标线涂料的选择与施工验收标准.docx
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标线涂料的选择与施工验收标准
605．01范围
第605节道路交通标线
本节内容为在已完成的沥青混凝土和水泥混凝土路面上喷涂路面标线、涂敷振荡标
线，安装突起路标、轮廓标及其附属工程等有关施工作业。
605．02材料
1．路面标线所用材料应符合《路面标线涂料》（JT／T280—2004）的规定。
无论采用哪
一种标线材料，应能满足在沥青混凝土、水泥混凝土路面上耐久使用的要求，且均应有合
适的施工机械与之配套。
路面标线涂料的分类如表605—1。
路面标线涂料分类表605一1
种类
施工时的条件
玻璃珠含量和使用方法
状态
普通型
涂料中不含玻璃珠，施工时也不撒玻璃珠
溶剂型
反光型
涂料中不含玻璃珠，施工时涂布涂层后立即将玻璃珠
撒布在其表面
液态
普通型
涂料中不含玻璃珠，施工时也不撒玻璃珠
热熔型
反光型
涂料中含18％～25％的玻璃珠，施工时涂布涂层后立
即将玻璃珠撒布在其表面
固态
突起型
涂料中含18％～25％的玻璃珠，施工时涂布涂层后立
即将玻璃珠撒布在其表面
普通型
涂料中不含玻璃珠，施工时也不撒玻璃珠
双组分
反光型
涂料中不含（或含18％～25％）的玻璃珠，施工时涂布
涂层后立即将玻璃珠撒布在其表面
液态
突起型
涂料中含18％一25％的玻璃珠，施工时涂布涂层后立
即将玻璃珠撒布在其表面
普通型
涂料中不含玻璃珠，施工时也不撒玻璃珠
水性
反光型
涂料中不含（或含18％一25％）的玻璃珠，施工时涂布
涂层后立即将玻璃珠撒布在其表面
液态
2．溶剂型涂料的性能应符合表605—2的规定。
3．热熔型涂料的性能应符合表605—3的规定。
4．双组分涂料的性能应符合表605—4的规定。
5．水性涂料的性能应符合表605_5的规定。
6．玻璃珠的性能应符合《路面标线用玻璃珠》（JT／T466．2001）的有关规定。
7．路面标线涂料的色度性能应符合《安全色》（GB2893_2001）的要求，其色品坐标
和亮度因数应符合表605．6和JT／T280__2004图1中规定的范围。
溶剂型涂料的性能表605-2
项目
溶剂型
普通型
反光型
容器中状态
应无结块、结皮现象，易于搅匀
黏度
≥100（涂4杯，s）
80～120（Ku值）
密度（g／cm’）
≥1．2
≥1．3
施工性能
空气或无空气喷涂（或刮涂）施工性能良好
加热稳定性
应无结块、结皮现象，易于搅匀，Ku
值小于140
涂膜外观
干燥后，应无发皱、泛花、起泡、开裂、发黏等现象，涂膜颜色和外观应与标准板
差异不大
不粘胎干燥时间（min）
≤15。
≤10
遮盖率
白色
≥95
黄色
≥80
色度性能（45／0）
白色
涂料的色品坐标和亮度因数应符合Jrr／T280—2004中表6和图1规定的范围
黄色
耐磨性（mg）（200转／1O。
HDg后减重）
≤40（JM一100橡胶砂轮）
耐水性
在水中浸24h应无异常现象
耐碱性
在氢氧化钙饱和溶液中浸24h应无异常现象
附着性（划圈法）
≤4级
柔韧性（mm）
5
固体含量（％）
≥60
，
≥65
热熔型涂料的性能表605—3
项目
热熔型
普通型
反光型
突起型
密度（∥cm。
）
1．8～2．3
软化点（℃）
90～125
≥100
涂膜外观
干燥后，应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落、粘胎现象，涂膜的颜色和外观应与
标准板差异不大‘
不粘胎干燥时间（min）
≤3
色度性能（45／0）
白色
涂料的色品坐标和亮度因数应符合JT／T280—2004中表6和图1规定的范围
黄色
公路工程标准施工招标文件（2009年版）
续上表
项目
热熔型
普通型
反光型
突起型
抗压强度（MPa）
≥12
23~C±1℃时。
≥12
50℃±2℃时，I>2
耐磨性（mg）（200转／1000g后减重）
≤80（JM一100橡胶砂轮）
耐水性
在水中浸24h应无异常现象
耐碱性
在氢氧化钙饱和溶液中浸24h应无异常现象
玻璃珠含量（％）
18～25
流动度（s）
35±10
涂层低温抗裂性
一10℃保持4h，室温放置4h为一个循环，连续做i个循环后应无裂纹
加热稳定性
200~C～220~C在搅拌状态下保持4h，应无明显泛黄、焦化、结块等现象
人工加速耐候性
