根据施工进度要求,采用四套托架措施平台、每个墩两边各采用4根¢800*20钢管来临时加固支撑。

2、由于本桥箱梁0#、1#块的高度由4m渐变到3.55m,长度为8m,总的砼方量为191.47m3;可二次浇注成型。

第一次浇到顶板底,第二次浇顶板。

3、0#块、1#块施工的主要控制重点为模板支架及张拉工程。

4、人员的上下采用墩身侧的钢管脚手架楼梯,顶板预留洞口上下,洞口1.0*1.0m,钢筋预留单面焊长15d长度,以备完工时封闭;

5、砼采用商品砼,采用地泵将砼泵送到施工位置,浇注采用分层均匀浇注,使墩身两边的荷载均匀平衡地增加。

6、材料采用20t汽车吊来上下吊运。

三、施工工艺及施工方法:

一)施工工艺

1、0#、1#块施工托架的焊接搭设,作好安全防护;

2、0#、1#块底模板的安装、外侧模安装(采用脚手架支撑)

3、加载试荷;

4、底板、腹板钢筋绑扎;固定肋束张拉束塑料波纹管;(4#块时开始有底板束)安装泄水孔、通气孔PVC管。

5、钢绞线编束穿束,预留管道穿橡胶管防堵。

6、安装内模及隔板模;(顶板、中隔板上预留过人洞口)固定竖向精轧钢筋、锚具及塑料波纹管位置;

7、浇一次泵送砼。

8、绑扎顶板钢筋;

9、安装箱梁顶板纵、横向张拉束波纹管及穿束;

10、安装翼板侧模及两端端头模,安装纵向锚具、横向锚具;

11、浇注第二次砼;注意预埋中央缘石、人行道缘石、泄水管钢筋,注意预留顶、底板预留挂篮用洞口。

12、砼强度达到设计强度的90%,龄期不少于5天时,进行张拉工程施工;

13、压浆封锚;

14、拆除底模,焊接支撑钢管临时固结0#、1#块。

二)施工方法:

(一)施工人员机具材料准备

1.人员准备

根据工程具体情况和相关要求,确定人员如下:

施工负责1人项目总工1人

技术主管1人质量负责1人(专职)

