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发动机机械参数手册

第一节丰田车系

一、发动机匹配表

发动机型号

匹配车型

匹配年款

5S-FE

Camry

1993-1999

Celica

1993-1999

3VZ-FE

Camry

1993

ES300

1993

4A-FE

Celica

1993

Corolla

1993-1997

3S-GTE

Celica

1993

7A-FE

Corolla

1993-1997

Celica

1994-1997

1FZ-FE

LandCruiser

1993-1997

LX470

1996-1997

2TZ-FE

Previa

1993-1995

1MZ-FE

Camry

1994-1999

Avalon

1995-1999

ES300

1994-1999

1ZZ-FE

Corolla

1998-1999

2UZ-FE

LandCruiser

1998-1999

LX470

1998-1999

2JZ-GE

GS300

1993-1999

SC300

1993-1999

1UZ-FE

LS400

1993-1999

SC400

1993-1999

GS400

1998-1999

二、发动机参数

1.5S-FE、3VZ-FE、4A-FE、7A-FE型发动机参数表

发动机型号

项目

5S-FE

3VZ-FE

4A-FE

7A-FE

最大功率(Hp/r·Min-1)

135/5400

185/5200

115/5600

115/5600

最大扭矩(Ft·Lbs/r·Min-1)

145/4400

195/4400

115/2800

115/2800

缸径×行程

×

×

81×77

81×

汽缸排量(L)

压缩比

1

1

1

1

点火次序

点火提前角(°)

汽缸压缩压力(kPa)

汽缸缸径

1

主轴承孔内径

1

汽缸最大失圆度和锥度

汽缸最大平面翘曲度

汽缸盖最大翘曲度

汽缸体面

进排气歧管面

气门座宽度

进气门

排气门

气门座锥角(°)

45

45

45

45

气门导管汽缸盖孔内径

进气门

(1)

(许用极限)

(许用极限)

排气门

(许用极限)

(许用极限)

气门导管内径

气门杆到导管油隙

进气门

标准值

许用极限

排气门

标准值

许用极限

气门锥角(°)

45

45

气门边缘厚度(极限值)

进气门

排气门

气门整修长

进气门(使用极限)

排气门(使用极限)

气门杆

直径

进气门

排气门

气门间隙

进气门

排气门

气门弹簧

自由长度

负载长度

(气门关闭)

(气门关闭)

不垂直度

进气凸轮轴轴向间隙

(2)

标准值

许用极限

排气凸轮轴轴向间隙

(2)

标准值

许用极限

凸轮轴轴向间隙(3)

标准值

许用极限

齿轮背隙

标准值

许用极限

凸轮轴轴颈直径

(排气凸轮轴1号轴径)

(其它轴径)

(排气凸轮轴1号轴径)

(其它轴径)

凸轮轴最大径向圆跳动

凸轮轴轴颈油隙

标准值

使用极限

凸轮轴凸轮高度

进气

标准值

使用极限

排气

标准值

使用极限

挺杆孔直径

挺杆直径

挺杆油隙

标准值

许用极限

曲轴轴向间隙

标准值

使用极限

曲轴径向圆跳动

主轴承轴颈直径

0

主轴径失圆度

主轴径锥度

主轴承油隙(3号轴径)

标准曲轴

标准值

许用极限

加大

标准值

许用极限

主轴承油隙(除3号轴径)

标准曲轴

标准值

许用极限

加大

标准值

许用极限

主轴承厚度(3号主轴承)

1

主轴承厚度(其它主轴承)

1

连杆轴承厚度

1

连杆轴承轴颈直径

连杆轴承失圆度和锥度

连杆轴承油隙

标准曲轴

标准值

许用极限

加大

标准值

许用极限

连杆孔直径(小头销孔)

连杆最大弯曲度

连杆最大扭曲度

连杆侧隙

标准值

许用极限

活塞与汽缸间隙

标准值

许用极限

活塞直径

1

活塞销

直径

连杆配合

标准值

使用极限

第一道气环

第二道气环

第一道气环

标准值

使用极限

第二道气环

标准值

使用极限

油环

标准值

使用极限

外转子与泵壳间隙

标准值

使用极限

转子顶隙

标准值

使用极限

转子侧隙

标准值

使用极限

注:

(1)

气门导管汽缸盖孔内径

进气门

Camry

标准气门导管

加大气门导管

标准气门导管

加大气门导管

排气门

Camry

标准气门导管

加大气门导管

标准气门导管

加大气门导管

(2)对于双凸轮轴。

(3)对于单凸轮轴。

2.3S-GTE、1FZ-FE、2TZ-FE、1MZ-FE型发动机参数表

发动机型号

项目

3S-GTE

1FZ-FE

2TZ-FE

1MZ-FE

最大功率(Hp/r·Min-1)

200/6000

212/4600

138/5000

188/5200

最大扭矩(Ft·Lbs/r·Min-1)

200/3200

275/3200

154/4000

203/4400

缸径×行程

×

×

×

×

汽缸排量(L)

压缩比

1

1

1

1

点火次序

点火提前角(°)

汽缸压缩压力(kPa)

汽缸缸径

1或标准值

主轴承孔内径

0

1

汽缸最大失圆度

汽缸最大锥度

汽缸最大平面翘曲度

汽缸盖最大翘曲度

汽缸体面

排气歧管面

可变进气门面

歧管面

气门座宽度

进气门

排气门

气门座锥角(°)

45

45

45

45

气门导管汽缸盖孔内径

进气门

标准气门导管

加大气门导管

排气门

标准气门导管

加大气门导管

气门导管安装高度

进气门

排气门

气门导管内径

气门杆到导管油隙

进气门

标准值

许用极限

排气门

标准值

许用极限

气门锥角(°)

