JKM系列绞车使用说明书.docx

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JKM系列绞车使用说明书

中信重工机械

多绳摩擦式提升机

代号

JKM（Ⅲ）SM

有限责任公司

使用说明书

共84页

第1页

使用说明

●本系列产品的电气设备为非防爆型，故不适用于有煤尘、瓦斯等易燃、易爆的介质存在的场所使用！

●提升机应安装在环境温度5℃～40℃，环境空气相对湿度不大于85%（20℃±5℃时）的机房内，应能防止液体浸入电器内部，无剧烈震动、颠簸、无腐蚀性气体的环境中工作！

●海拔高度不超过1000m，对于海拔高度超过1000m的使用场合，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电气设备应根据制造厂和用户的协议进行设计和使用！

●本说明书仅供本设备专业维护人员使用！

●请仔细阅读该说明书，严格按本书内容操作，任何不当操作可能引起设备故障、损坏或使用寿命的降低！

●严禁超载运行!

●严禁超速运行!

●严禁停电溜放!

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1引言………………………………………………………………….….5

2产品综述………………………………………………………………5

2.1工作原理……………………………………………………………...5

2.2主要用途及适用范围…………………………………………………5

2.3产品型号的意义…………………………………………………….5

2.4产品适用的工作条件和工作环境………………………………….6

3产品的规格及技术参数……………………………………………..6

4产品的主要结构概述………………………………….……………...7

4.1产品的总体组成………………………………….…………………7

4.2产品结构的主要特点……………………………………………….7

5产品系统说明…………………………………………………………7

5.1主轴装置…………………………………………………………….7

5.2导向轮装置…………………………………………………………23

5.3盘形制动器装置…………………………………………………..26

5.4牌坊式深度指示器系统……………………………………………33

5.5闸盘偏摆监测装置…………………………………………………..46

5.6钢丝绳滑动监测装置……………………………………………….50

5.7车槽装置……………………………………………………………50

5.8操纵台………………………………………………………………52

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6使用操作及维护保养方法…………………………………………...62

6.1操纵台………………………………..………………………………62

6.2牌坊式深度指示器系统……………..………………………………62

6.3轴承………………………………..………………………………63

6.4主轴装置……………………………..………………………………64

6.5导向轮………………………………..………………………………66

6.6盘形制动器…………………………..………………………………67

6.7闸盘偏摆监测装置…………………..………………………………68

6.8电控系统使用与操作方法……..……..………………………………70

7吊装与运输…………………………………………………………..75

7.1吊装…………………………………..………………………………75

7.2运输………………..……………………………..………………..75

8常见故障排除及处理方法……………………………………………...76

9储存条件与储存期限………………..……………………..………77

9.1储存条件…………………………………………….…………..…77

9.2储存期限……………………………………………………………77

10机器试运转方法……………………………………………….……77

10.1空运转试车…………………………………………………………77

10.2在空运转试车后挂绳前应完成的工作……………………………79

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10.3空负荷试车…………………………………………………………79

10.4负荷试车……………………………………………………………80

10.5试验测定……………………………………………………………81

11附件及易损件………………………………………………………81

12安全说明……………………………………………………………82

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1引言

本《说明书》适用于JKM型井塔式主轴装置与电机直联式各种驱动型式的多绳摩擦式提升机标准Ⅲ系列，即JKM型不带减速器型提升机使用，同时也适用于结构与JKM标准系列提升机基本相同，而性能参数非系列标准的主轴装置与电机直联式井塔式多绳摩擦式提升机。

2产品综述

2.1工作原理

多绳摩擦式提升机采用的是挠性体摩擦传动原理，钢丝绳搭在摩擦轮上，利用钢丝绳与摩擦衬垫间的摩擦力来提升或下放重物或人员。

设钢丝绳在摩擦轮上的围包角为α，钢绳两端的张力分别为T1、T2，钢丝绳与摩擦衬垫间的摩擦系数为μ，钢丝绳与衬垫间的摩擦力为F；在T1＞T2的条件下，钢丝绳刚要沿着摩擦轮滑动时的平衡条件为F=T1－T2。

