精品小桥项目施工设计.docx
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精品小桥项目施工设计
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细河桥施工组织设计
为全面提升工程质量，实现工程创优目标：
争创国家优质工程，特编制本施工方案。
第一章编制依据与原则
第一节编制依据
一、《沈阳经济技术开发区彰驿站镇前庙村细河危桥原址翻建工程招标文件》。
二、《沈阳经济技术开发区彰驿站镇前庙村细河危桥原址翻建工程中标通知书》。
三、国家和交通部现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。
四、通过现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料。
第二节编制原则
一、严格遵循沈阳经济技术开发区彰驿站镇前村细河危桥原址翻建工程《招标文件》的要求。
二、组织专业队伍上场，装备足够的优良机械设备配套专业化施工，确保施工需要，保证在规定的工期内完成并力争提前完成施工任务。
三、遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保工程质量和施工安全。
四、严格按照ISO9001：
2000国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。
建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落到实处，为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。
五、坚持对业主负责，对用户负责，对自己负责的原则，组织精干、高效的指挥机构，建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，规范管理，标准化作业，严格工程质量，齐心协力，全力以赴，建好本工程项目。
第二章工程简介
一、工程概况：
本桥位于沈阳经济技术开发区彰驿站镇前村处，桥跨总长为48米，宽8.5米；桥面为人机非混行，两侧设防撞墙。
共由8块空心板组成，跨径布置为3×16米。
二、主要技术标准
1.设计依据
Ⅰ.现状河道断面及道路现状高程
Ⅱ.沈阳地球物理勘查院提供的《彰驿站镇前庙村跨细河桥岩土工程勘查报告》
2.设计规范
Ⅵ.《公路桥板式橡胶支座》（JT/T4-2004）
3.主要技术指标
Ⅰ.设计荷载：
（1）汽车荷载：
公路-Ⅰ级
Ⅱ.桥面宽度：
0.4m（防撞墙）+7.7m（人，机非混行）+0.4m（防撞墙）=8.5m
Ⅲ.设计纵坡：
设双向坡度为1%，半径为2500m的竖曲线，桥面中心为变坡点。
Ⅳ.设计横坡：
双向1.5%直线横坡
Ⅴ.地震烈度：
7度。
3、主要工程数量（见下页）
序号
项目名称
单位
工程量
100
桥面铺装
100-1
4cm细粒式SBS改性沥青混凝土AC-13C
㎡
369.6
100-2
5cm中粒式沥青混凝土AC-16F
㎡
369.6
100-3
3mm厚热熔型SBS改性沥青防水涂料PB（Ⅱ）
㎡
369.6
100-4
8cmC50混凝土
m³
29.57
100-5
桥面钢筋网
t
7.22
100-6
桥面连续钢筋
t
0.76
200
空心板
200-1
C50混凝土
m³
164.7
200-2
C20封头混凝土
m³
5.71
200-3
钢筋＞10mm
t
7.83
200-4
钢筋≤10mm
t
13.37
200-5
钢绞线
t
5.07
200-6
硬塑料套管
m
1728
300
桥台及承台
300-1
C30桥台盖梁背墙混凝土
m³
29.4
300-2
C30墩柱混凝土
m³
9.6
300-3
钢筋＞10mm
t
9.93
300-4
钢筋≤10mm
t
0.34
300-5
