春运铁路调图全国各地车次变化情况大全.docx
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春运铁路调图全国各地车次变化情况大全
哈尔滨铁路局
1.11新列车运行图车次变化情况及时刻表
根据铁道部统一部署，哈尔滨铁路局将于2011年1月11日零时起，实行新的旅客列车运行图。
实行新图后，哈尔滨铁路局旅客列车达到176对，客座能力达到日均27.8万人。
增开5对旅客列车。
北京～哈尔滨动车组D101/2次。
吉林～哈尔滨动车组D112/3、D114/1次。
丹东～满洲里普快2686/7/9、2690/88/85次，经由沈丹、沈山、高新、大郑、通让、平齐、滨洲线运行。
哈尔滨～图们普快2711/4、2713/2次，经滨绥、牡图线运行。
哈尔滨东～香坊0K7013/4次、香坊～亚布力南快速K7013/4次1对。
停运1对旅客列车。
哈尔滨～一面坡6227/8次停运。
这次调图，进一步优化了旅客列车开行，通过调整、恢复运行区段的方式，为城际间、省际间的交流往来提供更多便利。
调整列车运行区段。
江北～齐齐哈尔K132/29、K130/1次调整为长春～齐齐哈K129/30次运行。
恢复部分列车运行区段。
加格达奇～金州2062/1次恢复为加格达奇～大连间运行、海拉尔～金州2082/4、2083/1次恢复为海拉尔～大连间运行。
齐齐哈尔～周水子2210/09次恢复为齐齐哈尔～大连间运行。
齐齐哈尔-沈阳北2510次恢复为齐齐哈尔-沈阳间运行。
金州～漠河2667/8次恢复为大连～漠河间运行。
哈尔滨～南昌1124/1、1122/3次提高列车等级为快速列车，车次更改为K1124/1、K1122/3次。
佳木斯～烟台1394/1、1392/3次提高列车等级为快速列车，车次更改为K1394/1K1392/3次，取消济南停站，增加济南东停站。
烟台——佳木斯K1392/3次山海关——沈阳北间经京哈线秦沈段运行。
齐齐哈尔～西安K548/5、K546/7次邢家村～西安间改经石德、石太客专、太中银、包西线运行。
温州——哈尔滨K552/3/2/3次、山海关——沈阳北间改经京哈线秦沈段运行。
青岛——哈尔滨K702/3次、山海关——沈阳北间改经京哈线秦沈段运行。
齐齐哈尔——天津1052次、沈阳北——山海关间改经京哈线秦沈段运行。
满洲里～北京1302/1次、沈阳北～山海关间改经京哈线秦沈段运行。
哈尔滨——济南1418/5次、沈阳北——山海关间改经京哈线秦沈段运行。
哈尔滨——徐州1472/69次、沈阳北——山海关间改经京哈线秦沈段运行。
铁路部门提醒广大旅客：
这次调图，新旧图交替期间部分列车的车次、到发时刻会出现一定的变化。
请关注当地车站公告，并可以点击东北网，了解相关情况，以免影响您的出行。
附：
新增及变化旅客列车开行与变更日期一览表
青藏铁路公司
●北京西至拉萨的T27/8次旅客列车运行径路改变●西宁至西安列车改为空调车●西宁至成都旅客列车载客能力提高●提速最多的列车将压缩2小时38分钟●调图后大部分列车朝发夕至
2011年1月11日零时起，全国铁路运输将再次大调图。
为充分利用新增运力资源，最大限度方便旅客出行，青藏铁路公司对管内列车运行图作出相应调整。
调图后大部分列车朝发夕至，提速最多的列车将压缩2小时38分钟。
记者从青藏铁路公司了解到，此次运行图调整将以优化旅客列车到发时间和货运列车增吨增量为主，在列车开行、列车编组、车流径路等多方面都发生了较大变化。
其中旅客列车方面，北京西至拉萨的T27/8次旅客列车运行径路由“京广、陇海”线调整为“石太客专、太中、包兰”线运行。
同时，西宁至西安的K1009/10次旅客列车拟由原22型车更换为25G型直供电空调车，西宁至成都的旅客列车由原18辆编组调整为19辆，乘坐舒适度和载客能力有所提高。
