主要飞机机型介绍.ppt

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各类民航机型介绍,国内客运第一章,复习题,我国的主要的城市和机场的三字代码？

（省会城市？

）我国主要航空公司的两字代码？

（国内主要航空公司，地方航空公司，民营航空公司）航线的定义和分类？

航线的结构？

定期和不定期飞行的定义和类别？

4-1波音系列飞机,波音737飞机是波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机传统型B737分100/200/300/400/500型五种新一代波音737分600/700/800/900型四种它以出色的技术赢得了市场青睐，被称为卖的最快的民航客机,B737-300的基本技术参数：

翼展：

28.9米机长:

33.4米经济布局载客:

149人货舱容积：

30.2立方米最大商载:

16吨最大油箱容量：

20105升最大起飞总重:

62吨最大载重航程:

2993公里最大燃油航程:

4175公里,4-1波音系列飞机,B737系列飞机,4-1波音系列飞机,737-200,厦门航空B737-200型,4-1波音系列飞机,美国西南航空B737-300,4-1波音系列飞机,B737-800座位分布图,波音747飞机是波音公司生产的四发（动机）远程宽机身运输机1970年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速民航客机自波音747飞机投入运营以来，一直垄断着大型运输机的市场，这种情况近几年都不会改变,4-1波音系列飞机,波音747-400的基本数据：

翼展：

64.4米机长:

70.6米三级座舱布局载客:

416人货舱容积：

170立方米最大油箱容量：

216840升最大商载:

65吨最大起飞总重:

362395吨最大航程:

13570公里,4-1波音系列飞机,全日空航空公司B747-400,4-1波音系列飞机,747-400LH,沙特航空公司B747-SP,4-1波音系列飞机,B747客舱,B747-400客舱,波音757飞机是波音公司生产的双发（动机）窄体中远程运输机波音757飞机的主要设计目标是通过降低油耗、减轻机体重量来降低使用成本目前波音公司已向客户交付了超过1000架波音757,4-1波音系列飞机,台湾远东航空公司757200,4-1波音系列飞机,4-1波音系列飞机757-200（BA）,波音767飞机是波音公司生产的双发（动机）半宽体中远程运输机波音767采用了全新的机体，机身宽5.03米,这个宽度及适合采用舒适的双过道客舱布局波音公司主要承担飞机最后总装，日本三菱、川崎和富士重工及意大利阿莱尼亚公司也参与了研制并各承担研制费和制作工作量的15%。

4-1波音系列飞机,常见的B767-300的数据：

翼展：

47.57米机长:

54.94米标准经济布局载客量:

269人货舱容积：

107立方米最大燃油容量：

90916升最大商载:

25吨最大起飞总重:

187吨最大载重航程:

5150公里,4-1波音系列飞机,波音767系列,4-1波音系列飞机,国航767-200,4-1波音系列飞机767（AC）,ANA航空公司767-300,4-1波音系列飞机,767-300座位图,波音777是美国波音公司研制的双发宽体客机1995年5月17日首架交付用户美国联合航空B777的主要特征具有座舱布局灵活、航程范围大不同型号能满足不断变化的市场需求的特点最明显的识别标志之一就是它的三轴六轮主起落架系统和两个前轮，这种结构既有效地分散了路面载荷,4-1波音系列飞机,B777-200的数据：

翼展：

60.93米机长:

63.73米标准三级座舱布局载客:

320人两级布局载客:

440人最大商载:

54吨最大油箱容量：

117340升最大起飞总重:

230吨最大航程：

9525公里,4-1波音系列飞机,波音777,4-1波音系列飞机,4-1波音系列飞机777,B777-200座位图,波音787梦想飞机（Dreamliner）是波音民用飞机集团正在研制生产中的中型双发（动机）宽体中远程运输机波音强调787的特点是大量采用复合材料，低燃料消耗、高巡航速度、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线使B787比目前同类飞机节省20%的燃油消耗，此外波音787除了让中型飞机尺寸与大型飞机航程的实现结合，也将以0.85倍音速飞行,4-1波音系列飞机,波音787,4-1波音系列飞机,787全日空航空公司,787客舱,中国航空公司的B787系列飞机,4-1波音系列飞机,4-2空中客车系列飞机,A320系列是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机。

包括：

A318、A319、A320及A321四种客机，我国目前拥有除318外的三种类型客机。

A320飞机的特征：

为单过道飞机建立了一个新的标准更宽的座椅和更宽敞的客舱空间，更大的舒适性飞得更远、更快，因而具有更好的使用经济性,4-2空中客车系列飞机,A320系列飞机目前在中国共有103架，具体数字随时间有不同变化。

下图为A320系列,4-2空中客车系列飞机,春秋航空公司的A320和英国航空公司的A319飞机,4-2空中客车系列飞机,A320座位分布图,空中客车300是欧洲空中客车工业公司制造的双发宽体客机。

