隧道工程施工组织设计近期.docx
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隧道工程施工组织设计近期
海口市侨中路市政工程（近期）
北段（K0+000~K0+224.694）
施工组织设计
湖南对外建设有限公司
编制：
审核：
审定：
二0一一年四月
一、编制依据…………………………………………………1
二、工程概况…………………………………………………1
三、资源配置计划与施工准备………………………………3
1、施工组织机构及人员配置…………………………3
2、机械设备及实验仪器配置…………………………6
3、主要材料的使用计划………………………………9
4、施工前的准备工作…………………………………9
四、施工总平面布置图……………………………………10
五、施工进度总体计划……………………………………10
六、施工方法及工艺要求…………………………………11
1、路基土石方施工……………………………………12
（1）土方开挖施工………………………………12
（2）路基填筑施工………………………………13
（3）软土地基处理………………………………15
2、水泥稳定碎石底基层施工………………………16
3、级配碎石底基层施工………………………………19
4、水泥混凝土路面施工………………………………21
5、排水工程施工………………………………………30
（1）沟槽开挖……………………………………30
（2）雨水管道施工………………………………33
（3）雨水方沟施工………………………………34
（4）污水管道施工………………………………35
（5）检查井施工…………………………………36
（6）工程施工时应注意事项……………………39
6、浆砌片石挡墙……………………………………40
7、照明工程…………………………………………42
8、交通工程……………………………………………43
（1）交通标志施工………………………………43
（2）信号控制工程施工…………………………44
9、人行道铺砌及附属工程……………………………45
（1）人行道铺砌施工……………………………46
（2）花带石、路缘石工程等施工………………46
七、确保工程质量的技术组织措施……………………47
1、质量保证体系………………………………………47
2、工程质量保证措施…………………………………47
3、施工过程控制措施…………………………………49
4、分项工程质量控制…………………………………51
八、施工安全生产的技术组织措施………………………53
1、安全保证体系………………………………………53
2、安全生产目标………………………………………54
3、安全生产保证措施…………………………………54
九、确保文明施工的技术组织措施………………………58
一十、确保工期的技术组织措施……………………………60
一十一、地下管线的保护措施……………………………62
一十二、雨季施工措施及工作安排………………………65
一十三、主要分项工程施工工艺图框……………………66
一十四、附总体施工进度计划表
施工组织设计
（文字说明）
一、编制依据
1.海口市侨中路（近期）新建工程施工图设计（海口市市政工程设计研究院）（2008年8月）；
2.《给水、排水管道施工及验收规范》（GB50069—2002）；
3.《海南省市政预算定额》及《公路工程施工定额》；
4.《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）；
5.《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）；
6.《城市道路照明工程施工及验收规程》（CJJ89-2001）；
7.《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T82-99）；
8.《沥青路面施工及验收规范》（GB50092—96）；
9.《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》（JTGF80/1-2004）；
10.《公路路面基层施工技术规范》（JTJ/034-2000）；
