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沥青路面施工工艺设计

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水泥稳定碎石施工工艺

施工工艺流程图(见下图)

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2、水泥稳定碎石拌和

(1)、在正式拌和混合料之前,必须先调试所有设备,待一切正常后才能拌和混合料。

(2)、在集中拌合站建立实验室,实验人员对集料颗粒组成进行筛分,对拌好的混合料的含水泥量和含水量进行检测。

根据检测集料和混合料含水量大小及时调整加水量。

(3)、取拌和好的混合料送检。

3、混合料的运输

(1)、运料采用大型自卸车运输,经计算运输车辆根据运距满足摊铺机摊铺的要求。

混合料运输时加盖蓬布,防止水分散失过快。

(2)、自卸车卸料时,设专人指挥,严禁发生运输车辆在已成型的下承层上急刹车、调头、碰撞摊铺机等现象,且要防止混合料卸在摊铺机前层面上。

(3)、自卸汽车的车厢要保持干净,每天收工后要进行冲洗或清扫。

4、摊铺

(1)、施工前根据测量技术交底,提前安装摊铺钢模板,外侧使用配套的钢钎固定在下承层上以保证模板安装的稳定及线型。

、摊铺机就位后,熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好,熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块,并按设计横坡将熨平板调整好,摊铺机装有自动调平装置和预压实装置,路幅两侧采用走挂钢丝绳的方法,钢丝采用紧线器拉紧,托架的高度可以人工调整,摊铺机的找平仪沿钢丝绳前进,达到控制高程的目的。

(3)、摊铺前应有3~4辆运料车在摊铺机前等候,第一辆车在摊铺机前20~30cm停住挂空档,由摊铺机接住,推动前进。

运料车向摊铺机卸料时,摊铺机要边摊铺,边卸料,边推进。

卸完料后及时指挥尽快驶离摊铺机,让下一辆进入摊铺机前方,将料卸入摊铺机中。

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换车时间尽可能短,以保证摊铺机料斗不致发生缺料,保证摊铺机在摊铺过程中匀速前进,不中途变速或停顿。

(4)、摊铺机铺筑时,应使送料槽中的水稳碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上,避免发生两边缺料现象。

在摊铺后设专人消除粗、细集料离析现象,并用新拌混合料填补。

(5)、在混合料摊铺中设专人每隔5-10m在基准桩上挂线量测并使用钢钎插入水泥稳定碎石中测量以保证摊铺机在高程和厚度合格的状态下正常作业。

(6)、摊铺的速度先快后慢,摊铺机运行速度一般控制在2-4m/min。

如果拌合机的生

(7)、双机连铺时前后间距为30-50m。

5、压实

(1)、振动压路机配合轮胎压路机紧跟混合料的摊铺面进行碾压。

开始用振动压路机不挂振进行稳压1-2遍,然后挂振碾压。

直线段由两侧路边向路中心碾压,碾压范围应较基层边缘宽出10cm,碾压时重叠1/2轮宽。

(2)、振动压路机在前,轮胎压路机在后配合碾压。

碾压要求同前,碾压至要求的压实度为止。

(3)、碾压过程中如气温高或风天基层表面易风干,可利用轮胎压路机自动喷水装置边喷水边碾压。

(4)、在操作中应做到三块,即快运输、快摊铺、快碾压。

以确保从向拌合机内加水拌合到碾压终了时间不超过水泥延迟时间。

(5)、碾压完成之后检测压实度,确保工程质量。

6、接头处理

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(1)、用摊铺机摊铺混合料时,中间不宜中断。

如因故中断时间超过2小时和每天作业完毕时的摊铺末端进行接茬处理。

此时摊铺机应驶离混合料的末端。

(2)、操作人员将末端混合料横向切齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度与混合料的压实厚度相同,然后将末端混合料整平且符合设计高程。