青藏铁路公司根据青藏铁路格拉段旅客运输情况，优化调整了此段旅客列车运行时刻。
调图后，北京西至拉萨的T27次列车16点整到达拉萨站，较现在旅客列车运行图早到2小时38分钟；上海至拉萨的T164/5次列车19点15分到达拉萨火车站，较现在旅客列车运行图早到1小时33分钟；广州至拉萨的T264/5次列车18点30分到达拉萨火车站，较现在旅客列车运行图早到28分钟；成都至拉萨的T22/3（重庆至拉萨T222/3）次列车16点50分到达拉萨火车站，较现在旅客列车运行图早到12分钟；兰州至拉萨的列车14点55分到达拉萨火车站，较现在旅客列车运行图早到45分钟；拉萨至北京西T28次列车13点45分从拉萨火车站始发，较现在旅客列车运行图晚开4小时25分钟。
天津
天津铁路调整旅客列车运行图增开至大同和包头始发快车
记者从天津站了解到，2011年1月11日零时起，铁路将调整旅客列车运行。
届时，天津站将新增前往大同和包头的始发快速列车，还有部分列车将变更运行路径。
目前，天津站正在积极筹备新运行图的实施。
天津站相关负责人告诉记者，新增列车分别为，1月11日起，大同至天津快速列车K606/7次和K608/5次以及天津至包头快速列车K888/5次和K886/7次。
除此之外，天津站还将有部分列车变更运行路径，主要有长春至广州T122/3、T124/1次改经由京哈线秦沈段运行，天津至西安K213/4次改经由石太客专、太中、包西线运行，成都至沈阳北K386/7次改经由京哈线秦沈段运行，温州至哈尔滨K552/3次改经由京哈线秦沈段运行，齐齐哈尔至西安K548/5、K546/7次改经由石德、石太客专、太中、包西线运行，青岛至哈尔滨东K702/3次改经由京哈线秦沈段运行，大连至郑州K716/7、K718/5次改经由京哈线秦沈段运行，齐齐哈尔至天津1052次改经由京哈线秦沈段运行，北京至满洲里1301/2次改经由京哈线秦沈段运行，哈尔滨至济南1418/5次改经由京哈线秦沈段运行，哈尔滨至徐州1472/69次改经由京哈线秦沈段运行。
南昌铁路局
南铁发布“1·11”调图方案增开“周末动车”
12月28日，记者从南昌铁路局召开的新闻发布会上获悉，全国铁路将定于2011年1月11日零时起实行新的列车运行图。
新图实施后，昌九高铁将首次增开“周末动车”和“假日动车”，满足旅客假日高峰出行需求。
昌九高铁开4对“周末动车”
周末、节假日既是旅客出行的高峰期，又是铁路客运增量的“黄金期”。
南铁拟在即将实施的新调运行图中，首次推出动车“周末备用线”、“假日备用线”理念，适时在福厦、昌九高铁增开“周末动车”和“假日动车”，以满足旅客假日高峰出行需求。
根据新图方案，昌九城际高铁将计划开行D6382/3、D6384/5、D6386/7、6390/89次4对“周末动车”及D6381/D6388次1对“假日动车”，各动车组列车具体开行时间将视各周末及节假日客流情况而定。
增开1对南昌到长沙动车
为方便旅客往返湘赣两省会城市南昌和长沙的出行。
该局将在原有开行南昌～长沙D205/8的基础上，再新增1对南昌～长沙D117/6、D115/8次动车。
部分列车“普改快”价格微调
新图调整实施后，南昌至上海南2136/5次普列改快速，车次改为K1186/5次；哈尔滨～南昌1124/1、1122/3次普列改快速，车次改为K1124/1、K1122/3次。
列车“普改快”之后，将会对价格进行微调。
此外，井冈山至深圳西K440/1K442/39次变更运行区段，改为深圳终到、始发；南昌～成都K787/6/7K788/5/8次列车径路变更，经由达成、达万、宜万、石长线、京广、沪昆线；南昌～福州K8716/7、K8718/5次列车径路变更，改经由峰福线。
