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第六章航空运价与运费

第六章航空运价与运费

一、重点提示

(一)航空运价基础知识

(1)基本概念:

货物的航空运费是指将一票货物自始发地机场运输到目的地机场所应收取的航空运输费用,不包括其他费用。

货物的航空运费主要由两个因素组成,即货物适用的运价与货物的计费重量。

(2)运价,又称费率,是指承运人对所运输的每一重量单位货物(千克或磅)(kgorlb)所收取的自始发地机场至目的地机场的航空费用。

货物的航空运价一般以运输始发地的本国货币公布。

(3)计费重量。

货物的计费重量或者是货物的实际毛重,或者是货物的体积重量,或者是较高重量分界点的重量。

包括:

①实际毛重:

包括货物包装在内的货物重量。

②体积重量:

体积重量的折算,换算标准为每6000立方厘米折合1千克。

③计费重量:

采用货物的实际毛重与货物的体积重量两者比较取高者;但当货物较高重量分界点的较低运价计算的航空运费较低时,则此较高重量分界点的货物起始重量作为货物的计费重量。

国际航协规定,国际货物的计费重量以0.5千克为最小单位,重量尾数不足0.5千克的,按0.5千克计算;0.5千克以上不足1千克的,按1千克计算。

(4)最低运费。

货物按其适用的航空运价与其计费重量计算所得的航空运费,应与货物最低运费相比,取高者。

(二)航空运价的种类

目前国际航空货物运价按制定的途径划分,主要分为协议运价和国际航协运价。

国际航协运价是指IATA在TACT运价资料上公布的运价。

国际货物运价使用IATA的运价手册(TACTRATESBOOK),结合并遵守国际货物运输规则(TACTRULES)共同使用。

按照IATA货物运价公布的形式划分,国际货物运价可分为公布直达运价和非公布直达运价。

公布直达运价包括普通货物运价(GeneralCargoRate)、指定商品运价(SpecificCommodityRate)、等级货物运价(CommodityClassificationRate)、集装货物运价(UnitloadDeviceRate)。

非公布直达运价包括比例运价和分段相加运价。

(三)我国国内航空运价体系

(1)最低运费(运价代号M)。

(2)普通货物运价(运价代号N或Q)。

普通货物运价包括基础运价和重量分界点运价。

基础运价为45千克以下普通货物运价,费率按照民航总局规定的统一费率执行。

重量分界点运价为45千克以上运价,由民航总局统一规定,按标准运价的80%执行。

(3)等级货物运价(运价代号S)。

(4)指定商品运价(运价代号C)。

(四)普通货物运价(GCR)的计算步骤

1.术语

Volume(体积)、VolumeWeight(体积重量)、ChargeableWeight(计费重量)、ApplicableRate(适用运价)、WeightCharge(航空运费)。

2.计算步骤

第一步:

计算出航空货物的体积(Volume)及体积重量(VolumeWeight)。

体积重量的折算,换算标准为每6000立方厘米折合1千克。

即:

体积重量(千克)=

第二步:

计算货物的总重量(GrossWeight)。

总重量=单个商品重量X商品总数

第三步:

比较体积重量与总重量,取大者为计费重量(ChargeableWeight)。

根据国际航协规定,国际货物的计费重量以0.5千克为最小单位,重量尾数不足0.5千克的,按0.5千克计算;0.5千克以上不足1千克的,按1千克计算。

第四步:

根据公布运价,找出适合计费重量的适用运价(ApplicableRate)。

(1)计费重量小于45千克时,适用运价为GCRN的运价(GCR为普通货物运价,N运价表示重量在45千克以下的运价)。

(2)计费重量大于45千克时,适用运价为GCRQ45、GCRQl00、GCRQ300等与不同重量等级分界点相对应的运价(航空货运对于45千克以上的不同重量分界点的普通货物运价均用“Q”表示)。

第五步:

计算航空运费(WeightCharge)。

航空运费=计费重量X适用运价

第六步:

若采用较高重量分界点的较低运价计算出的运费比第五步计算出的航空运费较低时,取低者。

第七步:

比较第六步计算出的航空运费与最低运费M,取高者。

3.航空货运单运费计算栏的填制

(1)No.ofPiecesRCP:

填写货物的数量;

(2)GrossWeight:

货物的总重量;

(3)Kglb:

以千克为单位用代号“K”,以磅为单位用代号“L”;