(3)、方木的另一侧用沙砾(或碎石)回填整平长约3m,其高度稍高出方木。

(4)、将混合料按高程碾压密实,然后将方木和沙砾材料除去,并将下承层清扫干净。

(5)、摊铺机返回到已压实层的末端就位后开始摊铺新的混合料。

(6)、如摊铺中断后因故未能按上述方法处理横向接缝,且中断时间已超过2小时,先将摊铺机驶离,将未压实的混合料边铲除边用3m直尺检测平整度,将以碾压密实且高程、平整度符合要求的末端挖成一横向与路中心线垂直的向下的断面,然后摊铺机就位铺筑新的混合料。

7、养生

(1)、水泥稳定碎石基层碾压成型,压实度合格后,立即开始用洒水车洒水养生。

每天洒水次数视气候而定,在养生期间始终保持基层表面潮湿。

(2)、养生期不宜少于7天。

四、检查验收

水泥稳定碎石验收项目有中线偏位、纵断高程、平整度、宽度、横坡、厚度、压实度,验收时在原路面上恢复中线、边线及桩号,直线段每20m为一断面;验收项目应满足《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008基层验收规定。

验收合格后进行下道工序施工。

五、施工安排

为使该项目能按期完成,我们主要取下列措施:

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1.施工准备抓早抓紧,施工中遇到问题影响进度时,及时调整,确保总体工期;

2.高效运转机械、人力材料等调配及时有效;

3.严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化正规化;

4.加强机械设备管理,确保机械正常运转,对主要工序要储备一定的备用机械,确保机械化施工顺利进行;

5.确保劳力充足,高效。

根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人;

6.抓好重点环节施工,合理安排施工进度。

六、质量保证体系

A、质量保证体系

1.质量是生命、是我单位生存发展之本,更是我公司全体员工各自工作岗位上,始终坚守的信念,并在施工全过程中落实,确保该合同的顺利实施,确保高质量管理体系的实施。

2.为确保本工程的质量,在本项目的施工管理中全面贯彻《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。

B、质量控制目标

1.各类检测、试验资料真实、齐全、原材料质量、配合比、无侧限坑压强度、压实度等合格率达到100%

2、全部施工项目符合设计要求,各项工程内在质量合格,外表美观。

C、工程项目质量管理

1、建立从上到下的质量管理体系,并在整个施工过程中开展。

从始至终坚持质量管理活动,建立管理点、管理工具,采用立方图法、排列图法和因果分析法,使质量管理从静态管理进化为动态管理。

2、做好思想工作,工程质量的好坏,在很程度上取决于参与工程的全体员工的工作责完美格式word

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任心,因此,做好思想教育工作,使每个职工做到工作一丝不苟,认真细致,用人的工作质量来保证工程质量,牢固树立质量责任重于泰山的思想。

3、实行定期和不定期的质量检查制度。

项目部每月进行一次质量检查,对一些容易影响质量的工序和主要结构部位设专人跟班检查,对不符合标准的施行《不合格品控制程序》,确保在施工中不留下任何质量隐患。

4、实行三不放过的原则,一道工序或工程完成后,如检查确认不能达到合格工程时,要分析产生问题的原因,找出造成质量事故的责任人,并根据具体情况予以处理总结出产生质量问题的经验教训,制定出防止事故再次发生的措施。

5、赋予质检工程师一票否决权,以充分发挥质检工程师对质量的监控作用。

内部质检人员服从和支持业主和监理工程的工作,并在工作中提供方便,共同把好质量关。

6、在工程施工中应用相应的设备和方法检测试验,遵循质量控制程序,进行从原材料到工程成品的质量检查。

七、建立安全保证体系

在项目部设立安全监察部,由项目经理统一领导,制定各项措施,各施工队设立安全生产小组,并设立专职安全员,安全员按施工人员的3%配置,组成施工安全保证体系的组织机构。

A、确保施工安全的措施

1.建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人,施工工人有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。

有劳务使用和机械租用安全生产协议书。

2.进入新工种的工人必须进行安全技术培训。

工人应掌握本工种操作技能。

3.进行全面的针对性的安全技术交底,接受交底者履行签字手续。

4.特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗,操作证必须按期复审不得超期使用。

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5.对易燃易爆的材料专门妥善保管外,另配备有足够消防设备,所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法。

6.为保护本合同工程免遭破坏,和为了现场过往群众的安全,在有必要的地方设置照明、警卫、护棚、警告标志等安全防护设施。

7.建立定期安全检查制度,安全检查有记录。

8.遵章守纪、按工程类型佩戴标记.

