版注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题II卷 附答案.docx

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版注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题II卷附答案

2019版注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题（II卷）附答案

考试须知：

1、考试时间：

180分钟，满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（）。

A.不适合于有孤石的砂砾石层

B.开始钻进宜快不宜慢

C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头

D.遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进

2、填石路堤的压实度检测可采用以下哪种方法进行（　）。

A．环刀法

B．12t以上振动压路机进行压实试验

C．灌砂法

D．超声波检测

3、根据《公路工程施工分包管理办法》，分包工程最初的支付申请应由甲在合同约定的时间，向乙报送该阶段施工的付款申请单。

上述甲乙分别为（）。

A．甲为分包人、乙为承包人

B．甲为承包人、乙为监理

C．甲为分包人、乙为监理

D．甲为承包人、乙为业主

4、关于钢筋加工场的说法，错误的是（）。

A.钢筋应垫高堆放，离地20㎝以上，下部支点应以保证钢筋不变形为原则

B.顶棚及架构原则上应采用木结构搭设

C.钢筋加工场应做硬化处理

D.场地四周应设置排水沟

5、沥青路面施工中，在验收合格的基层上恢复中线，在边线外侧（）m处每隔5～10m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。

A．0.3～0.5

B．0.5～0.6

C．0.5～0.7

D．0.7～0.8

6、适用于深水基础施工的围堰工程是（）。

A.钢板桩围堰

B.双壁钢围堰

C.套箱围堰

D.土围堰

7、单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的（　）。

A．净跨径　　

B．单跨跨径　　

C．计算跨径　　

D．桥梁全长

8、根据《公路工程质量检验评定标准》，不属于石方路基实测项目的是（）.

A、中线偏位

B、边坡平顺度

C、弯沉值

D、平整度

9、下列关于工程间接费的组成正确的是（）。

A．企业管理费＋财务费用＋规费

B．企业管理费＋规费

C．企业管理费＋其他费用＋规费

D．企业管理费＋其他费用

10、不能保证路基边缘压实度的措施是（）。

A．控制碾压工艺，保证机具碾压到边

B．控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度

C．严格按照路基设计宽度填筑

D．确保边缘带碾压频率高于行车带

11、关于挖孔桩基础设施安全控制要点的说法，正确的是（）。

A、孔内照明应使用36V电压的灯具

B、相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应降低作业强度

C、人工挖孔最深不得超过20m

D、孔内有岩层需要爆破时，应采取深孔爆破法

12、连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯距来减少（）弯距跨内的内力分配更合理。

A.固定端

B.自由端

C.铰接点

D.跨中

13、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（）。

A.施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验

B.施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验

C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定

D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定

14、填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用（）。

A.碎石土　　

B.砂性土　　

C.软质石料　　

D.与路基同类型石质填料

15、K2+000～K2十300段的填料除砂类土外还可选用（　）。

A．重黏土

B．石方碎渣

C．膨胀土

D．有机土

16、交通标线是主要的交通安全设施之一，其主要作用是管制和引导交通，下列设施中属于交通标线的是（）。

A.指路标志

B.指示标志

C.路面突起路标

D.防护栏

17、桥梁浅挖基坑施工中，当土质较差且有较严重流沙现象时，宜采用（）排水。

A.井点　　

B.集水坑　　

C.板桩法　　

D.帷幕法

18、公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是（）。

A.交通运输主管部门

B.建设单位

C.施工单位

D.监理单位

19、隧道监控量测中，属于必测的项目是（）。

A．围岩体内位移

B．钢支撑内力及外力

C．拱顶下沉

D．围岩弹性波

20、公路面层水泥沪宁图可惜爱用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是（）。

A．中交通荷载等级

B．极重交通荷载等级

C．特重交通荷载等级

D．重交通荷载等级

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、为防止水泥稳定碎石基层裂缝病害，可采取的预防措施有（）。