质检员2人测量负责1人

测量人员3人施工技术管理员3人

电工2人焊工4人

张拉工8人吊装工10人

钢筋工18人模板工15人

混凝土工15人普工20人

2.设备准备

发电机1台电弧焊机4台

混凝土输送泵2台振捣设备6套

张拉设备6套汽车吊2台

钢筋加工机械1套木工机械1套

测量仪器1套试验设备1套

3.材料准备

钢筋为甲供材,按照月计划提前10天进场,进场后即对其性能进行检验(包括抗拉强度、抗弯性能、可焊性),合格后才准予使用。

钢筋按照规格分类堆放,要求下垫离地面20cm以上(可用木枋或型钢),其上方要有遮盖(彩条布或室内),制作的半成品存放同原材。

钢筋如有锈蚀需经过处理并通过监理同意后才能使用。

无论原材或半成品都要求挂牌。

标明其钢筋编号、型号规格、尺寸、数量、质量状态、使用部位。

模板为定制大块钢模和普通钢模,涂刷优质的脱模剂。

对于进购合格的施工用钢材,进场后即进行制作准备。

制作场地要求平整硬化。

对于脚手板材料,采用优质杉木,其厚度5cm,宽度20cm。

进场后垫高20cm并用彩条布防雨堆码。

其它防护品如安全网、安全带等必须采购合格的产品。

(二)0#、1#块施工测量

1.平面控制

墩柱成型后,0号块施工前测出墩顶中心纵横向的准确位置,作为以后各施工阶段测量墩中心位置的准确线。

混凝土浇注时,平面位移监测采用坐标法监测控制。

即将仪器置于控制点上,直接观测0#块四个角点的坐标,通过计算,换算出位移量。

位移观测时,严格按照四等导线的精度要求施测,水平角、距离测量各四测回,360°闭合差不大于4″。

2.高程控制

待墩柱完成后,从已有水准点引测至墩柱上,每个墩柱不得少于两个水准点。

墩柱水准点距承台顶面高20~30cm,并作成永久性标志。

水准点引测时,严格按照三等水准点的要求引测。

水准标高向上引测时,应由不得少于三处向上引测,以便相互校核。

三处用钢尺向上引测投点后,把水准仪架设到施工层上,检核三点误差小于3mm时方可使用,再以引测点在施工层上抄测标高。

3.挠度监测

混凝土浇注前,应单独搭设挠度观测平台,平台必须牢固,无晃动。

测点布置在0#块底板上共三点,沿横向轴线布置(见0#块挠度观测点布置图)。

观测按三个阶段进行,第一阶段为支架及底模形成为初始观测期,第二阶段为混凝土浇注前,第三阶段为混凝土浇注期。

观测时,必须按不得底于三等水准测量的要求。

(三)托架

1.托架计算

根据现场施工条件,拟采用预埋悬挑型钢托架。

按照弹性理论参照《建筑结构荷载规范》、《钢结构设计手册》计算,并按变形和强度控制。

0#、1#块托架主体(箱体)与翼板考虑分开由独立的支架承受,0#、1#块是高度上分二次浇筑,第一次浇顶板下部分,第二次浇顶板部分,托架计算则是按第一次浇筑荷载考虑,计算时考虑20%安全系数,第二次砼荷载考虑由第一次浇筑的开口箱承受。

2、托架平台系统:

1#~4#墩身两边各采用4根¢800*20钢管与承台预埋钢板焊接,上面焊上闭口钢板,钢板上再焊接2I32b工字钢梁托架梁,托架梁与墩身埋件焊接,标高由测量人员控制好,中间部位通过桥墩支座垫石垛口与另一侧的支撑柱相连接。

分布槽钢采用2[14b间距50cm.悬臂部分采用悬臂钢梁2I32b工字钢,采用2I40b工字钢作斜撑。

围护采用脚手架钢管¢48*3.5。

悬臂翼板下采用脚手架钢管48*3.5间距90*90cm。

3、底模板的安装、外侧模的安装:

由测量人员定出桥的纵轴线,依桥的轴线放出边线,根据设计高程测出底模位置;下部底模可采用木楔来调节以便于拆模。

翼缘板采用碗扣支架落在两边工钢梁上,钢管立杆纵横向布置间距为0.9m,高度方向水平杆间距为1.2m,采用φ48钢管搭设剪刀撑,并跟侧墙模板联接形成整体,以增强支架的稳定性。

可采用脚手架顶撑来调节悬臂板底面高程。

 

4、加载试荷:

整个0#、1#块托架在底模安装完毕后,需进行预压,预压程序模拟0#、1#块砼浇筑的实际过程,以便消除整个托架的非弹性变形,验证托架的安全性及获取施工放样的数据。

采用包装水泥来试荷,荷载取总砼荷载的120%,分级加载,持荷24小时,测出不同荷载下托架的变形及回弹情况。

变形在允许范围内可卸去水泥,进行钢筋绑扎工序的施工。

(四)钢筋

钢筋制作前应对设计图纸进行复查,如有问题报设计核准。

钢筋在现场加工场内加工成型,加工时严格按复核后的施工图纸及规范进行,加工完成应对其成型尺寸进行检查,并分类堆放,挂上标志标牌。

0#块钢筋制作时要考虑1#块件的钢筋预留长度且要错开设置。

接头数为同一截面内钢筋数量的50%。

接头采用单面搭接焊,搭接焊长度10倍主筋直径。

绑扎钢筋用的垫块要按照实际要求分别制作,凡保护层大于4cm,均要求采用C50细石混凝土,垂直面钢筋垫块要埋入20号扎丝。

绑扎钢筋前,由技术主管对现场技术管理人员进行技术交底,再由技术管理人员对工班进行交底,并以书面形式下达。

并落实绑扎用器材、人员情况,做好一切准备。

绑扎前,还必须对墩顶进行凿毛和清洁处理。

钢筋安装时,第一次施工至顶板下口。

顶板待第一次混凝土施工完毕后进行绑扎安装施工。

钢筋依照设计图制安,采用砂浆砼保护层垫块;采用φ12井字筋来固定钢绞线塑料波纹管。

泄水管¢100设置在1#块最低处,通气孔¢100按每2m一个设置在箱梁内顶板与腹板交界的下口。

泄水孔及通气孔采用φ12井字型钢筋来加强。

绑扎时严格按设计位置安装,并用同强度砂浆垫块保证钢筋的保护层厚度。

对复杂的节点部位,要逐根控制钢筋的穿插就位顺序和支模的先后次序,以减少返工。

绑扎前在模板上按照设计分划记号。

箍筋的接头要交错布置,箍筋转角要与主筋绑扎牢固。

底板双层筋间垫以“π”形支承铁。

为增加钢筋的整体性和控制变形,可在交叉点适当设一些焊点。

顶板筋预留2个1.0*1.0上下人孔的位置。

注意预埋0#、1#块临时固结钢板两边各4块900*900*16钢板,1~4#墩总计32块。

(五).预应力筋

1.预应力筋制作

预应力筋采用型材切割机下料,下料后整齐堆码备用,钢绞线下料后进行编束,用定制梳丝板梳理以防缠绞,并每隔2m用扎丝编扎,端头不能齐头,逐根递减长度1cm以利于安装锚环。

2.预应力管道安装

0#、1#块第一次混凝土施工前,只安装肋束L1~L4管道。

在第二次混凝土前安装余下管道。

按照设计座标进行放线安装,直线段每隔1米设定位钢筋,曲线段每隔0.5米设定位钢筋,管道下口用一根φ12直钢筋,两端与结构主钢筋焊接,然后用φ8“U”形钢筋报紧管道与直钢筋焊接固定牢靠。

管道安装完毕通水检查是否完好,如果有破损则采用塑料胶带缠裹。

纵向管道在最高点设置压浆排气空,通过束管道用硬塑料管内衬防止管道受力变形。

3.预应力筋安装

竖向预应力筋需先行穿入管道内,管道上下口用棉纱堵塞防止水泥浆渗进管道内,同时还要将压浆管留出结构外。

预应力筋上端戴上螺帽并固定在结构体外支架上防止下沉。

安装时要使垫板和预应力筋垂直并不得漏掉螺旋筋。

横向预应力筋也是波纹管与钢绞线同时安装,其余预应力筋均采用后穿入,穿入前再次检查钢绞线是否缠绞。

在穿入时先将导向绳贯通,然后一端系住预应力筋,另一端进行牵引。

安装时严禁用力过猛,以防将管道损伤,使管皮卷曲从而堵塞管道。

(六)砼浇筑

0#、1#砼分二次浇筑,第一次浇筑底板、腹板,第二次浇注顶板、翼板。

两次浇注的时间差不超过20天。

待砼强度达设计强度后,再张拉预应力筋,并压浆。

砼由商品砼站集中拌和,由砼罐车运送至施工现场,通过砼输送泵泵送到工作面。

砼采用分层浇注,插入式振捣器振捣。

因预应力管道等现象。

砼卸料自由下落高度过高时应安装串筒,工作缝砼面应人工凿毛并清洗干净方能进行下一次浇筑。

每次砼的浇筑时间应控制不超过最底层砼的初凝时间。

砼浇注过程要随时检查支架各部位有无明显变形,构件连接螺栓有无松动,木楔有无松动滑落,模板拉杆有无松动或拉断,有无明显的涨模漏浆,钢管卡扣有无松动脱落,如发现上述异常现象应立即采取相应加固措施。

另外,在砼浇筑之前仔细检查挂篮底板以及顶板预留孔埋设情况,以保证后续工作的连贯性而不至于受影响。

为了随时掌握砼浇筑过程支架的位移情况,设置10个观测点,每隔30分钟观测一次,并记录观测时间、读数及沉降值,同时通知后台统计对应的砼浇筑数量,如发现问题及时处理,同时对已浇筑完成的部位可进行高程复核。

两次砼接缝设水平施工缝,两次砼之间的施工接缝必须进行凿毛清理,清除砼表面的水泥砂浆和松弱层,接缝人工凿毛,处理层砼强度须达到2.5Mpa,且用水冲洗干净。

第二次砼灌注前,应使接缝处砼吸水饱和,但表面无积水,最好铺上2~3cm厚度1:

2水泥砂浆,然后分层浇筑第二次砼,主梁顶面应进行两次收光抹面处理,待砼表面初凝后,顶面采用人工浇水养护。

已抹平、收浆且已终凝的砼面不得有人上去行走。

(七)大体积砼养护措施

由于0#、1#块为大体积砼,加上构造复杂,在温度应力作用下是很容易产生裂纹的部位,因此应特别注意对砼的保温保湿养护,控制砼内外温度差,尽可能的避免砼表面出现温差裂纹,从养护上拟采取以下几条措施:

模板拆除后,砼表面采用洒热水进行保温保湿养护;

砼顶面用麻袋覆盖吸水保温保湿养护;

侧面在砼面先围土工布进行吸水保湿,在土工布外面再围一层帆布进行保温养护;

待混凝土达到设计强度90%后方可进行预应力张拉。

(八)张拉

1.纵向预应力束张拉

当梁体砼浇筑养护5天以上且砼强度均达到设计强度的90%以上,便进行纵向预应力束张拉工作。

砼强度由与箱梁同等养护条件的砼试件的抗压强度来确认。

砼试件进行抗压强度实验,须有监理工程师旁站。

张拉前要对千斤顶进行标定。

张拉机具与锚具配套使用,并在使用前进行检查和校验,千斤顶与压力表应配套校验。

压力表的精度不低于1.5级。

张拉机具由专人使用和管理,经常维护,定期校验。

在使用过程中,按设计要求对张拉机具进行定期校验。

预应力张拉工作必须要有监理工程师旁站才能进行,选派经验丰富的张拉工人承担预应力张拉工作,并由张拉施工技术员负责全过程监管和工作指导。

每次张拉均有完整的原始张拉记录以备查用。

张拉前应对锚垫板进行清理,钢绞线应在下料时逐一编号。

一般施工时采用逐一错头的方法来辨认两端钢绞线是否属同一根钢绞线。

根据钢绞线的编号按顺序逐一将钢束的每根钢绞线穿入锚板固定孔位,以防钢绞线在张拉时发生扭曲。

然后装上夹片。

本工程梁体纵向预应力束设计为两端张拉,张拉时严格按照设计程序及规范要求进行,做到在结构受力时对称、平衡、均匀,保证结构质量;张拉时,油泵应缓慢地、均匀地送油,不可时大时小地送油。

油泵送油应满足规范及操作规程的要求。

张拉期间指派专门技术人员仔细观测标高、横向位移、支架变化及是否断丝等情况,若发现异常,及时通知监理和设计,分析原因,共同研究,调整张拉顺序或采取其它保护措施。

张拉采取张拉吨位和延伸量双量控制。

各类预应力束张拉控制吨位如下:

Φj15.24-12:

2340KN;(纵向底板束)

Φj15.24-9:

1760KN;(纵向顶板束、纵向肋束)

伸长值从初应力时开始量测,力筋的实际伸长值除量测的伸长值外,必须加上初应力以下的推算伸长值,注意应力与应变相吻合,当实际伸长值与设计伸长值相差超过6%时,应停止张拉,待查明原因后再继续张拉。

