一汽大众用户关爱手册实用知识02.docx

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一汽大众用户关爱手册实用知识02

实用知识

新手如何克服起步熄火？

任何车辆都有自己的脾气，对于自己的爱车，您需要不断摸索，尽快达到“人车合一”的境界。

其实熄火不仅仅是新手的专利。

老司机在接触新车的时候，也可能出现这个问题。

但是，掌握了以下的技巧，可以将熄火概率降到最低：

●离合器的行程从下到上分为三段：

空行程段-结合段-空行程段。

真正为车辆提供动力的部分只有“结合段”。

新车车主一定要尽快找到自己爱车的结合段。

●找到结合段的感觉后，就可以按以下技巧起车：

第一步：

快抬脚，尽快通过空行程段；第二步：

慢抬脚，让离合片缓慢结合。

此时右脚稍微给一点儿油门，尤其是在开着空调、上坡或者车上负重较多的时候，要酌情多给油门；最后一步：

快抬脚，左脚离开离合。

●如果在上坡、转弯慢行时，您仍以较高的挡位行驶，且不给油门，这时就可能发生熄火现象。

如果感到剧烈抖动，听到发动机的“喘息”声，请立刻踩下离合酌情降挡，给油前进。

如何尽量在不提高油耗的情况下获得最大的动力？

一般我们推荐：

在发动机转速至少达到2000转以上后才换挡。

但是对于已经告别“新车起步熄火”阶段的车主来说，1挡起步时，可以不必遵循此原则。

比如红灯起步时，如果需要尽快提升车速，可以在完成起步，车辆稳定前进后（发动机转速大概1500转，也可参见下面的挡位车速对照表）就挂入2挡，再加油前进。

手动挡车辆在狭窄的道路上超车时，为了在短时间内提升速度，可以降一到两挡，重踩油门从左侧提速超车，然后在即将超过前车时，升到原来的挡位，并道前进。

自动变速箱也能换挡？

是的！

比如你正在用4挡（见仪表盘显示）行驶，需要超过前车时，可以试着持续重踩油门。

不到一秒钟后，发动机控制器就会判断出你急加速的要求。

此时，变速箱会自动降为3挡，发动机转速也会提高，使车辆获得较大动力。

而当你超过前车后，可以松开油门，你会发现挡位从3挡升为5挡或6挡，为你降低了油耗。

此时，就可以稳速加油前进了。

其实，在平时驾驶中也可以利用这个“一踩一松”技巧达到加速省油的目的。

很多用户认为发动机转速越低越省油，就尽量用很高的挡位行驶，其实这时一个误区。

为了让您爱车的发动机在最适合的工况下运转，为您源源不断输送强大动力，我们强烈建议手动挡车主至少在发动机转速达到2000转以上换挡。

真正节油并爱护发动机的秘诀是：

“缓加油，晚换挡”。

为一些新手车主，我们提供以上的挡位和车速对照表作为参考。

（不同车型之间差异不大，这里以速腾为准）

要注意合理的装载，据统计，超载20%轮胎寿命减少30%，超载40%轮胎寿命减少 50%；另外急速转弯，紧急制动，高速起步以及急加速等都会损伤轮胎。

速度（km/h）

0~15

10~30

20~40

30~60

50~更高

挡位

1挡

2挡

3挡

4挡

5挡

使爱车光亮如新的十大秘籍

●平时隔2-3天应用清水清洗汽车1次。

如遇下雨天，则需每天清洗1次，或在天晴后即将汽车清洗干净。

●当车身上沾有泥污时，应用清洗剂以海绵擦洗全车，再以清水冲洗、擦干。

●洗车前先将发动机熄火，避免发动机过热而烘干清洗剂洗过的地方。

在烈日下或高温天气下，应避免一下子清洗太大的面积。

在使用清洗剂后，应马上用水冲洗车身，以免清洗剂被烘干后在车身上留下痕迹。

●车身上沾有油污时，可将除垢剂在油污处使其溶化，再以清洗剂清洗即可除去。

●若轮胎、钢圈上沾有油污，可先用除垢剂或清洗剂对其加以清洗，再喷上轮胎保养剂，即可拥有乌黑亮丽的轮胎和光亮如新的钢圈。

●若保险杠上沾有油污或出现泛白现象时，可先用清洗剂以硬刷清洗，待干后再喷上皮革保养剂，保险杠将光亮如新。

●若车身表面摸起来有粗糙感，则表明其已被碳粒子或污粒所沾附，此时可使用去污粘土来加以清除。

在研磨时必须加上充分的水来沾取污粒，恢复原有的光滑表面。

●当车窗上有污粒时，可先用去污粘土处理，再用玻璃清洁剂擦拭即可。

●若不锈钢饰条有锈斑时，可用去污粘土除去锈斑，再以除垢剂擦亮。

●全车身被清洗干净后，不要忘了用湿毛巾沾上保养乳液擦拭全车，这样再用干毛巾擦拭就可使车身亮丽光滑。

汽车保养不可忽略的常识

（一）

●首次车体养护与开蜡

买了一辆新车，车主往往会先将车内装饰得很美，而忽略了车体本身的养护。

其实首次车体养护和开蜡，往往是日后用车养车的质量保证。

新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。

及时正确的养护，能使爱车延长使用。

如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。

除蜡时不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理。

至于国产车，车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。

第一次清洗最好去无尘手工洗车房，选用中性温和的洗净剂。

把车漆表面的沙粒、污物清除干净。

有些污物是用肉眼看不出来的，像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染，简单地用洗净剂是去不掉的。

