电机制作工艺Word格式.docx
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我国发展VPI是在70年代上海电机厂B级绝缘的中胶云母带工艺，此时，设备真空度不高，仅为KP级，后来设备真空度大大提高，小于100Pa的设备国产化，F级少胶带工艺发展流行。
5、电晕试验：
产生电晕一是线圈内部有气隙，线圈发空；
二是电机线圈槽电位过高。
槽电位是槽内电机表面没有很好的与铁心贴紧，以致线圈在额定电压下有一定的剩余电位，如电位过高，就使线圈与槽壁之间的空气击穿。
当电机运行时受力作用振动、受热作用产生位移线圈与槽壁之间的空气隙时大时小，空气游离击穿使绝缘腐蚀、烧毁。
一般6KV以上电机需防晕处理及无电晕检查。
对高海拔地区、增安防爆的电机6KV也要防晕处理及无电晕检查。
防晕处理即在制作线圈时包防晕带或涂防晕漆，铁心槽部喷低电阻防晕漆，槽垫条用半导体层压板，VPI处理等等。
3、铁心压装
铁心压装有三个工艺参数：
压力、铁心长度和铁心重量。
在保证铁心长度的情况下，压力越大，压装的冲片数越多，铁心越紧，重量越大。
因而电机工作时铁心中磁通密度低，激磁电流小，铁心损耗小，电动机的功率因数和效率高，温升低。
但压力过大会破坏冲片的绝缘，使铁心损耗反而增加。
所以压力过大是不适宜的。
压力过小，铁心压不紧，使激磁电流和铁心损耗增加，甚至在运行中会发生冲片松动。
叠压系数：
定子0.955转子0.935（热轧）
定子0.985转子0.965（冷轧）
4、转子铸铝
（1）转子铸铝的方法有5种：
离心铸铝、压力铸铝、振动铸铝、重力铸铝、低压铸铝
（2）铸铝质量对电机的影响：
断条、裂纹、气孔、缩孔、浇不足等质量问题会造成电机损耗大、转差率大、效率低、温升高等。
三、电机常用材料的简介
1、铸铁：
根据30mm单铸试棒的抗拉强度，分为HT100、HT150、HT200、HT250、HT300、HT350
牌号
最小抗拉强度N/mm2
HT150
150
HT200
200
HT250
250
灰铸铁的密度：
HT100～HT200为7.2kg/cm3；
HT250～HT350为7.35kg/cm3
2、硅钢片：
分为冷轧和热轧，常用的有DR510、DR450、DR420、DW470
最大铁损W/kg
最小磁感应强度T
DR510
5.10（P15/50）
1.64（B=50）
DR420
4.20（P15/50）
DW470（冷轧）
4.70（P15/50）
3、云母带按胶含量分类
（1）一般按胶含量低于9%以下的云母带为少胶云母带;
胶含量介于9%~22%的云母带为中胶云母带;
胶含量大于32%的云母带为多胶云母带;
（2）少胶云母带云母含量高,绝缘漆易于渗透。
采用少胶云母带绝缘的线圈包扎后要立即嵌线,它较模压线圈易于嵌线，绝缘损伤小，应用VPI后,电机绝缘性能好，整体性能好，电机寿命长。
（3）由于我国制造的少胶云母带易产生掉粉，包扎时易断，故发展了中胶云母带；
中胶云母带中云母含量较高，一般也采用VPI处理，绝缘厚度较少胶带厚。
（4）多胶云母带中胶含量高，保证了绝缘不易产生发空等缺陷；
一般线圈采用模压处理。
工艺较繁琐且时间长。
4、防锈漆：
H06-2环氧酯铁红底漆适用于黑色金属表面
H06-2环氧酯锌黄底漆适用于轻金属表面
面漆：
中灰聚氨酯磁漆（双组分）
颜色常见代号有：
RAL1000～9023，8.0B7.2/3.1
5、钢材：
钢45，优质碳素结构钢。
用来制造汽轮机、压缩机、泵的运动零件；
