挖掘机中级工试题库.docx

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挖掘机中级工试题库

挖掘机（驾驶员或司机），中级工理论知识

一、判断题

1.发动机孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上。

（√）

2.金属喷涂不能恢复零件的机械强度，只能恢复磨损尺寸。

（√）

3.工作中高速旋转的零件，经修理后若可能改变其平衡性能，则装配前应进行平衡试验。

（√）

4.活塞头部的直径比裙部直径小。

（√）

5.柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高。

（√）

6.为了保证发动机运转平稳性，各缸活塞的重量差别不能太大。

（√）

7.活塞是曲柄连杆机构中重要零件，既组成燃烧室，又承受高温、高压。

（√）

8.在四冲程内燃机中压缩冲程是作功的。

（×）

9.内燃机走合期满以后应更换新机油。

（√）

10．喷油提前角过大，会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。

（√）

11．发动机在各种工况下对可燃混合气浓度要求是不同的。

（√）

12.气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降.（√）

13.排气门的工作温度高于进气门的工作温度。

（√）

14．采用多缸发动机可提高曲轴运转的平稳性.（√）

15.内燃机的混合气是在气缸内形成的。

（×）

16.在拆卸飞轮前应和曲轴接盘做好标记，安装时必须对准标记，以免破坏平衡。

（√）

17.在曲轴后端部装一飞轮可提高曲轴运转的平稳性。

（√）

18.耗油率大，则内燃机的经济性差。

（√）

19.内燃机的润滑采用强制润滑方式。

（×）

20.发动机温度过高、过低，都会使润滑变坏，加剧机件磨损。

（√）

21.正时齿轮在安装时一定要对准安装标记。

（√）

22.正时齿轮是联系曲轴和凸轮轴的，其传动比必定为2。

（√）

23.连杆的作用是把活塞与曲轴连接起来。

（√）

24.引起气门漏气的原因就是气门间隙过小。

（×）

25.喷油提前角是指喷油器向气缸开始喷的时刻,用活塞离上止点的曲轴转角来表示。

（√）

26.供油时间不对,无论是过早还是太迟,都会导致柴油机马力不足,排气管冒烟。

（√）

27.影响供油提前角大小的因素只是发动机转速不正常。

（×）

28.压缩比高会使燃烧的最高压力过分增加而影响发动机的寿命（√）

29.飞轮的作用是将作功行程中,曲轴所得到的能量中的一部分储存起来。

（√）

30.柴油发动机活塞所承受的气体压力比汽油机小。

（×）

31.发动机水泵叶轮损坏，会使发动机冷却水温升高。

（√）

32.内燃机排气冒蓝烟，表示发动机燃烧室内进入机油。

（√）

33.内燃机排气冒黑烟，表示活动机燃烧室内进入机油。

（×）

34.发动机排气行程在活塞到达上止点前一定角度，排气门就关闭。

（×）

35.内燃机排气行程在活塞到达下止点前一定角度，排气门提前开启。

（√）

36.内燃机进气行程在活塞到达下止点前一定角度，进气门就关闭。

（×）

37.内燃机进气行程在活塞到达上止点前一定角度，进气门提前开启。

（√）

38.柴油发动机喷油是在活塞到达上止点前一定角度就提前喷油。

（√）

39.发动机汽缸盖衬垫损坏，使压缩比变小。

（√）

40.发动机机油粘度太稠，会引起机油压力降低。

（×）

41.发动机缸垫被冲坏后,必将产生马力下降,不易起动。

（√）

42.发动机冲坏气缸垫的原因就是缸垫质量太差的原故。

