站台工程监理实施细则.docx
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站台工程监理实施细则
站台工程监理实施细则
一、站台工程特点及技术质量标准
1、站台限界符合铁路建筑接近限接标准
2、钢筋混凝土站台墙主体验收合格
3、站台填土施工，压实度必须保证在合格状态，做到无沉陷。
4、施工安全、人身安全。
二、站台工程监理工作范围及重点
北京铁建京石铁路客运专线项目监理部承担京石客运专线全标段的js-1标监理任务，起止里程为DK0+000～DK60+500，标段全长60.7Km。
工程范围包括京石正线及引入北京枢纽工程，区间设6个车站和一个线路所，北京西站引入线8、9站台进行改造，10站台新建，
本工程站台土方多为杂填土，沟槽交叉，施工场地狭窄，只能插针找缝施工。
迫使施工人员为躲避施工机械而往往磨肩擦踵。
站台工程是直接为运输服务的，又与人民的生命财产息息相关。
因而，为保证施工质量并保证人身安全，这就要求我们必须精心组织，按照规范和标准进行有秩序的施工。
三、监理工作流程图
施工单位施工过程监理单位
四、站台工程监理工作控制要点、目标及监控手段
4.1站台监理控制要点
4.1．1、站台墙地基
站台墙地基的地质条件一定要符合设计要求，地基承载力达到100KPa以上（可用轻便触探仪试验求的），它是保证站台墙施工质量的根本，施工单位必须保证。
监理单位应根据施工单位据实报来的数据，全部进行认真的核查。
4.1．2、现浇钢筋砼站台挡墙所用砼和砂浆的强度等级应符合设计要求。
监理单位要全部检查施工单位所作的砼抗压强度试验报告。
4.1.3、站台墙边沿（指铺完站台面后）距线路中心线的距离和站台墙顶面高程必须符合设计要求，施工允许偏差分别为+15～0mm和±10mm，并不得侵入限界（如××站站台设计限界为1.68m，站台面距轨顶高度为1.25m）。
施工单位每20m检查一次，监理单位全部见证施工单位检测。
4.1．4、预制钢筋砼站台挡墙块的安装
4.1．4.1钢筋砼站台挡墙块预制必须委托有资质的生产厂家生产。
4.1.4.2构件进场必须进行报验，按标准验收后方可进行吊装。
4.1.4.3吊装前，施工单位必须向监理单位报送吊装工艺，并严格按经批准的施工工艺组织施工。
4.1.4.4构件安装必须采用座浆法。
4.1.5、站台土方的填筑
4.1.5.1站台填筑所用填料的检验必须符合设计要求。
鉴于站台工程施工的特点，必须在地下管道和沟槽施工完毕并经检验合格的基础之上，采用机械，分层压实；对靠近站台墙边不宜用机械碾压的部位必须进行夯实。
这是监理控制的重点之一，丝毫不能懈怠。
4.1.5.2站台填料的压实度必须符合设计要求（本次设计要求压实度为93%）；施工单位每层每100m测1处，监理单位按施工单位检验总数的20%进行见证检验，但不得少于一次。
检验方法：
监理工程师根据施工单位报来的干密度试验数据，进行压实度检核，并进行验收。
4.1.6、站台面
4.1.6.1站台面所用的原材料的规格质量应符合设计要求。
4.1.6.2站台面垫层所用的砼强度等级必须符合设计要求。
监理单位查试验报告。
4.1.4.6.3砼站台面伸缩缝的设置位置，塞缝质量，缝宽均应符合设计要求。
监理单位全部检查。
4.1.6.4施工用天然花岗岩板材必须到有资质检验单位进行放射性检验，检验合格方可使用。
4.1.6.5站台面应表面平整，应按设计拼装图精心组织施工，施工前应首先做好样板，然后大面积推广；雨水口、车长按钮等设施位置要正确，监理按设计图检查、验收。
4.1.6.6站台面结构尺寸允许偏差
