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某清淤工程施工设计方案

武清区陆军、空军支渠黑臭水体综合治理工程施工组织设计

 

1.工程概况

2.施工总平面布置

3.总体施工布暑

4.主要施工技术方案

5.施工总进度计划

6.质量目标、质量保证体系及技术组织措施

7.安全目标、安全保证体系及技术组织措施

8.文明施工及环境保护措施

 

1、工程概况

陆军、空军支渠驻地位于武清城区的东部,基地北、西、东南部区域分别与徐官屯街道、村街道、下朱庄街道为邻。

随着城区的发展,其已被新建城区包围,其间仅以道路或者壕沟相隔。

该区域占地3.73平方公里,军人及家属约10000人。

三标段主要为机场东外壕。

1.1水文气象和工程地质

(1)水文气象条件

本工程地段地处温带半湿润大陆季风气候。

年平均气温11.6摄氏度,多年平均年降雨量578.3mm,年际间降水量变化较大,是造成干旱和洪涝的主要原因。

1.2周边环境

本工程地处城区,有有利条件也有不利因素,施工时需特别注意施工围的管护。

1.3对外交通条件

本工程地处武清区东南部城区,主要通过武清外环进入施工现场,可以满足施工材料、机械设备的进退场需要。

1.4工程项目和工程容

三标段涉及2.93千米河道疏浚。

本项目主要工程量有:

临时道路、降水、清淤、淤泥外运等。

1.5施工工期及质量等级

(1)我公司计划于2017年5月26日开工,2017年6月30日完成,总工期为35天。

(2)本项工程的质量等级要求为合格等级。

 

2、施工总平面布置

2.1施工总平面布置原则

施工场地布置原则上按业主指示、施工区域或征地围进行布置。

在具体布置中、根据工程特点和施工地段的地形、地质条件及现场实际条件,避开河道及两岸的设施,合理布局,力求紧凑、经济实用、方便管理,确保各施工时段的施工在不破坏河道和两岸既有设施的前提下均能正常有序和安全高效地进行。

同时,对施工区及周围环境进行有效的保护。

详见《施工总平面布置图》。

2.2水电及通讯系统

(1)、施工供水

本工程为清淤工程,用水量较小,采用车载方式解决。

(2)、施工供电

本工程用电量较小,生活用电及施工用电均采用发电机发电的方式解决。

(3)、通讯系统

项目经理、安全经理、项目技术负责及质检负责等所有管理人员均配备手机,方便联络。

另外配备4台对讲机,便于指挥调度和管线检查联系。

2.3场施工道路

施工需要挖掘机、自卸汽车、小型卡车等车辆行走,我公司与君利集团和部队协商,占用部分土地作为临时道路使用。

考虑到施工过程中仅需停留挖掘机、自卸汽车。

在清淤施工时利用河道两侧的岸坡灵活布置3处。

每处约100m2,合计约300m2。

 

3、总体施工布暑

3.1本工程的特点、难点及应对措施

(1)、本工程特点及难点

1)清淤量较大,本工程设计清淤总量为22960m3,工期紧

2)由于是在城区进行河道清淤,应防止二次污染环境。

3)现场没有堆弃场地,只能外运。

因此,对文明施工、安全施工提出了更高的要求。

4)工程需进行占地工作,占地量较大,协调工作突出。

(2)、施工方案的编造原则

以清淤施工为主线,尽量避免交叉作业,尽量减少清淤区周边、输排区沿线居民生产、生活的影响;控制疏挖对周边水域的二次污染;搞好施工人员的劳动保护,防止施工人员发生疫情。

(3)、应对措施

根据本工程的特点与招标设计要求,对照有关施工规,结合本单位自有施工机械设备和历年来类似工程的施工实践经验,经分析,研究确定本工程的总体施工方法为:

以清淤施工为主线贯穿施工的全过程。

施工顺序,首先进行征地工作,同时进行降水工作,清理出一条可靠的临时道路,当道路清理一段后就可进行清淤。

淤泥采用挖掘机收集成堆,倒运至河岸坡,用设有封盖的自卸汽车运至垃圾场,不会形成二次污染。

3.2施工组织机构

本公司多年来一直经营水利工程施工为主,十分重视在水利行业的信誉,并积极推广和使用新技术,效果显著。

我们在认真研究了本项工程施工容后,制定了本标施工组织设计,我公司将按业主的开工时间要求,调集我公司精干力量和充足的设备,迅速进场。

为全面完成承诺的工期和质量标准,继续发扬我公司敢打硬仗的拼搏精神,精心组织,科学调度,全面协调组织施工,确保本标工程按期优质完成。

1、以项目经理为总指挥,负责与业主、设计、监理及地方政府的协调,是工程施工的总调度,对该工程的质量、工期、安全、文明施工负总责,并对施工成本进行有效的控制,按“项目法施工”的要求进行管理。

项目经理将充分发挥和利用他的“职、权、利”,组织实施“保证体系”是所有的承诺,通过他的得力指挥和项目部各部门及全体员工的精心作业、科学管理、规化施工、文明施工等将按时交给业主一个外表美观、质量优良、专家肯定、百姓放心的优良工程。

2、安全项目经理和技术负责人服从项目经理的指挥,努力做好本职工作,向项目经理献计献策,解决施工中出现的各种问题及技术难点,认真落实各项责任制度。

技术负责人必须严格按业主在文件中要求的技术规和其他有关的标准、规、规程制订和实施施工计划和施工工艺,把好质量、技术、安全和文明施工的关口。

3、项目部各部门,在安全项目经理和技术负责人的直接领导下,开展工作,以施工作业计划为目标,以法规、规程、条例、责任制为标准,互相协作,互相监督,承上启下,细化项目经理下达的施工指标,充分调动员工的积极性和刨造性,为基层施工班组排忧解难,并严格把好各自的质量关,把质量放在第一位,凡与质量发生矛盾的,一切服从质量要求,以各环节各工序的质量优良来确保实现最终质量合格。

4、各个施工班组和全体施工人员,是完成项目经理部各项指标的直接责任人和执行者,是工程施工的一线战斗员,他们的素质直接影响到工程的质量、进度、安全和文明施工,项目经理将按工程各阶段施工劳动力的需要量,把技术过硬、作风优良的员工调到本工程现场,组成一个能打硬仗的施工队伍。

施工人员在努力完成本职工作的同时,必须积极响应项目经理部发出的对工程质量、进度、安全、文明施工有利的各项活动。

 

4、主要施工技术方案

4.1测量放样

①测量放样依据

A、业主提供的城建坐标及水准点;

B、业主提供的施工图及说明;

C、有关工程测量的规和标准。

②测量人员组织

测量放样控制是贯穿工程施工过程的十分关键的工作,为此成立专门的测量放样小组,由具有理论和实际施工经验的工程师负责,全面准确地对本工程各部位进行水平位置和高程控制并提供各阶段所需的测量资料。

测量人员配置如下:

测量工程师1人

测量技工2人

其他人员3人

③测量仪器设备

配置测量仪器如下表

仪器名称

型号

数量

备注

全站仪

TC1700

1

3mm±1pmm

经纬仪

J2

1

2”

自动安平水准仪

DS3

3

1mm

长钢卷尺

50m

2

④测量控制放样

A、平面控制测量

在业主提供的在控制测量资料基础上,我们根据需要进行基线控制点的加密。

B、高程控制测量

根据业主提供的高程控制点,将其用四等水准测量要求引测,达到闭合要求。

⑥测量控制桩的保护

施工测量人员把主要测量标志统一编号,绘制在施工总平面图上,并注明各有关相互间距离、角度关系及高程,以免发生差错。

在施工期为了防止测量标志位移,各主要测量标志应设有保护桩,并定期检测。

⑦施工测量控制网的布设

施工平面控制测量采用全站仪进行。

采用全站仪进行施工控制测量不但简便、速度快,并且能提高测量精度,减少误差,同时还能与微机联系进行业计算和资料的储存、整理。

高程控制网测量采用精密水准仪,二等水准测量的方法进行。

施工控制测量的精度和技术要求:

施工控制测量的精度和技术要求,严格执行GB50026-9“工程测量规”的规定。

精度要求如下:

项目

精度要求

平面控制

相对闭合差

1/5000

边长丈量相对误差

1/10000

测量中误差

±10″

方位角闭合差

±20″√n

高程控制

每公里高程误差

±6mm

闭合差

±12√Lmm

其中:

n—测站数

1)、L—附合或闭合水准线路长的公里数或为两水准点间往(或返)测水准线路长的公里数。

2)施工控制测量作业完成后,进行平差计算及业资料整理,将成果上报监理工程师复核与验收,验收审批后作为各项工程定点放样和高程测量的依据。

3)施工测量控制点均用砼保护牢固,设置明显标志加以保护,防止受到损坏。

4.2施工方案

1)施工分段

机场东外壕包含机场东外壕(一段)2286米和机场东外壕(二段)644米,且两段河道不相连。

该工程河道水量较大,需分段做围堰进行施工。

根据现场道路、河水量及周边居民或单位协商情况等,我司将整个工程分为8段,根据河水量及排水难以选择依次施工或数段同时施工。

具体划分如下:

第1段:

机场东外壕(一段)K1+720至K2+286,共计556米

第2段:

机场东外壕(一段)K1+350至K1+720,共计370米

第3段:

机场东外壕(一段)K1+100至K1+350,共计250米

第4段:

机场东外壕(一段)K0+820至K1+100,共计280米

第5段:

机场东外壕(一段)K0+420至K0+820,共计400米

第6段:

机场东外壕(一段)K0+000至K0+420,共计420米

第7段:

机场东外壕(二段)K0+000至K0+330,共计330米

第8段:

机场东外壕(二段)K0+330至K0+644,共计314米

2)施工顺序

第1段至第6段在机场东外壕(一段)围,现状河底标高由1至3逐渐降低,6至4段逐渐降低,所以按1至3段,6至4段的顺序降水施工。

第1段河道水量较少,将K2-286处用围堰挡住后,封闭施工河道围进场后排水1-2天,具备施工条件后按现状条件配备2-3台大型挖掘机进行清淤作业,将清理出的淤泥放在距上河口10米外的林地或空地进行晾晒,降低淤泥含水量倒运至我司选定的处理位置。

第1段清於的同时,进行2、3段的排水工作,根据当时水量选择水泵种类、尺寸、数量,务必使1段完成清於前将水位降低至能够进行清淤工作,且增加相应机械数量,2、3段同时施工。

将第6段K0-000处用围堰封死,封闭施工河道区域后,由6段至4段的顺序依次降水施工。

第7段至第8段在机场东外壕(二段)围,其中K0-000处需用围堰挡死,K0-644处河道与机场东外壕(一段)不相连,是尽头,不用做围堰。

在K330处做一个临时围堰,按8至7的顺序进行降水清淤工作。

3)降水作业

降水工具按现场水量及河道流水速度选择水泵,水泵配备2寸、4寸、6寸水泵各多台,配备相应柴(汽)油发电机多台,按实际情况选用;降水人员根据水泵数量2-4人为一组,最少不低于2人,昼夜倒班看护水泵及水位。

4)临时道路

机场东外壕(一段)现状无路,用挖掘机、平地机等沿河道推出一条临时道路,按土质情况采用拆房土垫层,确保倒运淤泥车辆行驶。

5)清於施工。

降水完成后,一台挖掘机进入河底清理河坡及河底,并将淤泥放到河堤上,同时河堤上一台挖掘机将淤泥马上装车运送至晾晒场地(晾晒场地距河边10米以上,酌情增加机械数量,运输车辆为自卸车辆),淤泥不在河堤上长时间停留,以免滑坡或塌方。

淤泥晾晒完成后外运处理。

 

5、施工总进度计划

5.1编制说明:

本施工进度计划按照业主的要求及规定的控制工期进行总体安排,结合现场实际施工条件。

根据工程项目特点,合理组织施工流程,力争提前完工。

5.2工期

计划2017年5月26日开工(以开工令为准),到2017年6月30日竣工,总工期35天。

具体安排详见施工总进度计划表。

5.3控制性进度

(1)、施工准备工程

施工准备从5月26日(以开工令为准)进场开始进行施工准备工作,28日基本结束,完成场施工道路,施工供水、供电系统及通讯系统、库棚系统、办公生活设施、以及其它施工设施等。