预应力张拉及放松时,均应填写施工记录。

每进行一个张拉步骤,均要量测引伸量,在任何步骤下量测引伸量均应测量该平面距锚垫板之间的距离,不得以油缸伸长值代替引伸量。

张拉完毕后,将多余的钢绞线采用手砂轮切除,切除后钢绞线外余长度保证在5cm以上。

完成后立即将锚板与钢绞线、锚垫板之间的间隙用高标号水泥砂浆填实,当填充砂浆抗压强度高于10Mpa后,即早压浆。

所有预应力管道均需在张拉完成后24小时以内压浆,以减少预应力损失。

2.横向预应力束张拉

横向张拉平台用来张拉横向预应力,在箱梁两侧各设一个可移动的张拉操作平台,平台上设悬挂千斤顶的位置。

采用2根I20作主梁,前端吊操作平台和悬吊千斤顶的横梁,尾部加平衡重,以防倾覆。

设两条木枋作支座,以φ48钢管作滚筒,用撬棍拨走,在张拉使用时,将后端锚固在预应力筋上。

采用这种横向张拉平台可以不与其它施工干扰。

横向预应力束张拉也采用引伸量与张拉力双控,每截面的断丝不得大于该截面总钢丝数量的1%,且不允许整根钢绞线拉断。

当引伸量低于设计要求的5%时,必须查明原因并进行处理。

张拉机具与锚具配套使用,并在使用前进行检查和校验,千斤顶与压力表应配套校验。

压力表的精度不低于1.5级。

张拉机具由专人使用和管理,经常维护,定期校验。

在使用过程中,按设计要求对张拉机具进行定期校验。

张拉前应对锚垫板进行清理,钢绞线按顺序逐一将钢束的每根钢绞线穿入锚板固定孔位,以防止钢绞线在张拉时发生扭曲,然后装上夹片。

横向预应力束拟采用单根张拉。

钢绞线先进行预拉,预拉张力为设计控制张拉力的20%。

横向预应力束设计为单端张拉,张拉时,油泵应缓慢地、均匀地送油,不可时大时小地送油。

油泵送油应满足规范及操作规程的要求。

预应力束张拉控制吨位和张拉步骤如下:

0→3.9KN(初张拉,20%)→7.8KN(40%)→19.6KN――→锚固。

伸长值从初应力时开始量测,力筋的实际伸长值除量测的伸长值外,必须加上初应力以下的推算伸长值,注意应力与应变相吻合,当实际伸长值与设计伸长值相差超过6%时,应停止张拉,待查明原因后再继续张拉。

预应力张拉及放松时,均应填写施工记录。

每进行一个张拉步骤,均要量测引伸量,在任何步骤下量测引伸量均应测量该平面距锚垫板之间的距离,不得以油缸伸长值代替引伸量。

横向预应力束张拉后,应用油漆等对钢束作标识,以防漏拉。

张拉完毕后,将多余的钢绞线采用手砂轮切除,切除后钢绞线外余长度保证在3cm以上。

完成后立即将锚板与钢绞线、锚垫板之间的间隙用高标号水泥砂浆填实,当填充砂浆抗压强度高于10Mpa后,即早压浆。

所有预应力管道均需在张拉完成后24小时以内压浆,以减少预应力损失。

3.竖向预应力张拉

设计竖向预应力筋采用ø32精扎螺纹钢筋,公称直径为d=32mm,设计强度为Ryb=750Mpa,弹性模量为E=2.0×105Mpa。

精扎螺纹钢筋下料采用砂轮切割机切断,切割后应出去毛刺,端头表面应平整,钢筋接长时,使相连的钢筋接头位于连接器中间,并将钢筋接头处端头顶紧。

采用YC-60型千斤顶进行张拉,张拉时要配有专用螺丝套筒。

一端与千斤顶拉杆连接,另一端与精扎螺纹钢筋连接。

(九)真空压浆、封锚:

预应力束在张拉后24小时内需进行管道灌浆,拟用真空吸浆工艺进行孔道注浆并封锚。

1.真空吸浆的原理

通过真空吸浆,可使水泥混合浆能够将整个后张预应力管道(塑料波纹管)填充密实,减少孔隙积水对钢丝束的锈蚀,从而对钢丝束起到良好的保护作用。

2.真空吸浆前的准备

A.拌浆、压浆设备各一台;

B.真空泵一台;

C.喉管及透明喉管若干;

D.在锚座上安装压浆盖帽;

E.切除过长的钢绞线(余长不小于30mm不超过50mm);