（×）

43.连杆与连杆大头盖的紧固必须十分可靠。

（√）

44.气缸压力不足也能使柴油机出现马力不足。

（√）

45.柴油机出现马力不足的原因就是供油时间太迟。

（×）

46.造成水泵轴早期磨损的原因是使用或保养不当。

（×）

47.水温表功用是指示内燃机内冷却水的工用温度是否正常。

（√）

48.发动机熄火后,立即把电源钥匙转回,使电路断开。

（√）

49.发动机曲轴在正常工作情况下发生断裂一般是疲劳断裂。

（√）

50.在机器的运转过程中，离合器可将传动系统随时分离或接合。

（√）

51.推力滚动轴承主要承受径向载荷。

（×）

52.锥形表面滑动轴承依靠轴和轴瓦间的相对移动，可调整轴承的径向间隙。

（√）

53.为提高重要轴承的承载能力，可采用在轴瓦上浇注轴承衬的做法。

（√）

54.对开式滑动轴承磨损后，可通过取出一些调整垫片，以使轴颈与轴瓦保持要求的间隙。

（√）

55.用过盈配合作周向固定时，压入法装配比温度差法装配的连接强度高。

（×）

56.平键连接属于松键连接可以双向传递扭矩。

（√）

57.蜗杆的轴向齿形角与蜗轮的端面齿形角相等，都是20°。

（√）

58.齿轮的两基圆的内公切线就是齿轮的啮合线。

（√）

59.在机器的运转过程中，联轴器可将传动系统随时分离或接合。

（×）

60.用轴肩（轴环）可以对轴上零件作轴向固定。

（√）

61.曲轴可以将旋转运动变为直线往复运动。

（√）

62.齿面点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式。

（√）

63.表示粗糙度在基本符号上加一短划则表示该表面粗糙度是用去除材料的方法获得的。

（√）

64.采用摩擦式离合器能起一定的安全保护作用。

（√）

65.十字滑块联轴器具有自动调心作用，可用于互成一定角度的两轴连接。

（√）

66.为消除不利传动的附加动载荷，可将万向联轴器成对使用。

（√）

67.内燃机活塞连杆机构是应用曲柄滑块机构原理。

（√）

68.制动带有油污可用柴油清洗。

（×）

69.挖掘机（驾驶员或司机），只须熟练掌握挖掘机的操作方法，而对机械的内部构造不知道也没关系。

（×）

70.挖掘机（驾驶员或司机），在作业前应先作空载运行检查，确认挖掘机工作正常后才能进行作业。

（√）

71.挖掘机发动机的起动机采用交流电动机。

（×）

72.电动机铭牌上标注的额定功率是指电动机输出的机械功率。

（√）

73.要改变三相异步电动机的转向，可把其三根电源线中任意两根对换即可。

（√）

74.磁体上的两个磁极，一个叫N极，另一叫S极，若把磁体断成两段，则一段为N极，另一段为S极。

（×）

75.磁场的方向总是从N极指向S极。

（×）

76.W-1001挖掘机行走制动器为常开带式制动器。

（×）

77.W-1001正铲挖土机斗门是靠液压油泵的作用而开、闭的。

（×）

78.感应磁场的方向总是跟原磁场的方向相同。

（×）

79.直流电流的方向与其产生的磁场方向之间的关系符合右手螺旋定则。

（√）

80.穿过某一截面积的磁力线数叫磁通。

（√）

81.W-1001挖掘机采用了链条式减速器。

（×）

82.挖掘机在工作过程中，只要注意安全就可以检查和修理。

（×）

83.露天工作的挖掘机，为了防锈，应在外露的制动轮表面涂上薄薄的防锈油。

（×）

84.W-1001挖掘机平衡滚轮和导轨间应有1～2mm的间隙。

（×）

85.W-1001挖掘机在调整履带松紧时应在驱动轮一端调整。

（×）

86.W-1001挖掘机采用了油压操纵系统。

（√）

87.旋转磁场的转速越快，电动机的转速就越快。

（√）

88.将三相交流电通入三相异步电动机定子绕组，就能产生旋转磁场。