序号
项目
允许偏差
检验数量
检验方法
1
厚度
±20mm
每100m查1处
取样检测
2
横坡
0.15%
每100m查5处
坡度尺
3
平整度
7mm
2mm长直尺
4.1.7、站台附属设施
4.1.7.1安全线位置、规格应符合设计要求；允许偏差为30mm/50m。
检查方法：
尺量或观察。
4.1.7.2栅栏所用杆件的规格质量应符合设计要求，由监理采用观察、尺量和检查证明文件进行检验；安装必须牢固稳定，花饰图样也应符合设计要求，由监理采用观察和手摇方法进行检验。
4.1.7.3站台附属房屋
站台附属房屋，其工作量虽小，但是，内部设施水暖电一应俱全。
因而，施工单位也必须按规范和标准精心施工。
监理单位根据国标标准要求，认真做好各个检验批的验收。
4.1.7.4高架候车室进站楼梯
进站楼梯框架柱生根于旅客第一出站口U型槽上，是一个全现浇钢筋砼结构，位置与高程受制于高架候车室的地面和站台面的高程和位置，所以要与站台上要于高架候车室地面交圈；这是做好工程施工的关键。
监理单位要紧抓测量放线工作不放松，同时按铁标《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424）中的有关规定执行，并要求做好钢筋砼施工的各个环节的报验和验收。
4.1.8、钢筋、模板、混凝土质量控制
4.1.8.1钢筋质量控制
4.1.8.1.1对进场钢筋上的厂标、钢号、炉罐号、批号、直径等标记的标牌及附有的质量证明书分批进行验收。
4.1.8.1.2对钢筋进行外观检查，检查其表面是否有裂纹、结疤等。
4.1.8.1.3在每批（不多于60t）同规格、同炉号、同钢号、同一交货状态中按见证取样制任意选取两根钢筋，每根取两个试样分别进行拉力和冷弯试验，如有一项试验结构不符合要求，则双倍数量的试样重作各项试验。
其中有一个试样不合格，则该批钢筋为不合格品。
4.1.8.1.4对进口钢筋要分别作物理和化学试验（一般情况下进口钢筋不准点焊和打火）。
4.1.8.1.5钢筋的焊接质量直接关系到整个工程结构的质量，因此先要检查焊工是否持证上岗，再要对焊接接头进行外观检查和机械性能试验。
4.1.8.1.6钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能以及接头使用的钢板和型钢符合设计要求和有关规定。
4.1.8.1.7焊接成型时，焊接处无水锈、油渍、缺口、裂纹及较大的金属焊瘤，钢筋端部的扭曲、弯折予以校正或切除。
4.1.8.1.8钢筋闪光接触焊接头处无裂缝，与电极接触的钢筋表面，对于Ι、Ⅱ级钢筋无明显的烧伤。
4.1.8.1.9钢筋的交叉点应用铁丝扎牢，板和墙面钢筋除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外，中间部分可相隔交错扎牢。
4.1.8.1.10梁和柱的箍筋除设计有特殊要求外，应与受力钢筋垂直，箍筋弯钩叠合处，均沿受力钢筋方向错开设置。
4.1.8.1.11所配置钢筋的级别、钢种、根数、直径等必须符合设计要求。
焊接成型后的网片或骨架必须稳定牢固。
在浇筑混凝土时不得松动变形。
4.1.8.1.12同一根钢筋上在30d，且≮500mm的范围内，只准有一个接头。
4.1.8.1.13绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不应小于10d，也不宜位于最大弯短处。
4.1.8.1.14为了控制钢筋的混凝土保护层厚度，应制作水泥砂浆垫块垫入，厚度等于保护层厚度。