欧拉公式阐明了T1、T2、μ、α各参数之间的关系：

T1／T2=eμα

式中：

e－自然对数的底e=2.718

本公式即为多绳摩擦式提升机的基本工作原理。

本产品以电动机为动力源，通过减速器（电机直联式无减速器）、主轴装置等传动系统和工作系统，利用上述摩擦力F，实现提升机容器在井筒中升降，用制动器、深度指示、操纵和保护等一系列电气、机械、液压的控制、保护系统来保证机器安全运行。

2.2主要用途及适用范围

本产品主要适用于煤矿、金属矿、非金属矿的立井作提升矿物和升降人员、物料及设备之用。

2.3产品型号的意义

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产品的型号、名称、标示方法按MT/T154.8-1996的规定执行。

。

产品型号示例：

摩擦轮直径4米，4根钢丝绳，直流调速，单电机不带减速器，井塔式多绳摩擦式提升机。

产品型号为：

JKM－4×4ZⅢ

JKM-□×□□□□

修改序号

传动型式代号（单电机带减

速器Ⅰ、双电机带减速器Ⅱ、

单电机不带减速器Ⅲ、双电

机不带减速器Ⅳ）

驱动型式代号（变频调速为P，

直流调速为Z，开关磁阻D，

电阻调速不注）

钢丝绳根数

摩擦轮直径m

摩擦式

矿井

卷扬机类

2.4产品适用的工作条件和工作环境

产品应在环境温度5℃－40℃和无爆炸介质的机房内工作。

3产品的规格及技术参数

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本系列产品执行中华人民共和国安全生产行业标准AQ1036-2007《煤矿用多绳摩擦式提升机安全检验规范》及Q/HM1157-2007《多绳摩擦式提升机》，具体参数见表1。

4产品的主要结构概述

4.1产品的总体组成

井塔式Ⅲ型多绳摩擦式提升机主要由下列部件组成：

主轴装置、盘形制动器装置、液压站、车槽装置、闸盘偏摆监测装置、钢丝绳滑动监测装置、深度指示器等。

总布置图见图1、图2。

4.2产品结构的主要特点：

a主轴装置采用全焊接式摩擦轮、用酚醛压块和固定块固定摩擦衬垫，采用双列向心球面滚子轴承，摩擦轮与主轴采用大平面摩擦联接；

b导向轮装置采用焊接式结构；

c采用盘形制动器装置和带有恒力矩或恒减速功能的液压制动系统；

d设有钢丝绳滑动监测、闸盘偏摆监测、制动闸瓦过磨损、制动碟形弹簧疲劳等多种监测、保护装置，提高运行的安全可靠性；

e部件的通用性强，便于维护和用户准备备品、备件。

5产品系统说明

5.1主轴装置

5.1.1主轴装置结构特点：

5.1.1主轴装置结构特点：

主轴装置是提升机的工作机构，也是提升机的主要承载部件，它承担

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了提升、下放载荷的全部扭矩，同时也承受着搭在摩擦轮上两侧的钢丝绳的拉力。

主轴装置结构如图3，主要由主轴、摩擦轮、滚动轴承、轴承座、轴承盖、轴承梁、摩擦衬垫、固定块、压块等组成。

主轴装置根据摩擦轮与主轴联接方式不同，可分为单法兰、单面平面摩擦联接和双法兰、双夹板、双平面摩擦联接两种结构。

5.1.2主轴装置安装与调整：

主轴装置安装按《机械设备安装工程施工及验收规范》TJ231标准的有关规定进行安装。

5.1.2.1摩擦轮与主轴的装配

小型摩擦式提升机其摩擦轮与主轴已在厂内组装完毕，发往用户。

大型提升机由于运输、吊装等条件限制，其摩擦轮与主轴在安装现场进行组装，按如下方法进行：

5.1.2.1.1对单法兰、单面平面摩擦联接的机构型式

a仔细清洗轮毂和主轴法兰盘的两个接触面。

为保证其摩擦系数，用气体喷枪喷烧接触面，然后用钢刷刷干净。

b仔细清洗轮毂和主轴配合的孔和轴的外园表面，将O形密封圈装到左轮毂的环形槽里，并将摩擦轮按图4所示固定放置。

c在完成上述工作后，按图4所示在主轴重心偏向传动侧一侧的位置上缚上吊装绳S1和调整绳S2，在B端装上配重，配重的重量应在调整绳S2松懈情况下使主轴B端下沉，然后逐渐收紧调整绳S2，直到主轴呈水平位

