武装押运中心驾驶员年终工作总结多篇.docx
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武装押运中心驾驶员年终工作总结多篇
武装押运中心驾驶员年终工作总结
个人年终工作总结
转眼间一年又过去了。
XX年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和新的押运业务，领导一流的经营模式，它标志着我们押运事业以实现了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。
对我个人来讲，这一年意义深刻!
刚刚过去的一年里，我们在中队领导和公司领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以公司量化考核为标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来，在今年的工作中主要做好了以下几个方面的工作：
一、思想政治
1、我认真学习了公司下发《量化考核》方面的各个文件及细则，努力做到在思想上、认识上同公司领导保持同一方向、始终保持与时俱进的精神状态，为公司的发展添砖添瓦。
2、在平时的工作中我能够认真的学习公司下发文件及领导的各项指示、精神，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟公司的步伐。
3、认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳
动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
4、以“军事化”标准严格要求自我。
一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。
在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟悉相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。
从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练的工作态度。
在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。
二、工作情况
1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。
虽然今年工作岗位有所调整，但这更让我明白的了，无论在任何岗位任何地方都应该先摆正自己的位置，才能做好自己的本职工作。
2、作为押运公司的一名基层运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通法规操作，做到万无一失。
3、认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现问题及时处理，确保车辆安全运行。
做到了
全年安全行车，无任何大小安全事故。
4、除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。
三、存在的问题和打算
1、对公司的各项业务知识认识还不够到位，尽管经过一些努力，业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。
2、在今年的岗位调整中清楚的认识到自己对自身的认识不够，容易自满自大，摆不正自己的位置，对自己要求不够严；口无遮拦，对自己不清楚的问题妄加揣测、妄加评论，给自己及他人带来了无端的不良影响。
在领导的批评教育下懂得了多做事，少说话，没有调查就没有发言权，工作中干好自己的本质才是第一位；犹如“吴总”所说活到老学到老，多读一些文学著作，提高自身修养。
3、对勤务操作的细节方面做得不到位，工作是长期的，艰难的任务，是公司面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到公司在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。
在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运员工的新形象。
在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视。
如：
自身素质和修养有待进一步提高，
对交通法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，驾驶水平的提高等。
在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。
全面提搞自身综合素质，业务水平、服务质量，为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。
xx中队驾驶员：
xxx二〇一四年十一月十一日
第二篇：
押运驾驶员的个人工作总结
我今年有幸搭上了车辆改革的班车，由驾驶员改为押运员，驾驶员是属于技术工种，占点脑力劳动的边。
押运员吃的是体力饭，属于体力劳动的范畴。
如果脑力劳动者是凤的话，那么体力劳动者就只有属于鸡了。
驾驶员是脑力劳动者当中的凤尾，因为这是个伺候人的活计，听别人的差遣;押运员则是体力劳动者当中的鸡头，因为可以直接跟钱打交道，又是在银行上班，看上去就比较风光。
我想我退步了，因为我没做得上凤尾，而是做了鸡头。
有人问我适应吗?
身体能吃得消吗?
我想人的最大的特点就是能适应一切，世上只有人不愿干的事，没有人不能干的事，更没有不是人干的事，任何事只要你努力了，就一定能干好。
我对我的党性、原则、良心还是非常有自信的。
在这里我要万分地感激交行的党组织及交行的领导人，谢谢你们的关心照顾，为了我一个小小驾驶员的工作还这么的绞尽脑汁、细心安排、知人善用，让我有了一个非常适合我的工作岗位来发挥我的能量。
你们知道，以我以往的早七点晚六点的工作经历，安分守己老实做人、专心干活的良好表现及党性、觉悟还有我的工作能力一定能在押运这个工作岗位上干出一番成绩来，为交行的事业能做出更大的贡献。
这正是始终代表着先进生产力发展的要求的具体体现;你们知人善用、充分相信同志、相信下属员工，人尽其才、物尽其用。
这种先进的思想及工作理念正是始终代表着先进文化的发展方向;你们知道我身体比较虚弱，有严重的高血压、胃溃疡、身体受过重伤，生活上有诸多的不便，便把我安排到这个两头紧中间松，还有体力活的工作环境中，一来可以锻炼身体，二来可以养病，三来还可以把自己生活安（推荐访问好：
）排妥当。
这不正是始终代表着广大人民群众的最根本利益吗?