A．在保证强度的情况下，适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量

B．碎石级配应接近要求级配范围的中值

C．严格控制集料中粘土含量

D．养护结束后应及时铺筑下封层

E．宜在气温较低的季节组织施工

2、隧道工程由（　）组成。

A．防排水构造

B．洞身构造

C．附属设施

D．洞门

E．照明及安全设施

3、施工组织设计中，施工总体部署的主要内容有（）。

A．建立施工管理机构

B．划分各参与单位的施工任务

C．制定主要分项工程的施工方案

D．安排施工顺序

E．制定资源需求计划

4、施工总体部署是施工组织设计的重要内容之一，其主要内容有（）。

A.建立施工管理机构

B.划分施工任务

C.编制资源供应计划

D.安排施工顺序

E.制定季节性施工技术措施

5、路基压实度的现场测定方法有（）。

A．重型击实法

B．灌砂法

C．表面振动压实仪法

D．环刀法

E．核子密度湿度仪法

6、热拌沥青混凝土路面施工过程中通常应随时检查额指标包括铺筑厚度以及（）。

A.平整度

B.宽度

C.横坡度

D.高程

E.含水量

7、属于土方路基工程施工质量控制关键点的有（）。

A.施工放样与断面测量

B.确保路基的压实度、弯沉值、平整度

C.控制每层的松铺厚度

D.正确确定土的最大干密度

E.控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求

8、软土是指（）的细粒土。

A．天然含水率高

B．天然孔隙比大

C．抗剪强度低

D．抗压强度高

E．压缩性高

9、SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有（　）。

A．堆料采用小堆料

B．装料分为前后中进行

C．碾压要及时

D．足够的拌合时间

E．控制碾压温度

10、公路工程施工现场临时用电的基本原则有（）。

A．必须采用TN—S接地、接零保护系统

B．必须采用两级配电系统

C．必须采用两级漏电保护和两道防线

D．必须采用“一机双闸”制度

E．必须采用三相四线制供电系统

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某施工单位承建了二级公路施工项目，设计车速60km／h，路基宽度10m。

桩号K15+000～Kl8+000为石方开挖地段，石方含量达80％。

桩号Kl8+000～Kl9+000为填方路堤，平均填方厚度l5m，采用分层压实法，自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。

填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。

在路床顶面以下0．5m为第一级台阶，0．5～1．5m．为第二级台阶，l．5～3m为第三级台阶，3m以下为第四级台阶。

四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。

填石作业自最低处开始，逐层水平填筑。

每一层均采用机械摊铺、平整，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石和石屑填满铺平，采用重型振动压实设备碾压。

施工单位为充分发挥机械设备的效率，强化了施工机械设备的现场管理。

施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有：

压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。

问题

1．针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用哪种施工组织形式最合理?

2．写出填石路基的施工工艺流程。

3．补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。

4.简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。

5．施工机械现场管理包含哪三方面工作?

2、背景资料某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。

有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。

合同总工期为20个月。

为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法.台阶法.单侧壁导坑法.CD法.CRD法5种工法中选择组织施工。

根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：

Ⅲ级围岩70～90m/月，Ⅳ级围岩50～70m/月，Ⅴ级围岩30～50m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽.路面及附属设施施工3个月。

【问题】

1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?

工作面掘进方向如何设置较为合理?

分别说明理由。

2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估?

说明理由。

3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。

4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?

3、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为（65+120+65）m，③号桥台紧邻隧道进口洞门。

隧道全长910m,净宽5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20（属浅埋隧道）。

横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：

该项目实施工程中发生了事件：

事件一：

桥梁为T型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。

中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

事件二：

隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单项开挖。

由于受③号桥台的施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待③号桥台施工完成后，立即由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。

事件三：

洞口工程施工包括以下工序：

①截水沟施工；②边、仰坡开挖；③套拱及长管棚施工；④边、仰坡防护。

事件四：

A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。

问题：

1、事件一中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施？

说明理由。

2、事件一中，边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工？

说明本桥贺龙顺序。

3、事件二中，为保证隧道掘进工期，③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成？

（列式计算，计算结果小数点后保留1位）

4、写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。

（用编号表示即可）

5、事件四中，改变后的开挖方法是否合理？

说明理由。

4、某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。

有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。

合同总工期为20个月。

为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。

根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：

Ⅲ级围岩70～90m/月，Ⅳ级围岩50～70m/月，Ⅴ级围岩30～50m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。

【问题】

1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?

