铁路司机长先进事迹材料.docx

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铁路司机长先进事迹材料

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铁路司机长先进事迹材料：

青春在铁道线上闪光

在梅河口至沈阳的铁道线上，有一名年轻的组织支部书记，他曾是一名火车司机，娴熟的驾驶着钢铁巨龙在纵横驰骋，他就是梅河口机务段运用车间原4072青年号司机长***，虽然今年只有37岁，可是却有了14年的驾龄。

担当过数不清的军，专，特运任务。

从97年毕业到现在，他从事机务工作已经17个年头了，在这17年里，即经受过失败和挫折的打击，也品尝过成功和成功的喜悦。

但不管在什么状况下，他始终把安全生产作为自己永恒的信念，在工作岗位上脚踏实地，兢兢业业，在万里铁道线上挥洒着自己的青春和汗水。

***是一名从农村走出来的孩子，父母都是任劳任怨的农夫，所以他天生具有农夫的朴实和坚韧。

为了走出大山，他从小学到初中始终都刻苦学习。

1993年的中考，他以优异的成绩考入了沈阳铁路机械学校内燃机车专业，在接到录用通知书的那一刻***哭了。

为了这张通知书他寒窗苦读了9年，品尝了常人难以想象的艰辛。

上学以后***更加珍惜这来之不易的学习时机，时刻不敢放松对自己的要求，在别人休息玩乐的时候，他却在教室刻苦学习，经过4年的不懈努力，1997年7月***以优异的成绩拿到了毕业证书。

被安排到了通化铁路分局梅河口机务段。

功夫不负有心人，2022年梅河口机务段最终一批付司机提职中，***以优异的成绩考上了内燃机车付司机，短短2年后，他又顺当的考上了司机，实现了他参与工作以后的第一个人生目标。

考上司机对***来说，只是一个新的起点，在握上闸把的那一刻起，他已经静静的为自己树立了下一个目标：

当上司机长。

宝剑锋从磨砺出，***通过自己刻苦的努力，在短短一年里，得到了乘务员和机车队的充分认可。

2022年2月，由于4056人员·，***被任命为司机长。

这让他感到了前所未有的压力，由于自己太年轻，缺乏治理阅历，假设把这个包车组管好，就辜负了领导对自己的期望，但压力也是动力，在当了一年的4056司机长后，车队充分生疏到了***的力量。

2022年5月，车间把4072机车交到了***手里，这台机车是沈阳铁路局的“青年文明号”有着荣耀的传统和历史，这样一副重担交到一个年仅26岁的司机手中能行吗？

全部的乘务员都持有疑心的态度，可是对已经有一年治理阅历的***来说，却布满前所未有的信念，为了把机车质量抓上去，他几乎是以车为家，他说：

青年号是标杆车，干不好我对不起这个称号。

梅花香自苦寒来，4072机车在秋季大检查中取得了第一名的好成绩。

2022年又在路局评比中被评为达标机车，包车组被评为铁路局青年先进包车组。

2022年全局开头了机车大轮乘，司机长这一岗位也在历史的舞台上消逝了，可是改革大潮是无法拒绝的，必需尽快适应新的形式，2022年7月路局选拔等级司机到齐齐哈尔进展培训，2个月后，***以优异的成绩成为我局第一批等级司机。