气门最小整修长度

进气门

排气门

气门杆直径

进气门

标准值

使用极限

排气门

标准值

使用极限

气门间隙

进气门

排气门

气门弹簧

自由长度

负载长度

20-24kg/

不垂直度

凸轮轴轴向间隙

标准值

许用极限

齿轮背隙

标准值

许用极限

凸轮轴轴颈直径

标准值

最小值

凸轮轴最大失圆度

凸轮轴最大径向圆跳动

凸轮轴轴颈油隙

标准值

使用极限

凸轮轴凸轮高度

进气

标准值

使用极限

排气

标准值

使用极限

挺杆孔直径

挺杆直径

挺杆油隙

标准值

许用极限

曲轴轴向间隙

标准值

使用极限

曲轴径向圆跳动

主轴承轴颈直径

0或标准值

主轴径失圆度

主轴径锥度

主轴承油隙(3号轴径)

标准曲轴

标准值

许用极限

加大

标准值

许用极限

主轴承油隙(除3号轴径)

标准曲轴

标准值

许用极限

加大

标准值

许用极限

主轴承厚度(3号主轴承)

1

主轴承厚度(其它主轴承)

1

连杆轴承厚度

1

连杆轴承轴颈直径

连杆轴承失圆度和锥度

连杆轴承油隙

标准曲轴

标准值

许用极限

加大

标准值

许用极限

连杆孔直径

曲柄销孔

1

小头销孔

连杆中心距

连杆最大弯曲度

连杆最大扭曲度

连杆侧隙

标准值

许用极限

活塞与汽缸间隙

标准值

许用极限

活塞直径

1或标准值

活塞销

直径

连杆配合

标准值

使用极限

第一道气环

标准值

使用极限

第二道气环

标准值

使用极限

油环

标准值

使用极限

第一道气环

标准值

使用极限

第二道气环

标准值

使用极限

油环

标准值

使用极限

外转子与泵壳间隙

标准值

使用极限

转子顶隙

标准值

使用极限

转子侧隙

标准值

使用极限

3.1ZZ-FE、2UZ-FE、2JZ-GE、1UZ-FE型发动机参数表

发动机型号

项目

1ZZ-FE

2UZ-FE

2JZ-GE

1UZ-FE

最大功率(Hp/r·Min-1)

120/5600

230/4800

220/5800

260/5300

最大扭矩(Ft·Lbs/r·Min-1)

122/4400

320/3400

210/4800

270/4500

缸径×行程

×

×

×

×

汽缸排量(L)

压缩比

:

1

1

1

1

点火次序

点火提前角(°)

汽缸压缩压力(kPa)

汽缸缸径

1或标准值

主轴承孔内径

0

汽缸最大失圆度

汽缸最大锥度

汽缸最大平面翘曲度

汽缸盖最大翘曲度

汽缸体面

歧管面

气门座宽度

进气门

排气门

气门座锥角(°)

45

45

45

45

气门导管汽缸盖孔内径

进气门

标准气门导管

加大气门导管

排气门

标准气门导管

加大气门导管

气门导管安装高度

进气门

排气门

气门导管内径

气门杆到导管油隙

进气门

标准值

许用极限

排气门

标准值

许用极限

气门锥角(°)

气门最小边缘厚度

气门最小整修长度

进气门

排气门

气门杆直径

进气门

标准值

使用极限

排气门

标准值

使用极限

气门间隙

进气门

排气门

气门弹簧

自由长度

兰色标记:

黄色标记:

负载长度

(气门关闭)

(气门打开)

不垂直度

凸轮轴轴向间隙

标准值

许用极限

齿轮背隙

标准值

许用极限

凸轮轴轴颈直径

1号轴径

(1)

其他轴径

凸轮轴最大径向圆跳动

凸轮轴轴颈油隙

标准值

(2)

使用极限

凸轮轴凸轮高度

进气

标准值

使用极限

排气

标准值

使用极限

挺杆孔直径

挺杆直径

挺杆油隙

标准值

许用极限

曲轴轴向间隙

标准值

使用极限

曲轴径向圆跳动

主轴承轴颈直径

0

主轴径失圆度

主轴径锥度

主轴承油隙

标准曲轴

标准值

(1号和5号)

(其它轴径)

许用极限

(1号和5号)

(其它轴径)

加大

标准值

许用极限

主轴承厚度(1号和5号轴承)

1

主轴承厚度(其它轴承)

1

连杆轴承厚度

1

连杆轴承轴颈直径

0或标准值

连杆轴承失圆度和锥度

连杆轴承油隙

标准曲轴

标准值

许用极限

加大

标准值

许用极限

连杆孔直径

曲柄销孔

1

小头销孔

连杆中心距

连杆最大弯曲度

连杆最大扭曲度

连杆侧隙

标准值

许用极限

活塞与汽缸间隙

标准值

许用极限

活塞直径

1或标准值

活塞销

直径

连杆配合

标准值

使用极限

第一道气环

标准值

使用极限

第二道气环

标准值

使用极限

油环

标准值

使用极限

第一道气环

标准值

使用极限

第二道气环

标准值

使用极限

油环

标准值

使用极限

外转子与泵壳间隙

标准值

使用极限

转子顶隙

标准值

使用极限

转子侧隙

标准值

使用极限

(1):

凸轮轴轴径

进气凸轮轴

所有轴径

排气凸轮轴

止推轴径

其它轴径

(2):

凸轮轴油隙

进气凸轮轴

所有轴径

标准值

使用极限

排气凸轮轴

止推轴径

标准值

使用极限

其它轴径

标准值

使用极限

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