还可以用来代替渗碳钢制造齿轮、轴、活塞销等零件，但零件须高频或火焰表面淬火。
40Cr，合金结构钢。
用于较重要的调质零件。
1Cr13，马氏体型不锈钢。
具有良好的耐蚀、机械加工性，一般用途，刃具等。
2Cr13，马氏体型不锈钢。
淬火状态下硬度高，耐蚀性良好。
做汽轮机叶片。
0Cr19Ni9，奥氏体型不锈钢。
作为不锈耐热钢使用最广泛，食品用设备，一般化工设备，原子能工业用。
6、绝缘材料：
按绝缘等级选取不同的材料。
B级：
漆包线（130聚酯漆包铜圆线）、绝缘纸（6020聚酯薄膜、6630聚酯薄膜聚酯纤维非织布柔软复合材料）、槽楔（竹槽楔）、套管（丙烯酸酯玻璃纤维软管）、引接线（JY交联聚烯烃引接线）、扎带（PST聚酯短纤维无纺带）、绝缘漆（B、F级通用）
F级：
漆包线（155改性聚酯漆包铜圆线、180聚酯亚胺漆包铜圆线）、绝缘纸（6640、6641聚酯薄膜聚芳酰胺纤维纸柔软复合材料）、槽楔（3940环氧玻璃纤维引拔槽楔、3240环氧玻璃布层板）、套管（硅橡胶玻璃纤维软管）、引接线（JYJ交联聚烯烃引接线、硅橡胶绝缘电机引接线）、扎带（PST聚酯短纤维无纺带）、绝缘漆（B、F级通用）
电机装配应知应会
电机装配应知应会培训教材
一、装配注意事项
1、定子压入机座：
（1）H180及以下电机机座装入定子后，须轻轻翻转，以免机座端面磕碰；
H200及以上电机先将机座竖起吊至压床上，再用吊具将定子从机座的非轴伸端装入。
（2）定子装入机座时，须将引接线对准机座出线门。
否则会造成引线出线困难和压伤引线。
（3）压装时，先将机座随同压装工具移到压机的中心位置，然后扶正定子点动加压，将定子压正后方可缓慢持续压至规定位置，严禁一次压到位。
如定子未摆正后压装，会损伤定子，造成对地击穿；
压装速度过快，易造成引接线碰伤，造成引线对地。
2、轴承装配：
（1）转子轴承档不得有毛刺、油污等脏物，否则影响轴承装配，过盈量过大，会损伤轴承。
（2）严格按工艺要求设置加热时间和温度。
加热时间过长和温度过高，会造成轴承油脂流失、轴承退火，缩短了轴承使用寿命。
（3）热套时，快速将轴承套装并检查轴承是否到位。
装配未到位的，可用专用套筒顶住轴承内圈轻敲到位。
严禁顶轴承外圈，内圈须均匀受力、无冲击载荷，否则会损伤轴承。
（4）压床装配：
压套、V形支撑块须完好无破损，两压套须平行并垂直于V形块的两支撑面。
以确保两轴承受力均匀并垂直于转子轴线，侧向、歪斜受力，会损伤轴承。
（注意：
转子外园跳动、斜度须符合要求）
（5）开启式轴承：
端盖轴承盖的储油空腔、轴承油脂和添加工具须干净，不得有灰尘、铁屑、油污等脏物，添加量为储油空腔的1/3～1/2。
油脂添加过多或过少，均影响轴承的温度。
（6）装配时，轴承有字的朝外。
以确保顺着毛刺方向装配，减少轴承的损伤。
3、端盖装配：
（1）热套的轴承须待其完全冷却后，方可进行端盖装配。
端盖与轴承为小间隙配合，有温度的轴承（其外径变大了）与端盖的间隙减小了，不利于装配，易损伤轴承。
如：
206轴承加热到80°
C后，内圈变大0.03mm，外圈变大0.06mm。
（2）将端盖轴承室对准轴承，用手均匀用力轻推到位，允许用专用套筒轻敲到位，严禁猛力和铁锤、铜棒直接敲击。
（3）端盖压机：
检查两顶针是否在同一中心线上，两压板是否平行并与中心线是否垂直。
4、整机喷面漆：
（1）检查电机表面是否有油污、灰尘等脏物，若有须用毛刷清理和干净抹布蘸二甲苯擦洗，清洁干燥后方可喷漆。
否则会影响面漆的附着力,造成漆膜易脱落.