经人工加速耐候性试验后，试板涂层不产生龟裂、剥落；允许轻微粉化和变色，
但色品坐标应符合JT／T280—2004中表6和图1规定的范围，亮度因数变化范
围应不大于原样板亮度因数的20％
双组分涂料的性能表605·4
项目
热熔型
普通型
反光型
突起型
容器中状态
应无结块、结皮现象，易于搅匀
密度（∥em。
）
1．5～2．0
施工性能
按生产厂的要求，将A、B组分按一定比例混合搅拌均匀后，喷涂、刮涂施工性
能良好
涂膜外观
涂膜固化后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落、粘胎等现象，涂膜的颜色和外观
应与标准板差异不大
不粘胎干燥时间（min）
≤35
色摩l生能（45／0）
白色
涂膜的色品坐标和亮度因数应符合J1'／T280—2004中表6和图1规定的范围
黄色
耐磨性（mg）（200转／1000g后减重）
≤40（JM一100橡胶砂轮）
耐水性
在水中浸24h应无异常现象
耐碱性
在氢氧化钙饱和溶液中浸24h应无异常
附着性（划圈法）
≤4级（不含玻璃珠）
柔韧性（mln）
5（不含玻璃珠）
玻璃珠含量（％）
18～25
18～25
人工加速耐候性
经人工加速耐候性试验后，试板涂层不产生龟裂、剥落；允许轻微粉化和变色，
但色品坐标应符合J_r／T280—2004中表6和图1规定的范围，亮度因数变化范
围应不大于原样板亮度因数的20％，
水性涂料的性能表605．5
项目
溶剂型
普通型
反光型
容器中状态
应无结块、结皮现象，易于搅匀
黏度
≥70（Ku值）
80～120（Ku值）
密度（g／cm’）
≥1．4
≥1．6
施工性能
空气或无空气喷涂（或刮涂）施工性能良好
漆膜外观
应无发皱、泛花、起泡、开裂、发黏等现象，涂膜颜色和外观应与样板差异不大
不粘胎干燥时间（min）
≤15
≤10
遮盖率（％）
白色
≥95
黄色
≥80
色度性能（45／0）
白色
涂料的色品坐标和亮度因数应符合Jrr／T280—2004中表6和图1规定的范围
黄色
耐磨性（mg）（200转／l000g后减重）
≤40（JM一100橡胶砂轮）
耐水性
在水中浸24h应无异常现象
耐碱性
在氢氧化钙饱和溶液中浸24h应无异常
冻融稳定性
在一5℃±2℃条件下放置18h后，立即置于23℃±2℃条件下放置6h为一个
周期，3个周期后，应无结块、结皮现象，易于搅匀
早期耐水性
在温度为23℃±2℃、湿度为90％±3％的条件下，实干时间≤120min
附着性（划圈法）
≤5级
固体含量（％）
≥70
≥75
普通材料和逆反射材料的各角点色品坐标和亮度因数表605—6
颜色
用角点的色品坐标来决定可使用的颜色范围
（光源：
标准光源D。
；，照明和观测几何条件45／O）
亮度因数
l
2
3
4
白
戈
0．350
0．300
0．290
0．340
≥0．75
普通材料色
y
0．360
0．310
0．320
0．370
黄
并
0．519
0．468
0．427
0．465
≥0．45
y
0．480
0．442
0．483
0．534
白
戈
0．350
0．300
0．290
0．340
≥O．35
逆反材料色
y
O．360
0．310
0．320
0．370
黄
戈
0．545
0．487
0．427
0．465
≥0．27
，，
0．454
0．423
0．483
0．534
8．材料的检验、包装、运输和储存
（1）材料由生产厂的检验部门按《路面标线涂料》（JT／T280—2004）标准规定进行检
验，并保证所有出厂产品都应符合规定的技术指标。
产品应有合格证，另附有使用说明及
注意事项。
公路工程标准施工招标文件（2009年版）
（2）承包人应向监理人提供拟使用来自供应厂商合格的每种材料的样品和使用说明，
产品按《色漆、青漆和色漆与青漆用原材料取样》（GB／T3186—2006）进行取样，样品应
分两份，一份密封储存备查，另一份作为检验试验之用，样品经试验同意后，将作为以后来
料比较的依据。
（3）材料同意使用后，在交货前应对每批预定材料取样，并进行试验。
在生产中，必要
时监理人可以在生产过程中取样并进行检验，以保证其符合规定的产品标准。
所有试样
应明确标出生产厂商的批量编号和生产日期。
每次产品装运时应附上与最初提供的样品
一致的证明书。
（4）产品的包装除玻璃珠应符合本规范第605．02—8（8）款外，涂料可用内衬密封塑料
袋外加编织袋的双层包装袋包装，袋口应严密封闭。