11.《建设工程安全生产条例》；
12.《公路工程施工安全技术规程》；
13.其它技术规范、质量评定标准及相关的施工经验。
二、工程概况
侨中路项目分两期进行设计。
近期工程由海口市市政设计院于2008年8月完成。
分别简述如下：
2.1.工程概况
海口市侨中路（近期）起点位于金龙路与玉沙路相交路口（现状为沥青混凝土路面），为丁字路口，交通十分繁忙，对本工程施工干扰较大。
本工程起点桩号K0+000，坐标X=214702.366，Y=195022.825，终点桩号K0+224.694，坐标X=214487.942，Y=195089.979，南北走向，规划红线宽40m，设计全长约224m（南北两段暂定设计分界点K0+224.694），沥青砼路面，设计双向四车道（8m+8m），两侧设计有非机动车道（5m*2）与人行道（5m*2）。
路基最大挖深8.184m，最大填高1.53m，路基挖方量6488.23m3，路基填方量5130.25m。
2.2、地质条件
根据工程地质钻探的结果，道路沿线钻探26.30m深度范围内，表层为杂填土，下付地层岩性为第四系全新统沉积土、第四系中更新陆相沉积土、玄武岩残积土及第四系中更新统玄武岩。
⑴表层杂填土。
分布于全段，层底埋深2.5m~5.20m，较为松散，为近期填土，其中生活垃圾占杂填土比例约40%，局部杂填土占80%，工程性质较差，需做处理，不能直接作为路基或排水系统持力层。
⑵淤泥质粘土层。
层底埋深3.5~6.0m，软塑状，属于高压缩性土，不可直接作为工程持力层。
⑶层粘土质砂。
层底埋深4.7~10.5m，工程性能较好，可作为路基基础持力层。
2.3、水文地质条件
本工程所处地域，常年以东北风为主，年平均降雨量1664mm，5~10月份为雨季，台风经过次数一般在7~11次，对路基土方施工影响很大。
本场地含水层为①层杂填土、③层粘土质沙、⑤层中分化玄武岩，其中①层③层为空隙潜水含水层，⑤层为基岩裂隙孔洞潜水含水层，①层透水性较强，各含水层透水系数经验值为：
①层3.2χ10-4m/s，③层2.4χ10-4m/s，⑤层3.5χ10-4m/s。
稳定地下水位埋深为1.00~6.50m。
2.4、设计标准
1）道路等级：
城市次干道II级；
2）设计行车速度：
40km/h；
3）设计使用年限：
道路交通量达到饱和状态时的设计年限为15年；
混凝土路面结构达到临界状态的设计年限为15年；
4）设计荷载：
路面设计标准轴载BZZ-100。
5）地震设防烈度：
8度；设计基本地震加速度为0.30g。
2.5、横断面设计
此段道路全线采用40m规划标准横断面，道路红线宽为40m，断面形式为三块板型式，机动车道宽为16.0m（双向各8.0m），两侧机非隔离带宽各2.0m，非机动车道宽各5.0m，人行道宽各5.0m；机动车道采用双面直线型横坡，横坡1.5%，非机动车道和人行道采用单面直线型横坡，横坡1.5%。
2.6、路面结构
1）新建机动车道沥青砼结构为：
·4cmAC-13细粒式沥青砼（掺加5%DLY）
·粘层油PC（PA）-3型
·5cmAC-16中粒式沥青砼
·粘层油PC（PA）-3型
·7cmAC-25粗粒式沥青砼
·透层油PC（PA）-2型
·30cm水泥稳定碎石层（7d无侧限抗压强度4.0MPa）
·20cm级配碎石基层
·压实路基
2）新建非机动车道沥青砼结构为：
·3.5cmAC-13细粒式沥青砼（掺加5%DLY）
·粘层油PC（PA）-3型
·5cmAC-20中粒式沥青砼
·透层油PC（PA）-2型
·20cm水泥稳定碎石层（7d无侧限抗压强度3.0MPa）
·20cm级配碎石基层
·压实路基
3）新建人行道结构为：
·3cm人行道砖；
·3cm厚M10水泥砂浆；
·12cm厚水泥稳定石屑（无侧限抗压强度≥2.0MPa）
人行道布置1.5*1.5m树池，树间距中对中6m。
2.7、路基处理
依据地勘报告、施工图设计要求，为保证工程质量，表层杂填土需完全清挖外运，不能利用，下层淤泥质粘土层，由于工程性质不良，不能直接作为路基持力层，需要挖除换填或改良后使用。
施工时，按设计分段要求施工。
路基处理措施如下表：
桩号
K0+008.486
~K0+025
K0+025
~K0+060
K0+060
~K0+110
K0+110
~K0+145
K0+145