工作面掘进方向如何设置较为合理?

分别说明理由。

2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估?

说明理由。

3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。

4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、【答案】C

2、答案：

B

3、A

4、【答案】B

5、A

6、B

7、A

8、【答案】C

9、【答案】B

10、C

11、【答案】A

12、【答案】D

13、【答案】D

14、【答案】D

15、答案：

B

16、C

17、【标准答案】A

18、【答案】C

19、C

20、【参考答案】A

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、BCD

2、答案：

BCD

3、ABD

4、【答案】ABD

5、BDE

6、[答案]ABCD

7、[答案]ACDE

8、参考答案：

A,B,C,E

9、答案：

ABD

10、AC

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、1．针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用流水施工组织形式最合理。

2．填石路基的施工工艺流程：

施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。

3．填石路堤质量检验还缺漏的实测项目：

平整度、横坡。

4．填石路堤施工中的装运机械设备配置包括拌合料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车；摊铺平整机械设备配置包括装载机和运输车辆；压实机械设备配置包括压路机。

5．施工机械现场管理包含的工作：

（1）做好施工前的准备工作。

（2）合理安排施工任务。

（3）建立机械使用责任制。

2、1.Ⅴ级围岩地段施工工期=（60+60+50）/30=5.7≈6个月；

Ⅲ级围岩地段施工工期（160+290）/70=6.42≈6.5个月；

总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。

隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。

由出口向进口方向掘进。

由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下水的自然排出，节省排水费用。

2.该隧道工程应当进行安全风险评估。

理由：

在该隧道工程中，V级围岩连续超度均超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。

3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌.围岩失稳.突泥.涌水。

可能造成的安全事故类别有：

物体打击.车辆伤害.坍塌.冒顶片帮.透水.放炮。

4.III级围岩隧道段应当采用台阶法；石灰岩，地层较差，岩体完整性较好可采用台阶法施工，成本低；V级围岩隧道段地质条件差，位于浅埋地带或存在断层带和地下水，应当采用单侧壁导坑法，成本低，当采用CD法或CRD工法时，成本高，且适用于大断面隧道，成本高，一般不采用。

3、1、不需要。

理由：

该题干已经说明是T形钢构，所以梁与墩之间是没有支座的。

是链接在一起的。

2、支架法。

设计无要求时，一般先边跨，再中跨。

3、A或B作业队施工完，隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月，设A作业队开挖X个月，B作业队开始挖掘进口，也就是③号桥台施工完毕。

12=X+0.5+（18.5-X-0.5）/2X,求得X=5.0个月。

4、正确顺序：

①②④③

5、不合理。

因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法，浅埋隧道长度为50m，A作业队开挖进洞30m就改变施工方法，并没有超过50m。

4、1.五级围岩地段施工工期=（60+60+50）/30=5.7≈6个月；

三级围岩地段施工工期（160+290）/70=6.42≈6.5个月；

总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。

隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。

由出口向进口方向掘进。

由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下水的自然排出，节省排水费用。

2.该隧道工程应当进行安全风险评估。

理由：

在该隧道工程中，V级围岩连续超度均超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。

3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。

可能造成的安全事故类别有：

物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。

4.III级围岩隧道段应当采用台阶法；石灰岩，地层较差，岩体完整性较好可采用台阶法施工，成本低；V级围岩隧道段地质条件差，位于浅埋地带或存在断层带和地下水，应当采用单侧壁导坑法，成本低，当采用CD法或CRD工法时，成本高，且适用于大断面隧道，成本高，一般不采用。