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置。

同时把轴法兰和摩擦轮轮毂上的孔对准。

d将主轴缓缓平移进摩擦轮，直到图4所示吊装绳S1将与摩擦轮相碰为止，这时主轴重心应在摩擦轮轮毂D孔的内侧，主轴A端也进入摩擦轮毂C的孔内。

e卸下配重，让主轴A端落在摩擦轮轮毂C的孔上，此时要注意保护摩擦轮C孔内的密封圈及主轴的外圆表面。

f用S1、S2绳下放主轴，让主轴的B端也落在摩擦轮传动侧的轮毂D内孔上（主轴一定要稳放在C、D两侧的内孔上）。

g取下吊装绳S1（但要保留S2，以防止主轴向B端倾斜，将它重新缚在主轴法兰与B端之间即图5的S4位置，待吊绳S4装好后，可拆除绳S2在主轴A端挂上吊装绳S3，如图5。

h利用S3、S4绳起吊主轴并找正轴与摩擦轮的中心线一致。

左移主轴，直到主轴部位刚与摩擦轮孔C、D的对应位置接触为止。

i检查轴法兰上的孔是否与摩擦轮轮毂上的孔相互对应（可用定位销检查比较容易），装上随机出厂的“装配螺栓付”。

用4个螺母把每个螺栓固定到摩擦轮轮毂C上，在轮毂D的内侧，每两个螺母F相互拧紧在一起，留出螺母到轮毂D的间隙0.1mm。

j通过轮毂C上的油孔，向轮毂与主轴装配面注入高压油，油压逐渐升高（不大于50MPa），同时对角均匀拧紧主轴法兰上的螺母E，使间隙△1渐渐减小，直到轴法兰与轮毂D侧面接触，即△1为零，可用塞尺检查。

k松开轴法兰上的螺母E，检查螺母F，检查所有各组螺母F与轮毂D内侧面是否有间隙。

如果没有间隙，需进行调整，松开两个螺母F并反转，调整螺母F与轮毂内侧面的间隙均为0.1mm（此时轮毂C内孔的油压仍然保持着），再重新对角拧紧螺母E，直到所有的螺母F到轮毂内侧面的间

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隙都小于0.1mm为止。

重新检查△为零时（即轮毂D侧面与轴法兰端面紧密接触，不允许有间隙），视为安装到位（注意：

每一个主轴装置有6～8付装配螺栓，必须同时拧对角的两组螺母E）。

l释放油压，卸下装配螺栓。

m装上高强度螺栓。

5.1.2.1.2对双法兰、双夹板、双面平面摩擦联接的机构型式

a装配前用清洗剂仔细清洗左右夹板，主轴法兰盘，摩擦轮与夹板接触面，去除表面的油污，杂质，为保证摩擦系数，应用氧气喷枪喷烧接触面，然后用钢刷刷干净。

b将摩擦轮中心线按水平位置放置，注意起吊摩擦轮时不允许钢绳穿过与主轴配合的孔，并且要防止钢绳挤碰摩擦轮与闸盘联接的端面，以防变形，然后将左右夹板各一个放进摩擦轮内。