重庆
为充分利用新增运力资源，日前，铁道部组织各铁路局完成了新列车运行图的编制工作。
新列车运行图也已出炉，于2011年1月11日零时起执行。
昨天，我们从重庆火车站了解到，涉及重庆列车变化主要为增设重庆—北京、上海动卧列车，新增重庆—宜昌列车。
此外，新近通车的宜万铁路，缩短了几趟列车的运行时间。
从重庆火车站发布的新运行图看，经宜万线运行的重庆—北京西的K620次、重庆北—武昌的K1022次、重庆北—广州的K358次、重庆北—广州的K191次列车，对比原线路，运行时间缩短了1小时35分到8小时20分不等。
重庆火车站相关负责人介绍，此外，重庆—北京西的K620次列车调整为重庆北始发，始发时间还是22：
09，原运行时间为39小时23分，现缩短为31小时3分，全程运行时间缩短8小时20分。
太原铁路局
记者从太原火车站了解到，太铁新时刻运行图定于2011年1月11日零时起开始执行，与此同时，太原至中卫至银川铁路正式开通。
新图开始执行后，太原火车站共开行旅客列车72对，始发50对，中转19对，通过3对。
其中，“Z”字头列车4对，“T”字头列车5对，“D”字头列车13对，快速列车21对，普通旅客列车29对。
此次新图实施加开旅客列车16对，减少旅客列车3对。
太原站有关人士介绍，新图实施后新增列车包括北京西—拉萨、北京西—乌鲁木齐、北京西—银川、郑州—银川等，同时还调整1对旅客列车的运行区段，太原—宜昌1165/8/5、1166/7/6次列车调整为太原—宜昌东间运行。
另外，部分旅客列车中间停站有调整，旅客要留意太原火车站的公告。
由于新增的部分线路要经过太中银铁路运行，因此与调图同步，太中银铁路1月11日开通。
该铁路全长总计944公里，设计最高时速为200公里。
通车后太原至银川乘车只需5个小时，仅相当于公路交通耗时的四分之一，该铁路将有效填补我国腹地东西向的路网空白。
石家庄
火车站1.11春运最新时刻表
北京铁路局定于2011年1月11日零时起实行新的列车运行图。
此次调图对于石家庄火车站最大的影响是新增了石家庄北至上海间的快速列车，石家庄到成都和重庆也新增了动车组列车。
此次新增的石家庄北到上海的列车为快速列车，车次为K1012/3/2/3、K1014/1/4/1次，经由石德、京九、阜淮、合宁、京沪线运行。
石家庄北15时32分发车，返回石家庄北的时刻是6时59分，开通此趟列车更方便了石家庄西北部市民。
北京西开通到成都和重庆两地的动车组也是此次调图的一大亮点，成都和重庆一直是劳动力密集城市，四川也是劳务输出大省。
每到春运，到成都和重庆的车票非常难买，即使在平时两地的车票也比较紧张。
此次开通动车组是北京首次开通到成、渝的动车。
北京西—成都动车组车次为D317/8次，经由京广、郑西高铁、西康、襄渝、达成、遂成线运行；北京西—重庆北动车组车次为D319/20次，经由京广、郑西高铁、西康、襄渝线运行。
根据北京铁路局新调整的车票预售期，动车组列车提前10天开售，也就是说，1月2日9时可购买1月11日前往成、渝两地的动车首列车车票。
上海铁路局
1.11运行图春运时刻表
根据铁道部统一部署，从2011年1月11日零点起，上海铁路局将调整列车运行图，增开多趟客货列车，并对部分客车的等级、车次、运行时间和运行区段等作出调整。
据介绍，在这次调图中，上海铁路局将增开旅客列车22对，其中“D”打头的普通动车组列车17对，普速旅客列车5对。
包括：
加开上海至成都、重庆、武汉、福州、厦门等方向长途直通动车组列车13对，加开上海至合肥等方向管内动车组4对，加开上海至石家庄北、深圳等普速旅客列车5对。
此次调图中，上海至成都、重庆将开行动车组列车备受旅客关注。
