62306S底板巷安装使用无极绳绞车安全技术措施.docx

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62306S底板巷安装使用无极绳绞车安全技术措施

保存编号2013-K2JD-48C

新庄孜煤矿

掘进工作面安全技术措施

62306S底板巷安装、使用无极绳绞车安全技术措施

施工单位：

开拓二区

施工地点：

62306S底板巷

2013年12月13日编制

会审意见

1、梭车在运行倾角大于10°的斜巷段严禁高速行驶。

一、说明

开拓二区203队施工的62306S底板巷，将使用SQ-80/75B型无极绳绞车打运，为确保无极绳绞车安装、使用，特编制此安全技术措施，本措施审批后与《62306S底板巷作业规程》及相关措施一并贯彻执行。

二、施工平面图

三、SQ-80/75B型无极绳绞车简介

1、主要部件

无极绳连续牵引绞车主要有主机部分和辅助配套电器（材料）两部分构成。

主机部分有牵引绞车、涨紧装置、梭车、尾轮、导向轮组、弯道护轨装置等组成；辅助配套部分有电控、钢丝绳、通讯等构成。

2、主要技术参数

型号

SQ-80/75B

储绳容量

1000m

绞车功率

75KW

适用轨距

600/900mm

滚筒直径

1200mm

适用轨型

18、22、24、30kg/m

最大牵引力

80KN

公称绳速（m/s）

双速0.67/1.12

钢丝绳规格（mm）

6×19φ21.5

四、卸车、安装安全技术措施

1、作业前，施工负责人必须对巷道周围环境及顶板情况进行认真观察，发现安全隐患立即停止作业，并进行处理，待安全隐患处理完毕后，方可继续施工；

2、安装时，机电队要有队干现场指挥，安装工区工程队或掘进二区机电队派有经验的工人现场配合指导安装，所有作业人员听从队干统一指挥，确保安装工作顺利进行；

3、施工单位要提前准备好组装所需工具（手拉葫芦、锚链、绳头等）并确保工具完好使用；

4、使用手拉葫芦作业时，严格按照《起吊安全技术措施》执行；

5、组装前施工队要将组装地点所有杂物清除干净，确保巷道畅通；

6、卸车时要将车辆前后轮对掩牢，人员站在较宽一侧操作；

7、卸车时，操作手拉葫芦人员必须站在起吊物件侧上方或物件吊起后甩动反方向，严禁站在手拉葫芦或重物的坠落方向；

8、人工搬运小件时，要统一口号，轻抬轻放，防止出现碰手碰脚现象；

9、开拓203队提前在绞车、涨紧装置安装位置处打专用起吊锚杆，起吊锚杆规格Ф20-2200mm；

10、绞车生根锚杆不少于6个，留绳锚杆2个，确保锚杆生根在稳定岩层600mm以上；绞车后面必须使用不小于5分钢丝绳当做留绳,绞车周围打上水泥加固；

11、涨紧器组装时要特别注意，动滑轮的滑道要上下对齐，连接动滑轮的绳卡子每端至少两个，并且紧固好。

初次安装时钢丝绳的长度要保证动滑轮在最上面时，重砣不落地，使涨紧器达到最大吸绳效果。

涨紧器的底座要水平，地脚螺栓要固定牢固。

滑轮固定梁安装时要平直，以防止系统运行时钢丝绳与滑轮固定梁安装板摩擦。

绞车、涨紧器和滑轮固定梁的两导向轮中心线尽量一致；

12、尾轮的安装，采用在尾轮安装位置打不少于4根生根锚杆配合7分钢丝绳、11#工字钢（长约500mm）和U型棚卡固定。

五、绞车接火安全技术措施

1、接火前办理停电申请；

2、绞车接火时必须由专职电工操作，非专职电工或非值班电工不得擅自操作；