4.1.8.1.15钢筋安装允许偏差检查应符合下表规定：
4.1.8.1.16区间防迷流，应严格按设计要求采用焊接贯通。
钢筋安装允许偏差表见下表
钢筋安装允许偏差一览表
序号
项目
允许偏差
检验频率
检查方法
范围
点数
1
顺高度方向配置两排
以上受力筋的排距
±5
每
个
构
件
2
用尺量
2
受力钢筋
间距
梁、柱
±10
2
在任意截面量取
每根钢筋间距最
大偏差值计I点
板、墙
±10
2
基础
±20
4
3
钢筋间距
±20
5
用尺量
4
保护层厚度
粱、柱
±5
5
板、墙
±3
基础
±l0
5
同一截面内受拉钢筋接头截面积
占钢筋总截面积≯25％
点数计算
截面积
钢筋闪光焊接机械性能与允许偏差表详见下表
钢筋闪光焊接机械性能与允许偏差表
序
号
项目
允许偏差
（mm）
检查频率
检验方法
范围
点数
1
冷拉强度
符合材料
性能指标
每件（每批各抽
3件）
1
《GB228-96金属拉
力实验执行》
2
冷弯
1
3
接头弯折
≯4度≯0.1d
且≯2mm
每件（每批抽10％
且不少于l0件）
1
用刻槽直尺和木楔形
塞尺量最大值
4.1.8.2模板质量控制
普通构件模板
4.1.8.2.1模板工程的结构内容主要包括模板、支架及配件等。
是现浇钢筋混凝土结构成型质量的决定因素之一。
4.1.8.2.2模板及其支架、配件应具有足够的强度、刚性和稳定性，能可靠地承受现浇混凝土的自重和侧压力，以及考虑适当的施工荷载，不发生失稳变形的缺害。
4.1.8.2.3模板的支架、扣件和对拉螺栓等配件，要达到坚固可靠和刚度要求，特别是对拉螺栓须与围护体内的型钢可靠焊接。
4.1.8.2.4模板必须支撑牢固，不得松动、跑模、超标准的变形下沉，模板应拼缝严密，不得漏浆，模内必须洁净。
4.1.8.2.5模板拼装前，必须经过正确放样，检查无误后才能拼装模板。
4.1.8.2.6模板安装、预埋件、预留孔允许偏差检查见下表。
序号
项目
允许
偏差
范围
点数
检查方法
l
相邻两板
表面高低差
抛光模板
2
每
个
构
件
4
用尺量
不抛光模
3
2
表面平整度
抛光模板
3
4
用2m直尺
检验
不抛光模
5
3
模内
尺寸
宽
柱、桩
士5
1
用尺量
梁、架
0、-l0
板
0、-lO
模内
尺寸
高
柱、桩
0、-5
1
用尺量
梁、架
0、-lO
板
0、-lO
模内
尺寸
长
柱、桩
0、-5
1
用尺量
梁、架
0、-5
板
0、-5
4
侧向弯曲
板、架
L／1500
每
件个
构
l
沿构件全长拉
线量取量大矢
高
柱、桩
L／1000
板
K／2000
5
预留孔洞位
置
预应力筋
（梁端）
3
每个
l
用尺量
其他
10
6
预埋
件
钢板
位置
3
每
个
预
埋
件
1
用尺量
联结
板等
平面高差
2
1
用水准仪量
螺栓
锚筋
等
位置
10
1
用尺量
外露
长度
士10
l
4.1.8.3混凝土质量控制
混凝土工程是反映工程质量好坏的重要一环，混凝土分项工程施工应为监理的重点。
监理工程师要从原材料的检验，施工配合比，混凝土的拌和、运输、浇筑、捣固、养护等各道工序、环节严格把关，衬砌边墙及拱部、混凝土灌注桩、挡土墙等浇筑采取旁站监理，进行监督。
具体如下：
4.1.8.3.1选择有相应资质的商品混凝土搅拌站，审查搅拌站营业执照、搅拌站资质及试验室资质，查看原件并复印存档，再审核其级配，试样试块的试验报告，符合要求，才能使用。
4.1.8.3.2混凝土浇筑前，必须做好标高控制桩。
4.1.8.3.3混凝土到工地后须核定级配单，并在现场作坍落度核对，允许±2cm误差。