（√）

89.自耦变压器可以跟普通变压器一样，用作安全变压器。

（×）

90.电动挖掘机在突然断电时，应切断电源，并将所有控制手柄转到零位。

（√）

91.挖掘机（驾驶员和司机）可利用安全装置来关、停挖掘机的有关运行机构。

（×）

92.在电路中所需的各种直流电压，可从变压器变换获得。

（×）

93.正弦交流电的三要素是有效值，频率和角频率。

（×）

94.大小随时间变化的电流称交流电。

（×）

95.传动的终端是机器的工作部分。

（√）

96.一般补充充电时间间隔为二个月左右。

（×）

97.必须对存放蓄电池定期补充充电,使它保持在完全充电状态。

（√）

98.蓄电池容量的大小决定于极板片数目的多少与尺寸的大小。

（√）

99.W1001型挖掘机主离合器发热的原因一定是离合器打滑。

（×）

100.W1001型挖掘机液压操纵系统的调整有操纵阀的调整。

（√）

101.W1001型挖掘机液压操纵系统油泵不出油一定是油箱内油压太低。

（×）

102.检查发电机是否发电时,可以用打火花的方法检查。

（×）

103.硅整流发电机电枢接线柱和磁场接线柱之间可以短路。

（×）

104.蓄电池需要充电时指示数据在1.75伏以上。

（×）

105.冬季或严寒地区要用比重较小的电解液,以免冻坏。

（×）

106.蓄电池静止状态时的电动势,只与电解液的比重有关。

（√）

107.影响蓄电池内电阻的主要因素是电解液密度和温度。

（√）

108.屈服极限和强度极限是衡量材料强度的两个重要指标。

（√）

109.使金属材料不产生塑性变形的最低应力为材料的屈服极限。

（×）

110.金属材料在弹性变形阶段卸载后产生塑性变形的极限应力为材料的弹性极限。

（×）

111.变应力的循环特性是最小应力与最大应力之比。

（√）

112.变应力只能在静载荷作用下产生。

（×）

113.国家规定基准孔的上偏差为零。

（×）

114.孔的基准件叫基准孔。

（√）

115.皮带传动构造简单,制造容易,安装维护方便。

（√）

116.化学腐蚀生成物不起保护作用。

（×）

117.选择适当密封装置可以提高零件刚度。

（×）

118.设计基准是利用点、线、面来确定零件上其它的点、线、面的位置。

（√）

119.国家规定基准轴的下偏差为零。

（×）

120.轴的基准件叫基准轴。

（√）

121.把表示上、下偏差两直线之间的区域称为极限偏差。

（×）

122.疲劳断裂与应力循环次数无关。

（×）

123.静应力可在静载荷作用下产生,也可在动载荷下产生。

（×）

124.不随时间变化或变化缓慢的应力是变应力。

（×）

125.基准可以是点基准,直线基准,平面基准。

（√）

126.过盈配合是孔的公差带在轴公差带下面,具有过盈的配合。

（√）

127.间隙配合是孔的公差带全在轴的公差带上方具有间隙的配合。

（√）

128.尺寸公差等于上偏差与下偏差差的绝对值。

（√）

129.弹簧可以储存能量。

（√）

130.滚子轴承消耗润滑剂少,不利于维护。

（×）

131.V带的承载能力比平皮带大两倍。

（√）

132.电化学腐蚀所生成的腐蚀产物不起保护作用。

（√）

133.有色金属具有某些钢和铁所没有的特殊性能。

（√）

134.灰口铸铁断面呈灰色,碳以片状石墨形式存在,铸造性能和加工性能好。

（√）

135.金属材料的工艺性能是切削加工性能。

（×）

136.金属材料表现出的抵抗外力破坏的能力叫金属材料的机械性能。

（√）

137.在设计零件时合理选择表面粗糙度，可以降低磨损。

（√）

138.刚度对机械零件的工作性能有着很大的影响。

（√）

