BUNOP机场北线高速900M锁频自由切换测试分析报告.docx
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BUNOP机场北线高速900M锁频自由切换测试分析报告
机场北线高速900M锁频测试分析报告
目录
一、概述3
二、测试指标3
三、测试电平与质量图4
四、测试问题概述9
五、总结9
一、概述
本次测试主要针对机场北线高速进行专门测试，测试方式为900M锁频长呼和自由切换长呼，主要针对覆盖率、语音质量、接通率、切换成功率、掉话率等五个方面进行详细测试，并对测试过程中遇到的问题进行细致分析和处理。
测试方法
Ø对机场北线高速双向同时进行900M长呼以及自由双频切换长呼测试；
二、测试指标
在本轮初测中，机场北线高速的900M锁频测试和自由切换测试的覆盖率保持在94%左右；话音质量在96%左右，掉话率、接通率、切换成功率指标均较好，没有出现掉话现象。
初测过程中没有发现明显的问题点。
复测时总体指标保持稳定。
下表为复测与初测各项指标的对比：
机场北线锁900长呼测试
指标统计
第一次
第二次
采样点数
百分比
采样点数
百分比
覆盖率
（-120=14
0.15%
111
1.25%
（-90=248
2.74%
693
7.78%
（-85=991
10.97%
1756
19.70%
（-80=2097
23.20%
2650
29.74%
（-75=5687
62.93%
3702
41.54%
话音质量
0
5827
64.48%
6220
69.79%
1、2、3
1743
19.29%
1573
17.65%
4、5
1020
11.29%
827
9.28%
6、7
447
4.95%
292
3.28%
试呼次数
2
2
接通次数
2
2
切换尝试次数
19
20
切换成功次数
19
19
掉话次数
0
0
接通率
100.00%
100.00%
切换成功率
100.00%
95.00%
掉话率
0.00%
0.00%
覆盖率
99.85%
98.75%
话音质量
94.44%
95.75%
机场北线自由切换长呼测试
指标统计
第一次
第二次
采样点数
百分比
采样点数
百分比
覆盖率
（-120=118
1.25%
394
4.16%
（-90=501
5.29%
1003
10.60%
（-85=1941
20.49%
2716
28.69%
（-80=2558
27.01%
2802
29.60%
（-75=4354
45.97%
2551
26.95%
话音质量
0
6806
71.85%
7001
73.96%
1、2、3
1548
16.34%
1418
14.98%
4、5
617
6.51%
772
8.16%
6、7
501
5.29%
275
2.91%
试呼次数
2
2
接通次数
2
2
切换尝试次数
27
26
切换成功次数
27
26
掉话次数
1
0
接通率
100.00%
100.00%
切换成功率
100.00%
100.00%
掉话率
50.00%
0.00%
覆盖率
98.75%
95.84%
话音质量
93.50%
96.29%
三、测试电平与质量图（缺复测图）
机场北线900M锁频长呼初测RxLev情况：
机场北线900M锁频长呼复测RxLev情况：
机场北线自由切换长呼初测RxLev情况：
机场北线自由切换长呼复测RxLev情况：
机场北线900M锁频长呼初测RxQual情况：
机场北线900M锁频长呼复测RxQual情况：
机场北线自由切换长呼初测RxQual情况：
机场北线自由切换长呼复测RxQual情况：
四、测试问题概述
在本次测试过程中900M锁频测试没有发现明显问题点，自由测试过程中发现问题点2个，其中1个质差、1个掉话，主要由于小区过覆盖造成的频率干扰引起，调整后复测效果良好。
问题点现象
总数
掉话（个）
通话质差（个）
起呼失败（个）
切换失败（个）
弱覆盖（个）
机场北线高速-900M锁频长呼
机场北线高速-自由切换长呼
1
1
2
合计
1
1
2
五、测试问题分析
1、机场高速北线-质差
时间：
1月10日10:
12:
44
文件名：
0110_机场北线自由切换_01.log
问题分析：
MS在机场高速北线从西向东进行自由双频切换测试，MS在D-顺义于庄基站附近占用D-顺义于庄-3（1950-26628）时出现质差现象。
从数据回放得，MS占用D-顺义于庄-3（1950-26628）时，其TCH：
676的C/I较差，其邻小区D-顺义十中-3（1950-25958）的场强较强，其TCH：
676与D-顺义于庄-3（1950-26628）的TCH：
676同频，导致质差。
由于机场北线高速周围较为空旷，可调整D-顺义十中-3的俯仰角，控制其覆盖范围。
建议方案：
调整D-顺义十中-3（1950-25958）的俯仰角3度－>5度。
调整后测试验证：
调整D-顺义十中-3（1950-25958）的天线的俯仰角它的覆盖范围得到了有效的控制。
MS占用到D-顺义于庄-3（1950-26628）时，通话质量已经得到了有效的改善。
2、机场高速北线-掉话
时间：
1月10日10:
19:
10
文件名：
0110_机场北线自由切换_01.log
问题分析：
MS在机场高速北线从西向东进行自由双频切换测试，MS在G-枯柳树环岛基站附近掉话。
从数据回放得，MS切换至G-枯柳树环岛-1（1950-53461）后，电平较好，但很快出现持续质差现象，不能切向更好的第一目标小区G-枯柳树环岛-2（1950-53462），最终无线链路超时掉话。
从小区基础信息可得，掉话路段附近没有明显的频率问题，此外G-枯柳树环岛-1（1950-53461）的CTRX正常。
从同一路段机场北线高速900M锁频西向东测试可得，MS能从G-枯柳树环岛-1（1950-53461）切换至G-枯柳树环岛-2（1950-53462），切换正常，没有出现严重质差现象，如下图所示。
怀疑掉话是由于软件问题引起，建议对该路段进行复测。
建议方案：
对机场北线高速西向东进行复测。
调整后测试验证：
经过复测，自由双频切换经过该路段时候。
MS占用时G-枯柳树环岛-1（1950-53461）可以顺利地向G-枯柳树环岛-2（1950-53462）切换，没有掉话现象。
六、总结
在本次机场北线测试中，其覆盖率、话音质量良好，接通率和切换成功率较高，在测试过程中未出现掉话问题。
经优化调整后，初测中发现的问题得到解决，问题跟踪表见附录的附件文件。
七、附录
机场北线高速测试问题点跟踪表：
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