~K0+224.694
机动车道
1、清除0.3m厚杂填土
2、抛填0.5m片石（碎石嵌缝）
3、厚0.3m石渣找平
1、清除0.8m厚杂填土
2、打4m均长木麻黄桩
3、抛填0.5m片石（碎石嵌缝）
4、厚0.3m石渣找平
1、清除1.1m厚杂填土
2、打4.5m均长木麻黄桩
3、抛填0.5m片石（碎石嵌缝）
4、厚0.3m石渣找平
5、换填土均厚0.3m至原地面
1、清除1.1m厚杂填土
2、抛填0.5m片石（碎石嵌缝）
3、厚0.3m石渣找平
4、换填土均厚0.6m至原地面
清除均厚1.0m厚杂填土（如局部为挖方，则清除路槽底均厚1.2m杂填土）再换填土
非机动车道
1、清除0.3m厚杂填土
2、抛填0.5m片石（碎石嵌缝）
3、厚0.3m石渣找平
1、清除0.3m厚杂填土
2、抛填0.5m片石（碎石嵌缝）
3、厚0.3m石渣找平
清除0.5m厚杂填土再换填土
清除0.5m厚杂填土再换填土
清除0.5m厚杂填土再换填土
人行道
清除0.3m厚杂填土再换填土
清除0.3m厚杂填土再换填土
暂不处理，加强碾压原表土层
暂不处理，加强碾压原表土层
暂不处理，加强碾压原表土层
说明：
具体施工段落依据实际地质情况，请相关各方研定具体处理措施。
2.8、主要工程数量表
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
清除杂填土
M3
5167
2
换填土
M3
3183
3
抛填片石（均厚0.5m）
M2
3302
4
石渣（均厚0.3m）
M2
3302
5
木麻黄木桩
m
77581
6
拆除旧路缘石
M2
68
7
4cmAC-13细粒式沥青砼（掺加5%DLY）
M2
4360
8
5cmAC-16中粒式沥青砼
M2
4360
9
7cmAC-25粗粒式沥青砼
M2
4360
10
粘层油PC（PA）-3型
M2
10536
11
透层油PC（PA）-2型
M2
6176
12
30cm水泥稳定碎石层
M2
4447
13
20cm级配碎石基层
M2
6843
14
3.5cmAC-13细粒式沥青砼
M2
1816
15
5cmAC-20中粒式沥青砼
M2
1816
16
20cm水泥稳定碎石层
M2
1952
17
新建人行道
M2
2077
18
安装路缘石
M
436
19
安装花带石
M
523
20
安装侧边石
M
417
21
现浇侧平石
M
962
22
护栏
M
151
23
阻车石
个
8
24
安装树池石
M
438
25
填土方
M3
5130
26
挖土方
M3
6488
2.9、工期要求
本工程合同开工日期为2011年4月1日（具体开工时间依开工令为准），功能性通车日期为2011年12月31日，总工期约281日历天。
2.10、质量目标
树立质量至上意识，建造优质工程，夺“椰城”杯奖。
2.11、安全目标
贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全方针，实现无重大或一般安全责任事故、无伤亡事故，安全事故率控制在至0.2‰以下，实现安全生产无事故目标。
三、资源配置计划与施工准备
3.1施工组织机构及人员配置
根据本项目的特点,我公司领导认真研讨,按业主及合同要求，及时组建了海口市侨中路工程项目经理部，负责该项目的工程施工。
项目经理部内设项目经理办公室、工程技术部、质量安全部、财务合约部、设备材料部、实验室、测量组等七个管理部门，下设若干专业施工队伍，具体见图3.1-1；项目经理部在开工前对施工管理人员、生产和一线工人进行上岗前的思想教育、质量意识教育、安全意识教育，重点进行专业技能、操作工艺的训练和学习，并结合实际进行强化，使工程质量建立在熟练、规范的操作和良好职业素质的基础上，根据工程的进展，合理落实劳动力的安排。
施工组织劳动力计划如表3.1.2。
表3.1-1项目经理部管理组织机构
各施工队队长
表3.1-2劳动力组织计划
单位：
人
序号
施工队人员
施工队名称
技术人员
技工人数
普工人数
合计
1
拌合场
6
30
30
66
2
路基施工队
3
20
30
53
3
排水施工队
4
70
30
100
4
照明施工队
2
8
8
18
5
路面施工队
4
35
20
59
6
机电、机修班
2
8
4
12
7
机动施工班