139.间隙公差,过盈公差都叫配合公差。

（√）

140.配合是基本尺寸相同的轴和孔的结合。

（√）

141.上下偏差统称为公差。

（×）

142.最小极限尺寸与其基本尺寸代数差叫上偏差。

（×）

143.最大极限尺寸与其基本尺寸代数差叫下偏差。

（×）

144.基本尺寸一般为整数值。

（√）

二.选择题

1.发动机在进气行程中，充气系数是（D）。

A．等于1B．大于1C．小于等于1D．小于1

2.发动机在工作过程中，活塞顶部的气体压力是（C）。

A．推动力B．阻力C．作功行程是推动力D．压缩行程是推动、

3.6135发动机调整气门间隙时，最少可分（A）次调整好。

A．2B．3C．4D．6

4.发动机活塞环内圆上的倒角，安装时倒角一面（A）。

A．必须朝上B．必须朝下C．任意D．不允许有

5.气缸盖螺栓应（D）达到原制造厂规定的扭紧力矩。

A．一次拧紧B．分几次拧紧C．按一定顺序逐个拧紧D．按一定顺序分几次拧紧

6.柴油发动机排气冒黑烟是因为（B）。

A．发动机水温太高B．喷油时间太迟B．柴油中有水分D．发动机上机油

7.发动机水温过高是因为（C）。

A．发动机长期工作B．发动机转速太高C．发动机风扇皮带太松D．机油压力过高

8.在调整制动器时，要注意（D）。

A．回位弹簧的调整B．放出油污C．清洁制动带

D．在放松制动带踏板时，制动带不应触及制动鼓

9.发动机空气滤清器纸质滤心被油沾污或沾湿时（D）。

A．可以提高滤清程度B．增加进气量，提高发动机功率

C．减少进气量，使发动机温度升高D．极易沾染灰尘，阻塞滤芯，发动机功率下降

10.发动机曲轴箱内冒烟，这是因为（B）。

A．气门间隙过小B．活塞与气缸间隙过大C．润滑油太多D．燃烧不良

11.柴油机排气冒蓝烟是因为（D）。

A．发动机温度过高B．活塞与缸套间隙过大C．气缸垫损坏D．发动机机油过稀

12.发动机因（C）油底壳机油平面会升高。

A．喷油时间过早B．喷油时间过迟C．发动机水温过高D．发动机上机油

13.湿式缸套发动机因（D）会使发动机油底壳机油平面升高。

A．气门密封不严B．活塞环磨损C．节温器失灵D．气缸套与机体接合面不密封

14.发动机增压器的作用是（A）。

A．提高进气压力，增加充气量B．提高排气压力，废气排除干净

C．提高气缸压力D．提高进气、排气压力

15.柴油发动机（C）。

A．进入气缸内的气体是柴油与空气的混合气体

B．压缩比较低，靠柴油自燃着火燃烧而作功

C．压缩比较高，靠柴油自燃着火燃烧而作功

D．压缩比较高，输出扭矩较小

16.柴油发动机启动后要以低速运转（B）min后，方可逐渐增加转速和负荷。

A．1～3B．3～5C．5～8D．8～10

17.造成发动机连杆弯扭变形的主要原因是（C）。

A．曲轴弯曲B．装配不当

C．发动机超负荷和爆燃D．连杆轴颈间隙过大

18.发动机机油压力太低是因为（D）。

A．发动机转速太高B．发动机温度太低

C．机油浓度过稠D．主轴颈和连杆轴颈间隙过大

19.四行程发动机一个工作循环是（B）。

A.360°B.720°C.180°

20.发动机的排量是指发动机的（B）。

A.单缸工作容积B.各缸工作容积总和C.单缸最大容积

21.发动机名牌所标明的功率是（A）。

A.额定功率B.最大功率C.平均功率

22.柴油机大修后的磨合试运转时间不应少于（B）。

A.4小时B.5小时C.6小时

23.一般六缸发动机的发火次序是（B）。

A.136254B.153624C.642531

24.发动机增压器的作用是提高（B）。

A．气缸压力B．进气压力C．排气压力D．进、排气压力

25.气缸盖螺栓紧固应（D），达到原厂规定的拧紧力矩。

A．一次拧紧B．分几次拧紧

C．按一定次序逐个拧紧D．按一定次序分几次拧紧