3.压浆混合料的配制

压浆混合料的水灰比为0.35,并掺入适量的膨胀剂和缓凝剂进行配制。

所配制的水泥浆应具有低水化热、高流动性、泌水率及自由膨胀率适中等特点,并能保证所泌出的水分在24小时内可被混合浆全部吸收。

由混合浆制成的试块,其7天龄期强度不小于25Mpa,水泥浆标号不低于结构自身混凝土标号。

4.真空吸浆的步骤

A.张拉工序完成后,严禁撞击锚头,采用砂轮切割机,切除外露钢绞线,保证钢绞线外露长度不超过50mm。

B.清理装配螺栓孔内及锚座底面的水泥浆,保证锚座底面平整;清理盖帽的密封口及密封槽,并保持清洁。

C.在密封槽内均匀涂上一层玻璃胶,装入“O”型密封圈。

D.装配盖帽,将螺栓加垫片旋入螺孔内并紧固,并将排气孔垂直向上放置。

E.定出吸真空端和压浆端(吸真空端的出浆孔置于锚座上方,压浆端的压浆孔置于锚座下方)。

F.盖帽安装完毕,用高压风将管道内可能存留的水份吹出。

G.在压浆端安装压浆喉管、球型阀门和快换接头并作检查;在出浆端安装透明喉管,并与真空泵相连接。

H.在真空吸浆前,用真空泵试吸真空,当真空度检测达到要求的标准后,即可开始真空吸浆。

I.启动压浆机,当所排出的水泥浆稠度及流动度符合要求后,暂时关闭压浆机,并将压浆喉管通过快换接头接到锚座的压浆端快换接头上。

J.关闭压浆端阀门,打开出浆端阀门,启动真空泵。

当塑料波纹管内的真空度达到设计要求后,保持真空泵启动状态,开启压浆端阀门将水泥浆压入管道。

K.当出浆孔及出气孔所流出的水泥浆稠度均匀一致后,分别关闭出浆阀门、密封出气孔。

L.开动压浆机,保持预定的压力,并持压1分钟后,关闭压浆机及压浆端阀门,完成管道压浆。

M.封锚:

真空吸浆或压浆结束后,钢绞线在离锚头30mm处用砂轮切割,然后封锚。

(十)0#、1#块临时固结:

压浆完成后,拆除底模,将临时支撑钢管与箱梁底部的埋件焊接,焊缝高度为12mm。

四、施工方案图:

1、0#、1#块施工托架措施图;

2、0#、1#块施工外模图;

3、0#、1#块施工内模图;

4、0#、1#块施工端头模板图;

5、0#、1#块挂篮预留孔布置图。

五、0#、1#块托架、临时固结计算书

六、施工机械材料计划:

一)、机械计划:

编号

名称

规格型号

单位

数量

用途

预应力施工设备

1

二次灰浆拌合机

焦作市,JW-180

2

预应力管道压浆

2

注浆机

山东,(0~2.5Mpa)

2

预应力管道压浆

3

压浆管(高压)

各种

800

预应力管道压浆

4

砂轮切割机

锐奇,Ф400J3G-4000

5

型材切割、钢绞线下料

5

千斤顶

合肥YCW-250

4

纵向预应力张拉

6

千斤顶

合肥BM-20T

4

横向预应力张拉

7

千斤顶

合肥YCW-60

4

竖向预应力张拉,挂篮行走

8

千斤顶

合肥YCW-200

4

T梁预应力张拉

9

油泵车

合肥8*4

8

预应力张拉

10

高压油管

与油泵车配套

m

100

与油泵车配套使用

11

油压表

重庆瑞启,精度1.5

50

12

工具锚

合肥,12孔

8

纵向预应力张拉

13

工具锚

合肥,9孔

4

T梁预应力张拉

14

工具夹片

合肥,3瓣套

480

横向预应力张拉

15

张拉导向环

合肥,各种规格

144

横向、纵向预应力张拉

16

工具连接器(ф32)

фj32

80

竖向预应力张拉

17

压浆嘴

各种

336

预应力管道压浆

木工加工设备

18

台式木工多功能机床

2

木模板加工

19

电圆据

1300W,锐奇5627N,M1Y-SH01-180

2

木模板加工

20

电刨

600W,锐奇1982N,M1B-SH01-82X2

2

木模板加工

21

手电钻

320W,锐奇6510,J1Z-SH05-10C

2

木模板加工

22

三角锉

2

木工机械磨锋

23

斧子

2

木模板加工

24

油石

2

木工机械磨锋

25

墨斗

8

放样与检验

26

线坠

8

放样与检验

钢筋加工设备

27

钢筋弯曲机

成都,GWJ-40

2

28

钢筋切断机

成都,GQJ-40

2

29

钢筋剥肋直螺纹套丝机

深圳华意隆,Φ40~Φ16

2

30

钢筋套丝机模具

深圳华意隆,Φ32Φ28Φ25Φ22Φ20Φ16

9

31

滚丝轮

深圳华意隆

9

32

工作扳手

深圳华意隆

9

33

测力扳手

深圳华意隆

6

34

套丝机皂化液

深圳华意隆

Kg

500

35

钢筋CABR接头

深圳华意隆,Φ32

1000

36

钢筋CABR接头

深圳华意隆,Φ28

18000

37

钢筋CABR接头

深圳华意隆,Φ25

3000

38

钢筋CABR接头

深圳华意隆,Φ22

12000

39

钢筋CABR接头

深圳华意隆,Φ20

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