在我一个小小员工的工作安排上就能充分体现了xxxx的具体要求，我只能是心怀一份崇敬，三份诚服、五体投地、七窍升烟了，交行的党组织真是太伟大了，交行的领导人真是英明了。
对于如此厚爱我无以回抱，只有更加努力地工作，不惜牺牲自己的一切，乃至于生命，为交行为社会业主义事业为早日实现共产主义多做贡献，只有这样才能无愧于党的陪养，无愧于领导的关爱，无愧于人民。
这不是嘴上说说的，要有实际行动才行，我决心从以下三方面做起：
首先，要努力学习。
古人云：
人生不学习，唯剩肉和皮。
我以为学习者精英人才，不学者酒囊饭袋。
以前我不注重业务学习，所以现在没有更大的进步，想做什么都不合格。
相反有些爱学习的同事，以前和我一样是驾驶员，由于平时在跟领导及营销员一起工作的时候注重业务学习，虽然没有直接接触业务，但是他能用心看、精心学，也就慢慢的会了，俗话不是说没吃过猪肉，还没看见过猪跑，跟猪后面跑多了，也就学会猪走路了。
因为有了这项专长所以这次虽然没有参加车改，也改行去做营销了。
还有一位同事车改后做了押运员，但是他对他的驾驶事业矢志不渝，仍然刻苦钻研驾驶技能，还天天向领导汇报学习成果，向人事部门表一番能做好驾驶员的决心，结果，终于得偿所愿，又重新当了一名驾驶员。
这些都充分说明了学习的重要性，而他们正是我要虚心学习的好榜样。
其次，要勤奋工作。
以前我只知道开好我的车，按章办事，不出责任事故，现在只想到钱箱现金清点无误，其实这有点自私，光想着自己，没有想到集体，我要向有些同事那样，不光想怎么做，还要想到怎样才能做好，做到自己满意，同事满意，还更要让领导满意。
要做到工作要用脑，要巧干，实干苦干傻干拼命干是不行的。
最后，要保持平常心，注意身心健康。
俗话说身体是革命的本钱，没有好身体怎么才能干好工作。
你的身体不好，不光影响自己，还影响到单位，还牵涉到领导的精力，组织还要来关心你，你想领导工作多忙啊，组织上要做多少大事啊，所以要充分体谅组织领导同志，千万别生病，更不要怨天尤人。
平时的要保持一颗平常心，不要这山还望那山高，看见别人怎样了就眼红，要知道有的事你能做，有的事是你干不了的。
以上就是我在交行十年来的工作中积累经验教训，这其实很危险，我在错误的道路上走了这么长时间到现在才发觉。
毛主席说过，在错误的方向上越敬业，对事业的损害就越大。
亡羊补牢未为晚也，我决心纠正我以前错误的思想，放下包袱，洗新革面，重新做人，把工作做得更好。
第三篇：
武装押运总结
政治思想汇报押运员:
芒来巴音
成为押运员的这几年中有过辛苦也有快乐，但更多的是作为一名押运员带给我的自豪和骄傲感，随着充实的工作生活让我充满自信，并且拥有一颗进取与拼搏的心。
在工作中的日子里，教会了我勇敢，教会了我坚强，教会了我感恩，那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。
在工作中，我深刻地体会到了团队合作的力量，倍感温暖，也倍加珍惜。
尽管在过去的学习生涯中，积累了一定的理论基础，但是在实际工作面前，不免还是有点压力，一切都还得从零开始，一滴地重新学习。
虽然这样的过程是令人不安和焦虑的，但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。
为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境，每当遇到工作难题时就及时请教同事，积极学习工作所需要的各项专业知识，努力提高自己的综合能力。
在这一年中我学到了很多知识，自己也得到了很大提高，过得非常充实和快乐，我相信，这是一个好的开端，再累也是有价值的。
增强责任感和大局意识，服从分工，协调配合各项工作，团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。
一年来，本人在
各领导的关心、帮助下，不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结，改进自己的工作方法，在增强服务意识和工作能力上下工夫。