（5）产品在存放时应保持通风、干燥、防止日光直接照射，并应隔绝火源，夏季温度过
高时应设法降温。
（6）产品在运输时，应防止雨淋、日晒，应采用集装箱运输，并符合运输部门有关规定。
（7）产品应标明储存期，超过储存期应按《路面标线涂料》（JT／T280—2004．）标准规定
的项目进行检验，不合格者，不得使用。
（8）玻璃珠的包装应符合下列要求：
a．宜采用柔软耐磨的黄麻袋或其他纺织袋包装，里面衬以衬垫，保证在运输过程中不
被污染或包装破损。
每包应含有不少于25kg净重玻璃珠。
所有包装应明显标出玻璃珠
的种类、质量（以千克计）、批数及制造商名称。
b．存储在封闭包内一年的玻璃珠不应结块。
9．涂料试验
（1）监理人可提前指示承包人按《路面标线涂料》（JT／T280—2004）规定的试验方法，
并参见表605—2～表605—5质量要求进行试验，以确定材料是否合格。
并在监理人指定的
地段进行实地试验以便吸取经验。
（2）热熔涂料涂敷于路面上使用12个月（缺陷责任期）后应无明显褪色和剥落。
（3）为了使施工中质量有所控制，应用湿膜厚度梳子校核道路路面的湿膜厚度，或工
程师同意的其他方法进行校核。
a．在湿膜涂层或放在金属试件上后，立即将梳子仔细并垂直放人湿膜内。
‘
b．将梳子量规在湿膜内稳固地保持5～10s，然后垂直地将其取出。
c．定出湿膜厚度梳子量规尖头覆盖着的材料。
为了准确地测量湿膜厚度，湿漆必须
触及量规中刻有规定厚度的尖头，而不触及刻有下一较高厚度的尖头。
10．突起路标和轮廓标
（1）反光突起路标
a．反光突起路标应符合图纸要求，一般为矩形或圆形或椭圆形，其面向行车方向的边
长及平行于行车方向的边长或直径应符合《突起路标》（JT／T390—1999）的规定。
反光路
标可由工程塑料、金属或强化玻璃及陶瓷等材料组成，其底面应粗糙以保证粘结剂将其与
路面牢固粘结。
b．突起路标反射体应反射性能均匀，完整无缺角、缺口，突起路标壳体成型应完整，外
表面不得有明显的划伤，颜色应均匀一致，无飞边。
c．突起路标应经抗压强度试验，抗压荷载应大于160kN。
突起路标的色度性能、逆反
射特性、机械性能、耐候性能、耐盐雾及腐蚀性能均应符合《突起路标》（JT／T390—1999）
的规定。
d．承包人应将符合尺寸要求的反光路标样品提前提交给工程师，以便有足够的时间
进行试验和批准使用。
（2）附着式轮廓标（附着于护栏、侧墙等的轮廓标）k。
a．附着式轮廓标的后底板、支架，应按图纸要求采用铝合金板或钢板制造，连接件应
采用钢材制造，并应符合《轮廓标技术条件》（JT／T388—1999）的规定。
b．铝合金板的性能应符合《一般工业用铝合金板、带材第1部分：
一般要求》（GjBf[、
3880．1一-2006）的要求。
用作支架及底板时，其最小实测厚度不应小于2．Omm。
钢板的性能应符合《连续热镀锌薄钢板和钢带》（GB／T。
2518—2004）的要求。
用作支
架及底板时，其最小实测厚度不应小于1．5mm。
连接件亦应经镀锌处理。
c．镀锌钢板或铝合金板的尺寸、形状和螺栓孔应按图纸所示的要求进行加工制作，板
表面不得有砂眼、毛刺、飞边或其他缺陷。
d．逆反射材料通过支架固定在护栏与连接螺栓中，或按图纸所示固定在其他构造
物上。
（3）柱式轮廓标（路边线轮廓标）
a．柱式轮廓标柱体应由聚乙烯树脂、玻璃纤维增强塑料、聚碳酸酯树脂、氯乙烯树脂
等加工成型方便的材料制成。
其机械性能、耐候性能、耐盐雾腐蚀性能应符合《轮廓标技
术条件》（Jrr／T388一1999）的规定。
上述合成树脂类板材的实测厚度不应小于3．0mm。
b．柱式轮廓标柱体表面应平整光滑，无毛刺、裂缝或气泡等缺陷，无明显凹痕或变形。
柱体表面平面度公差不应大于1．Omm。
c．柱式轮廓标柱体白色和黑色的色品坐标和亮度因素及其对应的颜色的色品图应符
合《轮廓标技术条件》（JT／T388一1999）的规定。
d．180：
mm×40ram的逆反射材料应镶嵌在轮廓标柱体的表面，使不易脱落。
（4）逆反射材料
a．逆反射材料应采用反射器或反光膜。
反射器有微棱镜型和玻璃珠型两种形式。
微
棱镜型反射器应颜色均匀一致，整个反光面逆反射性能均匀。
玻璃珠型反射器的玻璃珠
应颜色一致，不应有漏珠、破损或其他缺陷。
反光膜在柱体上应粘贴平整，无皱纹、气泡、
拼接缝或其他缺陷。
b．轮廓标的逆反射材料，其色度性能、光度性能、耐候性能、耐盐雾腐蚀性能、耐高低