C30桥台耳墙及挡块混凝土
m³
3.2
400
桥墩及盖梁
400-1
C30桥墩盖梁混凝土
m³
25
400-2
C30墩柱混凝土
m³
9.6
400-3
钢筋＞10mm
t
9.66
400-4
钢筋≤10mm
t
0.26
500
搭板，枕梁
500-1
C25混凝土
m³
25.49
500-2
钢筋＞10mm
t
4.75
500-3
钢筋≤10mm
t
0.09
600
防撞墙
600-1
防撞墙C25混凝土
m³
29.76
600-2
钢筋＞10mm
t
3.42
600-3
钢筋≤10mm
t
0.86
600-4
Q235D钢板
t
1.03
700
桩基础
700-1
钢筋笼
t
15.64
700-2
桥台桩C25混凝土
m³
72.4
700-3
桥墩柱C25混凝土
m³
108.4
700-4
声测管
t
1.97
800
伸缩缝，支座
800-1
80型型钢伸缩缝
m
15.4
800-2
伸缩缝C50混凝土
m³
1.85
800-3
伸缩缝钢筋
t
0.7
800-4
板式橡胶支座（150×150×28mm）
个
64
800-5
Q235B钢板
t
0.63
800-6
钢筋＞10mm
t
0.1
900
桥台护坡
900-1
M10浆砌片石
m³
45.8
900-2
砂砾垫层
m³
15.6
900-3
挖土方
m³
249.3
900-4
桥台台后填土（砂性土）
m³
270
第三章施工总体组织与规划
第一节质量、工期、安全与文明施工、环境保护目标规划
一、质量目标
竣工验收合格工程，分项工程合格率100%、优良率大于96%，达到优质工程标准。
二、工期目标
在确保实现质量、安全目标前提下，计划于2012年9月1日开工，2013年1月31日完工，总工期124天
安全、文明施工与环境保护目标
坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行国家和交通部有关规定，确保施工安全。
在施工期间，杜绝职工因工责任死亡事故；重伤率控制在0.5%0以下，杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。
尽量减轻对周围环境的污染和干扰，争取无居民投诉，确保创全线的文明施工工地。
第二节施工组织总体主导思想
本工程施工组织的总体主导思路是：
迅速开工，流水作业，网络管理、控制桥梁工期，突出重点，安全、文明施工，保护环境，确保优良工程。
第三节项目管理组织
我单位高度重视本工程，组建细河危桥翻建项目经理部，实行项目法管理。
项目经理部由项目经理、项目总工、项目质检负责人、项目副经理组成管理核心层，由工程技术部、安全部、财务部、设备材料部、质检部、试验室、综合办公室等七个部门组成管理中间层。
第四节施工队伍部署及任务安排
根据本工程特点及我单位施工力量情况，我单位将组织专业桥梁施工队负责本工程施工。
第五节整体施工组织方案
为确保整体工期的实现，整体组织方案如下：
桥梁施工以基桩施工为关键，为地面以上工程的施工提供有利条件，桥梁施工队对不同工序平行作业，为预制箱梁安装创造条件。
第六节施工进度计划安排
一、总工期计划安排
计划于2102年9月1日开工，2013年1月31日完工，工期124天
二、主要项目阶段性目标安排
1、桩基：
2012年9月8日~2012年9月20日。
2、空心板：
2012年9月8日~2012年10月20日
3、立柱：
2012年9月20日~2012年10月10日。
4、盖梁：
2012年10月10日~2012年11月1日。
5、空心板安装：
2012年11月1日~2012年11月15日。
6、桥头搭板，枕梁：
2012年11月5日~2012年11月20日
7、桥面系施工：
2012年11月20日~2012年12月20日
8、护坡施工：
2012年12月20日~2013年1月20日
第四章施工准备
第一节施工现场准备
（一）复查和了解现场