要成为一名优秀的武装押运员，首先做到与班子成员团结一致，心往一处想，劲往一处使，积极服从班子的分工，认真做好自己的工作。
其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。
如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作，也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作，也不过是个平庸的工匠。
心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务须竭尽全力，这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。
如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀，那么他也就掌握了达到成功的原理。
倘若能处处以主动、努力的精神来工作，那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。
拥有积极的心态，就会拥有一生的成功。
当然，我在工作中还存在着一些不足之处，如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。
在接下来的工作中，我将本着对本职工作的认真和责任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每一天。
争取努力完善自己工作中的不足，做到对公司负责，对工作负责，对小组负责的人。
第四篇：
武装押运个人年终总结
为加强自身素质和岗位特殊性质，为在下一步工作中，能够高效又好又快的完成金融押运任务，我针对自己平时工作特点和性质，并写出一个月深刻体会和心德。
在思想非常重视自己工作岗位重要性，我能够服从领导安排，团结同事，爱护集体荣誉，遵守规章制度和岗位职责，做到上班不迟到不早退，工作中不擅自离岗脱岗，押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为，并态度端正不当面顶撞领导不背后议论，不泄露押运秘密等一切公司内部消息。
有优点也有缺点工作中业务不够熟练，工作效率不太高，文明礼仪不够好，工作中方法不够灵活，有时候存在这思想麻痹和侥幸心理，其次安排事情比叫拖拉没有提前意识，想问题不够深入等。
下一步积极向上心态认真负责完成各项押运，工作中积极主动认真负责完成工作，克服麻痹思想和端正工作心态，努力，加强业务学习提高业务能力，总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行，专一行，分分秒秒负起责任，做到我的岗位无差错，以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。
第五篇：
武装押运年终总结
为加强自身素质和岗位特殊性质，为在下一步工作中，能够高效又好又快的完成金融押运任务，我针对自己平时工作特点和性质，并写出一个月深刻体会和心德。
在思想非常重视自己工作岗位重要性，我能够服从领导安排，团结同事，爱护集体荣誉，遵守规章制度和岗位职责，做到上班不迟到不早退，工作中不擅自离岗脱岗，押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为，并态度端正不当面顶撞领导不背后议论，不泄露押运秘密等一切公司内部消息。
有优点也有缺点工作中业务不够熟练，工作效率不太高，文明礼仪不够好，工作中方法不够灵活，有时候存在这思想麻痹和侥幸心理，其次安排事情比叫拖拉没有提前意识，想问题不够深入等。