汽车保养不可忽略的常识

（二）

●车辆涉水前的防护措施

雨水较多的季节，遇到积水时要提前做好准备。

汽车涉水行驶前，必须仔细查看水的深度、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。

如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时，则不宜冒险涉水，其实只要水位达到前保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。

在确认自己所驾汽车能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。

如果要驶过较深的水流时，请先做好下面的准备工作。

Ø用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好，并设法将电瓶的位置升高（如驾驶舱内或车厢上）。

Ø对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞。

Ø若水位接近汽车的最大涉水深度时，应该在前保险杠上捆绑较宽的木板，然后用低速挡行驶，使汽车前方的水被木板推开，在发动机部位形成一个浅水区，以防点火系统被水浸湿而丧失功能。

Ø有可能时，尽量加大汽车的重量，以减少水对车的浮力作用和增加车轮的附着力。

汽车保养不可忽略的常识（三）

●车内清洗少用含酒精产品

一些表面非常光鲜的车，一打开车门或者发动机舱就会显得惨不忍睹。

车辆开久了，清洗内饰和发动机舱也显得非常必要。

车辆内饰的清洁主要是针对座椅、地板、顶棚和仪表台进行清洗。

在使用清洁剂清洁时，要根据车辆内饰的不同质地来选择不同的清洁剂。

清洁纯皮的仪表台就不要用塑料类清洁剂，应该采用皮质养护剂；清洁塑料仪表台则可以采用仪表蜡。

不论清洁什么部位，都最好选用酒精含量较低的清洁剂，因为酒精会对内饰产生伤害。

判断清洁剂酒精含量高低的方法非常简单，如果泡沫含量较多，或者涂在手背上挥发比较快，就表示该清洁剂酒精含量较高。

汽车保养不可忽略的常识（四）

●洗涤地毯靠技巧

汽车里面最容易脏的就是地毯，如果使用毛刷头的吸尘器进行吸尘处理的话，可以使较脏的地毯看上去不那么脏。

对于更加脏一些的地毯，就只能动用专用洗涤剂了。

一般在用洗涤剂前先进行上述两项除尘工作，然后喷洒适量的洗涤剂，用刷子刷洗干净，最后用干净的抹布将多余的洗涤剂擦掉就可以了。

这样可以使洗后的地毯既干净又跟以前一样的柔软。

最需要注意的就是地毯不要完全放入水中浸泡刷洗。

否则一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘接，另一方面会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果，引起车内潮湿。

汽车省油十大偏方

1.不虚荣，微型车够用就好

众所周知，微型小汽车比大排量汽车要省油。

但是，还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车，而选择高档的大排量汽车。

这其中有部分车主选车不是以实用为目的，而是出于虚荣心，盲目攀比。

家用轿车不一定越贵越豪华就越好。

选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。

在选车时还要注意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。

2.不懒惰，经常清理后备厢

多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗。

要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢。

要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。

此外，经常洗车和给车打蜡也可以省油。

这让人多少有点吃惊，原来，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。

经常保养车内机械，使得车历久如新，也有助于降低油耗。

每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火，这样也能省下不少油。

3.不逞强，爬陡坡时不硬撑

爬坡时一定不要硬撑。

不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。

根据经验，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。

低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的。

依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。

正确的方法是油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。

条件允许时，可以高挡高速冲坡。

4.不娇气，低速车不开空调

少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候。

在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调。

需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低。

把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。

有的车主为了节油，在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的。

当车速高于85km/h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10%。

低速开窗，高速开空调。

5.不盲目，计划好行驶路线

每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，别开起车就走。

尽量避开堵车地点。

多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。

行驶在路上时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。

只有做到心中有数，比如选择一条最近的路线，选择一条最不易堵车的路线，才能既减少路程、减少油耗，同时也极大地争取时间。

6.不变道，多变道路程更远

不要时常变道，变道会比直线多耗油25%。

这是为什么呢？

因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路线就远了，显而易见要更费油。

看来，省油涉及方方面面的事，哪里照顾不到都可能费油。

7.不急躁，提早出门几分钟

有些车主，特别是年轻的车主，喜欢“迟到”。

不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车。

在高速公路上，要根据气缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快。

一般的四气缸小车最好不要超过时速100公里。

据说这种小车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20%。

所以建议车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。

8.不粗心，晚上加油好处多

有不少车主买回车后，根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册，因此不知道何时进行各项保养与检测。

比如，一般要根据时间表更换润滑油及机油；要定时更换空气及机油过滤网，这些如果置之不理都会影响耗油量。

再如，每条轮胎都要时常检查以保持在最佳状态，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会减少使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。

要说细心，加油如果在晚上加，油加得就会多一些。

因为越晚气温越低。

此外，使用黏度最低的发动机机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。

9.不空转，停一分钟就熄火

避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。

节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。

10.不超速，中速行驶可节油

车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加。

一般情况下，中速行驶比较利于节油。

60-80公里的时速是最省油的速度。

时速继续提高，油耗水平也在不断提高。

当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。

有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达112ml。

轮胎长寿的三条基本要求

●前后轮保持准确的定向

前轮定位对轮胎的使用寿命影响极大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。

前轮外倾主要会加速胎肩的磨损，即偏磨。

前轮前束主要是加速轮胎内外侧的磨损。

●气压必须一致

轮胎气压式轮胎的生命。

气压过低会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损；气压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破。

●驾驶习惯符合科学要求

司机在行车中除了处理特殊情况外，要选择平坦路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能对轮胎的扎破和划伤，躲避化学遗洒物质对轮胎的黏附。

要注意合理的装载。

据统计，超载20%轮胎寿命减少30%，超载40%轮胎寿命减少50%。

另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都会损伤轮胎。