复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。
（二）作好现场规划。
按照施工总平面图搭设工棚、仓库；安装供水管线、供电设备；修筑临时道路和临时排水设施等。
第二节劳力、机具设备和材料准备
（一）劳力
开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。
（二）机具设备
桥梁工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。
因此，根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。
其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。
主要施工机械设备表
表3-5
序号
机械或设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
挖掘机
CAT320C
台
1
2
自卸汽车
15t
辆
2
3
装载机
ZLC-50
台
1
4
搅拌机
500L
台
1
5
发电机
50kw
台
2
6
洒水车
4000L
辆
1
7
砂浆搅拌机
台
2
8
预应力张拉设备
套
1
9
冲击钻机
CZ-30
台
2
10
桥梁吊装设备
套
1
11
起重机
25T
台
1
12
空压机
3m3/min
台
2
13
风钻
YT—28
把
6
14
钢筋切断机
BGW32
台
1
15
钢筋弯曲机
GW40
台
1
16
钢筋调直机
FGQ50
台
1
17
电焊机
31.4KW
台
3
18
木工圆锯机
MJ—116
台
1
19
木工压刨
M13—104
台
1
20
插入式振捣器
台
8
21
吊车
25t
台
1
22
水泥储藏罐
50t
个
2
23
输送机
BHT60A
台
1
24
抽水机
100m3/h
台
4
25
砼灌车
4m3
台
4
（三）材料
桥梁工程施工需要大量材料，除水泥、钢材等主要外购材料外，还有砂、石、等大宗的地方材料。
材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。
材料准备工作的必须做到：
品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。
在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。
第三节技术准备
我单位接受工程任务后，全面熟悉施工图纸、资料和有关文件。
（一）、设计图纸是施工的依据，技术人员和全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，施工单位和施工人员无权修改设计图纸。
（二）、我单位组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。
（三）、设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题：
1．设计依据与施工现场的实际情况是否一致。
2．设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求。
3．图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔（洞）、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。
第五章主要项目施工方案及施工方法
第一节桥梁工程
一、工程概况
本桥上部采用预应力混凝土空心板，桥面连续，下部采用柱式墩、肋式桥台，钻孔灌注桩基础。
二、施工方案
钻孔灌注桩成孔准备采用冲击钻机施工；承台采用组合钢模板分层浇筑；肋板用木模支设浇筑；柱式墩用设计和加工的整体式钢模板，用一模到顶分层浇筑墩身砼；盖梁也用特别设计和加工的大体积拼装模版进行分层浇筑完成。