下一步积极向上心态认真负责完成各项押运，工作中积极主动认真负责完成工作，克服麻痹思想和端正工作心态，努力，加强业务学习提高业务能力，总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行，专一行，分分秒秒负起责任，做到我的岗位无差错，以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。
我叫樊振兴，现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。
在过去的一年里，我带领着押运车辆，风雨无阻的履行着上级交代的任务。
在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。
准时、准点、热情周到，都已经成为人们对我们工作达成的共识。
作为一名押运车长，自己负责的是一个有几个人组成的小团队，我努力使我负责车次内的每个同事都明白，押运是一项重大的使命，这与人民群众的生活息息相关，也是金融体系稳定持久的标志。
作为一名押运人员，要牢记自己的使命，要牢记自己所肩负的责任。
俗话说‘360行，行行出状元’。
只要认真负责、热爱工作。
那么不仅社会认同，我们也会得到工作的满足感，这也是我们护卫的自豪感。
我作为仅上任一年多的年轻车长，时常高标准的要求自己，严格约束车员。
我们的日常工作是安保、接、运、送。
在这一过程里有一套详细的标准，照章操作是安全的保障。
因此在任何一次的接送任务中，我和押运车内同事们，严格参照工作标准，严格遵守押运条例，干净利落的完成任务。
交接过程
中，不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。
在严格遵守规章，遵守交接规范的前提下，用我们的微笑来贯穿工作，取得了很好的效果。
由于银行固定的上下班时间，准时出车尤其重要，为确保及时准点，我们车次内人员随时待命，严正以待，随叫随到，受到大家的一致好评。
在过去的一年里，我带领自己负责的车辆，踏实工作，认真负责。
这些都带有一个明确的目标，那就是‘融入护卫工作，实现人生理想’。
在xx年里，我将继续努力提高服务质量，提高服务水平，同时
在接钞和送钞的环节中，我严格要求自己所负责车内人员，准时热情的做好交接工作。
认真填写工作记录，在接运过程中，我均按照规定的标准，确保工作的规范性，严肃性，使得安全性大大的提高。
我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作，我们在日常的将重点关注以下两个方面。
首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位，同时与其他车辆交流学习。
苦练自己的服务技能，用更好的服务来为护卫工作争光。
其次、作为一名车长，我将更加的关注车员，关注他们的发展成长，确保每个人都开开心心的上班。
增进队友间的团结，从而为更好的展开工作打下结实的基础。
在新的一年里我将再接再厉、努力工作。
同时祝大家春节愉快！
武警年终工作总结
由辑的一篇关于武警年终工作总结
xx部队是一支具有光荣历史的革命队伍。
建队初期，就在保护森林资源、维护林区社会治安和护林防火等方面发挥出重要的作用。
武警漾濞森林中队于xx年x月x日成立，驻漾濞县城，担负着党和国家赋予的以防火、灭火为中心，保护森林资源的神圣使命。
中队进驻漾濞以来，始终自觉地绝对服从党的领导，发扬森警部队的优良传统，忠实履行全心全意为人民服务宗旨，努力铸就“争分夺秒的时间观念，奋不顾身的英雄气概，求真务实的科学态度，英勇顽强的战斗作风”的火场精神，为祖国建功，为地方服务。
一、严格落实战备制度，圆满完成了以防火灭火为中心的各项任务武警漾濞森林中队自成立以来，参加了xx年“3·9”大理文阁村森林火灾、“3·14”石门关森林火灾、“4·30”**笔架山森林火灾和xx年“3·28”永平县曲硐镇森林火灾以及今年“1·4”丽江玉龙县森林火灾、“6·5”大理喜洲镇万花溪森林火灾等扑火作战23次，参与抢险救灾2次、军警巡逻2次，共出动兵力963人次。