9.建立事故档案,按调查分析规则、规定进行处理和报告。

八、环境保护的措施

为把开封新区中央大道西路、J号路、周天西路工程建设成一条环境优美的道路,我单位在施工中尽最大限度维护原来的地貌地形。

保持原来的生态环境,

A、施工现场文明施工管理

1.根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定堆放,并随施工基础下部、上部等不同阶段进行场地布置和调整。

2.施工区内道路通畅、平坦、整洁,无积水,无散落的杂物及散物。

3.在施工作业中,采取防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏等措施。

4.砂石分类堆放成方,砌体料归类成垛,堆放整齐,沥青、油料、化学品等应堆放管理严格,防止在雨季时将其随雨水径流排入地表及附近域造成污染。

5.施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。

6.袋装水泥堆放整齐。

做到库容整洁,无“上漏下渗”。

7.混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。

8.场地废料、土石方废方处理,应按设计要求和监理工程师指定地点处理,防止水土流失,尽量减少对周围绿化的影响破坏。

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9.施工废水,生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库。

10.工程区域,在施工期间和完工以后,应妥善处理以减少对环境的侵蚀。

11.各种临时设施和场地如堆料场,加工厂等距居民区不宜小于300米,面且应设于居民区主要风向的下风处。

12.使用机械设备的工艺操作,要尽量减少噪声、废气的污染,噪声应符合有关规定,并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。

13.尽量保护用地范围之外的现在绿色植被。

若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被,应负责在拆除临时工程时予以恢复。

B、施工现场扬尘治理措施

1.施工工地周围按规定设置告示牌,公布详细施工内容,负责人及联系人电话保持24小时畅通,遇事及时处理。

施工区域实行全封闭密闭围挡,不得有空隙,设置率达到100%,并保持围挡干净整洁,排放有序整齐划一。

2.现场运输道路畅通,做到无积水、无坑洼、无任何杂物,道路流水畅通,指定专人每天洒水、清扫,使现场保持干净、整洁,晴天把尘土降到最低限度,雨天保证路面没有泥浆。

3.总平面范围及工地周边场地,料场及运渣道路安排专人每天2~4次巡视、清扫,保持清洁。

4.松散颗粒材料使用材料布覆盖材料布,施工现场裸露黄土使用防尘篮网覆盖,防止刮风粉尘弥漫,影响城市环境卫生。

5.严格遵守城市交通运输管理的有关条例,确保施工车辆进出,遵守当地交警部门、环保部门、市容监察部门的有关规定。

6.根据天气预报,在风速四级以上的天气情况下,停止易产生扬尘的污染的施工作业。

7.施工采用湿作业法施工,施工现场的浮土及时铲除、冲洗。

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8.不得使用空气压缩机清理吹除车辆、设备和物料粉尘。

9.施工现场到达六个百分之百。

沥青路面施工工艺

1.施工前准备工作

1.1原材料的质量

a.沥青材料

(a)沥青进场时必须具有供应商或制造商提供的质检合格单;

(b)沥青混合料拌和厂必须将不同来源、不同标号的沥青分开存放,不得混杂;

(c)沥青使用期间,储罐中的贮存温度不宜低于130℃,并不得高于170℃;

(d)沥青应避免长时间存放。

存放时间超过15天的沥青在使用前应抽样检验,不符合要求者不得使用;