严禁在现场任意加水。
4.1.8.3.4浇筑混凝土自高处倾落的自由高度，不应超过2m，不得产生离析现象。
如超过高度，应采用串筒、溜槽等引料下灌。
4.1.8.3.5混凝土采用振捣器振捣，振捣时间为l0～30s，振捣必须充分，并以混凝土开始泛浆和不冒气泡为准；振捣时不碰撞钢筋、模板、预埋件和止水带等；表面振捣器移距与已振捣混凝土搭接的宽度不小于10cm。
4.1.8.3.6控制好浇筑层厚度（一般在15cm--30cm）。
4.1.8.3.7控制好浇筑间歇时间，视混凝土初凝条件而定。
一般不允许超过3小时，如果超过，要按规定设置施工缝。
4.1.8.3.8工地现场必须建有标养室，按照规范要求做好混凝土抗渗、抗压试块的工作。
4.1.8.4站台回填土
4.1.8.4.1站台回填土须在站台墙体砼达到设计规定的强度要求后方可进行。
4.1.8.4.2站台回填土土质符合设计要求
4.1.8.4.3回填土使用前应分别取样测定其最大干容重和最佳含水量并做压实试验，确定填料含水量控制范围、铺土厚度和压实遍数等参数。
4.1.8.4.4回填土为粘性土或砂质土时，应在最佳含水量下填筑，如含水量偏大应翻松晾干后加干土拌匀；如含水量偏低，应洒水湿润，并增加压实遍数或使用重型压实机械碾压。
回填料为碎石类土时，回填或碾压前应洒水湿润。
4.1.8.4.5站台回填土时，机械或机具不得碰撞站台墙结构，站台墙500mm范围内应采用人工使用小型机具夯填。
4.1.8.5站台面
4.1.8.5.1站台面必须以相邻线路中心位置及高程为基准，测放其高程及站台侧面帽石外缘的位置，其允许偏差为：
距离0+3mm,高程±3mm。
4.1.8.5.2站台边沿与轨道方向平行铺设的安全线标志的位置及材料的规格和颜色应符合设计要求。
4.1.8.5.3.站台面层采用板砖块铺砌时应符合下列规定：
4.1.8.5.3.1铺砌前应分类选料，凡有裂纹、表面破损和有缺陷的应予剔出，不同品种的板（砖）材不得混用。
4.1.8.5.3.2板（砖）块面层材料应湿润后铺砌。
4.1.8.5.3.3板（砖）块应在砂浆结合层初凝前铺砌完毕，其表面应平整，板缝直顺、缝宽一致，图案镶嵌正确。
施工间歇后继续铺砌时，应将已铺砌板（砖）块挤出的砂浆清理干净。
4.1.8.5.3.4板（砖）块面层一在铺砌1～2d后用水凝填缝，水泥凝固后方可清洗面层。
4.1.8.5.3.5大理石面铺砌前，应按设计图案或版面纹理试拼并编号。
铺砌后应保护，待水泥砂浆结合层达到设计强度后方可打蜡擦亮。
4.2监理目标
站台边缘距线路中心接近建筑限界无超限,邻近既有线施工无隐患,站台验收合格率100%。
4.3监理控制手段
4.3.1、测量
4.3.1.1、督促施工承包单位做好交桩、控制测量复测、控制点加密复测、审核复测成果。
4.3.1.1.2、审查施工单位提交的施工测量放样资料，并按照要求见证现场测量放样，并对施工测量放样进行抽测。
4.3.1.1.3督促施工单位做好已施工完成的站场沉降评估工作，重点站台施工标高进行监控。
4.3.2、试验
各种试验数据是监理工程师判断和确认内在质量的主要依据。
监理工程师应通过试验手段对各种原材料的物理、力学和化学性质测定、混合料配比、强度等进行检测。
具体项目及频次详见试验检测监理实施细则。
4.3.3、巡视
监理人员应对施工现场进行经常性地、针对性地检查。
在施工监理过程中，对施工中存在的问题，应立即采用口头或书面的形式给予指出，并现场督促施工承包人纠正不正确的做法，提醒应该注意的细节问题，促使施工人员加强和深化质量意识，从而提高工作质量，保证工序质量。