3
15
40
55
8
合计
24
186
132
345
9
项目组织机构（管理人员）
10
项目经理办公室
3
11
工程技术部
6
12
质量安全部
4
13
财务合约部
4
14
设备材料部
6
15
试验室
6
16
测量组
8
合计
37
3.2机械设备及实验仪器配置
根据工程各分项结构及其工程数量，结合工期要求按进度合理的配置各工种的配套机械。
公司拟定在琼新建WCB-300型稳定土拌合站一座，配有专业混合料运输车、摊铺、碾压设备、大型材料堆场；在场内设有试验室，以控制混合料的各种指标；为防因停水停电而影响正常施工，拌合场内配备有水车和发电机组进行应急自供。
为确保工程按时按质完成，拟投入本项目的主要施工机械、实验检测设备及测量仪器如下表：
表3.2-1主要施工机械配备表
机械名称
规格/型号
功率（kw）或吨位（t）或容积（m3）
厂牌及出厂时间
数量（台）
小计
拥有
新购
租赁
稳定土厂拌设备
WCB-300
200t/h或300t/h
福建、2000
2
2
基层摊铺机
ABG325
摊铺宽度≥7m
德国、2001
2
2
间歇式沥青拌和楼
M4000
360t/h
中国、1999
1
1
沥青混凝土摊铺机
ABG325
摊铺宽度≥12.5m
德国、2002
3
3
振动压路机
YZ18
18T（自重）
湖南、2000
3
3
双钢轮振动压路机
DD110
12T（自重）
江苏、1999
3
3
挖掘机
PC220
西安、2005
3
3
4
推土机
TT220
广东、1999
2
2
装载机
ZL50C
3m3
广东、2000
2
2
1
起重机
16T
深圳、1999
1
1
自行式平地机
PY60B
185KW
天津、1999
3
3
振动夯实机
1.9T
4.4KW
10
10
钢筋切割机
J-40
5.5KW
2
2
钢筋弯拉机
GW6-40
深圳、2000
2
2
发电机组
400KW
深圳、1999
2
2
洒水车
ZQ3141
5T
2
2
表3.2-2试验检测设备及测量仪器表
序号
仪器设备名称
规格型号
产地厂牌
购置时间
单位
数量
备注
1
磅秤
100kg
深圳
2010
台
1
2
台秤
10kg
深圳
2010
台
1
3
电子天平
感量0.01g、0.001g
深圳
2010
台
1
4
砼用砂石筛
深圳
2010
套
1
5
压碎指标值测定仪
深圳
2010
台
1
6
石子压实仪
深圳
2010
台
1
7
针片状规准仪
深圳
2010
套
1
8
振筛机
深圳
2010
台
1
9
容积升
深圳
2010
套
1
10
无侧限抗压强度仪
深圳
2010
台
1
11
万能材料试验机
1000KN
深圳
2010
台
1
12
灌砂筒
深圳
2010
套
1
13
恒温烘箱
101-2A
深圳
2010
台
1
14
土工试验设备
深圳
2010
套
1
15
水泥材料试验设备
深圳
2010
套
1
16
集料、水泥砼、砂浆试验设备
深圳
2010
套
1
17
CBR实验仪
2009
台
1
18
砂浆砼各种试模
2009
件
100
19
水灰比测定仪
2008
台
1
20
全站仪
拓普康
深圳
2010
台
2
21
经纬仪
常州
2009
台
2
22
水准仪
Wildsz
天津
2009
台
8
3.3主要材料的使用计划
本工程砂石材料储备是关系到工程能否顺利进行、按期完工，因此，在拌合场平整好后就组织砂石材料的储备，石料就近选购符合规范要求的，所有石料、水泥均由社会运力运输进场，所需主要材料使用计划如下：
表3.3主要材料用量计划表
序号
材料名称
计划数量
1
水泥稳定层碎石
1724.5m3
2
级配碎石
1368m3
3
4
3.4施工前的准备工作
3.4.1技术准备
技术准备工作包括内业及外业准备工作两大内容：
1、内业技术准备工作：
组织技术人员认真审阅施工图纸，学习施工技术规范，编写审核报告，以便进行技术交底；进行临时工程设计；编写施工组织设计及质量控制计划；编写各种施工工艺标准，保证措施及关键工序作业的指导书；结合工程施工特点，编写技术管理方法和实施细则；备齐施工所用的参考资料；对施工人员进行上场前的技术培训及技术交底。
2、外业技术准备工作：