1974年5月交付使用。

目前已交付数量超过500架。

A310是欧洲空中客车工业公司在A300B基础上研制的200座级中短程客机1983年3月29日开始交付使用,4-2空中客车系列飞机,4-2空中客车系列飞机,A300-600飞机图片,4-2空中客车系列飞机,常见的A310-300的基本数据：

翼展：

43.89米机长:

46.66米典型两级座舱布局：

220人空机重：

80.8吨最大商载:

26.7吨最大起飞总重:

150吨最大燃油量：

61070升,4-2空中客车系列飞机,4-2空中客车系列飞机,A330和A340是欧洲空中客车工业公司在分析世界主要航空公司90年代需求后，于1986年1月宣布研制的两种先进双过道宽机身客机。

A330和A340飞机主要特征：

如电传操纵和多功能座舱显示装置，采用先进机翼、高效率发动机及大量的复合材料，减轻了飞机的重量，飞机每座公里油耗和每座直接使用成本都有较大下降,4-2空中客车系列飞机,4-2空中客车系列飞机,4-2空中客车系列飞机,A330-300东航,A330-300客舱,4-2空中客车系列飞机A340-600LH,A340-600东航,A380是欧洲空中客车工业公司正在生产和研制的四发远程600座级超大型宽体客机，尚未正式投入运营。

A380是目前世界上唯一采用全机身长度双层客舱、4通道的民航客机A380的出现将结束波音747在大型运输机市场30年的垄断地位,4-2空中客车系列飞机,空中客车公司A380的诸多设计中均考虑了机场兼容性，使得机场只需进行最小的改进和最低限度的投资就能适用于这一超大容量机型的运营国际民航组织批注了只要其跑道能运营747飞机的机场均可接纳A380飞机A380能与45米宽的跑道和23米宽的滑行道相兼容，20个主机轮减少了对道面载荷的影响,4-2空中客车系列飞机,A380在研制中引入了许多新的材料、系统和工业工艺技术与其最接近的竞争对手B747-400相比，A380能够多提供约35%的座位和49%的地板空间，使其拥有更宽的座椅、可以将腿伸直的开阔空间，座位英里成本比当今最有效的飞机降低15%。

A380是第一种百公里旅客油耗少于3升的远程飞机。

4-2空中客车系列飞机,2005年1月18日在法国图卢兹的A380总装大厅揭开神秘面纱。

空客公司举行了庆祝A380建造完成的正式典礼。

世界上最大的客机空中客车A380正式诞生目前已接到包括中国南方航空在内的世界上15家航空公司的154架的订单，其中的27架为货机。

新加坡航空公司将是全球第一家使用A380客机运载旅客的航空公司，法航将是欧洲第一家使用A380客机的航空公司,4-2空中客车系列飞机,4-2空中客车系列飞机,A380快达航空公司,A380-VSAIRLINES,A380英航,A380汉莎航空公司,A380新加坡航空公司,A380客舱内部,A380客舱内部,A380客舱内部,380舱内设施,4-3宽体飞机和窄体飞机的机型类别,宽体飞机为双通道的飞机，主要包括：

空中客车公司的A300/A310/A330/A340/A380波音飞机公司的B747/B767/B777/B787窄体飞机为单通道的飞机，主要包括：

空中客车公司的A320系列A320/A321/A319波音公司的B737系列、波音757系列,4-3大、中、小型飞机的类别,大型飞机指可乘坐200人以上的宽体飞机，例如B747/777/767,A330/340等中型飞机指可乘坐100至200人的窄体飞机，例如：

B737系列，空客320系列等小型飞机指可乘坐100人以下的窄体飞机例如:

庞巴迪系列，多尼尔等,4-4飞机注册编号,民用航空器标志分两部分：

国籍标志（NationalityMark）是识别航空器国籍的标志；登记标志（RequisitionMark）是航空器登记国在航空器登记后给定的标志。

中国航空器的国籍标志：

我国选定拉丁字母“B”为中国航空器的国籍标志,得到了国际民航组织认可.,我国航空器登记标志基本采用四位阿拉伯数字，即登记标志的第一位是数字，与国籍标志之间有一短线目前民用飞机的登记标志即注册编号比较混乱，以前曾有明确规定：

注册编号是唯一的，即每个注册编号只对应一架飞机。

如果该机退役、失事过报废等不能再使用，则此编号永远空缺，不再编到其它飞机上,4-4飞机注册编号,目前此规定已更改，注册编号可重复使用，但仍遵循国际规定，不出现重号（同时使用）。

2006年7月飞机接受编号中国南方航空接收一架空客A321-200，注册号B-6273中国国际航空接收一架空客A330-200,注册号B-6072中国东方航空接收一架空客A319-100，注册号B-6231上海航空接收一架波音B737-800,注册号B-5145,4-4飞机注册编号,4-5各类机型与跑道长度,4-5各类机型与跑道长度,4-5各类机型与跑道长度,