c按上述a、b要求准备工作就绪后，开始起吊主轴，在主轴重心的右侧，挂上主装绳S1，在B端加上配重。

把调节绳S2联接到B端和主装绳S1上，用调节绳S2和平衡重块来调节轴的水平。

d起吊主轴将轴慢慢穿进摩擦轮里，应注意必须按摩擦轮两夹板与主轴上所打的相应的位置印记对好位置进行组装。

e到位后进行调整和组装。

摩擦轮与主轴配合处的间隙调整

摩擦轮与主轴装配到位后，按下列方法调整摩擦轮轮毂的孔与主轴法兰外圆的间隙。

a安装前，实测摩擦轮的两孔的尺寸，同时实测主轴于；摩擦轮内孔相配合的法兰外径尺寸，计算出最大间隙值△max。

b如前所述，摩擦轮和主轴装配到位后，装夹板，要特别注意的是摩擦轮

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、主轴、两夹板四个零件的位置一定要按这四个零件上所打的对应印记对准。

左右两夹板处，各先装入8个螺栓，每90°装两个，180°对称分布，适当拧紧，只要能固定住摩擦轮即可。

c用塞尺通过夹板上的螺纹孔，测量摩擦轮与主轴法兰间的间隙。

要求在每个孔测得的间隙均为△max／2（即间隙均衡），当左右两个法兰处的间隙都达到要求后，将已装上的8个螺栓拧紧。

d去掉吊装绳，装上制动盘。

e转动摩擦轮，用百分表检测制动盘的端面跳动，记录下端跳值。

f如果制动盘端跳超过设计图纸要求，而且呈有规律变化，（制动盘若本身变形和因外界冲击而局部变形则变化无规则），将向电机方向跳动量最大的一点转到最下方（假设主电机右装）。

g用改变主轴法兰上部或下部与摩擦轮的间隙的方法来调整闸盘偏摆值。

即：

慢慢打开主轴与摩擦轮及两夹板间联接螺栓，使摩擦轮右侧靠自重微量下降，使主轴右侧法兰下部与摩擦轮的间隙增大。

或者用千斤顶使摩擦轮左侧微量顶起，使主轴左侧法兰下部与摩擦轮的间隙减小。

这两种方法都需要同时用百分表监测制动盘最低点当其端跳已下降到所要求的读数，将摩擦轮与主轴法兰两夹板间已装上的螺栓拧紧。

h主轴与摩擦轮在厂内试装时，已在主轴法兰与摩擦轮轮毂上的孔相配装的园周上预打了骑缝孔。

安装时在g项调正完成后按主轴装置的部件图的要求扩铰，配园柱销，再将园柱销打入孔内，然后用螺塞将螺孔堵住，以防园柱销串出来，打入园柱销，是为了承受钢绳径向载荷，使接触面处的摩擦力主要用于传递扭矩。

5.1.2.2轴承的安装与调整

一般情况下，轴承在厂内与主轴装配完毕后发往用户，有时由于某种

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特殊原因，需在使用现场进行主轴与轴承的装配，或者有时要更换轴承，均由用户自行完成。

5.1.2.3.1轴承与主轴的装配方法

轴承在装配前，要认真清洗，一定要干净。

a加热轴承，利用热膨胀将孔径扩大，这是一种常用和省力的安装方法。

用油箱加热时，在距箱底一定距离处，应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放在箱底上，以防止沉淀杂质进入轴承或不均匀加热，油箱内必须有温度计，严格控制油温，不得过高，以防发生回火效应，致使套圈硬度降低。

b可用压力机将轴承压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上垫一软金属材料做的装配套筒（铜或软钢），装配轴承的套筒内径应比轴径直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。

5.1.2.3.2轴承的拆卸方法

用户需要更换轴承时，可用下列方法将轴承卸下：

a将轴承与轴一起从轴承座中取出，然后用压力机或千斤顶将轴承从轴上拆下来。

拆卸时轴承下面应垫一衬垫。

b本系列提升机，主轴两端装轴承部位，在轴径圆周上加工有环形油槽，该油槽以径向油路和轴向油路与轴端面的油孔相通，用高压泵将压力油（15～50MPa）压入配合面，使内孔扩大并在配合面上形成一层压力油膜，从而可以比较方便地把轴承从轴上拆卸下来。

5.1.2.3摩擦衬垫的安装及更换方法

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摩擦衬垫是利用固