(2)、施工过程

本工程分三步施工,各步施工进度如下:

1)、排水降水

2)、清理道路

3)、清淤及退场

5.4工期保证措施

(1)建立精干、务实、高效的项目领导班子

组建本合同段工程项目经理部,配备责任心强、业务精、技术好、组织能力强的项目领导班子,全权负责本工程的施工和管理;调配全公司围的机械设备、技术力量和施工队伍,确保工程按期开工竣工。

(2)选派技术熟练的专业施工队伍

将选派适合本工程施工特点的公司下属清淤施工队伍进场作业。

这支队伍一直从事清淤工程的施工。

具有丰富的施工技术及工程管理经验,我们有充分的信心以及较强的施工实力完成本施工任务。

(3)优化施工方案,采取有效措施,保证工期

1)充分熟悉本工程的施工意图,对拟定的施工组织、施工方案及方法进行认真分析比较,做到统筹组织、全面安排,确定总体目标计划,在施工过程中制定工期控制点,制定分阶段措施保证工期。

2)重视施工组织设计的动态管理和不断优化,抓住施工中控制清淤质量等关键工序,确保施工生产科学合理地流畅进行。

3)灵活运用成熟施工工法,确保工期建立在技术先进、措施有效的基础上。

4)合理地加大投入,提高机械化作业程度,充分满足工程所需的人、材、机要求。

(4)强化项目施工管理

1)认真做好施工中的计划统筹、协调与控制。

严格坚持落实每周工地施工协调会制度,作好每日工程进度安排,确保各项计划的落实。

2)实行奖励机制。

拟定拿出本工程造价的2%作为目标管理的奖励资金,对提前完成自身片区施工的队伍进行奖励,充分调动全体施工人员的积极性和创造性,确保各项目标按期实现。

3)强化施工现场管理,做到文明施工,施工管理标准化、科学化。

4)做好雨季施工的管理与安排,尽量减少雨季对施工的影响。

5)加强同有关方面的联系和协调,特别是争取周围居民的理解和支持,为施工创造良好的外部环境。

增进同业主、监理等单位的联系和密切配合,及时解决施工中出现的问题,确保施工正常进行。

6、质量目标、质量保证体系及技术组织措施

6.1质量目标

本着“确保实现业主的目标”的决心,在施工过程中严格实行全员、全方位、全过程的质量控制,确保施工质量优良。

6.2质量保证体系

优质工程的创建,需建立健全的质量保证体系,并在质量保证体系实施过程中对每一个环节严格把关。

质量保证体系框图

6.3技术组织措施

为了从严把工程质量关,本工程成立质量管理领导小组,以项目经理为组长,项目总工为副组长,有关职能部门负责人具体落实,制定规划和措施,把质量管理切实落实到施工生产的全过程中。

我公司选派有具有清淤工程施工经验、组织管理能力强、技术过硬的工程管理、工程技术人员组施工队伍进场施工。

建立以项目总工程师为首的技术管理体系,切实执行技术交底制、开工报告制、测量交桩复核制、隐蔽工程检查签证制、“三检制”、技术资料归档制、竣工文件编制办法制管理办法及有关技术管理办法,确保施工生产全过程始终在合同规定的技术标准和要求的控制下。

建立完善的技术岗位责任制,明确责任,确保各项技术管理工作的落实。

各有关工序的作业人员,定期进行技术、质量培训,并进行考核,合格后方可上岗。

在施工过程中,要不断地进行施工方案优化工作,以求得施工方案的先进性和科学性。

6.4工程质量技术保证措施

(一)做好技术交底工作

(1)技术交底的目的是使施工管理和作业人员了解掌握施工方案、工艺要求、工程容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全措施等,做到心中有数,施工有据。