3、接火前必须对上级开关进行停电、闭锁、挂牌，并闭锁到位，在开关手柄位置悬挂停电牌；

4、接火前，必须严格执行停送电制度和程序，停电、验电、放电、挂接地封线程序缺一不可，验电时必须使用合格的、相应电压等级的验电笔验电；

5、瓦斯浓度大于0.5%时，严禁验电、放电；严禁口头、电话约定进行停送电；

6、各开关接线腔内的接线工艺必须严格按照防爆要求进行施工，接线完成后必须保证接线腔清洁，接线腔内无工具遗漏和铜丝、铜屑等，以免造成短路事故；

7、多家在同一供电线路停电作业时，严格遵守“谁停电、谁挂牌，谁挂牌、谁摘牌”的原则，由最后摘牌者试送电。

六、绞车的调试运行

1、试运行前的准备

1）、减速箱（变速箱）按规定型号加油，油量高度超过视窗口高度的2/3；绞车开式齿轮、配重导杆等应加注黄油；

2）、检查信号是否正常、电器连接是否正常；

3）、线路检查，轨道上是否有影响车辆运行的杂物；

4）、滚筒上和涨紧装置的钢丝绳是否缠绕，应理顺；

5）、手闸处于松闸状态；

6）、设备各部件是否安装齐全。

2、试启动，试运行

1）、首先接通电源，按启动按钮，点动绞车，判断运行方向，然后根据操作台标志方向调整接线顺序；通讯各功能试验一切正常后，进行下一步；

2）、开始先试验慢速运行，行驶一段距离，在没有问题的情况下，继续沿线路运行到尾部，然后返回，在试运行时发现异常情况要及时停车处理；

3）、试车前，绳道两端必须设置“人、牌、网”警戒，实行封闭式管理。

手持无限信号对讲机人员，跟随车辆并保持安全距离，随时观察车辆运行状况，发现异常及时发出信号，绞车司机立即停车，待问题处理后，方可继续运行；

4）、警戒位置为两处，一处为无极绳绞车后方5m处，另一处为尾轮后方5m处。

3、注意事项

1）、试运行期间应将绞车设置至慢速运行状态，可逐渐加大载重量，直到达到最大载荷为止；

2）、新钢丝绳运行一段时间后，有一定的伸长量，若发现涨紧配重落差大或钢丝绳在滚筒上打滑，则应及时使用手拉葫芦紧绳。

七、无极绳绞车使用管理安全技术措施

1、绞车司机、信号把钩工必须持证上岗、按章操作；

2、其它单位若使用无极绳绞车打运，必须提前办理申请；

3、打运时严格执行“行车不行人、行人不行车”封闭式管理（梭车后跟车人员除外）管理规定；打运前，必须设置人、牌、网警戒，警戒1位于无极绞车电机后方5m处，警戒2位于尾轮向后5m处；

4、打运时，可设一名跟车工，在梭车后3~5m处跟车，跟车工必须手拿移动式对讲机（站在车辆的侧后方安全间隙较大处跟车，车辆上山运行时要站在车辆的前方），运行中出现异常情况及时发出停车信号；

5、使用绞车前，检查钢丝绳磨损情况、信号是否畅通、压绳装置、闸紧装置、配重装置是否完好，发现问题及时汇报处理；

6、挂车前，要认真检查车辆的轮对、钩头、箱体、底架、销链及装载情况，无问题方可挂车辆；

7、挂车必须使用经检验合格的专用销链，并安装可靠的防脱销，严禁使用其它销链挂车；摘挂车辆人员必须站在轨道外侧较宽的安全处，严禁站在道心摘挂；

8、无极绳绞车运行时，梭车只允许前顶或者后拉车辆，严禁梭车前后方同时串挂车辆；串挂车辆必须使用专用的三环链或者专用加长杆；

9、无极绳绞车打运段托绳轮、压绳轮必须齐全，当磨损严重时必须进行更换；钢丝绳脱离托轮时，必须及时调整；

10、开车时，绞车司机在绞车运行期间要精力集中，密切注意涨紧装置内配重块和钢丝绳的抖动情况、绞车电机的声音以及钢丝绳在驱动轮上的运转情况，发现异常时，立即停车，查明原因，处理好后方可开车；