(e)沥青在贮运、使用及存放过程中应有良好的防水措施,并应避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青罐中。

b.碎石材料

选用坚硬耐磨和抗冲击性好的碎石,不得使用筛选砾石及软质集料,应优先选用玄武岩、安山岩或致密的花岗岩。

要求石料压碎值、洛杉机磨耗损失、对沥青的粘附性、针片状含量、磨光值、吸水率、颗粒组成等各项指标要求能达到设计与规范要求。

c.砂

选用天然砂、机制砂,应洁净、干燥、无风化、无杂质,其视密度坚固性、级配、细度模数等各项指标符合规范要求。

d.矿粉材料

为增加集料与沥青的粘结能力,可采用掺加磨细消石灰、水泥或抗剥落剂的措施。

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1.2基层(基承)面的清理

基层(基承)面应干燥、清洁和无任何松散的石料、灰尘与杂质。

1.3施工机械设备的检查

a.沥青洒布车应检查油泵系统,洒布管,道油表,保温设备等有无故障,并将一定量的沥青装入油罐,在路上先行试洒,校核其洒布量;

b.石料撒布车应检查传动和液压调整系统,并应事先进行试撒,以确定撒铺每立方规格矿料时应控制的开度和行驶速度;

c.压路机应检查其规格和机械性能及碾压轮表面的磨损情况;

d.摊铺机应检查其规格及主要机件性能是否正常;

e.拌和设备及附属设施应正常,如电子称量(或过磅称量)、出料温度测量装置等;

1.4沥青混合料组成设计

为了获得符合规定技术标准的沥青混合料,就必须对其组成进行设计,沥青混合料的组成主要包括矿料配比设计与沥青最佳用量确定两个方面。

1.5试验路段铺筑

a.验证沥青混合料的配合比(沥青用料及矿料级配)是否符合要求,以及混合料质量的稳定性;

b.为正式施工以后的质量控制提供的指导性依据是否正确;

c.施工机械设备是否有明显的缺陷;

d.摊铺机械是否适用;

e.石料撒铺车的行驶速度;

f.压实机具的选择、组合、压实顺序、速度、遍数;

g.确定松铺系数及压实密度;

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h.确定施工温度,包括拌和温度、摊铺温度、碾压温度;

i.在试验段内,沥青混合料摊铺、压实12h以后,按JTJ052规定的标准方法进行密实度、厚度检验,检验的频率应符合规范要求。

2.摊铺设备的配置

2.1主要机械设备

(1)履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。

(2)压实机械:

6~14t双轮钢筒振动压路机,16~20t轮胎式压路机,1~2t手扶式小型振动压路机。

(3)其他机械:

铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机。

2.2施工及检测工具

(1)施工工具:

平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。

(2)检测工具:

3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等。

3.沥青混凝土路面施工工艺

3.1基层准备及透层油施工

铺筑下面层沥青混合料前,清理基层,保证基底稍干、清洁,无任何松散的石料、灰尘和杂质。

喷洒透层油。

采用沥青洒布机,喷油管与路表面形成约30度角,高度使路面上喷洒的透层油形成重叠。

侧石、平石等构筑物进行遮挡防护。

洒布后不致流淌、渗入基层一定深度,并不形成油膜。

铺筑上面层前,对下面层表面进行清洗,保证表面无泥土、灰尘等杂物喷洒粘油层。

3.2测定基准线

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在准备好底层后进行测量放样,标出的沥青料松铺厚度,并放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。