(2)工程开工前,项目经理部技术部门编制“施工手册”,向施工管理人员进行工程容交底,“施工手册”容包括工程分布、工程名称、施工围、技术标准、工期要求等容。

施工阶段由项目经理和技术人员向作业层技术人员对施工工艺标准、技术标准交底,现场技术交底由作业层技术人员向领工员、工班长进行技术交底。

(3)施工技术交底,以书面交底为主,包括结构图、表和文字说明。

交底资料必须详细、直观,符合施工规和工艺细则要求,并经第二人复核确认无误后,方可交付使用。

交底资料应妥善保存备查。

(二)施工测量工作

(1)工程现场控制桩,由项目经理部技术部门负责接收使用、保管。

交接桩双方要逐一现场查看,点交桩橛,双方应在交接记录上详细注明控制桩的当前情况及存在问题的处理意见,并进行签认。

交接桩后,由项目总工程师组织技术力量对桩位进行复测,复测精度须符合有关规定,如误差超过允许值围,及时与业主联系落实。

(2)施工过程中,经理部技术人员负责施工放样、定位,控制桩点护桩测量的工序间检查复核测量。

工程竣工后,按设计图纸进行中线、高程贯通测量,确保中线、标高达到设计要求。

(3)测量原始记录、资料、计算、图表必须真实完整,不得涂改,并妥善保管。

测量仪器按计量部门规定,定期进行计量检定,并做好日常保养工作,保证状态良好。

(4)认真贯彻执行测量复核制度,外业测量资料必须经过第二人复核,业测量成果必须二人独立计算,相互校对,确保测量成果的准确性。

(三)隐蔽工程的质量保证措施

为确保本工程质量始终处于受控状态,采用ISO9002质量标准,不断完善工程质量检查和验收制度。

(1)隐蔽工程的检查验收坚持自检、互检、专检“三检制”。

(2)工序中间交接时,应填写工序交接清单和工序质量自检评定表,互相签字认可。

各班组对各工序要严格执行“三控制”。

(3)隐蔽工程经自检合格后,邀请甲方驻地监理人检查验收,同时作好隐蔽工程验收质量记录和签字工作,并归档保存。

4)所有隐蔽工程必须经监理人签字认可后,方能进行下一道工序施工,未经签字认可的,禁止进行下道工序施工。

(5)经监理人检查不合格的隐蔽工程项目,返工自检复验合格后,重新填写隐蔽工程验收记录,并向驻地监理人发出复检报告,经检查认可后,及时办理签认手续。

(6)按竣工文件编制要求进行整理各项隐蔽工程验收记录,并按ISO9002质量标准《文件、资料控制程序》分类归档保存。

工序施工中应保证施工日志、隐蔽工程验收记录、分项、分部工程质量评定记录等资料齐全。

按《工程质量检验评定标准》要求用碳素墨水填写,其容及签字齐全,使其具有可追溯性。

(四)成品保护(已清淤区)的保证措施

(1)加强对全体员工的成品保护意识教育,认真贯彻落实成品保护责任制。

a.项目经理部成立以主管生产的副经理为组长,由质检、施技、施工员、班组长组成的施工现场成品保护领导小组,负责成品保护工作。

b.定期对管理及施工人员进行成品保护意识教育,提高员工自觉保护成品质量意识的能力。

(2)加强现场管理,合理安排,有序布置,做好成品保护。

a.编制施工现场管理和成品保护管理办法,合理安排施工顺序,凡下道工序以上道工序可能产生损伤或造成污染时,要对上道工序采取保护措施,若造成成品损伤或污染的要及时处理或清除。

b.在成品或半成品区或进行施工或装卸作业时,要派专人指挥和管理,防止被撞伤或刮伤成品。

c.施工现场使用的机械设备等物资能入库的要及时入库,不能入库的进行遮盖、支垫,防止被日晒、雨淋和受潮、受污染。

(五)施工技术文件、资料管理

(1)工程现场技术文件和资料,由经理部技术部门负责填写、整理、分类、保管,并建立管理工作制度,以明确管理责任。

(2)施工过程中,随时收集、记录和整理各项施工资料,工程完工时,竣工文件也应编写完成。

7、安全目标、安全保证体系及技术组织措施

7.1确定安全管理目标和安全防要点

坚持“安全第一,预防为主”组织施工生产是我公司安全施工的基本保证目标。

(1)全管理目标:

无重大伤亡事故,无等级火警事故。

(2)安全防重点:

根据我公司以往经验,结合本工程特点,本工程安全防重点有如下3个方面:

a)、机械人员伤害事故;

b)、防用电事故及火灾事故;

c)、土方运输交通事故。

7.2安全保证体系

建立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。

安全生产领导小组成员由项目经理(任组长)、主管安全生产工作的项目副经理、专职安全员、各班组负责人组成。

7.3技术保证措施

(一)落实安全生产责任制

建立健全各种安全管理规章制度,以经济手段进行安全生产管理,防止工伤事故发生。

安全生产管理既依靠操作人员的自觉行为,更依靠严明的奖罚制度,对违章者实行经济处罚,对安全生产做得好的予以奖励,激发施工人员参与安全生产活动的热情。

(1)项目经理是施工项目安全管理第一责任人。

(2)各级职能部门、人员,在各自业务围,对实现安全生产的要求负责。

(3)全员承担安全生产责任,纵向到底、横向到边,环环紧扣,人人负责。

(4)开工前项目经理部组织有关人员编制实施性安全技术组织设计,石方钻爆、砼浇筑工程等作业项目编制和实施专项安全措施设计,确保施工安全。

(5)健全新工人进场安全教育制度,实行三级安全教育制度,特殊工种作业人员须特证上岗。

(6)实行逐级安全技术交底制度,由项目经理部组织有关人员进行详细安全技术交底,并做好记录。

由专职安全对施工安全技术措施的执行情况进行监督检查。

(二)搞好安全生产宣传教育,全员树立安全生产意识

利用墙板、标语、横幅、会议等形式,由专职安全员具体负责,对进场施工人员进行安全生产教育,使全员都树立安全生产意识,做到“不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害“,从而达到全员对安全生产负责。

(三)安全施工章程及安全施工保证措施

(1)施工现场安全技术措施

a.所有施工项目在开工前必须编制有安全措施的施工组织设计,技术复杂的专题方案需要严格审核。

b.施工现场临时用电要有方案设计,按JGJ46—88《施工现场临时用电安全技术规》的要求进行设计、验收和检查。

临时用电还要有安全技术交底及验收表,健全安全用电管理制度和安全技术档案。

c、施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度,机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测,所有操作人员要持证上岗。

使用期间定机定人,保证设备完好率。

d、抓好施工安全现场平面布置和场地设施管理,做到图物相符,井然有序。

e、施工现场安全设施及各种限制装置需齐全、有效,不得擅自移动。

f.施工现场设置安全标语牌,危险地段按规定悬挂牌或红色警示灯。

(2)施工现场安全管理措施

a、安全防护

①各种施工操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用;

②现场照明设施齐全、配置合理,经常检修,保证正常的生产、生活;

③加强施工的监控测量,及时反馈量测信息,依照量测结果及时采取相应措施;

④做好交通运输的安全工作,施工场地要设置交通指示牌;

b、现场安全用电

①有关施工人员应掌握安全用电的基本知识和所用设备性能,用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关,发现问题及时找电工解决,严禁非专业电器操作人员乱动电器设备;

②供电系统分级配电,配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘土,外涂安全色,统一编号。

箱电器可靠、完好,造型、定值符合规定,并标明用途;

③所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护;

④施工现场所有用电设备,必须按规定设置漏电保护装置,要定期检查,发现问题及时处理解决。

c、施工机械安全

①各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生;

②各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置,机械设备附近设标志牌、规则牌;

③运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速,制动器齐全,功能良好;

④现场消防保卫

Ⅰ、现场和生活区应尽量建立门卫和巡逻护场制度,并佩带执勤标志,出入现场凭证,外部人员不得随意出入;

Ⅱ、加强对施工队伍的经常管理,掌握人员底数,制订治安消防协议;

Ⅲ、消防器材按有关规定配备齐全,在易燃物口处要有专门消防措施;

Ⅳ、施工现场和生活区临设搭建符合消防要求,水源配置合理;对职工经常进行治安、防火

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