三、工程进度安排
桥梁工程施工进度见主要项目阶段性目标安排
四、主要项目施工方法及施工工艺
本合同段桥梁工程下部结构主要是承台、柱式墩，桥台，钻孔灌注桩基础。
施工工艺流程为：
桥台施工耳墙施工
钻孔灌注桩基础施工盖梁台帽背墙施工
桥墩施工
桥面及附属
（一）钻孔灌注桩施工
1、桩位定线
桩位测量定线，采用全站仪准确放出桩位，桩位放线时，放出桥位（墩台）位置，再经过复测，精确定出桩位，误差控制在5mm以内，桩位用木桩打入地面30—40cm,并钉上铁钉作为桩的中心点位置，然后按桩径洒上白灰圆圈作为记号，即便于寻找，又可防止机械位移时破坏桩位。
2、埋设护筒
ａ、护筒顶高程：
①在旱地应高出地下水位１.５—２.０ｍ，且应高出地面０.３ｍ；②河沟有水时应高出孔外水1.0-2.0m。
b、护筒为钢护筒，采用壁厚5㎜的钢板制作，埋设护筒时将护筒埋置深度范围内粉质砂挖除，为保证护筒稳固，用粘土分层夯实。
3、护筒校验
采用十字线吊垂球、钢尺测量，检验护筒位置，钻机的钻头对准十字线交点。
孔口高程，用水准仪测量护筒顶标高。
4、钻机就位
先将场地布置完善，场内用水、供电等临时设施等准备齐全。
钻机就位时应安平垫稳，还要保证在钻孔过程中钻机不会沉陷和倾斜。
钻机就位后，要将钻头的钻尖对准孔位中心。
具体方法是在护筒的刻痕处用细线连成十字，钻头中心对准细线十字交叉点。
5、泥浆的制备
泥浆作用是使孔内形成一定高度的水头，产生向孔壁外的渗流压力，以克服向内的径向土压，从而保护孔壁的稳定性。
根据本工程段的地质情况，泥浆应选用具有比重大、粘性好、含砂量低、失水量小、稳定性高、胶结性强的优质粘土制备。
由于这些钻孔桩都比较深，成孔时使用的泥浆要按需要添加膨润粘土等护孔剂，以保护孔壁稳定。
因此本桥采用膨润土作为护孔剂。
泥浆的比重应控制在1.03~1.10之间。
钻孔过程中,泥浆比重应根据土层的变化情况和钻进深度及时调整。
6、钻孔施工
在钻孔施工过程中，首先要安排好钻孔顺序，目的是防止邻孔未凝砼受振和穿孔。
钻孔是关键性的工序，不仅决定施工进度，而且关系到施工的成败，因此稍有疏忽，就会塌孔、缩颈、回淤量超出设计要求，使钻孔报废或需要重新回填、钻孔。
（1）初钻时，应采用慢钻、轻压使初成孔壁稳固、顺直、圆顺、以起到导向作用，并可以防止孔口坍塌。
待导向部位或钻头全部进入土层后，进行正常钻进。
（2）钻进过程中及时排渣，并添加粘土造浆。
在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，孔内应保持具有规定水位和要求具有相对密度和粘度的泥浆
（3）在钻进过程中，钻机必须保持平衡稳定，设专人检查其性能，若发现沉陷或位移，应及时进行纠正，偏位严重时应及时回填处理停钻。
（4）钻进过程中，技术人员必须跟班作业，随时检测钻孔深度和土层变化，在土层变化处应取渣样，比较土层与设计钻孔土层，若发现地层与设计不相符或遇见特殊土层时，应及时采取渣样，并上报监理工程师。
（5）随时检查桩的平面位置、孔深、倾斜度以及土层情况，及时纠正错误，保证桩的质量。
认真填写钻进记录，上报监理工程师认可后存档。
（6）试验人员经常对泥浆进行检验，设置泥浆净化系统，以清除钻碴，回收泥浆和减少对环境的污染。
（7）桩深达到设计要求后，还必须检验桩径、桩位偏差、垂直度、沉淀厚度等并做好记录，合格后进行清孔换浆。
（8）钻孔桩成孔施工的质量控制
在成孔过程中，及时进行效验钻机水平和缆绳的垂直度，发现偏斜及时纠正，保证成孔后垂直偏差小于1%。
成孔结束后，检查桩的中心位置和垂直度以及桩底高程，均应满足设计及规范要求。
7、清孔
清孔是钻孔灌注桩施工的一道重要工序，清孔质量直接影响水下砼浇筑、桩身质量与承载力的大小。
确保清孔质量，采用抽渣法清孔，清至泥浆比重为1.05~1.15之间，测量沉淀厚度，达到规范要求的沉淀厚度（且<30cm），并用4-6倍桩径长的验孔器检查。