26.0号柴油中的0表示（C）。

A．蒸发性B．粘度C．凝点D．发火性

27.发动机广泛采用的润滑方式为（C）。

A．压力润滑B．飞溅润滑C．综合润滑D．强制润滑

28.顶置气门式配气机构的进、排气门（B）。

A．安装在气缸体上

B．安装在气缸盖上

C．进气门安装在气缸体上，排气门安装在气缸盖上

D．进气门安装在气缸盖上，排气门安装在气缸体上

29.全支承式曲轴，其主轴颈数比连杆轴颈数（B）。

A．少一个B．多一个C．一样多D．不定，视机型而定

30.国产六缸内燃机的各缸工作次序多为（C）。

A．1-2-3-4-5-6B．1-6-2-5-3-4C．1-5-3-6-2-4D．1-3-5-2-4-6

31.装在曲轴后端部的飞轮的作用是（A）与储存能量。

A．提高曲轴运转的平稳性B．帮助曲柄机构越过死点位置

C．平衡曲轴各部分的质量D．降低曲轴转速

32.发动机工作过程中，活塞顶部的气体压力是（C）。

A．阻力B．推动力

C．作功行程是推动力，其他行程是阻力D．既不是阻力，也不是推动力

33.气缸压缩比是（A）。

A．柴油机比汽油机高B．柴油机比汽油机低

C．柴油机与汽油机差不多D．不一定，视机型而定

34.四冲程内燃机排气行程终了后，气缸内的压力（B）。

A．等于大气压B．高于大气压C．低于大气压D．不一定

35.柴油机供给系由油箱、滤清器、输油泵、喷油泵、（C）及进、排气管等组成。

A．化油器B．冷却器C．喷油器D．限压器

36.6135柴油机，6表示6缸，135表示（D）。

A．燃烧室容积B．活塞行程C．气缸长度D．气缸直径

37.为了保证发动机润滑系统中有正常的压力和供油连续性，润滑系统中设置了（C）。

A．机油泵B．滤清器C．安全、限压装置D．指示装置

38.气门间隙过小会使发动机（D）而功率下降。

A．进气不足B．排气不足C．进气不足、排气不净D．气门关闭不严密造成漏气

39.柴油机压缩行程中被压缩的是（A）。

A．空气B．油、汽混合气C．雾化了的柴油蒸气D．不一定，都有可能

40.柴油机的混合气是在（C）内形成的。

A．化油器B．进气管道C．气缸D．喷油管

41.直列式六缸柴油机，各缸做功的间隔角度为（C）。

A．60°B．90°C．120°D．180°

42.发动机活塞销与活塞销孔是（C）。

A．过盈配合B．间隙配合C．过渡配合D．滚动摩擦

43.135系列发动机曲轴主轴颈与滚柱轴承内圈孔是（A）。

A．过盈配合B．间隙配合C．过渡配合D．滑动摩擦

44.轴与滚动轴承的配合种类是（C）。

A.过盈配合B.间隙配合C.过渡配合

45.链传动的传动速度一般为（C）。

A.10～12米/秒B.15～18米/秒C.12～15米/秒

46.链传动的传动比是（A）。

A.i≤8B.i≥8C.i＝8

47.允许尺寸的变动量称为（D）。

A．基本尺寸B．公称尺寸C．极限尺寸D．尺寸公差

48.基本尺寸相同的相互结合的孔和轴公差之间的关系称为（A）。

A．配合B．公差C．间隙D．极限

49.用于将零件装配在一起的图样为（B）。

A．零件图B．装配图C．主视图D．立体图

50.碳素钢中的（D）元素为有害元素。

A．硅B．锰C．碳D．硫

51.合金元素总含量在（B）的合金钢为中合金钢。

A．1%～5%B．5%～10%C．10%～15%D．15%～20%

52.含碳量为（B）碳素钢为中碳钢。

A．0.10%～0.25%B．0.25%～0.60%C．0.60%～1.00%D．1%～2%

53.普通平键应用特点有（A）。

A．依靠侧面传递扭矩，对中性良好，装拆方便

B．能实现轴上零件的轴向定位

C．一般多用于轻载或辅助性连接

D．不适用于高速、高精度和承受变载冲击的场合

54.轴径较小，要求定位且传递较小转矩的可应用的键连接是（D）。