据铁路方面介绍，上海虹桥站至成都、重庆北站将首次开行时速250公里动车组列车，全程运行时间分别为15小时30分和14小时45分，比原来最快的旅客列车节省了一半。
同时，原上海（南）至成都的4趟普速列车和至重庆的2趟普速列车继续保留，上海往成都、重庆方向的运能紧张状况将得到一定缓解。
除了增开多趟列车之外，此次调图上海铁路局还有14对旅客列车提高了等级，运行速度明显提高，列车运行时间缩短。
有4列客车运行时刻得到了优化，旅客出行时间更加合理。
另外，还有20多对客车运行区段和运行径路进行了调整，沿途停站将发生变化。
由于此次列车运行图调整变化较大，铁路部门提醒广大旅客注意铁路部门公告，看清车票票面乘车站、乘车日期、车次、发车时刻等信息，以免耽误行程。
附件：
新增旅客列车22对。
具体为：
（1）上海虹桥至重庆北D352/3/2/3 D354/1/4/1次卧铺动车组列车1对
（2）上海虹桥至成都D356/7/6/7 D358/5/8/5次卧铺动车组列车1对
（3）汉口至上海虹桥D3028/5/8/5 D3026/7/6/7次动车组列车1对（开行日期另行通知）
（4）汉口至上海虹桥D3040/37/40/37 D3038/9/8/9次动车组列车1对
（5）武昌（汉口）至上海虹桥D3044/1/4/1D3042/3/2/3次动车组列车1对
（6）上海虹桥至汉口D3064/5/4/5D3066/3/6/3次动车组列车1对
（7）南京至武汉D3072/3/2/3D3074/1/4/1次动车组列车1对
（8）南京至武汉（武昌）D3076/7/6/7D3078/5/8/5次动车组列车1对
（9）北京南至上海D71/D72次动车组列车1对
（10）武昌（汉口）至上海虹桥D3048/5/8/5 D3046/7/6/7次动车组列车1对
（11）上海虹桥至汉口D3056/7/6/7D3058/5/8/5次动车组列车1对（开行日期另行通知）
（12）福州南至上海虹桥D3122/D3121次动车组列车1对（开行日期另行通知）
（13）厦门北至上海虹桥D3208/D3207次动车组列车1对（开行日期另行通知）
（14）上海虹桥至合肥D5452/3/2 D5451/4/1次动车组列车1对（开行日期另行通知）。
（15）上海虹桥对合肥D5456/7/6 D5455/8/5次动车组列车1对（开行日期另行通知）。
（16）上海虹桥至合肥D5462/3/2 D5461/4/1次动车组列车1对（开行日期另行通知）。
（17）上海虹桥至合肥D5466/7/6 D5465/8/5次动车组列车1对
（18）深圳至上海南T102/T101次特快旅客列车1对
（19）石家庄北至上海K1014/1/4/1 K1012/3/2/3次快速旅客列车1对（开行日期另行通知）
（20）安阳至上海K1101/4/1 K1102/3/2次快速旅客列车1对
（21）南阳至上海K1108/5/8/5 K1106/7/6/7次快速旅客列车1对
（22）济南至南通K771/K772次快速旅客列车1对
提高列车等级14对。
具体为：
（1）桂林至上海南K860/K859次改特快，车次为T78/T77次
（2）连云港东至乌鲁木齐1354/11352/3次改快速，车次为K1354/1K1352/3次
（3）宁波东至重庆1248/5/81247/6/7次改快速，车次为K1248/5/8K1247/6/7次
（4）北京西至芜湖1409/1410次改快速，车次为K1109/K1110次
（5）金华西至烟台2582/32584/1次改快速，车次为K1182/3K1184/1次
（6）杭州至武昌1533/21531/4次改快速，车次为K1133/2K1131/4次
（7）哈尔滨至南昌1124/11122/3次改快速，车次为K1124/1K1122/3次