2022年，他被选拔为梅河口运用车间的专运司机，全年共担当3次一级专运，4次二级专运的操纵任务，每次都顺当的完成任务，受得了各级领导的全都好评。

17年过去了，***已经由一名殷殷学子成长为一名身经百战的组织支部书记，把自己的青春和汗水挥洒在了万里铁道线上，谱写出了一曲精彩的青春赞歌。

其次篇：

煤矿司机长先进事迹材料

文章标题：

煤矿司机长先进事迹材料

同志是___露天煤矿采矿部排土机司机长，优秀共产组织员、平庄煤业〔集团〕公司劳动典范。

多年来，工作中不畏困难，拼劲十足。

在他的带着下，排土机机组取得了令人瞩目的成绩：

排土机排弃量连年持续提高，从1998年的年排弃量200多万立方米，到2022年600多万立方米。

单机月份排弃量从开

始的20多万立方米到2022年的90多万立方米，创历史最高记录。

尤其是2022年11月份的冬季剥离会战中，两台机组共排弃土方量达180多万立方米。

___露天煤矿连续工艺系统投入生产后，排土机作为连续工艺的最终一个环节，担负着两台轮斗挖掘机和裂开站的剥离物排弃工作。

在生产过程中，各种各样的难题接踵而来，张胜强带着他的四十多个工友，冷静应战，逐步解决了设备的各个难题：

一是排土机各条胶带运行速度快，尤其是2b胶带运行坡度大，物料带不上去，这些问题严峻阻碍着排土机的工作效率。

张胜强通过观看和分析：

只有转变驱动滚筒直经，才能使胶带速度降下来，并通过增加摩擦系数多带物料。

张胜强把自己的想法汇报给矿有关领导，并得到了领导的认可和支持，1号排土机的2b滚筒直经转变后，胶带速度由5.8m/s降为5.0m/s，滞料问题得到了改善，提高了工作效率。

二是在排土机的设备损耗中，尤以皮带损耗为重。

张胜强认真观看设备运转状况，觉察了问题：

物料中以河石和泥沙为主，当回程胶带沾满物料后，经过清扫器的胶块时，大体积的河石被清掉而河沙裹着泥土却塞在胶块上，张胜强反复琢磨后打算在清扫器前加一组一字梳型辊，把胶带提升二公分，这样便挡去了大体积河石沾连，也就是这二公分的差距，使皮带磨损大大降低，皮带从以前二个多月更换一条增加到三个月甚至是四个月更换一条，仅此一项每年就为企业节约达百万元。

张胜强从设备自身挖潜力，加宽胶带，转变胶带支架构造，经过细致的测算和对支架构造的反复测量，觉得这个方案可行，加班加点，按期完成了2号排土机2b胶带加宽改造任务，在改造后设备运行期间，2号排土机由原来的1200m3/小时增加到了1９00m3/小时，提高设备使用效率近30％，受到了矿领导的全都好评。

2022年，___露天煤矿打算延长冬季作业时间，要求各机组做好冬季运行预备工作，张胜强依据几年来的阅历和细致分析，打算把弧形挡料板改为直板挡料，这样在物料还没有冻实前就被自身重量压滑到胶带上，即使冻上，也便于清理，经过冬季运转后，效果格外抱负，为2022年11月份剥离会战取得历史最好成绩做出了奉献。

在排土机上，张胜强是个多面手，样样活都能干，他本身是司机，但他还强于电，通于钳，懂润滑，就是电焊活他也拿过来就能干。

因此，他在机上安排布置工作有板有眼，在行，在理，人人服气。

在张胜强的带动下，排土机上的职工们都炼就出几手好活计。

目前，他们正朝着一岗多能特种兵班组的目标迈进。

他不但活计干得好，在治理方面也格外精彩。

一是包机治理合格，二是质量标准化达标，三是设备上的文明生产、环境卫生也搞得好，为了给工友们制造一个良好的工作环境。

他利用工余时间改造了机上的取暖设备，安装了电风扇，制作了各类工具箱。

当人们走上排土机时就感到一派干净、舒心、井然有序的气象，大家从心眼儿里都说，张胜强确实是好样的。

在工作中，他不但能够带着职工打硬仗、攻难关，生活上他还处处乐观主动地关心和帮助工友们。

司机小董的妻子患重病，家里经济格外拮据，张胜强就带头捐款资助，解决工友的燃眉之急；每逢工友遇到病、伤，在家养病期间张胜强都抽时间一次次登门探望，带去组织的关心，带去工友们的问候。