巡视中要特别注意解决施工过程中的细节问题，以防止由此引发质量问题或质量事故。
4.3.4、旁站
对承包人施工的隐藏工程、重要部位、关键工序及工艺，由监理工程师和现场监理人员实行全过程旁站监督，及时消除影响工程质量的不利因素。
根据工程的具体特点，明确施工监理旁站的范围、内容、程序和旁站监理人员职责。
4.3.5、监理指令
施工监理过程中，可通过监理指令给承包人指出施工中存在的问题或质量事故的苗头，提醒承包人加以注意和改进；也可通过监理指令发布变更设计、补充技术标准和质量要求，以及一些通知、备忘录、会议记录等等。
监理指令都应是书面的或者文件记载，并作为技术资料存档，如因时间紧迫，来不及做出正式的书面指令，也可用口头指令的方式下达，但随即应按合同规定，及时补充书面文件对口头指令予以确认。
4.3.6、验工计价
利用验工计价控制权是监理工程师的一种重要监理手段。
工程款支付的前提条件之一就是工程质量要达到合同规定的要求和标准。
如果施工单位的工程质量达不到合同要求的标准，监理工程师有权采取拒绝开具支付证书的手段，停止对施工单位支付部分或全部工程款，由此造成的损失由施工单位负责
4.3.7、审核
在施工监理过程中，实施监理审核的主要项目有：
施工方案、分项工程开工申请报告、原材料进场、施工机械设备进场、施工试验检测手段和检测方案、测量成果、工序施工、隐蔽工程、设计变更、质量缺陷整改、质量或安全事故处理方案及结果、完成的工程量等。
各种文件资料的审核必须以国家有关的法律、法规、标准、规范、设计图纸文件，施工承包合同等为依据，做到严格把关、一丝不苟，对审核的内容进行全面的、完整的审查核对。
审核施工文件资料时，要做到审核有记录，审核意见明确，通过审核来发现问题、提高监理和施工水平。
4.3.8、检查
检查是也是监理工程师对施工进行监理的基本方法之一。
施工监理过程中的检查主要有：
一是质量检查，查质量隐患和避免不合格品产生；二是对施工单位提出的有关报告、问题进行现场检查；三是施工安全和环保检查。
检查可以采取定期或不定期的形式，也可以作一般检查和专项检查。
检查前要有明确的目的和要求，检查后要记录。
施工监理过程中，可进行的检查分为直接检查、间接检查、跟踪检查、综合检查四种方式。
4.3.8.1直接检查：
对施工现场发生的材料、人力、机械进出场，场地交接等，无论是计划性，还是临时性的事情，监理工程师都可以直接检查、记录、汇总、汇报。
4.3.8.2间接检查：
作为现场问题的补充检查，尤其是对隐含的各种因素，可通过施工单位的施工记录等形式了解。
4.3.8.3跟踪检查：
对关键工序、重点部位的施工，如综合接地钢筋焊接、墩身钢筋的预埋位置等。
4.8.3.4综合检查：
一般分内业和外业两部分来进行阶段性检查，在钻孔桩分项工程结束后，可以采用这种检查方式。
通过检查来发现问题，分析原因，采取措施，纠正错误、消除隐患。
4.3.9、安全监控
4.3.9.1、在站台施工，邻近既有线、水利设施，多处经过地下管线，施工难度大、安全风险大、工艺要求高，在监理过程中,要设置关键点、关键部位，施工单位派专人进行顶空。
4.3.9.2、督促施工单位完善安全相关手续，编制应急预案。
4.3.9.3、严格审查施工组织设计，施工方案中的安全保证措施，监督施工过程中的措施落实情况。
4.3.10、监理记录
记录是监理工作的原始数据，是评价、协调、纠偏意见的依据，也是日后确定工期、处理索赔的有效证明。
监理工程师平时的检查、验收和协调要有记录，施工单位、业主和监理对施工承包单位的意见，会议和报告也要有记录。
这些记录均作为原始记录。