孔的垂直度经检查合格后开始下钢筋笼。
8、钢筋骨架制作与安装
（1）钢筋骨架的制作
钢筋笼在钢筋加工场地根据设计长度统一分节制作，采用分节吊装入孔。
每段钢筋笼必须有足够的刚度，并应在骨架外侧设置定位钢筋，其竖向间距为2m，横向圆周为4处。
钢筋笼制作的允许偏差应符合下列要求：
主筋间距：
±20mm箍筋间距：
±10mm
骨架外径：
±10mm骨架倾斜度：
±0.5%
骨架保护层厚度：
±20mm骨架中心平面位置：
20mm
骨架顶端高程：
±20mm骨架底面高程：
±50mm。
钢筋表面应清洁、无损伤、无油渍、无漆污和铁锈。
使用前应将锈污清除干净，带有颗粒或片状锈斑的不合格钢筋不准使用。
钢筋笼采用整段吊装，当钢筋有焊接接头时，500mm的区段内，同一根钢筋不得有两个接头。
在该区段内有接头的受力钢筋截面面积≯受力钢筋总截面积的50%。
竖钢筋焊接采用闪光对焊，接头要相互错开，满足施工规范的要求。
加强箍筋和普通箍筋采用环筋形式。
均采用单面搭接焊，焊缝长度≮10倍钢筋直径，焊接时不得烧伤主筋。
（2）钢筋骨架的吊装和放置
钢筋笼搬运时要防止扭转、变形、弯曲。
埋设放置钢筋笼时采用吊车整体吊装，对准孔位，吊直扶稳，缓缓下沉，避免碰撞孔壁。
钢筋笼下放到设计位置后，马上检查钢筋笼的位置是否安装到设计位置，是否发生偏心，检查合格后，立即对钢筋笼进行固定。
9、水下砼的浇筑
浇筑钻孔桩的水下砼采用导管法施工。
水下混凝土浇筑时，首先应对钻孔的质量进行检查，应探测孔底的沉淀厚度，大于规定时，须再次清孔，同时应注意孔壁的稳定性，防止塌孔。
（1）导管采用直径φ300mm钢管，分节长度为1.0~4.0m，导管接头处采用橡胶密封圈法兰连接。
导管使用前应试拼、试压，并试验隔水栓能否顺利通过，试水压力为0.6~1.0Mpa。
（2）砼采在有自动配料系统的拌合站集中拌合，运输到位的混凝土拌和物，应检查其均匀性和塌落度。
如不符合要求，不得使用。
（3）砼必须具有良好的和易性，坍落度宜为180~220mm；水泥用量为375kg/m3，选用中粗砂；粗骨料的最大粒径应<40mm，采用连续级配。
导管应安装在钻孔桩的中心，由稳固架支固。
导管的底部至孔底的距离为400mm。
导管安装完毕后，再次检查孔底沉淀和孔底泥浆的情况，检查合格后方可进行砼浇筑工作。
（4）为了保证水下砼的质量，每一根桩的砼浇筑必须连续进行，一次完成，要控制砼的初灌量，并保证首次浇筑时导管底端能埋入砼中1.0m以上。
随着砼的上升，要适当提升和拆卸导管，导管底端要始终埋入砼面以下2~6m，防止把导管提出砼面。
浇筑时设专人测量导管埋深及孔内砼面的标高和计算砼的浇筑方量。
以确定导管的埋深，为防止钢筋骨架上浮，将钢筋笼焊接在孔口有配重的固定架上，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土灌注速度。
当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。
应保证砼顶面高出设计桩顶标高0.5~1.0m，以保证混凝土强度及质量。
浇筑时间按初盘砼的初凝时间控制。
（5）砼在拌制和浇筑过程中应经常检查砼的质量，检查砼的坍落度，检查砼原材料的品种、规格、含水量和用量，每一工作班的检查次数不少于二次。
砼的坍落度每个工班检查也不少于二次。
砼配合比要因外界因素影响而有变化。
为检查桩身的砼强度，每根桩做三组试件，试块在浇筑砼同盘的搅拌机中取样或现场取样制作，其制作、养护、试验，符合国标《混凝土强度检验评定标准》。
（6）砼浇筑过程中应填写混凝土施工记录，对浇筑过程中的一切故障都要记录在施工记录中。
10、桩头处理和检测
待桩的砼强度达80%以后，可进行桩头处理，人工用风镐凿除桩头，凿至密实砼且符合桩顶标高规范要求，待桩头处理完毕后，用钢模支护，重新浇注砼至设计标高。
桩基检测：