（2）根据生产用量，配制面漆，切不可多配以免浪费。
面漆与固化剂混合4小时后,便不能再使用.
（3）配漆前两小时，应将面漆倒置，使用时还须将面漆充分搅拌均匀后，方可与固化剂、稀释剂配制并搅拌，配制须严格配比和粘度。
配比影响漆膜的干燥时间、硬度、光泽、丰满度；
粘度过小，易造成流挂，粘度过大，则不利喷涂，造成喷涂不均匀。
（4）根据试喷情况，调整气压和喷嘴大小，喷涂时应均匀，注意喷涂距离和角度。
5、后装配：
（1）风叶装配：
须用木榔头轻敲风叶轴孔端面，然后再用专用套筒装配，严禁敲击叶片。
拆卸时，须以工艺孔用专用工具拆卸，不许直接敲击或撬除。
否则会损坏风叶。
（2）铭牌钉制：
先用铜锤轻敲铆钉挂上，然后用专用工具铆紧，严禁直接用锤子一次铆紧，以免铆钉头部凹瘪。
铭牌须端正平整居中，不许歪斜、凹凸不平。
铭牌是用户用来辨认电机规格型号的，它是电机的身份标识，它的外观直接影响电机的美观。
（3）涂红：
字样应轮廓清晰、均匀，非凸出面不得沾有红漆。
6、装箱：
（1）纸箱包装：
检查电机面漆是否干燥，泡沫须对准位置，轻拍到位。
标签齐横线贴好，端正不歪斜。
标签不许用笔填写，须用印章。
（2）木箱包装：
木箱不得有发霉、潮湿、虫眼等现象。
7、工序周转：
（1）机座、端盖等铸件：
堆放运输应隔层保护，加工面不得磕碰（有散热片的还要防其碰坏），同时还要防水防锈，否则会影响电机装配质量，同心度误差会导致轴承温度高和温升高（机械耗大），气隙不均匀；
机座底脚变形导致安装不平。
（2）定子：
定子不得滚动搬运，应防其变形报废；
线包受损就会击穿；
同时还要防水防潮。
（3）转子：
转子不得磕碰，否则影响轴承装配，转子外园生锈。
平衡柱和叶片的变形会影响平衡精度，导致电机振动超差。
（4）整机：
面漆和零件损坏，主要影响电机外观；
影响安装的磕碰，会导致电机报废。
总之，电机在工序周转时，须轻拿轻放，防止磕碰，电机在滚道线上不许首尾相接推运，须用专用木垫板，以垫板相接推运。
8、螺栓、螺钉紧固：
（1）对三个螺栓的，依次紧固后，须将第一个螺栓再拧紧一次；
对四个螺栓的，须对称紧固。
（2）螺栓紧固所用的拧紧力矩应符合紧固要求，根据螺栓大小性能等级，对应选取合理的气压或电动板手型号档位。
如拧紧力矩小了，在使用中螺栓容易松动，导致连接失效；
如拧紧力矩过大，则容易使螺栓遭到损伤，也导致连接失效。
性能等级为4.8的螺栓最大许用扭矩如下：
螺纹直径mm
6
8
10
12
14
16
18
扭矩kg.m
0.4
0.95
1.8
3.2
5.1
11.2
变频电机知识
一．用普通电机代替变频电机是否可以？
普通Y系列或Y2系列电机不能作为变频电机使用，否则容易引起电机发热。
因为，普通电机在作变频电机使用时，特别是低于50HZ使用，电机的转速随着频率的下降而降低，风扇风力减小，电机温度高，尽管有的用户采取外加一只风扇给电机降温，但风路和电机风扇风路不一样，电机下端风吹不到温度还是无法保证。
普通电机启动时用变频器，工作时用公频电源是可以的，如果电源一直通过变频器，那么变频器的输出电压和电流波形（正弦波和斜波）对电机线圈的冲击大可能会出现匝间、相间短路，而公频则对正弦波和斜波进行过修正。