4.3.11、协调也是一种很有效的监理方法。
通过对施工单位与施工单位之间、施工单位与监理单位之间、施工单位与建设单位之间、施工单位内部各部门及各作业队之间存在的问题进行协调，充分听取各种意见，尽可能地收集各种现场信息，以达到最佳协调效果。
五、监理控制方法与措施
5.1监理控制方法
5.1．1、检查施工准备工作进展和完成情况。
5.1．2、检查并签署施工单位提交的施工组织设计、施工方案、施工工艺、施工进度计划。
5.1．3、通过巡视、旁站、见证、检验等方式对工程项目的施工过程进行监督检查。
5.1．4、对原材料、成品、半成品进行检查，参加检验批、分项、分部、单位工程施工质量验收并签证。
5.1．5、运用网络技术和合同手段，实施进度控制，对重点部位和关键工序的施工进度进行重点控制。
5.1．6、按施工合同规定进行工程计量签认。
5.1．7、审核施工单位环保和水保方案，并监督实施。
5.1．8、审核施工单位的施工安全方案、措施，并检查实施过程。
5.1．9、检查、督促施工单位工程资料的整理与编制。
5.1．10、编制上报监理工作资料。
5．2、监理工作控制措施表
施工内容
可能出现的问题
拟采取的措施
施工组织设计方案
编制有漏项，适用性不强
依据图纸和验收标准、施工指南等编制站台施工方案，要分专业、按分部工程进行编制；专业监理工程师审查和针对性提出审查意见，要求施工单位修改补充细化。
编制邻近营业线施工安全专项方案
专项方案未经专家论证
危险性较大的专项方案经专家评审，监理按评审意见督促检查落实。
测量
站台标高和中线偏离
控制中线测量，控制放样质量，要求施工单位反复测量。
站台主体
曲线部分顺坡不标准
在缓和曲线头尾进行控制，要求施工单位放线准确，反复确定站台基础位置。
高程控制偏差
控制站台顶面和钢轨顶面距离符合设计要求。
站台限界超限
控制站台内侧边缘距线路中心限界不准超过设计允许的站台限界。
模板调整、施工放样
测量误差
检查、测量
钢筋绑扎
钢筋间距不符合要求
检查、尺量
混凝土浇筑
振捣不到位
培训、检查
养生等强
养生不到位
加强洒水覆盖养生措施
拆除模板
混凝土强度不够
对试块进行试压
养生等强
养生不到位
加强洒水覆盖养生措施
回填土
压实度不足
分层碾压，使用三七灰土
站台面装修
站台面空鼓，石材面不平顺，灰缝超标
垫层砂浆符合要求，石材质量符合要求，选料，挑选规格相同的石材进行拼装，拉线确定标高，消除空鼓
六、旁站部位和工序
6.1旁站部位
工程类别
旁站监理内容
地基加固处理
基底换填、填料种类、分层厚度、压实度检测
属工程
混凝土工程
拌制过程、浇筑过程
站台回填土
填料种类、分层厚度、压实度检测
等工程关键部位和关键工序
6.2.监控内容、工序
6.2.1检查施工单位现场质检人员到岗，特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况。
6.2.2 在现场跟班监督站台墙混凝土浇注、控制站台内侧限界和站台高度，控制站台面装修等关键部位、关键工序。
6.2.3 核查进场建筑机械设备安全使用合格证，司机持证情况。
6.2.4监理工程师实施监控时，发现施工单位有违反工程建设安全强制标准行为的，责令施工单位进行整改；
6.2.5监控过程中发现施工活动已经或者可能危及施工安全，应及时向监理工程师或总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部工程暂停施工指令或采取其他应及措施；
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