钢筋骨架施工时应先预埋三根声测管，待基桩砼浇筑7天后，采用超声波检测仪检测基桩质量。
11、评定验收及内业资料整理
按照部颁标准验收对基桩长度及平面位置进行检测，检验合格后，及时整理内业资料，准确、规范整理并及时存档，报请驻地监理工程师认可后方可进行下道工序施工。
（二）先张法空心板梁施工
1、工艺流程
制作先张预应力台座→检查台座刚度强度→安放钢筋骨架→检查锚固定位板及横梁→钢绞线张拉→充气胶囊安装→立侧模→浇筑混凝土→抽出气囊、拆模、养护→放张→梁端封闭→进入下道工序
2、主要工序施工方法
1.张拉前准备工作
1.1材料试验。
进场的钢绞线必须具备厂方的质量保证和有资质的检测中心检验合格的检测报告，报告内容应包括拉力试验、松弛试验，进场后需对钢绞线进行试验，其结果必须符合《预应力混凝土用钢绞线》（规定：
同一钢号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线的每60T）为一批进行验收，每批选三盘，每盘截取一个试件，做力学性能实验，包括强度、弹性模量、截面积、延伸量、硬度，如有某一项实验结果不符合《预应力混凝土用钢绞线》标准要求，则该盘钢绞线不合格。
）钢绞线下料时，必须采用砂轮切割机切断，不得采用电焊或气焊切割。
另外，每批钢绞线任选三盘，进行表面质量及直径偏差试验。
除了对钢绞线试验外，还需对施工附件进行试验，如精扎螺纹钢、连接器、锚具、螺帽等进行力学试验。
1.2千斤顶的标定。
张拉前必须对张拉用千斤顶进行标定，以确定张拉力与压力表读
数之间的关系曲线，根据不同的张拉应力，计算好相应的压力表读数及相应的计算伸长值。
每台千斤顶每使用6个月后或200次以上及使用过程中出现以下不正常现象时，必须重新标定。
（1）测力精度≥1％，张拉时预应力筋断丝；
（2）千斤顶漏油现象严重；（3）油压表指针不能退回零点；（4）经过张拉后的实测伸长值与计算伸长值的偏差在±6％以上时。
2.预应力筋张拉
钢绞线张拉采用先单根单端张拉至初应力，后整体张拉的施工方案，张拉前应先检查千斤顶与张拉车的形位关系，使锚固板孔与张拉板孔、钢绞线在同一标高上，确保预应力筋的中心位置正确。
固定端采用接长的精扎螺纹钢，张拉端直接锚固工作长度的钢绞线。
初张拉采用YC18千斤顶进行，整体张拉使用2台YDG400千斤顶进行。
先用YC18千斤顶将每根钢绞线按设计要求的顺序张拉至10%fk后，使各根钢绞线受力均匀，然后锚固在张拉车上，用2台YDG400千斤顶进行整体张拉，先张拉至20％fk，测量伸长值，然后张拉至90％fk，持荷5min再张拉至设计应力，测量伸长值，再持荷5min后锚固。
张拉过程中应随时注意两台千斤顶同步情况及油压表有无异常，发现异常应随时处理，以防意外发生。
3.钢筋的制作与安装
钢筋的进场应分批验收及复检，每批（同品种、同等级、同炉号、同厂家生产的60T为一批），按规范要求进行检验，经检验合格后方可使用。
钢筋应妥善地放置于钢筋堆放场内，保证不锈蚀、不腐蚀。
对于场地上堆放的钢筋应有状态标识。
对于不合格的产品立即清理出现场。
钢筋堆放场地用10cm同做地面；存放钢筋必须下面垫方木，上盖防雨布，钢筋必须挂牌，编号堆放。
普通钢筋由专职作业组在工作棚内下料、制作、堆放时下垫枕木。
按设计图纸及规范要求绑扎钢筋，安装预埋件。
钢筋绑扎须按图纸和规范要求进行，经检查合格才进行模板安装。
安装钢筋时需保护好钢绞线，并认真检查钢绞线的失效长度。
焊接钢筋须在台座以外进行，严禁在台座上焊接或烧个割钢筋，以免焊接钢筋时由焊渣或焊枪烧伤钢绞线，或使钢绞线成地线以至损伤。
钢筋接头应相互错位，同一截面焊接接头≤25％。
4.模板制作与安装
梁体的侧模、端模均采用定型钢模板。
模板必须清理干净，并均匀的涂上脱模剂。
安装模板需在钢筋安装完成后进行，安装时严禁在台座上进行焊接，以免影响钢绞线。
梁体的模板安装均用边包底办
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