排土机上的工友们无论谁有大事小情，都愿找张胜强商量，由于张哥是个办实事的人，是个热心肠的人。

很多年来，张胜强用他那脚踏实地的工作影响着排土机上的工友们，用他的真情实意关爱和感染着他的工友们。

因此他在工作上能一呼百应，能够使排土机的工友们团结一心，众志成城。

张胜强被推选为矿里的首席员工，还兼任采矿部夜班生产带班工长。

他身上的担子重了，工作忙了，事务多了，但他从不叫苦叫累，仍旧以旺盛的精力，乐观的态度乐观地工作着，向着更高的目标攀登。

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第三篇：

钻井队柴油机司机长事迹材料

我叫xxx，今年30岁，1994年参与工作，2022年入组织，现在是钻井一队的司机长。

工作十年来，我在队组织支部的领导和同志们的关心帮助下，立足本职，扎根一线，由一名一般的职工，文秘部落成长为一名共产组织员。

在实际工作中，我坚持在干中学，在学中干，技术水平和操作技能逐年提升。

2022年参与全国石油石化行业和勘探局工人技术竞赛，分别取得了柴油机工第七名和第一名的好成绩，被集团授予“技术能手”称号，被油田评为“十大出色能工巧匠”。

今年以来，我依据公司组织委和队组织支部的要求，乐观投身到公司开展的保持共产组织先进性训练活动中去。

通过学习训练、分析评议、整改提高阶段的工作，进一步增加了组织性观念，充分生疏到了组织员觉悟高、技能高、业绩高的要求，为做好本职工作打下了坚实的思想根底。

现在，我将自己的思想、工作状况向各位领导和同志作简要汇报。

一、作为一名组织员，我从不向组织讲条件

1994年11月，我从xxx钻井技校毕业安排到公司钻井队成为一名柴油机工。

=-作为钻井行业的一名新兵，我始终把做一名优秀的共产组织员当作自己追求的目标，把钻井队当作自己学习、进步和成长的学校，在组织支部的培育下，经过自己的不懈努力，于2022年荣耀地参加了中国共产组织。

我在4528钻井队工作期间，因工作需要，队干部打算让我由柴油机工转岗为钻井工。

当时，我没有丝毫迟疑，当即表态听从组织安排，保证在最短的时间内成为一名技术过硬的钻井工。

从那以后，我就拿出了刚参与工作时的那股子劲头，拜有阅历的钻工为师傅，勤学好问，脏活累活抢着干。

寻常与班里的同事亲热协作，从守井口到设备的检修保养，从液压大钳的使用到刹把的操作，认真的学，反复的练。

不到半年，就走上了副司钻的岗位。

正值我在副司钻这个岗位干的得心应手的时候，队上的司机长被调走，没有适宜的人选接替，队上又让我从事柴油机工，我再一次开心地承受了工作调整。

2022年以来，油田取缔了“非法包井”现象，稳定了油区治安秩序，但在一些地方，仍有个别心存幸运的不法村民，实行拉拢腐蚀、威逼利诱的手段，或要求井队的职工卸柴油时在油罐车里剩一些给他们，或要求井队的职工低价卖给他们一些。

每遇到这种状况，都被我和同事坚决的回绝。

同时，为了确保不流失一滴柴油，我在每次卸柴油过程中，都将管线里残留的柴油接到油桶里，再倒进大油罐，不给不法村民留下丝毫可乘之机。

2022年，我参与公司的工人技术竞赛，获得了柴油机工第三名，按公司的鼓励政策，可以到国际工程的钻井队工作。

可我觉得，作为一名组织员，首先应当考虑的是单位对自己的需要，而不是自己个人收入的多少，通过技术竞赛到国际工程的钻井队工作的人很多，相比之下，还是在国内的钻井队最能发挥自己的技术特长，基于这种糊涂地生疏，我就放弃了出国工作的时机，连续留在45719钻井队工作。

二、作为一名组织员，我从没有放松过业务学习

“书到用时方恨少”。

在自己成长的过程中，我越来越领悟到这句哲理的深刻含义，并把每一次的成功作为前进的动力，利用工余时间先后自学了《钻井工程》、《电焊工》、《电工》、《有用钻井速成英语》等多门专业书籍，不仅丰富了自己的学问面，同时还取得了电焊工、电工、柴油机修理工3个工种的兼岗资格证。