频率降低对输出功率P2的影响，0~50Hz是恒转矩，50~100HZ是恒功率，那么随着频率的降低电机的输出功率也减少。
例题：
一台15KW6P电机，35HZ工作时输出功率是多少KW？
T=P2/n=15000/960=15
960/50=Χ/35Χ=672
P2=15X672=9870（W）
答：
这台电机35HZ工作时输出功率是9.87KW。
二．变频电机的常见故障
1．低频启动时产生反向振动，是正常的低频脉动。
2．某一频率区振动，是设备和电机产生的共振，可选择分段变频器上分段变频，跨过这一振动频率区。
3．电机负荷不超低频（<
10HZ）启动困难，0~50HZ是恒转矩变频器有自动转矩提升装置，在5HZ时电压如>
38V，可能造成转矩降低，转矩提升不行。
三．注意事项
1．风扇要单独接电源（380V50HZ），不可以从变频器上接电源，风扇转向应使风流吹向电机,否则对调任意两根电源线即可。
电机温升的计算
电机温升的计算
电机的电阻随电机温度的升高而增大，若在用户使用现场可以以下公式计算电机的温升：
R（冷）=0.87ΩθΔ环境温度=25℃
R（热）=1.131Ω停机时环境温度=30℃
R（热）/R（冷）=235+停机时室温+温升/235+开机时室温
1.131/0.87=235+30+Δθ/235+25
1.3=265+Δθ/260
Δθ=260*1.3-265=73k
空载电流有关知识
一．空载电流
空载电流（I。
）一般为额定电流（Ie）的30~60%，电机功率大I。
的百分数小，转速高I。
的百分数小。
国家标准对电机的九项性能考核指标（效率、功率因素、温升、噪声、振动、起动转矩、最大转矩、最小转矩、起动电流），空载电流只是设计时参考值，通常I。
小：
杂散耗增大，定转子之间通风条件差，温升高；
电机的各种转矩，特别是起动转矩降低，启动困难；
使用中增加了定、转子相擦（扫膛）的可能性，电机的可靠性不能保障。
I。
大：
功率因素下降，起动电流增大，对电机的温升和效率也有一定程度的影响。
二．产生空载电流大的原因：
1．定、转子之间间隙过大，如：
转子外圆车小。
2．定、转子错位，相当于铁心短了。
3．嵌线节距小了，如：
1跨10嵌成1跨9
4．用户电压过高导致I。
大，因为I。
对电压敏感性特别强，电压高10%，I。
可能要高30%。
三．空载电流与额定电流的百分比
功率KW
极数
0.125
0.55以下
2.2以下
10以下
55以下
2
70~95
50~70
40~55
30~45
23~35
4
80~95
65~85
45~60
35~55
25~40
85~95
70~90
50~65
35~65
90~98
75~90
37~70
35~50
四．空载电流与电压的关系
空载电流是随着电压的上升而上升下降而下降，和负载时的电流与电压的关系不相同，当电压降低电磁力磁降低转差增大，转子和定子负载电流都增大，当电压偏高，电磁力矩增大，转差减小负载电流减小，空载电流增大，当电压偏离较大时，磁通增大的很多，由于铁芯饱和空载电流增加，定子电流开始时略有减小而后上升。
P=IχUI↓=P/U↑
I?
