欧曼1讲解Word文档格式.docx

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轴距越长代表其转向灵活性越低，相对的可操作性就越低，而且长轴距使转弯半径增大。

轮距

前2005/后1810

在车身固定的情况下，轮距加大虽对车身的宽敞度有利，但对方向机的灵活性影响越大，也更加影响车辆的安全性。

前悬/后悬

1555/710

前悬加长，表示车辆驾驶室的安全系数加大，因为它加长了车架的撞击缓冲结构，安全性能满足最严格的撞击测试法规。

接近角/离去角

15°

/52°

离去角是汽车自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角。

它表征了汽车离开障碍物时，不发生碰撞的能力。

离去角越大，则汽车的通过性越好

准牵引质量

39500kg

整备质量

合格证8.8吨，实际9.1吨

坚固、抗压能力强的欧曼底盘自重略重。

驾驶室

高顶双卧铺；

四点全浮气囊悬置；

气囊座椅

欧曼无电动车窗及恒温空调配置，先进性及舒适度较解放J6及陕汽F3000较差。

发动机

厂家

潍柴

欧曼部分车型选配的12升电喷潍柴发动机，目前EGR机械泵的选装泵有无锡泵与龙口泵两种。

共轨选装泵为德国博士高压共轨泵。

但在旺季期间欧曼潍柴供应量不足，受影响非常严重。

排放

EGR

功率

336马力

排量

10升机

发动机排量是最重要的结构参数之一，许多指标都同排气量密切相关。

通常排量越大，单位时间发动机所释放的能量大，也就是动力性越好。

在此方面，欧曼与我陕汽品牌相同。

扭距

1500N·

m

扭矩是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力等。

变速箱

陕齿法士特

法士特变速箱主副箱组合设计，体积小，传动效率高。

双中间轴，功率分流，结构独特。

全同步器，挂档轻便灵活，头档速比大，重载爬坡能力强。

档位排列合理，速比级差小，燃油经济性好。

细齿设计，啮合平稳，噪音低。

档位

12

参数

12JS160TA

底盘

前桥吨位

6.5吨

加大前桥吨位的欧曼底盘承载能力加强，提高车辆的稳定性。

欧曼9系6x2配斯太尔5吨，6x4配斯太尔7.5吨；

6系6x2配5吨，6x4配6.5吨。

后桥厂家

安凯/青特

安凯车桥具有超强的承载驱动能力。

安凯车桥拥有完整的斯太尔技术，通过加强前轴、加宽截面，使前轴承载力可达7.5吨；

后桥壳采用优质钢板热压成型，加大强化了桥壳截面、加大钢板厚度，增强了整桥的承载力，使单后桥承载能力可达16吨。

两个厂家桥随机装配欧曼半轴桥可选配德国曼技术的485后桥。

单级减速桥与双级减速桥区别：

单级桥就是只有牙包里面的有减速齿轮的长桥。

轮边减速桥。

就是除了了牙包里面有一组外，在轮毂里面还有一组行星减速齿轮的车桥。

单级桥的盆齿直径一般较大，这样才能通过单级减速实现较大的减速比，轮减桥因为采用两级减速，所以盆齿直径较小，斯太尔轮减桥的直径大概是430毫米，但速比仍然做的很大。

欧曼自卸车配备13吨级奔驰技术后桥，陕汽陕汽配备16吨级德国曼技术汉德后桥，汉德后桥承载吨位打，车桥较欧曼宽10mm，后桥桥壳更厚。

后桥类别

457半轴桥

457，485这些数值是指单级减速桥（半轴桥）差速器上的盆齿直径，单位毫米。

盆齿直径越大，输出扭矩就越大。

最大承载

10

车架

高286mm，厚度为8+7

低车架降低了车辆重心，提高车辆稳定性，加厚的车架虽然加重一部份车辆自重，但却大大提高车辆的承载能力与稳定性。

欧曼车架材质采用A160L高强度钢材质。

欧曼部分配套部件

配套轮胎常用品牌：

佳通轮胎、玲珑轮胎、风神轮胎、青岛双星；

配套电瓶常用品牌：

济宁远征、保定金风帆、江西真龙

配套鞍座常用品牌：

青岛亚太、镇江宝华

配套转向机常用品牌：

湖北久隆、进口方向机

配套后桥常用品牌：

安凯车桥、青特车桥

1、内置EGR简介

潍柴内置EGR系列发动机主要是WD615/WD12国II机基础上将燃油系统、进

排气系统等方面做了一系列优化设计，采取机内净化的排放控制技术。

通过改进与燃烧有关的柴油机结构参数来改变燃烧特性，进而达到国III

排放的目的。

二、内置EGR产品介绍

2、内置EGR外观变化

外置EGR发动机外观

内置EGR发动机外观

发动机外有装置

相同部位发动机外无装置

3、内置EGR比外置EGR的优势

（1）外置EGR增加外接冷却管路，冷却系统阻力增加，冷却性能差

（2）外置EGR增加外接电控元件，包括ECU、线束、电磁阀、控制气缸、

EGR等，增加更多的故障点。

电控装置故障率高；

内置EGR阀为机械式，操作更简单，故障率低。

（3）WP10内置EGR柴油机外形结构与WP10几乎相同，整车布置简单、零件通用性好.

（4）内置EGR阀为机械式，配件与国二通用性更高，维修更方便。

三、欧曼产品卖点

优点1：

“多态转换开关”发动机功率分档控制——更经济

“多态转换开关”可根据需要将发动机功率分档控制，可以满足用户在空载、中载、重载或不同路况条件下的功率需求，不论何时只需轻轻一转，就可以选择最合适的发动机功率，减少额外的功率消耗，使整车综合油耗平均节省2.6升/百公里

一：

空载、二：

标载、三：

重载。

车架采用高强度合金钢，大梁材质由A510全面切换为A610L高强度合金钢，车架承载能力增强，安全系数大大提高

车架采用高强度合金钢，高承载、不变形——更耐用

A610L车架

驾驶室的密封性好——更舒适

驾驶室车门采用双层密封条，提高驾驶室的密封性，同时驾驶室底部采用玻璃纤维加铝箔和聚氨脂泡沫加无纺布等隔音材料，有效降低驾驶室内的噪音！

双层密封

车身碰撞后移，吸能缓冲——更安全

驾驶室采用防冲撞的四点全浮技术，遇到碰撞时可整体后移200mm，大大提高撞车时安全性能。

正面碰撞

200mm

骑马螺栓结构改进，由两根改为四根，有效防止骑马螺栓松动、断裂,提高了安全性。