在实际工作中，我本着降本增效、便利操作、减轻职工劳动强度的原那么，对现有的工具、设备大胆地进展技术革新，取得了多项技术创新成果，为公司制造了可观的经济效益。

2022年，在45719队当柴油机司机长时，我觉察钻井队旧式的柴油罐闸门组由9个闸门组成，构造简单且操作繁琐。

为此，我利用两个晚上的时间，细心设计方案，将9个闸门简化为7个闸门。

技术方案实施后，管线走势更加合理，操作也简洁了很多，后来这套设计方案在公司范围内得到了推广和应用。

在创新创效活动的实践中，我格外留意变废为宝。

柴油机气门弹簧断裂是柴油机工作中的常见故障，传统的气门弹簧取出器价值100多元，用它换一次弹簧至少需要一个小时，使用起来过程简单。

我用报废的气门顶杆改造成了高效、有用的杠杆式气门弹簧取出器，使用这个新工具换一次气门弹簧只需10分钟左右，而且还避开了拆装喷油器压板造成气缸密封不严的隐患。

此项成果获得了油田青工创新创效成果三等奖。

2022年，我参与公司组织的技术比武，取得了钻井柴油机工第三名的成绩。

接着，在勘探局组织的工人技术竞赛中获得了柴油机工第七名。

之后，公司安排我到职工培训学校集中学习，备战2022年的油田第七届工人技术竞赛。

在集训备战的那段日子里，我每天早上6点起床学习，中午不休息，经常在工房里练到夜里12点才回家。

在柴油机工技术竞赛的题库里，有一个缸套测量的工程，全班的选手完成这个工程都需要10分钟以上，而依据竞赛的规定，在8分钟之内完成测量，才能得总分值，每提高30秒就能加5分，提高两分钟就能加到最高分值120分。

我利用午休的时间，找来秒表，按规定步骤对缸套反复的测量，并记录下每一个步骤的时间，通过认真分析，将测量时的支点由测量杆的活动端改为固定端，一下子将缸套的测量时间缩短为5分钟。

经过三个月的集训，我的体重虽然下降了16斤，但技术水平和操作技能却提升了一大步。

在4528钻井队工作期间，我被选举为队团支部书记。

我以青年思想政治工作为突破口，带着宽阔团员青年乐观学习“三个代表”的重要思想和团史、团章等有关学问，留意做好后进青年的思想转化工作，充分发挥团支部效劳青年成长成才的作用，扎实开展各项活动。

通过不懈努力，队上的团员青年整体素养明显提高，我本人也屡次被公司团委评为“优秀团干部”。

我还针对青工思想的特点，乐观参与基层青年工作方式方法的调查争辩，撰写了《试析青年岗位能手在开发人力资源中的作用》论文，获得了油田2022年度共青团工作理论研讨二等奖，受到上级团委的充分确定。

三、作为一名组织员，我从没有遗忘肩负的责任

在保持共产组织员先进性训练活动中，我深深生疏到作为一线生产岗位上的共产组织员，要保持共产组织员先进性，不仅要进一步提高自身素养，更重要的是立足岗位，搞好本职工作，真正表达业绩高于群众的要求。

柴油机是保证钻井生产的惟一动力设备，假设维护保养不准时、不到位，就可能影响生产的正常进展。

在具体工作中，我不仅不让设备脏着，更舍不得让设备亏着、累着。

哪台设备该维护保养了、哪个滤子该清洗了，柴油机的负荷如何搭配等工作，我都严格依据要求组织实施。

通过我和大家的努力，我队的柴油机都不同程度地延长了大修期限，为公司节约了大量的修理费用。

在柴油机工作过程中，缸盖上的气门座在高温环境下受气门顶杆的高频振击，时间一长就会使气门座下陷，造成气门闭合不严，导致柴油机的功率下降，遇到这种状况只能更换新缸盖。