11、无极绳绞车严禁在运行时换档，严禁空档开车；必须在关闭绞车电源后方可使用手闸，不允许电机通电期间进行手刹；

12、无极绳绞车在运行时，警戒人员应有高度责任心，禁止任何人员通行；巷道有人员行走时，严禁发出开车信号；

13、完善无极绳绞车各项设施，根据巷道起伏具体情况，配置相应的托绳轮和压绳轮，减少钢丝绳与轨枕磨损；

14、无极绳绞车运行时，梭车在巷道上下坡处、涨紧装置、尾轮附近30m范围内严禁高速行驶，只有在直线轨道上方可高速行驶；

15、绞车运行到位后，及时发出停车信号，各安全装置闭锁后或无极绳绞车制动闸闭合后方可进行装卸车；

16、无极绳绞车停车卸料时，必须选择在平巷段；

17、任何人不得乘坐梭车；

18、巷道每100m设置一声光信号，当车辆在运行中对讲机不能讲话时，可用声光信号停车。

八、维护与保养

1、维修工必须熟悉无极绳绞车的性能、技术特征、技术要求，按相关规定进行维护保养；

2、每班使用前必须对钢丝绳完好情况进行检查，并详细记录检查内容；

3、每班应对无极绳绞车进行全面检查，确保各传动部位润滑良好，传动符合要求；各绳轮转动灵活，无卡阻。

绳轮架无浮煤，钢丝绳处于绳轮正常位置；

4、无极绳绞车所用的钢丝绳，断丝面积在一个捻距内超过大绳总截面积的10%时，必须及时换绳。

九、未提及之处与《62306S底板巷作业规程》及其相关措施一并贯彻执行。

附1：

无极绳绞车打运掉道拿道注意事项

1、无极绳绞车打运时出现掉道情况时，跟车工及时发出停车信号，绞车司机对绞车停电、闭锁。

2、工作人员要及时通知跟班班队长，班队长要立即组织人员准备好拿道工具、材料，并检查其完好状况，确认完好后，方可使用，并对现场巷道环境进行确认，无问题后，方可现场指挥拿道。

3、拿道时，应将无极绳绞车闸敞开，防止车辆复道时钢丝绳回缩伤人。

4、斜巷处理掉道时绞车绳要带上劲、闸紧闸，严禁绞车司机离开岗位。

拿道时，人员不得站在车辆下方及巷道狭窄一侧。

车辆即将上道时必须要注意车辆下落和摆动情况，防止意外伤人。

斜巷下口安设专人警戒。

5、拿道可用千斤顶或者葫芦拿道，严禁使用绞车拿道。

6、先用掩板等将掉道车辆一侧轮子掩牢，在掉道车辆另一端钩头与轮对间穿通板接实底梁后，用垫木把起道机（或千斤顶）与车辆钩头接牢，起道机（或千斤顶）竖直使用，严禁倾斜往上方支车，操作起道机（或千斤顶）支起矿车一端，注意观察及时补充通板。

7、起道机（或千斤顶）接近最大行程，轮缘抬高没超出轨面应接实底梁，缩回起道机（或千斤顶），加垫木重新将起道机（或千斤顶）与钩头接牢，操作起道机（或千斤顶）支起矿车至轮缘超出轨面停，补充通板，人工或用千斤顶推矿车端头至轮对对住轨面停，落起道机（或千斤顶）并注意及时抽出妨碍落车的通板，至轮对落在轨面上。

8、轮对上道后，抽出通板，落起道机（或千斤顶），按相同的方法操作拿上另一端掉道轮对。

9、掉道车辆拿道必须有班队长现场指挥，拿道前要先观察，缺卡兰销要先补穿齐。

拿道时人员要站在车辆的两头安全处，车辆的两侧及倾斜方向严禁站人。

10、穿通板，放垫木等要拿稳侧面，人的身体任何部位不准伸向车辆下方或两物之间。

11、车辆上道后应及时拆除临时阻车装置清理好现场环境，方可工作。

12、严禁硬拉强行复轨，严禁支车拿道，严禁不打通板拿道。

13、及时通知钉道工检查修复轨道。

附2：

无极绳绞车提升能力验算

62306S底板巷无极绳绞车运距1308米，倾角6°，使用钢丝绳Ф21.5㎜，破断力总和为290KN，无极绳绞车最大牵引力80KN。

1、钢丝绳安全系数验算

F=Z（G+G0+G1）g（sinβ1+ω1cosβ1）+δsLg（sinβ2+ω2cosβ2）+Gsg/2sinα

F—无极绳绞车钢丝绳子拉力N（牛顿）；Z—每次牵引的重车数

（2）

G—提升物件最大重量4000Kg；G0—（梭车及钢丝绳）（1600+850）Kg

δs-钢丝绳单位长度的质量：

1.658Kg/m；L—运输距离1308米

ω1-矿车运行阻力系数，取0.015;G1—矿车自重为1500Kg；

ω2-钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数,取0.4;

β1-斜巷最大倾角:

6°;β2-斜巷平均倾角:

6°;

Gs-无极绳绞车张紧装置单组配重（Kg）:

取500Kg

α—无极绳绞车张紧装置内钢丝绳水平倾角：

取10°

F=2×（4000+2450+1500）×9.8×（sin6°+0.015cos6°）+1.658×1308×9.8×（sin6°+0.4cos6°）+500×9.8/2sin6°

=29544N

经验算:

钢丝绳安全系数n=F实测/F=290000N/27150N=9.8≥6.5

2、无极绳绞车所受拉力29544N＜绞车最大牵引力80000N。

通过以上计算，使用无极绳绞车配Ф21.5㎜钢丝绳打运，绞车牵引力及钢丝绳破断力均能满足打运要求。

编制人：

月日

主管技术员：

月日

参与编制人：

月日

区长：

月日

审核：

检查科：

月日

机电办：

月日

技术科：

月日

批准：

掘进副总：

月日

机电副总：

月日