(4)RateClass:

若计费重量小于45千克,填写N;若计费重量大于45千克,填写Q;若航空运费为最低运费,则填写M;

(5)CommodityItemNo.:

普通货物此栏不填;

(6)ChargeableWeight:

填写计费重量;

(7)Rate/Charge:

填写适用运价;

(8)Total:

填写航空运费;

(9)NatureandQuantityofGoods(IncldimensionsorVolume):

填写商品品名及商品的尺寸。

(五)指定商品运价(SCR)的计算步骤

1.使用指定商品运价的条件

①运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价;②托运人所交运的货物,其品名与有关指定商品运价的货物品名相吻合;③货物的计费重量满足指定商品运价使用时的最低重量要求。

2.计算步骤

第一步:

先查询运价表,如运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价,则考虑使用指定商品运价。

第二步:

查找TACTRATESBOOK的品名表,找出与运输货物品名相对应的指定商品代号。

第三步:

计算计费重量。

此步骤与普通货物的计算步骤相同。

第四步:

找出适用运价,然后计算出航空运价。

此时需要比较计费重量与指定商品运价的最低重量:

(1)如果货物的计费重量超过指定商品运价的最低重量,则优先使用指定商品运价作为商品的适用运价,此时航空运价=计费重量X适用运价。

(2)如果货物的计费重量没有达到指定商品运价的最低重量,则需要比较计算:

①按普通货物计算,适用运价为GCRN或GCRQ的运价,航空运价=计费重量X适用运价;

②按指定商品运价计算,适用运价为SCR的运价,航空运价=计费重量X适用运价;

③比较①和②计算出的航空运价,取低者。

第五步:

比较第四步计算出的航空运费与最低运费M,取高者。

3.航空货运单运费计算栏的填制

CommodityItemNo.:

填写指定商品代号。

其余与普通货物的航空货运单运费计算栏的填制相同。

(六)国际货物运输的其他费用

(1)货运单费。

用两字代码“AW”表示,按国际航协规定,航空货运单若由航空公司销售或填制,表示为“AWC”;由航空公司的代理人销售或填制,则表示为“AWA”。

(2)垫付款和垫付费。

①垫付款仅适用于货物费用及其他费用到付。

垫付款由最后一个承运人向提货人收取。

在任何情况下,垫付款数额不能超过货运单上全部航空运费总额,但当货运单运费总额低于100美元时,垫付款金额可以达到100美元标准。

②垫付费,代码为“DB”。

(3)危险品处理费。

代码为“PA”,自中国至IATA业务一区、二区、三区,每票货物的最低收费标准均为400元人民币。

(4)运费到付货物手续费,代码为CCFee,在中国,CCFee最低收费标准为CNY100。

二、本章练习题

(一)单项选择题

1.航空货物体积重量的折算标准为每()立方厘米折合1千克。

A.3000B.4000C.5000D.6000

2.航空运输中托运人在承运人的航线上通过包板(舱)的方式运输时,托运人无论向承运人是否交付货物,都必须支付协议上规定的运费,这种包板(舱)方式称为()。

A.死包板(舱)B.活包板(舱)C.软包板(舱)D.硬包板(舱)