一只新缸盖的价值是3600元。

于是，我反复思考，经过大量的现场试验，在气门弹簧下多加了一个垫片，使缸盖的使用寿命延长了近一倍，成功解决了这一问题。

柴油是钻井可控本钱的重要组成局部。

为了降低柴油消耗，我从加强治理入手，引导操作人员加强责任心，养成节约习惯，依据多年积存的阅历，总结推广了“三勤一准时”工作法，即：

勤检查、勤保养、勤调整，准时依据钻井生产内容科学调配柴油机负荷，从而最大限度地降低了耗油量。

通过细化治理，现在每个钻机月可节约柴油近10吨。

十年来，我只是干了自己应当干的工作，虽然取得了一些成绩，但与组织组织的要求还相差很远。

今后，我将比照共产组织员先进性标准，严格要求自己，在公司进展的进程中表达自身的价值，在实践中不断实现自己在组织旗下的誓言。

感谢大家。

第四篇：

司机长

机务班司机长岗位标准

制订：

高晓春2022年01月07日初审：

张鹏2022年02月20日刘伟2022年04月01日审定：

崔鸿源2022年05月10日王慕文2022年06月01日

第五篇：

钻井队柴油机司机长典型发言材料

在实践中不断实现自己的抱负

×××钻井队柴油机司机长×××

各位领导，同志们：

我叫×××，今年30岁，1994年参与工作，2022年入组织，现在是钻井一队的司机长。

工作十年来，我在队组织支部的领导和同志们的关心帮助下，立足本职，扎根一线，由一名一般的职工，成长为一名共产组织员。

在实际工作中，我坚持在干中学，在学中干，技术水平和操作技能逐年提升。

2022年参与全国石油石化行业和勘探局工人技术竞赛，分别取得了柴油机工第七名和第一名的好成绩，被集团授予“技术能手”称号，被油田评为“十大出色能工巧匠”。

今年以来，我依据公司组织委和队组织支部的要求，乐观投身到公司开展的保持共产组织先进性训练活动中去。

通过学习训练、分析评议、整改提高阶段的工作，进一步增加了组织性观念，充分生疏到了组织员觉悟高、技能高、业绩高的要求，为做好本职工作打下了坚实的思想根底。

现在，我将自己的思想、工作状况向各位领导和同志作简要汇报。

一、作为一名组织员，我从不向组织讲条件

1994年11月，我从×××钻井技校毕业安排到公司钻井队成为一名柴油机工。

作为钻井行业的一名新兵，我始终把做一名优秀的共产组织员当作自己追求的目标，把钻井队当作自己学习、进步和成长的学校，在组织支部的培育下，经过自己的不懈努力，于2022年荣耀地参加了中国共产组织。

我在4528钻井队工作期间，因工作需要，队干部打算让我由柴油机工转岗为钻井工。

当时，我没有丝毫迟疑，当即表态听从组织安排，保证在最短的时间内成为一名技术过硬的钻井工。

从那以后，我就拿出了刚参与工作时的那股子劲头，拜有阅历的钻工为师傅，勤学好问，脏活累活抢着干。

寻常与班里的同事亲热协作，从守井口到设备的检修保养，从液压大钳的使用到刹把的操作，认真的学，反复的练。

不到半年，就走上了副司钻的岗位。

正值我在副司钻这个岗位干的得心应手的时候，队上的司机长被调走，没有适宜的人选接替，队上又让我从事柴油机工，我再一次开心地承受了工作调整。

2022年以来，油田取缔了“非法包井”现象，稳定了油区治安秩序，但在一些地方，仍有个别心存幸运的不法村民，实行拉拢腐蚀、威逼利诱的手段，或要求井队的职工卸柴油时在油罐车里剩一些给他们，或要求井队的职工低价卖给他们一些。

每遇到这种状况，都被我和同事坚决的回绝。

同时，为了确保不流失一滴柴油，我在每次卸柴油过程中，都将管线里残留的柴油接到油桶里，再倒进大油罐，不给不法村民留下丝毫可乘之机。

2022年，我参与公司的工人技术竞赛，获得了柴油机工第三名，按公司的鼓励政策，可以到国际工程的钻井队工作。

可我觉得，作为一名组织员，首先应当考虑的是单位对自己的需要，而不是自己个人收入的多少，通过技术竞赛到国际工程的钻井队工作的人很多，相比之下，还是在国内的钻井队最能发挥自己的技术特长，基于这种糊涂地生疏，我就放弃了出国工作的时机，连续留在45719钻井队工作。

二、作为一名组织员，我从没有放松过业务学习

“书到用时方恨少”。

在自己成长的过程中，我越来越领悟到这句哲理的深刻含义，并把每一次的成功作为前进的动力，利用工余时间先后自学了《钻井工程》、《电焊工》、《电工》、《有用钻井速成英语》等多门专业书籍，不仅丰富了自己的学问面，同时还取得了电焊工、电工、柴油机修理工3个工种的兼岗资格证。