温性能、密封眭能等均应符合《轮廓标技术条件》（Jrr／T388一1999）的有关规定。
（5）上述加工产品，须按《轮廓标技术条件》（JT／T388—1999）及《突起路标》（JT／T
390—1999）的规定，随机抽样检验合格，方可进行安装和设置。
605．03施工要求
1．路面标线
（1）设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。
公路工程标准施工招标文件（2009年版）
（2）在水泥路面或旧的沥青路面施加标线需要预涂底油时，先喷涂热熔底油下涂剂，
按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。
（3）为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量应经监理人
批准。
（4）标线的颜色为白色和黄色，应符合《路面标线涂料》（JT／T。
280_2004）的要求。
并
按监理人同意的方法施工。
喷涂机具应使用自行式机械。
（5）标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的问隔，应按《道路交通标志和标
线》（GB5768—1999）规定办理。
标线喷涂厚度应符合图纸要求。
（6）特殊标线的图案、标记如箭头及字母等的尺寸应按图纸要求和《道路交通标志和
标线》（GB5768一1999）规定办理。
（7）所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观，湿膜厚度符合图纸要求，否
则，应由承包人予以更正并经监理人同意，费用由承包人自负。
（8）有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料
应更换，并经监理人同意，其费用由承包人自理。
（9）涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过
最高限制温度，烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于6h，树胶树脂类材料，保持在
熔融状态的时间不大于4h。
（10）涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料生产商使用说明的要求，否则会影响喷涂
使用寿命。
、
（11）喷涂施工应在白天进行，雨天，尘埃大，风大，温度低于10℃时应暂时停止施工。
（12）玻璃珠的撒布应经试验并获监理人批准后方可实施。
撒布玻璃珠应在涂料喷涂
后立即进行，以0．3kg／‘m。
的用量加压撒布在所有标线上。
（13）喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区
内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。
（14）振荡标线是在平滑的基础标线上，一次成型长方形排骨式突起的高亮度道路标
线涂料，即使在雨天也能取得超群的高视认性，在汽车压线的瞬间引起轻快的振动，以提
醒驾驶员注意安全，防止越线的新型产品。
具体施工工艺为：
a．路面处理。
先清除路面泥土、尘埃等杂物；如含有水分，则应先用喷枪进行干燥
处理。
、
b．底漆撒布。
使用专用设备按热熔型标线涂料的规定用量均匀撒布。
e振荡标线的涂敷。
往热熔釜中投入专门材料，在充分搅拌的条件下使之完全溶解；
在确认底漆完全干燥后，使用专用划线机在170～210~C之间进行涂敷施工。
d．玻璃微珠的撒布。
使用与划线机一体的撒布器在涂敷之后，随即撒布玻璃微珠。
e．确认涂料充分冷却、固化后，方可开放车辆通行。
f．振荡标线规格及质量应符合图纸要求。
2．突起路标
（1）突起路标应按图纸要求或监理人的指示地点设置，设置时路面面层应干燥清洁，
无杂屑，此时，将环氧树脂均匀涂覆于突起路标的底部，涂覆厚度约为8mm，将突起路标压
在路面的正确位置上，轻微转动，直到四周出现挤浆并及时清除其溢出部分，在凝固前突
第七章技术规范／第600章安全设施及预埋管线
起路标不得扰动。
（2）在水泥混凝土路面设置突起路标时，先用硬刷和10％盐酸溶液洗刷混凝土表面，
然后用清水冲洗干净，待路面清洁干燥后安装突起路标。
（3）突起路标设置高度，顶部不得高出路面25mm。