路边根据以平石确立基准面,中部采用钢桩定位,使用钢丝绳做引导高程。

3.3沥青混合料的拌制与运输

(1)沥青混合料拌制

采用间歇式拌和机,沥青砼拌和设备每台实际生产能力为150t/h,,拌和时间为40S。

经计算已保证铺筑能够连续进行。

按照生产配合比,确定各种材料每锅用量,对配料系统进行设定。

沥青加热温度控制170~180℃(改性沥青高10~20℃),矿料比沥青高10~20℃,控制沥青混和料生产温度在150~175℃范围内。

拌和后的沥青混合料均匀一致,无花白、无粗细料分离和结团成块现象。

当出现混合料降温过多、粗细集料颗粒离析以及其它影响产品质量的情况时,予以废弃,并采取纠正措施。

(2)沥青混合料运输

沥青混合料采用自卸车运输,在摊铺机前形成一个连续的供料车流,尽量减少等待的时间,保证摊铺温度。

为便于卸料,运输车的车厢底板和侧板抹油水混合液作隔离剂(柴油、水=1:

3),并排除可见游离余液。

装料时,通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象,一车料最少分三次装载。

沥青混合料在运输过程中采用防水的篷布遮盖整个运料斗;发现其温度低于要求、颗粒有花白斑点、离析、结块、含水等不符和规范要求的情况,将混合料废弃到指定位置,并不用于本工程。

3.4沥青混合料的摊铺

采用自动找平装置的沥青摊铺机铺筑,根据摊铺机的摊铺界限和路面宽度、横坡等划分摊铺板块,单面路拱的道路一次性摊铺路面全宽,双路拱分两幅摊铺。

摊铺前30min,把整平板加热至80-100℃,用柴油喷雾器喷洒料斗、括板送料器、整平板及螺旋输送器,安装自动找平装置,超声波控料器,并检查操作系统是否正常。

首先在起点完美格式word

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处用人工摊铺1m长的基准面,顶面为松铺顶面,按摊铺厚度调整标尺。

摊铺机后退到基准面位置,把整平板降至基准面上。

摊铺时,按路线方向纵向行走,摊铺速度均匀、连续、不发生间断或停机,以保证面层平整,起步速度为1m/min,正常速度3m/min。

混合料溢出储料斗,落在前方,则迅速清除,在摊铺过程中及时用直尺检测是否满足要求。

雨、污检查井圈采用钢板覆盖,附近由人工铺筑混合料,并进行热夯。

对机械不能到达的死角,用人工扣锹法进行摊铺,局部作适当整平以补齐漏铺处,检查平整度,及时修正路拱。

保证摊铺温度不低于110~130℃。

3.5接缝施工

路面分两幅施工时,纵向缝采用采用自然缝。

摊铺前,清除界面处松散的混合料。

沥青混合料路面铺筑期间,当需要暂停施工时,下面层采用斜接缝、上面层采用平接缝。

平接缝当天施工结束后进行切割、清扫、成缝。

3.6沥青混合料的碾压:

在正常碾压之前,先对横向接缝进行碾压。

碾压时,按垂直车道方向沿接缝进行,并在路面纵向边处放置支承木板,其长度满足压路机驶离碾压区。

如果因为施工现场限制或相邻车道

不能中断交通时,也可沿纵向碾压,但保证在摊铺机驶离接缝后尽快进行,且不在接缝处转向。

沥青混合料摊铺整形后应立即组织碾压。

碾压的程序为:

初压→复压→终压。

初压:

采用钢轮压路机时速控制在2~3km/h静压2遍。

碾压时,先消除纵缝,然后从断面低的一侧向高的一侧碾压。

驱动轮靠近摊铺机。

压路机在启动、停止时减速缓行。

初压后检查平整度、路拱,必要时予以修整。

复压:

采用振动压路机时速控制在4~5km/h振动碾压3~5遍。

复压后达到要求的压实度,并无明显轮迹。

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终压:

紧跟复压进行。

采用轮胎压路机时速控制在2.5~3.5km/h,静压两遍,使路面无轮迹。

碾压方向与路中心线平行,直线段从路两边到路中心,超高段由路内侧到外侧,依次连续均匀进行,压完全幅为一遍。

碾压速度要先慢后快,碾压终了温度控制在65℃以上。

AC-20I碾压时,相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽。

对于AC-13I改性沥青混凝土使用振动压路机碾压时轮迹的重叠宽度不超过20cm,使用静载钢轮压路机碾压时,轮迹重叠宽度不少于20m。

当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点应相距10m以上,并驶出压实起始线3m以外。

碾压过程中,保持碾压轮面的清洁,若发生粘轮现象,将黏附的混合料认真地清除,并向轮面撒少量水,然后再碾压。

对局部缺麻不平处用洗料一次找齐。

一些压路机无法碾压的角落,人工热夯。

3.7成品保护及放行

沥青混凝土路面终压完成后,路面温度降至于室外温度时,清除路面上的工具等杂物后,开放交通。

3.8工程质量情况

经过数月的奋战,并对工程的自检和整修,工程达到了验收的要求,施工过程中未发生任何质量事故,各分项工程合格率达到100%,已完单位工程达到了优良以上标准。

4.施工过程中的质量控制

在工程之初,便确立了明确的质量目标。

在工程质量管理方面,以质量为中心按照公司有关质量体系要求,建立了质量保证机构,由项目经理和总工程师直接领导,严格执行质量体系的有关规定,突出质检部门的权限,坚持“质量第一”的宗旨,切实将质量意识贯彻到整个施工过程中以及各施工人员。

4.1主要质量控制措施

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1、组织技术人员认真会审设计文件与图纸,了解和掌握工程的要求、技术标准,理解设计意图,并对不清楚或不明确之处及时提交书面报告业主和监理工程师解决。

2、根据工程的要求和特点,编制实施性施工组织设计以及碎石桩、基层、沥青混凝土路面专项施工方案,确定施工方法、场地布置、进度计划及劳动力、机械、材料计划,并于施工过程中及时修订以更能够指导施工。

3、按工程施工时间段不同配备充足的劳动力资源,配齐工程需要的各类设备。

各种机械设备经检验合格后方可以进场,设备的型号、功能满足施工工艺的要求,并严格执行“设备维修保养管理制度”及“机械操作规程”。

4、认真作好技术交底工作,使各级施工人员清楚的掌握将所施部位的施工工艺和方法、技术要求及控制要点等,作到高标准、高质量的作好每道工序的“第一”,以高标准的起点约束日后的施工,确保施工操作的准确性和规范性。

5、严格执行工程“三检”制度,确保符合标准、规范的要求,对于自检和监理工程师提出的不满足要求的部位、工序,一律进行整改或返工。

6、严格实施测量复核制度:

对工程使用的导线点、水准点,进行复核,复核无误后建立使用于本工程的测量控制网,并报监理验收审批。

所有点位、高程测量,在工区测设完成后,由测量组复核,项目测量队抽查的方法进行,控制所有放样、水准测量准确,误差符合规范要求。

7、严格进行材料控制。

工程所使用的材料经过检验合格、报验允许使用的情况下方可用于本工程;除甲供材料外,所有自行采购的材料,在按程序对供货方的供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价,选取合的供货方;

8、严格的过程检验及试验。

严格执行“过程检验和试验控制程序”,作业班组长、专兼职质检员对施工作业的全过程进行检查、指导及反馈,作到每个部位、每道工序均达到优良标准。

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9、质量记录控制

各种资料形成过程中执行“文件及资料控制程序”。

项目部各职能部门对各自形成的各类资料、质量记录进行收集、保存、归档的工作,同时以技术部、质检部牵头,对整个资料的形成、收集及归档进行检查,确保工程资料的准确性、及时性及完整性。

在工程后期,根据工程档案编制要求进行竣工资料的编制,保证按时、合格的移交竣工资料。

4.2工程安全、环境保护以及文明施工情况

施工过程中无火灾事故,无死亡事故,无重伤事故。

基本实现了文明施工的目标,未发生环境违规事件,保证了生产活动与生态环境的和谐统一。

(一)主要安全及文明施工措施

工程之初,根据对市政道路工程特点进行评估,明确本工程安全防范重点以及环境保护文明施工重点。

建立有效的安全、文明施工机构,突出安全部门

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