U
五．三相电流不平衡
三相电流的不平衡度空载时不允许超过10%，中载以上不允许超过5%，三相电流不平衡一般都是电压偏差照成需测量一下用户的电压0—A、B、C（220V），可将偏离较大的一相与另一相互换，如偏离较大值随着电源线移位就是电压偏差造成的。
三相电流的不平衡度计算方法：
例：
一台Y160L--4电机工作时三相电流分别为28A、28A、32A，该台电机的三相电流是否平衡？
I（平均值）-I（偏大值）或（偏小值）/I（平均值）
＊100%=I（偏差值）
30-32/30*100%=6.6%
该台电机的三相电流属不平衡。
直流电机的常见故障
2011-01-2914:
41:
33|
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故障
现象
可
能
原
因
处
理
方
法
电
刷
下
火
花
过
大
1．电刷与换向器接触不良
2．刷握松动或装置不正
3．电刷与刷握配合太紧
4．电刷压力大小不当或不均
5．换向器表面不光洁，不圆或有污垢
6．换向片云母凸出
7．电刷位置不在中性线上
8．电刷磨损过度
9．过载
10．电机底脚松动
11．换向极绕组短路
12．电枢绕组与换向器脱焊
13．检修时将换向极绕组接反
14．电刷之间的电流分布不均
15．电刷分布不等分
16．转子平衡未校好
1．研磨电刷接触面，并在轻载下运转0.5~1小时
2．紧固或纠正刷握装置
3．略微磨小电刷尺寸
4．用弹簧秤校正电刷压力为1.5
5．清机洁或研磨换向器表面
6．换向器刻槽、倒角、再研磨
7．调整刷杆座至原有记号位置
8．更换新电刷
9．恢复正常负载
10．固紧底角螺钉
11．检查换向极绕组，修理绝缘损坏处
12．用毫伏表检查换向片间电压是否呈周期性出现，如
莫二片间电压特别大，说明该处有脱焊现象需重焊
13．用指南针试验换向极极性，并纠正
14．
（1）调整刷架等分。
（2）按原牌号、尺寸换电刷
15．校正电刷等分
16．重校转子动平衡
发
机
压
不
能
建
立
1．剩磁消失
2．励磁绕组接反
3．旋转方向错误
4．励磁绕组短路
5．电枢短路
6．电刷接触不良
7．磁场回路电阻过大
1．另用直流电通入并励绕组，产生磁场
2．纠正接线
3．改变旋转方向（按箭头所示方向）
4．检查励磁绕组及磁场变阻器之连接是否松脱或接错，
磁场绕组或变阻器内部是否断路
5．检查换向器表面及接头片是否有短路处，用毫伏表
测试电枢绕组是否短路
6．检查刷握弹簧是否松弛或改善接触面
7．检查磁场变阻器和励磁绕组电组大小并检查接触器是否类乎良好
低
1．并励磁场绕组部分短路
2．转速太低
3．电刷不在正常位置
4．换向片之间短路
5．换向极绕组接反
6．串励磁场绕组接反
7．过载
1．分别测量每一绕组的电阻，调换电阻特别低的绕组
2．提高原动机转速至额定值
3．按所刻记号，调整刷杆座位置
4．云母片拉槽清除导电粉尘
5．用指南针试验换向极极性，并纠正
6．纠正接线
7．减少负载
YD系列变极多速三相异步电动机
YD系列变极多速三相异步电动机是Y系列三相异步电动机的主要派生系列之一，它具有可随负载性质的要求而有极地变化转速，从而达到功率的合理匹配和简化变速系统的特点。
常见故障：
1．低速运转高速不运转，是因为高速时通电源的接触器烧坏或接触不良造成。
2．线圈老化或烧毁，是因为过载、频繁高低速转换、频繁启动或作并头用的接触器烧坏或接触不良造成（高速时是YY接法，如作并头用的接触器烧坏或接触不良，该电机变成Y接法功率减少一半）
YCT系列电磁调速电动机
电磁调速电动机是由拖动电机和电磁转差离合器两个部分组成，调速电动机如不调速，一般情况都是励磁线圈断线或线圈老化，调速电动机的使用条件和Y系列电机一样，还必须不得超过它的调速范围，否则励磁线圈易老化甚至烧毁。
型号额定调速范围r/min
YCT112--4A~YCT132—4B1230~125
YCT160—4A~YCT225--4B1250~125
YCT250—4A~YCT315—4B1320~132
YCT355—4A~YCT355—4B1340~440
YCT355—4C1340~600
励磁线圈电阻值：
YCT112-4A、4B37.2±
1.5欧姆
YCT132-4A、4B30.8±
1.2欧姆
YCT160-4A、4B29.5±
YCT180-4A、4B38.6±
YCT200-4A、4B26.5±
1.1欧姆
YCT225-4A、4B27±
1.0欧姆
YCT250-4A、4B18.9±
0.8欧姆
YCT280-4A、4B22.3±
YCT315-4A、4B19±
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