（4）突起路标的反光玻璃球有白色、红色或黄色，白色设在一般路段，红色或黄色设在
危险路段。
（5）设置间距及其他规定应按图纸要求和监理人的指示进行。
（6）在降雨、风速过大或温度过高过低时，不进行设置。
（7）突起路标设置后，经检查不合格时，应拆除重新安装，费用由承包人承担。
3．轮廓标
（1）柱式轮廓标’
a．柱式轮廓标应按图纸的规定量距定位。
b．混凝土基础可采用现浇或预制的方法施工，并应符合本规范第400章的规定，预制
时应按图纸的规定预埋连接件。
c．柱式轮廓标安装时，柱体应垂直于水平面，三角形柱体的顶角平分线应垂直于公路
中心线，柱体与混凝土基础之间可用螺栓连接。
（2）附着式轮廓标
a．附着于梁柱式护栏上的轮廓标可按立柱间距定位，附着于混凝土护栏和隧道侧墙
上的轮廓标应量距定位。
b．附着式轮廓标应按照放样确定的位置进行安装。
反射器的安装角度应符合图纸的
规定。
安装高度宜尽量统一，并应连接牢固。
，
4．立面标记
（1）立面标记设置的位置应符合图纸规定。
（2）立面标记的颜色为黄黑相间的倾斜线条，斜线倾角为45。
，线宽及其间距均为
150mm，设置时应把向下倾斜的一边朝向行车道。
5．锥形交通路标的设置
锥形交通路标应根据《锥形交通路标》（JT／T．595—2004．）和图纸制作和设置，并应按
图纸所示或监理人指示准确定位。
605．04质量检验
1．路面标线
（1）基本要求
a．路面标线涂料应符合《路面标线涂料》（J‘F／T280一-2004）的规定。
b．路面标线喷涂前应仔细清洁路面，表面干燥，无起灰现象。
c．路面标线的颜色、形状和设置位置应符合《道路交通标志和标线》（GB5768一
1999）的规定和图纸要求。
（2）检查项目。
路面标线检查项目见表605-7。
、
公路工程标准施工招标文件（2009年版）
路面标线检查项目表605．7
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
6000
±50
l
标线线段
4000
±40
钢卷尺：
抽检10％
长度（mm）
3000
±30
l000～2000
±20
标线宽度
400～450
+15．0
2
（mm）
150～200
+8．0
钢尺：
抽检10％
100
+5．0
标线厚度
常温型（0．12—0．2）
一0．03．+0．10
湿膜厚度计，干膜用水平尺、塞尺或用
3
（mm）
加热型（0．20—0．4）
一0．05．+0．15
卡尺：
抽检10％
热熔型（1．0～4．50）
一0．10．+0．50
4
标线横向偏位（mm）
±30
钢卷尺：
抽检10％
9000
±45
5
标线纵向
6000
±30
钢卷尺：
抽检10％
间距（mm）
4000
±20
3000
±15
6
标线剥落面积
检查总面积的0—3％
4倍放大镜：
目测检查
7
反光标线逆反射系数
（cd·lx一·m12）
白色标线≥150
黄色标线≥100
反光标线逆反射系数测量仪：
抽检10％
（3）外观鉴定
a．标线施工污染路面应及时清理。
每处污染面积不超过1000mm。
。
b．标线线形应流畅，与道路线形相协调，曲线圆滑，不允许出现折线。
．
c．反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀。
d．标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。
2．突起路标、轮廓标
（1）基本要求
a．突起路标
（a）突起路标产品应符合《突起路标》（JT／T390—1999）的规定。
（b）突起路标的布设及其颜色应符合《道路交通标志和标线》（GB5768—1999）的规
定或符合图纸要求。
（c）突起路标与路面的粘结应牢固、耐久，能经受汽车轮胎的冲击而不会脱落。
（d）突起路标应在路面干燥、清洁，并经测量定位后施工。
b．轮廓标
（a）轮廓标产品应符合《轮廓标技术条件》（JT／T388—1999）的规定。
（b）轮廓标的布设应符合图纸及本规范的要求。
（c）柱式轮廓标的基础混凝土强度、基础尺寸应符合图纸要求。
（d）柱式轮廓标安装牢固，逆反射材料表面与行车方向垂直，色度性能和光度性能与
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第七章技术规范／第6
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