（8）烟台至西安1132/291130/1次改快速，车次为K1132/29K1130/1次
（9）济南至长沙1072/31074/1次改快速，车次为K1072/3K1074/1次
（10）南昌至上海南2136/2135次改快速，车次为K1186/K1185次
（11）合肥至东莞东1019/1020次改快速，车次为K1029/K1030次
（12）怀化至上海南1374/5/41373/6/3次改快速，车次K1374/5/4K1373/6/3次为
（13）成都至杭州1273/21271/4次改快速，车次为K1273/2K1271/4次
（14）重庆至上海南1249/521251/0次改快速，车次为K1249/52K1251/0次。
广铁集团
新增列车:
1.D107/106次长沙-上海虹桥乘务:
上海客运段车辆:
上海动车段车组:
2组CRH2A重联
出车顺序:
出库-D5689-D5690-D105/108-D115/118-D117/116-D107/106-入库
2.D115/118次长沙-九江乘务:
上海客运段车辆:
上海动车段车组:
2组CRH2A重联
出车顺序:
出库-D5689-D5690-D105/108-D115/118-D117/116-D107/106-入库
3.T102/101次深圳-上海南乘务:
广州客运段车辆:
广州车辆段车组:
4组25K
出车顺序:
出库-T170-T101-T102-T169-入库
变更区间:
1.D105/108次上海虹桥-长沙（原D109/112次）乘务:
上海客运段车辆:
上海动车段车组
:
2组CRH2A重联
出车顺序:
出库-D5689-D5690-D105/108-D115/118-D117/116-D107/106-入库
（始发站改为上海虹桥）
2.K191/192次成都-广州乘务:
成都客运段车辆:
成都车辆段车组:
3组25G（机供）
出车顺序:
出库-K191-K192-入库
（经由改为:
成渝-渝怀-沪昆-京广）
3.K358/356次重庆北-广州乘务:
重庆客运段车辆:
重庆车辆段车组:
3组25G（机供）
出车顺序:
出库-K358-K356-入库
（经由改为:
襄渝-宜万-长荆-京广）
4.K472/471次昆明-北京西乘务:
昆明客运段车辆:
昆明车辆段车组:
5组25G（机供）
出车顺序:
出库-K472-K471-入库
（经由改为:
沪昆-盘西-水红-沪昆-京广）
5.K787/788次南昌-成都乘务:
南昌客运段车辆:
南昌车辆段车组:
3组25G
出车顺序:
出库-K787-K788-入库
（经由改为:
京九-沪昆-京广-石长-焦柳-宜万-达成）:
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6.K931/932次宜昌东-广州乘务:
武汉客运段车辆:
武汉车辆段车组:
2组25G
出车顺序:
出库-K931-K932-入库
（始发站改为宜昌东）
7.K1096/1098次广州-达州（原K9088/9087次）乘务:
广州客运段车辆:
广州车辆段车组
:
3组25G
出车顺序:
出库-K1096-K1174-入库
（经由改为:
京广-沪昆-焦柳-宜万）
8.K1172/1174次广州-达州（原1008/1010次）乘务:
广州客运段车辆:
广州车辆段车组
:
3组25G
出车顺序:
出库-K1172-K1098-入库
（经由改为:
京广-沪昆-益湛-石长-焦柳-襄渝）
列车升级:
1.K1030/1029次东莞东-合肥（原1020/1019次）乘务:
东莞东客运段车辆:
汕头车辆段
车组:
2组25B
出车顺序:
出库-K1030-K1029-入库