3.航空运价代号M表示()。

A.最低运费B.普通货物运价C.等级货物运价D.指定商品运价

4.航空运价代号S表示()。

A.最低运费B.普通货物运价C.等级货物运价D.指定商品运价

5.航空运价代号C表示()。

A.最低运费B.普通货物运价C.等级货物运价D.指定商品运价

6.航空货运中“N”表示标准普通货物运价,是指()千克以下的普通货物运价。

A.45B.50C.55D.60

7.航空货运中对于45千克以上的不同重量分界点的普通货物运价均用()表示。

A.SB.CC.QD.M

8.航空普通货物运价简称()。

A.GCRB.SCRC.KGSD.NCR

9.航空指定商品运价简称()。

A.GCRB.SCRC.KGSD.NCR

10.航空货运中,GeneralCargoRate表示的中文含义是()。

A.普通货物运价B.指定商品运价C.等级货物运价D.比例运价

11.()是指航空运输中适用于自规定的始发地至规定的目的地运输特定品名货物的运价。

A.最低运费B.普通货物运价C.等级货物运价D.指定商品运价

12.航空运输指定商品品名编号中0001---0999代表的产品是()。

A.可食用的动植物产品B.活动物及非食用的动植物产品

C.纺织品、纤维及其制品D.金属及其制品

13.航空运输指定商品品名编号中0008代表产品是()。

A.科学仪器B.活动物及非食用的动植物产品C.新鲜的水果、蔬菜

D.鱼(可食用的)、海鲜、海产品

14.()是指在规定的业务区内或业务区之间运输特别指定的等级货物的运价。

A.最低运费B.普通货物运价C.等级货物运价D.指定商品运价

15.根据IATA的规定,下列货物中不是等级货物的有()。

A.活动物B.贵重货物C.书报杂志类货物D.非金属材料

16.航空贵重货物的最低运费按公布最低运费的()收取,同时不低于50美元或等值货币。

A.100%B.150%C.200%D.250%

17.在航空货运单中,危险品处理费代码表示为()。

A.AWAB.CHAC.RACD.SUA

18.航空货物的指定商品品名编号在1000和1999之间的代表()。

A.机器、汽车和电器设备B.可食用动植物产品

C.活动物和非食用动植物产品D.纺织品、纤维及其制品

19.自中国IATA业务一区、二区、三区,每票货物的危险品处理费最低标准均为()元人民币。

A.100B.200C.300D.400

20.在中国,CCFee最低收费标准为()。

A.CNY100B.CNY150C.CNY200D.CNY250

(二)多项选择题

1.货物的航空运费主要由两个因素组成,即()。

A.货物适用的运价B.货物的实际重量C.货物的计费重量

D.货物的等级运价

2.航空货物的计费重量可以是()。

A.货物的实际净重B.货物的实际毛重C.货物的体积重量

D.较高重量分界点的重量

3.目前国际航空货物运价按制定的途径划分,主要分为()。

A.法定运价B.协议运价C.国际航协运价D.各国航空运价

4.按照IATA货物运价公布的形式划分,国际航空货物运价可分为()。

A.公布直达运价B.协议运价C.国际航协运价D.非公布直达运价

5.根据国际货物运价IATA的运价手册,公布直达运价包括()。

A.普通货物运价B.指定商品运价C.等级货物运价D.集装货物运价

6.运输始发地和运输目的地可以直接使用指定商品运价的航空运输货物必须满足的条件有()。

A.运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价

B.托运人所交运的货物,其品名与有关指定商品运价的货物品名相吻合

C.货物的计费重量满足指定商品运价使用时的最低重量要求

D.货物的计费重量大于45千克

7.根据国际货物运价IATA的运价手册,非公布直达运价包括()。

A.比例运价B.指定商品运价C.等级货物运价D.分段相加运价

8.在航空运输中属于附减的等级货物包括()。

A.活动物B.贵重货物C.书报、杂志D.作为货物运输的行李

E.尸体、骨灰

9.货运单费的代码包括()。

A.AWB.AWCC.AWAD.RA

10.等级货物代号S表示()。

A.附加的等级货物B.不附加的等级货物

C.附减的等级货物D.一般的等级货物

(三)判断题

1.各国货物的航空运价一般以美元公布。

()

2.航空国际货物的计费重量以0.5千克为最小单位,重量尾数不足0.5千克的,按

0.5千克计算;0.5千克以上不足1千克的,按1千克计算。

()

3.航空货物按其适用的航空运价与其计费重量计算所得的航空运费,应与货物最低

运费相比,取低者。

()

4.随着运输重量的增大,运价越来越高,这实际上是使用定价原则中的数量折扣原

则。

()

5.在我国航空货运中,45千克以上运价一般由民航总局统一规定,按标准运价的

80%执行。

()

6.通常情况下,指定商品运价高于相应的普通货物运价。

()

7.航空等级货物运价是在普通货物运价的基础上附加一定的百分比的形式构成。

()

8.航空运输中运输动物所用的笼子等容器、饲料、饮用水等重量应包括在货物的计

费重量内。

()

9.在航空主运单上,填写的运价不可以是协议运价。

()

10.货物的航空运费是指将一票货物自始发地机场运输到目的地机场所应收取的航空运输费用,不包括其他费用。

()

(四)计算题

1.Routing:

BEIJING,CHINA(BJS)toTOKYO,JAPAN(TYO)

Commodity:

Sample

GrossWeight:

37.4kgs

Dimensions:

90x60x42CM

计算该票货物的航空运费并填制航空货运单的运费计算栏。

公布运价如下:

2.Routing:

SHA—PAR

Commodity:

Tools

GrossWeight:

280kgs

Dimensions:

10boxsX40X40X40CM

计算该票货物的航空运费并填制航空货运单的运费计算栏。

公布运价如下:

3.Routing:

BEIJING,CHINA(BJS)

toAMSTERDAM,HOLLAND(AMS)

Commodity:

TOY

GrossWeight:

27.9kgs

Dimensions:

80X51X32CM

计算该票货物的航空运费并填制航空货运单的运费计算栏。

公布运价如下:

4.从上海运往巴黎一件玩具样品,毛重5.3千克,体积尺寸为41X33X20CM,计算

其航空运费并填制航空货运单的运费计算栏。

公布运价如下:

5.Routing:

BEIJING,CHINA(BJS)

toOSAKA,JAPAN(0SA)

Commodity:

FRESHORANGES

GrossWeight:

EACH71.5kgs,TOTAL6PIECES

Dimensions:

113X40X24CMX6

计算航空运费并填制航空货运单的运费计算栏。

公布运价如下:

6.Routing:

BEIJING,CHINA(BJS)

toNAGOVA,JAPAN(NGO)

Commodity:

FRESH0RANGES

GrossWeight:

EACH65.4kgs,TOTAL4PIECES

Dimensions:

128X42X36CMX4

计算航空运费并填制航空货运单的运费计算栏。

公布运价如下:

三、本章练习题参考答案

(一)单项选择题

1.D。

理由:

航空货物体积重量的折算,换算标准为每6000立方厘米折合1千克。

2.A。

理由:

死包板(舱)是指托运人在承运人的航线上通过包板(舱)的方式运输时,托运人无论向承运人是否交付货物,都必须支付协议上规定的运费。

3.A。

理由:

航空货运最低运费的运价代号为M。

4.C。

理由:

航空货运运价代号S表示等级货物运价。

5.D。

理由:

航空货运运价代号C表示指定商品运价。

6.A。

理由:

航空货运“N”表示标准普通货物运价(NormalGeneralCargoRate),是指45千克以下的普通货物运价。

7.C。

理由:

航空货运对于45千克以上的不同重量分界点的普通货物运价均用“Q”表示。

8.A。

理由:

航空普通货物运价简称GCR。

9.B。

理由:

航空指定商品运价简称SCR。

10.A。

理由:

航空货运中,GeneralCargoRate表示的中文含义是普通货物运价。

11.D。

理由:

指定商品运价是指适用于自规定的始发地至规定的目的地运输特定品名货物的运价。

12.A。

理由:

航空运输指定商品品名编号中0001---0999代表可食用的动植物产品。

13.C。

理由:

航空运输指定商品品名编号中0008代表新鲜的水果、蔬菜。

14.C。

理由:

等级货物运价是指在规定的业务区内或业务区之间运输特别指定的等级货物的运价。

15.D。

理由:

IATA规定,等级货物包括下列各种货物:

活动物,贵重货物,书报杂志类货物,作为货物运输的行李,尸体,骨灰,汽车等。

16.C。

理由:

航空贵重货物的最低运费按公布最低运费的200%收取,同时不低于50美元或等值货币。

17.C。

理由:

危险品处理费的英文为DangerousGoodsCharge,代码为RAC。

18.C。

理由:

根据TACTRATESBOOK规定,航空货物的指定商品品名编号在1000和1999之间的代表纺织品、纤维及其制品。

19.D。

理由:

根据TACTRATE规定,除了按危险品规则收取航空运费外,还应收取危险品处理费,该费自中国至IATA业务一区、二区、三区,每票货物的危险品处理费最低标准为400元人民币。

20.A。

理由:

在中国,CCFee最低收费标准为CNY100。

(二)多项选择题

1.AC。

理由:

货物的航空运费主要由两个因素组成,即货物适用的运价与货物的计费重量。

2.BCD。

理由:

航空货物的计费重量或者是货物的实际毛重,或者是货物的体积重量,或者是较高重量分界点的重量。

3.BC。

理由:

目前国际航空货物运价按制定的途径划分,主要分为协议运价和国际航协运价。

4.AD。

按照IATA货物运价公布的形式划分,国际航空货物运价可分为公布直达运价和非公布直达运价。

5.ABCD。

理由:

根据国际货物运价IATA的运价手册,公布直达运价包括普通货物运价、指定商品运价、等级货物运价和集装货物运价。

6.ABC。

理由:

在航空货运中,在使用指定商品运价时,只要所运输的货物满足下述三个条件,则运输始发地和运输目的地就可以直接使用指定商品运价:

运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价;托运人所交运的货物,其品名与有关指定商品运价的货物品名相吻合;货物的计费重量满足指定商品运价使用时的最低重量要求。

7.AD。

理由:

根据国际货物运价IATA的运价手册,非公布直达运价包括比例运价和分段相加运价。

8.CD。

理由:

属于附减的等级货物包括书报、杂志,作为货物运输的行李;其他的都属于附加的等级货物。

9.ABC。

理由:

货运单费用两字代码“AW”表示,按国际航协规定,航空货运单若由航空公司销售或填制,表示为“AWC”;由航空公司的代理人销售或填制,则表示为“AWA”。

10.AB。

理由:

通常附加或不附加也不附减的等级货物用代号S表示,附减的等级货物用代号R表示。

(三)判断题

1.错。

理由:

各国货物的航空运价一般以运输始发地的本国货币公布。

2.对。

理由:

根据国际航协规定,国际货物的计费重量以0.5千克为最小单位,重量尾数不足0.5千克的,按0.5千克计算;0.5千克以上不足1千克的,按1千克计算。

3.错。

理由:

航空货物按其适用的航空运价与其计费重量计算所行的航空运费,应与货物最低运费相比,取高者。

4.错。

理由:

随着运输重量的增大,运价越来越低,这实际上是使用定价原则中的数量折扣原则。

5.对。

理由:

在我国航空货运中,45千克以上运价一般由民航总局统一规定,按标准运价的80%执行。

6.错。

理由:

通常情况下,指定商品运价低于相应的普通货物运价。

就其性质而言,该运价是一种优惠性质的运价。

7.错。

理由:

航空等级货物运价是在普通货物运价的基础上附加或附减一定的百分比的形式构成。

8.对。

理由:

航空运输中运输动物所用的笼子等容器、饲料、饮用水等重量应包括在货物的计费重量内。

9.对。

理由:

在航空主运单上,填写的运价是国际航协运价,而不是协议运价。

10.对。

货物的航空运费是指将一票货物自始发地机场运输到目的地机场所应收取的航空运输费用,不包括地面运输费、制单费等其他费用。

(四)计算题

1.解:

(1)按实际重量计算。

Volume:

90X60X42=226800(

VolumeWeight:

226800÷6000=37.8(kgs)≈38.0(kgs)

GrossWeight:

37.4kgs

ChargeableWeight:

38.0kgs

ApplicableRate:

GCRN37.51CNY/KG

Weightcharge:

38.0X37.51=CNY1425.38

(2)采用较高重量分界点的较低运价计算。

ChargeableWeight:

45.0kgs

ApplicableRate:

GCRQ28.13CNY/KG

Weightcharge:

45.0X28.13=CNYl265.85

(1)与

(2)比较,取运费较低者。

Weightcharge:

45.0X28.13=CNYl265.85

航空货运单运费计算栏填制如下:

2.解:

Volume:

10X40X40X40=640000(

VolumeWeight:

640000÷6000=106.67(kgs)≈107.0(kgs)

GrossWeight:

280kgs

ChargeableWeight:

280kgs

ApplicableRate:

GCRQ51.29CNY/KG

Weightcharge:

280X51.29=CNYl4361.20

航空货运单运费计算栏填制如下:

3.解:

(1)按实际重量计算。

Volume:

80X51X32=130560(

VolumeWeight:

130560÷6000=21.76(kgs)≈22.0(kgs)

GrossWeight:

27.9kgs

ChargeableWeight:

28.0kgs

ApplicableRate:

GCRN50.22CNY/KG

Weightcharge:

28.0X50.22=CNY1406.16

(2)采用较高重量分界点的较低运价计算。

ChargeableWeight:

45.0kgs

ApplicableRate:

GCRQ41.53CNY/KG

Weightcharge:

45.0X41.53=CNY1868.85

(1)与

(2)比较,取运费较低者。

Weightcharge:

28.0X50.22=CNY1406.16

航空货运单运费计算栏填制如下:

4.解:

Volume:

41X33X20=27060(

VolumeWeight:

27060÷6000=4.51(kgs)≈5.0(kgs)

GrossWeight:

5.3kgs

ChargeableWeight:

5

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