在扑火和抢险救灾战斗中，全体官兵充分发扬森林部队特有的火场精神，做到了“拉得出、打得赢”，圆满完成了任务，得到了支队和驻地人民的一致好评，树立起了“文明之师、威武之师”的良好形象。
二、加强训练和灭火作战中的安全管理，确保部队稳定加强训练中的安全管理工作。
摸清新战士的军事基础素质的同时，开展好新兵复训、补训工作。
在训练中，采取多引导、多帮助、多鼓励，不断激发战士的训练热情。
同时，充分考虑新兵的承受能力，强化自我保护意识，防止受伤事故的发生。
强化扑火常识教育。
每年进入防火期，中队都会进行扑火常识教育，深入研究新形势下扑救森林火灾的特点和规律，为“打得赢”提供可靠理论保障。
提高扑火实战技能。
日常训练和实战演练、实战总结相结合，切实提高战士的扑火实战技能。
采取“一个党员负责一个班，班里老兵、思想骨干负责一名新兵安全”的好做法，认真开展好“三互”、搞好“传帮带”，进一步为“打得赢”提供可靠保障。
三、因地制宜，开展农副业生产，搞好后勤保障工作自去年搬入新营房以来，工作、训练和生活环境得到了非常大的改善，现在中队有一个配套齐全的食堂、两个小储藏室和今年刚刚建成的晒衣场，有齐全配套的文化娱乐设施以及配套的野战后勤装备器材。
在后勤建设上，中队始终遵循“艰苦奋斗，勤俭节约”的方针，注重加强人、才、物管理。
一是加强理财制度，严格落实财务管理制度，坚持做到量入为出，科学安排，合理使用经费。
二是大力发展农副业生产。
结合中队实际，本着“艰苦创业、自力更生”的精神，现养猪12头，极大改善了官兵的伙食条件。
三是办好日常伙食。
中队除早餐外每餐都是六菜一汤，实行分餐制，每周一次会餐，有力地促进了中队的各项工作。
四、建立和保持良好的内外关系中队作为新组建的单位，在驻地县委、县人民政府以及上级林业主管部门和相关单位的关心帮助下，与县文体局、河西中学、金星完小及淮安完小结成了共建对子，互帮互助、共同提高。
目前我中队的中队长曾立锋被金星完小聘为法律副校长，副中队长冯再华被淮安完小聘为校外辅导员，还不时参与学校的一些活动，最大可能地让学校、让地方人民了解部队。
中队组建以来，牢记我军宗旨，虚心向驻地人民群众学习，吸收驻地少数民族文化精华，充实警营文化，陶冶官兵情操，为官兵执行任务创造条件。
每年都参加植树造林，积极参与县里举行的各类群众性文体活动和公益活动。
同时，全体官兵积极参加捐资助学活动，中队捐助了丽江“春蕾女童班”和我县金星完小贫困学生王××1000元现金，使他们不再因家庭困难而辍学，给驻地党委、政府和人民留下了非常好的形象。
回顾过去，武警漾濞森林中队内强素质，外塑形象，部队建设取得了可喜的成绩。
展望未来，我们要以“三个代表”重要思想为指导，切实把中队建设成为“文明之师、威武之师”，进一步为祖国建功，为驻地服务。
第二篇：
武警个人年终工作总结
本文由辑，武警个人年终工作总结
一、净月中队概况
武警净月森林中队驻扎在长春净月经济开发区玉谭镇，濒临净月国家森林公园。
净月潭国家森林公园始建于1934年，区域内旅游资源丰富，生态环境优越。
1988年被国务院批为国家4a级旅游区，全国文明风景旅游区示范点。
景区已通过iso9002国家质量管理体系认证和iso14001环境管理体系国际认证。
该公园坐落在长春市东南部，占地面积百余平方公里，是长春的名片之一。
净月中队所在的净月大队是吉林森林中队直属大队，净月中队更是直属中的直属。
由于这样的地缘关系，净月中队的建设在吉林总队也是首屈一指的。
软件、硬件设施也是一流的。
历年来，有许多高层领导对该中队检查指导。
在灭火业务方面，该大队更是功勋显赫。
丁立全大队长获得国务院“荣誉称号”，有三十多人在XX年的灭火作战受立功受奖。
二、实习感受
（一）、基层环境比较清苦。
这主要体现在：
1、基层部队大多驻扎在荒山野林之中，天气变化剧烈，远离闹市区。
2、基层部队的预算是比较紧张的。
整个中队都是厉行开源节流，勤俭持家。
这和军校与机关的奢侈形成了鲜明的对比。