2.K1072/1074次长沙-济南（原1072/1074次）乘务:
济南客运段车辆:
济南车辆段车组
:
2组25G
出车顺序:
出库-K1072-K1074-入库
3.K1172/1174次广州-达州（原1008/1010次）乘务:
广州客运段车辆:
广州车辆段车组
:
3组25G
出车顺序:
出库-K1172-K1098-入库
4.K1223/1224次成都-广州东（原1223/1224次）乘务:
成都客运段车辆:
成都车辆段车
组:
4组25G
出车顺序:
出库-K1223-K1224-入库
5.成都-杭州（原1273/1271次）乘务:
成都客运段车辆:
成都车辆段车组:
5组25B
出车顺序:
出库-K1273-K1271-入库
6.K1295/1296次银川-广州（原1295/1296次）乘务:
银川客运段车辆:
兰州车辆段车组
:
5组25G（机供）
出车顺序:
出库-K1295-K1296-入库
7.K1374/1373次怀化-上海南（原1374/1373次）乘务:
怀化客运段车辆:
长沙车辆段车
组:
2组25G
出车顺序:
出库-K1374-K1373-入库
8.K1473/1474次襄樊-湛江（原1473/1474次）乘务:
武汉客运段车辆:
武汉车辆段车组
:
3组22B
出车顺序:
出库-K1473-K1474-入库
3、长沙-福州（原1681/1682次）乘务:
长沙客运段车辆:
长沙车辆段车组:
2组25B
出车顺序:
出库-K1681-K1682-入库
列车降级:
1.K950/952次桂林-深圳（原T40/38次）乘务:
南宁客运段乘务:
南宁车辆段车组:
2组25G
出车顺序:
出库-K950-K952-入库
停运列车:
1.D150次长沙-武昌乘务:
上海客运段车辆:
上海动车段车组:
2组CRH2A重联
南宁铁路局调图部分：
变更区间:
1.K9321/9322次柳州-南丹（原柳州-金城江）乘务:
南宁客运段车辆:
南宁客运段车组:
1组22B
出车顺序:
出库-K9321-K9322-入库
2.5537/5538次金城江-湛江（原桂林北-湛江）乘务:
南宁客运段车辆:
南宁客运段车组:
2组25B出车顺序:
出库-5537-5538-入库
列车升级:
1.T78/77次桂林-上海南（原K860/859次）乘务:
南宁客运段车辆:
南宁车辆段车组:
2组25K
出车顺序:
出库-T78-T77-入库（运用原T40次的车底，高级车，原北京-上海间的T14次东方号车底）
2.K1223/1224次成都-广州东（原1223/1224次）乘务:
成都客运段车辆:
成都车辆段车组:
4组25G
出车顺序:
出库-K1223-K1224-入库
3.K1473/1474次襄樊-湛江（原1473/1474次）乘务:
武汉客运段车辆:
武汉车辆段车组:
3组22B
出车顺序:
出库-K1473-K1474-入库
列车降级:
1.K950/952次桂林-深圳（原T40/38次）乘务:
南宁客运段乘务:
南宁车辆段车组:
2组25G出车顺序:
出库-K950-K952-入库
更换车底：
今年上海铁路局和南昌铁路局更换了管段内部分列车的车底，替换下来的旧空调车底共15组转配南宁铁路局。
1234次南宁-厦门列车恢复开行，原转去开K960次南宁-上海临时图定列车的两组空调车底回归，增加一组车底。
剩余的14组车底，用于更换桂林北-成都的K651次（3组）、湛江-昆明的2055次和湛江-重庆的K872次（共同套用5组）、湛江-武昌的1804次和湛江-南宁的K9312次（套用3组车底）和南宁-张家界的2012
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