A．楔键连接B．平键连接C．花键连接D．圆销连接

55.斜齿轮传动不（D）。

A．适宜用于大功率传动B．适宜用于高速传动

C．产生轴向力D．能当作变速滑移齿轮

56..轮系（D）

A．不可获得很大的传动比B．不可作较远距离的传动

C．可合成运动，但不可分解运动D．可实现变向、变速要求

57.渐开线圆柱齿轮分度圆上的齿形角（A）。

A．指基本齿条的法向齿形角，用α表示，且α=20°B．大小对齿形没有影响

C．大小对传动没有影响D．大小对齿形有影响，但对传动没影响

58.具有间隙（包括最小间隙等于零）的配合称为（B）。

A．公差配合B．间隙配合C．过度配合D．过盈配合

59.45号优质碳素钢是（B）。

A．低碳钢B．中碳钢C．高碳钢D．合金钢

60.40Cr中含铬量在（C）。

A．1%左右B．0.40%左右C．1.50%以下D．4%以下

61.在低速、无冲击和轴的刚性，对中性较好的场合，可选用（A）。

A．固定式联轴器B．可移式联轴器C．安全联轴器D．万向联轴器

62.用于两轴交叉传动中可选用（D）。

A．固定式联轴器B．可移式联轴器C．安全联轴器D．万向联轴器

63.下列形位公差符号中，表示平行度的是（C）。

A．

B．

C．

D．

64.钢中含碳量增加，钢的（D）。

A．硬度、强度、塑性随之增加B．硬度、强度、韧性随之增加

C．强度、塑性、韧性随之下降D．硬度增加，塑性、韧性下降

65.（A）的焊接性能最好。

A．低碳钢B．中碳钢C．高碳钢D．中合金钢

66.合金元素总含量（B）的合金钢称为低合金钢。

A．＜1%B．＜5%C．＜10%D．＜15%

67.20号优质碳素结构钢表示含碳在（B）左右。

A．0.01%B．0.20%C．0.30%D．0.45%

68.含碳量为（C）的碳素钢为低碳钢。

A．＜0.01%B．＜0.20%C．＜0.25%D．＜1%

69.整体式滑动轴承特点有（A）。

A．结构简单，成本低B．比对开式滑动轴承应用广泛

C．装拆方便D．磨损后可调整间隙

70.传动比大而且准确的传动有（D）。

A．带传动B．键传动C．齿轮传动D．蜗杆传动

71.在低速、重载、高温条件下和尘土飞扬的不良工作环境中工作的传动一般用（B）。

A．摩擦轮传动B．链传动C．齿轮传动D．蜗杆传动

72.传动平稳，无噪声，能缓冲，吸振的传动是（A）。

A．带传动B．螺旋传动C．斜齿轮传动D．蜗杆传动

73.能够传递较复杂运动的运动副接触形式是（B）。

A．螺旋接触B．凸轮接触C．带与带轮接触D．活塞与气缸壁接触

74.磷是碳素钢中的一种有害元素，会使钢（C）。

A．强度降低B．产生热脆性C．产生冷脆性D．耐腐蚀性变差

75.40号铬钢（40Cr）含碳量在（A）左右。

A．0.40%B．0.30%C．0.20%D．0.10%

76.对轴上零件作周向固定可采用（D）。

A．轴肩或轴环固定B．弹性档圈固定C．轴套或圆螺母固定D．平键固定

77.对于受轴向力不大或仅是为了防止零件偶然沿轴向窜动的常用轴向固定形式是（A）。

A．圆锥销或紧定螺钉或弹性挡圈固定等形式B．利用轴肩或轴环

C．轴套或圆螺母D．楔键

78.销连接的正确应用是（B）。

A．定位销通常同时用于传递扭矩B．定位销使用的数目不得少于两个

C．不可在安全销上切出槽口D．不能用安全销传递横向力

79.以下不是润滑油的功能的是（D）。

A．润滑B．冷却C．冲洗D．传递工作压力

80.履带挖掘机行走时，应制动住回转机构，铲斗应离地（B）m左右。

A．0.5B．1C．1.5D．2

81.操作人员离开挖掘机驾驶室（A）。

A．不论时间长短，必须将铲斗落地B．若短时间离开，不必降下铲斗

C．必须提起铲斗D．随便

82.挖掘机在作业前（B）。

A．不