详细调查施工现场与地质水文的踏勘；与设计单位办理测量控制桩的交接手续，并进行复测与护桩；各种施工原材料来源的调查与合格性测试分析并编写实验报告；各种仪器设备的测试计量和检验，并办理计量合格证书；组织进行路基横断面复测；搜集施工作业中所涉及的各种外部技术资料。
3.4.2施工场地准备工作
人员及施工设备进驻现场后，立即开始施工场地的准备工作，施工场地准备工作的内容包括：
1、项目部的驻地建设；
2、拌和场、材料仓库等临时生产设施的建设；
3、清理工程所用地界内的各种构造物、障碍物以及砍伐灌木林、树木、挖除树头、树根等杂物，用汽车运到场外弃放；协助建设单位和监理师主动进行拆迁工作，为临时工程和主体工程施工创造条件；
4、修建临时便道和洗车台，以便土方施工及材料的运输；
5、施工和生活用水、用电及电讯设备的架设（用水用电施工组织另报专项施工方案）；
6、沿线调查及人工探挖自来水管、电信、电力、军民光缆，并做好防护措施。
四施工总平面布置
根据本工程的地理位置，我公司选定在金龙路南侧、拟建侨中路西侧建设项目部，小型构件预制厂、稳层拌合站在离工地20km外择址建设。
五施工进度总体计划
本工程项目众多，工期相对较紧，合理安排施工非常重要，在各分项工程的施工顺序上要做到技术合理，密切配合，互不干扰，满足设计要求，上道工序满足下道工序的要求，一环扣一环，充分利用每一个工作面，在每一段分项工程总体原则上安排为顺序作业，即工作面准备→土石方开挖→排水管道→路基填筑→级配碎石→水泥稳定碎石→照明工程→沥青砼路面→绿化工程，但在实施过程中，当遇到工作面不连续或其它原因，不能完全按上顺序施工时，则应灵活调整施工部署。
在总体施工布署时，先考虑排水条件好，不会因拆迁影响施工，土方量稍少的地段进行土方工程施工，为排水工程创造工作面，各分项工程尽量可多采用同时交叉作业。
具体施工总体进度计划见附表。
六施工方法及工艺要求
本工程施工项目非常多，道路工程包括土石方开挖、填筑，道路基层、底基层，沥青混凝土路面层，人行道面砖铺砌，路缘石，基础处理回填等；还有排水管道铺设、照明、交通工程等工程，针对本标段的工程特点，结合城市施工的实际，我们在制定施工方案时，以保护环境、减少交通干扰为原则，以确保工期和质量为目标，对不同地段、不同地理位置和不同结构形式的工程，有针对性地选择施工方案和施工顺序，确保施工总体目标的实现。
原则上先地下，后地上；先主体，后附属的总体施工顺序，机械化施工。
针对工期紧、项目多的特点，拟投入六个专业施工队进行施工，各施工队由有类似施工经验的施工技术、施工管理的人员和先进施工装备组成；主要项目施工方案如下。
6.1、路基土石方
本工程设计土石方开挖6488立方米，设计填筑5130立方米；数量不大，采用挖掘机开挖，对于少量石方采用炮机打松，自卸汽车运输，压路机碾压施工。
6.1.1土石方开挖
施工前必须对施工范围内的地表大型石块、种植土、杂草、树木、树根和其它杂质在施工前用人工或推土机予以清除，运至指定的位置弃置，同时做好排水措施。
本工程挖土边坡为1:
1；
路基填挖交界处，当地面坡度陡于1：
5时在原地面上挖反坡（1：
4）台阶，台阶宽度不小于2米。
按设计图纸要求平面尺寸和深度，对路基挖方段进行挖方，注意地下的管线或不明的构筑物体的路基土质情况，如发现地下管线应采取保护措施，有不明构筑物则通知监理工程师，以监理工程师意见采取相应的措施（具体施工方法详见各分项工程的施工顺序、保证各地通信管线施工安全的技术措施）。
施工时应严格控制挖土深度和平整度。
挖土前应做好场地排水措施，具体的施工方法是：
1、深挖路段和浅挖路段的挖土方式相同，均采用综合开挖。
具体作法是：
从上而下分层开挖。
横挖法、分层挖法、分段纵挖法、根据土方分布情况灵活变动使用。
横挖法：
按挖方地段的一端或两端沿横断面全宽逐渐向前开挖；
分层纵挖法：
按横断面全宽纵向分层开挖；
分段纵挖法：
将挖方每个施工点分成几段再分层纵向开挖。
应特别强调的是：
无论在任何情况下，为保证边坡稳定美观、高程控制良好，无论工程量多大，土层多深，均禁止掏洞取土。
2、修筑路堤、铲刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料（碎石或石粉），边坡
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