3、基层的膳食与军校比较起来还是有很大的差距的。
此外，我还了解到，一些驻扎在高山上的部队在冬季时，大雪封山以至于不能获得补给。
4、基层部队任务重，管理严。
基层官兵每天都高度紧张，时刻准备着应付一切突发事件。
（二）、基层的形式主义作风也是存在的。
近年来，基层部队落实“三电进班”，但是对于“三电”的使用又制定了极其严格的规章制度；此外，由于军政训练的繁重，“三电”的使用时间和人数是比较有限的，实际作用发挥不大；而且，很多电脑已经是被淘汰的产品，远远落后于时代的步伐。
营区的硬件设施还是不错的，但是很多设施根本不让士兵使用，大多设施成了应付上级检查的摆设，并没有为官兵生活提供实际的便利。
（三）、大学生干部将在基层面临考验。
考验主要来自以下几个方面：
1、大学生的军事素质不够过硬。
通过考察，我们发现军事干部对士兵拥有绝对的号召力，更容易获得士兵的拥护和支持。
军事素质差的干部极易受到士兵的鄙视，因而号召力和影响力不够。
2、大学生的文化素质也不够过硬。
许多大学生讲不能讲，写不能写，不能满足基层的需要。
不能满足基层需要的人便是不受基层欢迎的人。
现实要求我们，必须提高自己各方面的能力。
3、基层环境与大学生的期望还是有一定差距。
这不仅表现在物质层面，也表现在精神层面。
所学专业在基层文化建设中的应用空间是比较狭小的。
大学生如何找好自己和部队的衔接点是一个重要的问题。
四、基层官兵关系是比较复杂的。
这表现在：
1、不能获得士兵拥护的军官也是存在的。
这些军官主要是一些军政素质不过硬、人缘差、不主要掌握权力的军官。
不受拥护的军官挨揍的情况也不鲜见。
2、兵痞子也有很多。
许多士兵入伍前就是社会上的不良少年，将许多不良习气带入部队。
许多基层干部对于这些士兵也是无可奈何。
三、小结
对于即将进入部队的我们，如何适应第一任职需要是一个迫在眉睫的问题。
通过此次实习，我们对部队生活有了较为真实的体验。
同时，我们也明确了自己和基层官兵的差距，找准了自己前进的方向。
第三篇：
武警上等兵年终工作总结
尊敬的中队领导：
我是特勤中队六班战士，上等兵警衔。
一年的工作已进入尾声，现将本人的工作表现做以总结、汇报，不当之处，望领导批评指正。
今年是机动大队成立元年。
我有幸从机动中队调入还是一张白纸的特勤中队。
这就必须用更高的标准要求自己，作风上严谨、训练上刻苦、工作上较真。
来中队之初，受中队领导信任厚爱，战友们的支持，暂行副班长职责。
起初的确感受到了压力，但这些都随着班里战友们的齐心协力迎刃而解，通过大家的努力六班多次夺得内务卫生流动红旗。
特勤中队作为机动大队留守营区的唯一整建制中队，担负着各项重大任务，任务的形式也多种多样。
7.5战备期、三化达标考核、年终考核、锣鼓大赛。
尤其地7.5战备期，战备等级达到一级，天气炎热，着装厚重，任务转换快。
在此情况下，我始终将完成上级任务作为头等大事，稳定完成战备期内各项任务。
今年是当兵的第二年，与去年不同，不能再单单以“一切行动听指挥，向班长看齐，向老兵学习”的标准要求自己。
作为一名上等兵，更重要的是给新兵树立标准、指明方向。
自己干的同时带头干，工作上率先垂范，生活上关心体贴。
这一年，我与班长，同年兵，列兵相处融洽。
真正从部队上体会到了家的温暖。
当兵的第二年是不容小觑的一年，完成上级赋予的任务同时也要做好传帮带，同时坚决杜绝麻痹思想的侵蚀，要做到这些就必须有一个坚定的意志。
服从上级命令是军人的天职。
在日常工作中积极完成上级赋予的任务，尽自己最大努力做到组织指到哪里，我就打到哪里。
去年由于自己的麻痹大意，在勤务上出现了问题。
总结教训，我认为在部队手机问题，勤务问题，内部关系问题是切不可触的红线，并将其根植于脑海中！
在退伍前的这段日子里，我将继续保持严谨的作风，以更高的标准要求自己，给战友们留下好回忆，不留遗憾的退出现役。
此致
军礼
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